Go Back   Fietsen Forums » Algemeen » The Bike Cafe
The Bike Cafe Een goede tijd, nieuwe vrienden maken. Off topic Chit Chat hoort hier.













voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

Reply
 
LinkBack Discussietools Search this Thread Weergavemodus
  #1  
Old 04-07.-2006
Registered User
 
Join Date: oktober 2004
Locatie: Salisbury, MD
Leeftijd: 60
Posts: 105
Rep Power: 6
larryb is on a distinguished road
Default voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

Het is ongeveer 30 dagen geleden had ik een frontale botsing tussen mij op mijn tocht koolstof en een 1980 Honda Gold Wing motorfiets. De fietser werd behandeld en vrijgelaten uit het ziekenhuis kort na het wrak. Impact snelheid was ten minste 50 mph.

Mijn verwondingen omvatten een snee op mijn linker onderarm, doorboren om mijn rechter bovenbeen aan de buitenkant (ik denk aan iets als een remhendel), een snee in mijn linkerknie aan de buitenrand, en een gebarsten kootje van mijn linker heup bal / socket joint. Alles lijkt te genezen goed. Ik heb een offerte plek onder mijn rechter schouderblad die pijnlijk is als ik adem diep in en stuurt het ook pijn vanaf mijn linker schouder naar het hoofd en het veroorzaakt mijn linkerarm te gaan verdoofd soms. Mijn fysiotherapeut weet dit probleem en werkt aan het met behulp van druk op de zenuw onder het schouderblad. Ik thuis PT 3 keer per week en zie de doc op donderdag, waarschijnlijk om enkele van de nietjes uit mijn knie. Ik neem medicijnen om de pijn schouderblad ding te houden van mij dwars te veel.

Wat is er gebeurd?

Het was een mooie zaterdag, dus ik links voor een ritje op zo'n middag, van plan te doen over 30/40 mijl op een lus die gaat door landbouwgrond en bossen en kruist de Wicomico rivier op twee plaatsen via kleine veerboten. Na ongeveer een uur, was ik op een recht stuk van nieuw opgedoken smalle weg met open velden aan beide zijden. De weg naderde een bocht naar links in een bosrijk gedeelte. Uit de bosrijke gedeelte kwam een motorfiets. Hij en ik waren prima. Ik glimlachte. Dan een tweede motorrijder brak uit achter de eerste fiets. Ik denk dat hij keek naar de binnenkant van de bocht en zag open weg, dan rolde de fiets naar links te passeren. We hadden in elkaars dode hoek! Geen van ons wist van de andere voor zijn separatistische beweging. Daar waren we, misschien wel 150 voet uit elkaar. Ik dacht van reageren maar had geen tijd om iets te doen. Ik meen mij te herinneren aan de motor begint te boven lag op zijn kant. Ik was bewusteloos geslagen en ontwaakte na wat ik al was ongeveer 30 seconden. De motorfiets landde naast de weg in de 4 m diepe gracht. De fiets was op zijn kant en mijn lichaam was op de top van de motor, met mijn been op de uitlaatpijp. Het branden van de pijp is wat ik denk dat bracht me terug naar het bewustzijn. De geur van gas was om me heen, dus een of andere manier trok ik mezelf af van de fiets en leg ernaast tot noodsituatie mensen kwamen in een paar minuten. Gezien het feit dat er 15-20 mensen om me heen toen ik wakker werd en dat het een landelijke weg, had ik waarschijnlijk uit voor 5-7 minuten. Zoals een vriend zei, ze waarschijnlijk dachten dat ze te kijken naar een dode man.


Ik sprak met de MD State Trooper en vroeg hem om mijn vrouw bellen; Kathy kwam naar het ziekenhuis rond 2pm. Ik was in de ER 2-9 hebben diagnostische behandeling. De kamer stunk van gas omdat mijn kleding was verzadigd mee. Vroeg ik en ze haalde de prullenbak! Ik vertelde de anesthesist die ik had gehad mondkanker en dat mijn kaakbeen en tanden nodig inschrijving behandeling omdat er een probleem zou kunnen levensbedreigend voor mij. Hij vertelde me later, dat het goed was dat we gesproken, want er waren complicaties en hij gebruikte speciale apparatuur op mij (normale incubatie waarschijnlijk zou hebben vermoord me). Ze gereinigd mijn knie gesneden en naaide de rest van mijn wonden, en ik was weg naar de orthopedische afdeling voor een paar dagen. Daar heb ik op de behandeling reageerden goed en werd uitgebracht op dinsdagmiddag.
Ik blijven verbeteren, omdat zijn huis. Toch is het schouderblad ding dat had geïnd in het ziekenhuis opnieuw plaatsgevonden op vrijdag. Het is echter weer aan het herstellen is. Op een training fiets kan ik nu nog ongeveer 3 / 4 rotatie met mijn linkerbeen. Ik krijg rond met de hulp van een wandelstok. Gelukkig geen van de wonden raken een slagader, gelukkig geen brand, gelukkig sprak ik met de anesthesist. Het ziekenhuis personeel was uitstekend.

Ik ben blij dat ik was op een carbon fiets die boven en beneden buizen brak. Ik heb een grote achtertuin en blauw op mijn rechter dijbeen. Ik denk dat de koolstof buis knapte voordat het bot! Als het was staal of AL, ik denk dat ik zou een gebroken rechterbeen te hebben.

Sinds het ongeval, heb ik vaak gedacht en gezegd dat "Op zaterdag was ik zegenen met Grace."

Ik riep veel van mijn vrienden en familieleden op zondag. Het was zo goed om hun stem te laten horen.

-----------------------------
Elke andere fiets / motor ongeluk overlevenden daar?
Reply With Quote
  #2  
Old 04-07.-2006
wheelist's Avatar
Registered User
 
Join Date: juli 2005
Locatie: Noord-Wales
Posts: 631
Rep Power: 5
wheelist is on a distinguished road
Default Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

Larry

Ik ben blij dat je nog steeds met ons!

Leuk om te horen je bent zo graag weer op de fiets ook. U Nutter.

Get Well Soon, vriend.

Steve
__________________
www.wheelism.co.uk - Hou 't stuur, elke dag.

"Als de geesten laag zijn, wanneer de dag donker verschijnt, als het werk wordt eentonig, wanneer hoop dat nauwelijks de moeite waard lijkt, pas dan gewoon mount een fiets en gaan voor een ritje langs de weg, zonder dat het denken over iets, maar de rit u gebruikt. " - Sir Arthur Conan Doyle, 18 januari 1896, Scientific American Magazine
Reply With Quote


  #3  
Old 04-07.-2006
dgregory57's Avatar
Registered User
 
Join Date: juli 2005
Locatie: Wilkes-Barre, Pennsylvania, USA
Leeftijd: 52
Posts: 712
Rep Power: 5
dgregory57 is on a distinguished road
Default Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

Larry

Een echt verschrikkelijk ongeluk, en ik ben blij dat het niet erger ... Ik hoop dat je een spoedig herstel!

Hoewel je veel details van het ongeval te beschrijven, ben ik het meest nieuwsgierig naar hoe je anders zal rijden in de toekomst met het oog op het risico van een soortgelijk ongeval te minimaliseren, of was het gewoon onvermijdelijk. Ik vraag omdat ik denk vaak door middel van scenario's als ik rijden (of lopen, of rijden).

Wilt u rijden een andere lijn? Onmiddellijk hoofd voor de sloot?

Ik ben een grote gelovige dat een deel van de veiligheid is om altijd een ontsnapping plan in gedachten ... Wat denk je dat zou geholpen hebben voor deze situatie?
Reply With Quote


  #4  
Old 04-07.-2006
rule62's Avatar
Registered User
 
Join Date: Aug 2004
Locatie: Texas
Posts: 622
Rep Power: 6
rule62 is on a distinguished road
Default Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

Heal en hangen daar Larry! Ik zal aan je denken over je.
__________________
Reply With Quote


  #5  
Old 04-07.-2006
Registered User
 
Join Date: oktober 2004
Locatie: Salisbury, MD
Leeftijd: 60
Posts: 105
Rep Power: 6
larryb is on a distinguished road
Default Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

hey daar

de eerste motorfiets en ik langs elkaar gemakkelijk. Ik herinner mij glimlachend dat hij in zijn baan. we waren allebei goed rijden.

wanneer de tweede rijder de verhuizing door te geven gemaakt, er was geen tijd voor mij om het hoofd van de sloot. het voorbij was toen hij de overstap gemaakt. Ik had tijd om te beseffen dat er geen uitgang lijn, dan impact.

in het algemeen, rijden met een groep zorgt voor meer Zichtbaarheid voor ons fietsers. maar ik denk niet dat velen van ons zijn bereid om ons te beperken tot de groep rijden ritten. Ik droeg een fel geel shirt met lange mouw .... makkelijk te zien, als iemand uit! De motorcylist werd belast met de oorzaak van het ongeval.

Ik kan mijn mountainbike rijden op sommige solo ritten, zodat ik kan dichter bij de schouder .... maar je moet beseffen dat we hebben herten in deze landelijke gebieden. een fietser werd geramd door een bok! we moeten onze beste schatting voor hoe ongevallen te minimaliseren.

Ik heb gekregen een lijst van med allert braclet dealers en wordt het dragen van een in de toekomst. lijkt er drie soorten
(a) info aangeduid op braclet
(b) braclet heeft 24 / 7 telefoonnummer, waar in de diepte info kan worden bereikt via de telefoon.
(c) braclet dat een scroll stukje papier dat veel info bevat bezit.

Ik waardeer mensen die defensief rijden. Ik doe dat zelf. in dit geval, denk ik niet aan de slag op mezelf, want ik reed goed. zijn een feit, stuff gebeurt.

een andere opmerking. de man die sloeg me had marginaal verzekering. het blijkt dat mijn auto verzekering heeft een afdeling voor 'un-verzekerde' of 'onder-verzekerde' gevallen. Gelukkig lijkt het erop dat ik meer dan genoeg verzekering (a) te betalen voor mijn medische behoeften en (b) verloren loon. Ik had geen idee dat ik dat had gekocht plan. Ik kocht wat de verzekeringsagent aanbevolen 30 jaar geleden. die kerel heeft me geweldig advies. wilt u misschien om je auto verzekeringspolis om te zien of ben je verzekerd voor ongevallen met minder of niet-verzekerde automobilisten.

Cu,
larryb
Reply With Quote


  #6  
Old 04-07.-2006
mtbnewbie's Avatar
Registered User
 
Join Date: augustus 2005
Locatie: Kitchener ON, Canada
Leeftijd: 43
Berichten: 95
Rep Power: 5
mtbnewbie is on a distinguished road
Default Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

Blij te horen dat u overleefde het ongeval en in relatief goede staat ook, alles in overweging genomen.

Maar goed dat je goede verzekering ook. Ik hoop dat je snel genezen en kan weer op de weg.

Gelukkig heb ik nooit gehad dicht doet een beroep op mijn fiets, en hopelijk zal ik nooit.

Houd de wielen draaien, zelfs als u ze crank met de hand voor het moment.
Reply With Quote


  #7  
Old 04-08.-2006
Registered User
 
Join Date: februari 2004
Locatie: Carlisle, Pennsylvania
Leeftijd: 51
Posts: 137
Rep Power: 6
kspangler
Default Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

Quote:
Oorspronkelijk Gepost door larryb
Het is ongeveer 30 dagen geleden had ik een frontale botsing tussen mij op mijn tocht koolstof en een 1980 Honda Gold Wing motorfiets. De fietser werd behandeld en vrijgelaten uit het ziekenhuis kort na het wrak. Impact snelheid was ten minste 50 mph.

Mijn verwondingen omvatten een snee op mijn linker onderarm, doorboren om mijn rechter bovenbeen aan de buitenkant (ik denk aan iets als een remhendel), een snee in mijn linkerknie aan de buitenrand, en een gebarsten kootje van mijn linker heup bal / socket joint. Alles lijkt te genezen goed. Ik heb een offerte plek onder mijn rechter schouderblad die pijnlijk is als ik adem diep in en stuurt het ook pijn vanaf mijn linker schouder naar het hoofd en het veroorzaakt mijn linkerarm te gaan verdoofd soms. Mijn fysiotherapeut weet dit probleem en werkt aan het met behulp van druk op de zenuw onder het schouderblad. Ik thuis PT 3 keer per week en zie de doc op donderdag, waarschijnlijk om enkele van de nietjes uit mijn knie. Ik neem medicijnen om de pijn schouderblad ding te houden van mij dwars te veel.

Wat is er gebeurd?

Het was een mooie zaterdag, dus ik links voor een ritje op zo'n middag, van plan te doen over 30/40 mijl op een lus die gaat door landbouwgrond en bossen en kruist de Wicomico rivier op twee plaatsen via kleine veerboten. Na ongeveer een uur, was ik op een recht stuk van nieuw opgedoken smalle weg met open velden aan beide zijden. De weg naderde een bocht naar links in een bosrijk gedeelte. Uit de bosrijke gedeelte kwam een motorfiets. Hij en ik waren prima. Ik glimlachte. Dan een tweede motorrijder brak uit achter de eerste fiets. Ik denk dat hij keek naar de binnenkant van de bocht en zag open weg, dan rolde de fiets naar links te passeren. We hadden in elkaars dode hoek! Geen van ons wist van de andere voor zijn separatistische beweging. Daar waren we, misschien wel 150 voet uit elkaar. Ik dacht van reageren maar had geen tijd om iets te doen. Ik meen mij te herinneren aan de motor begint te boven lag op zijn kant. Ik was bewusteloos geslagen en ontwaakte na wat ik al was ongeveer 30 seconden. De motorfiets landde naast de weg in de 4 m diepe gracht. De fiets was op zijn kant en mijn lichaam was op de top van de motor, met mijn been op de uitlaatpijp. Het branden van de pijp is wat ik denk dat bracht me terug naar het bewustzijn. De geur van gas was om me heen, dus een of andere manier trok ik mezelf af van de fiets en leg ernaast tot noodsituatie mensen kwamen in een paar minuten. Gezien het feit dat er 15-20 mensen om me heen toen ik wakker werd en dat het een landelijke weg, had ik waarschijnlijk uit voor 5-7 minuten. Zoals een vriend zei, ze waarschijnlijk dachten dat ze te kijken naar een dode man.


Ik sprak met de MD State Trooper en vroeg hem om mijn vrouw bellen; Kathy kwam naar het ziekenhuis rond 2pm. Ik was in de ER 2-9 hebben diagnostische behandeling. De kamer stunk van gas omdat mijn kleding was verzadigd mee. Vroeg ik en ze haalde de prullenbak! Ik vertelde de anesthesist die ik had gehad mondkanker en dat mijn kaakbeen en tanden nodig inschrijving behandeling omdat er een probleem zou kunnen levensbedreigend voor mij. Hij vertelde me later, dat het goed was dat we gesproken, want er waren complicaties en hij gebruikte speciale apparatuur op mij (normale incubatie waarschijnlijk zou hebben vermoord me). Ze gereinigd mijn knie gesneden en naaide de rest van mijn wonden, en ik was weg naar de orthopedische afdeling voor een paar dagen. Daar heb ik op de behandeling reageerden goed en werd uitgebracht op dinsdagmiddag.
Ik blijven verbeteren, omdat zijn huis. Toch is het schouderblad ding dat had geïnd in het ziekenhuis opnieuw plaatsgevonden op vrijdag. Het is echter weer aan het herstellen is. Op een training fiets kan ik nu nog ongeveer 3 / 4 rotatie met mijn linkerbeen. Ik krijg rond met de hulp van een wandelstok. Gelukkig geen van de wonden raken een slagader, gelukkig geen brand, gelukkig sprak ik met de anesthesist. Het ziekenhuis personeel was uitstekend.

Ik ben blij dat ik was op een carbon fiets die boven en beneden buizen brak. Ik heb een grote achtertuin en blauw op mijn rechter dijbeen. Ik denk dat de koolstof buis knapte voordat het bot! Als het was staal of AL, ik denk dat ik zou een gebroken rechterbeen te hebben.

Sinds het ongeval, heb ik vaak gedacht en gezegd dat "Op zaterdag was ik zegenen met Grace."

Ik riep veel van mijn vrienden en familieleden op zondag. Het was zo goed om hun stem te laten horen.

-----------------------------
Elke andere fiets / motor ongeluk overlevenden daar?



Ik ben blij dat je nog steeds bij ons ook. Ik had een vriend die werd gewond in een ALL KAJAKKEN ONGEVAL. Ik ben benieuwd of je ID droeg en als iemand keek zij vóór Kom je ook. Een andere vraag, kon u een verzekeringsmaatschappijen pick-up van de kosten van vervanging van uw fiets?

Pas goed op jezelf en weer op de weg.

Keith
__________________
Keith
Reply With Quote


  #8  
Old 04-08.-2006
Registered User
 
Join Date: oktober 2004
Locatie: Salisbury, MD
Leeftijd: 60
Posts: 105
Rep Power: 6
larryb is on a distinguished road
Default Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

Keith schreef en ik geknipt:

> Ik ben benieuwd of je ID droeg

nee, maar ik zal het dragen van een in de toekomst.
zie mijn oorspronkelijke bericht.


> En als iemand keek er voorafgaand aan Kom je ook.

de 15 of 20 mensen net keek me tot op de motorfiets, met mijn kleding verzadigd in benzine. gelukkig niemand gooide een CIG kont. Ik veronderstel dat ze allemaal dachten dat ik dood was. zij moeten erg bang toen ik wakker werd en trok me op het gras.

> Een andere vraag, kon u een verzekeringsmaatschappijen pick-up van de kosten van vervanging van uw fiets?

ja. de andere jongens overdekte auto verzekering de kosten van mijn fiets, kleding en andere uitrusting. sportartikelen is pro-rated voor 10 jaar, dus ik verloor 10% van de oorspronkelijke kosten.

> Zorg voor jezelf en weer op de weg.

thanks, Ik ben van plan om te beginnen met mijn mountainbike omdat het een beetje meer stabiele (slicks voor op de weg). als alles goed gaat, moet ik rijden weer ergens dit jaar.

Ik ben van plan om een nieuwe weg fiets als ik, zodra ik voel stabiel op de mountainbike. mijn fiets dealer zegt dat de weg fiets die ik wil is op voorraad van de bouwer en hij kan het hebben klaar om te gaan in 3 dagen. vanwege de manier waarop de koolstof brak, ik denk dat mijn been gered botten. Ik zal het bestellen van koolstof weer. geen staal, TI of AL voor mij.

Cu,
larryb
Reply With Quote


  #9  
Old 04-09.-2006
Registered User
 
Join Date: Aug 2004
Locatie: Nieuw-Zeeland
Leeftijd: 25
Berichten: 10
Rep Power: 0
Mike10 is on a distinguished road
Default Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

ga je hem aanklagen?
Reply With Quote


  #10  
Old 04-10.-2006
Registered User
 
Join Date: oktober 2004
Locatie: Salisbury, MD
Leeftijd: 60
Posts: 105
Rep Power: 6
larryb is on a distinguished road
Default Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

> ga je hem aanklagen?

hier is de situatie.

zijn verzekering \u003d 1 eenheid.
mijn verzekering \u003d 10 eenheden.

dus mijn verzekering is het voortouw neemt en de betaling van facturen.
betekent dat:
alle goederen verliezen opnieuw worden vergoed.
alle medische kosten worden betaald.

zal er een regeling aan het eind. echter de medische dekking duurt 3 jaar, dus er is geen behoefte om in een rush te krijgen tot de uiteindelijke afwikkeling.

Ik heb de mogelijkheid van het krijgen van een advocaat op elk moment. advocatenkosten hier 33-40%. indien de verzekeringsmaatschappij niet een redelijke oplossing te bieden, dan zal ik je een advocaat. Ik zou graag willen houden advocaten uit dit. indien de verzekeringsmaatschappij bereid is te betalen wat wordt algemeen beschouwd als een rechtvaardige oplossing, ik zal instemmen. maar ik weet dat het bedrijf de onderhandelingen zal nemen van mijn kant aan de verzekeringsmaatschappij om een eerlijke aanbieding te doen krijgen.

sinds het ongeval, heb ik verteld van de gevallen waarin er weinig verzekeringen en de andere partij had geen echte assests. in die gevallen, de fietsers ontvangen minimale verzekering geld.

Daarom adviseer ik mensen om hun auto verzekeringen te controleren. kan worden je beste vriend in behoeftige tijden. nota van dat mijn beleid heeft ook een clausule die zegt dat het zal 85% van mijn salaris betalen als ik gehandicapt raken. Ik had geen idee dat mijn beleid vallen mij voor elk van deze. voor meer dan 30 jaar, had ik nooit gelezen het beleid. Gelukkig doet! Lees uw auto verzekering en ervoor zorgen dat u de dekking te verzorgen u en uw gezin in behoeftige tijden.

Een vriend stuurde me deze statistieken voor de VS:
2004
719 fietsers en voetgangers 4641 gedood in verkeersongevallen. Dit is 13% van alle verkeersdoden.
41.000 fietsers en voetgangers 68.000 gewonden als gevolg van botsingen met motorvoertuigen..



Cu,
larryb
Reply With Quote


  #11  
Old 04-10.-2006
baj32161's Avatar
Registered User
 
Join Date: juli 2004
Locatie: Burlington, New Jersey
Leeftijd: 48
Posts: 463
Rep Power: 6
baj32161 is on a distinguished road
Default Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

Wow Larry, Dat is heel schrijnend verhaal. Ik ben blij te horen dat u vorderen en zal goed. Dat het grootste belang is in deze zaak. U biedt een aantal goede adviezen met betrekking tot het controleren van uw verzekeringspolis. Ik zou nooit hebben gedacht. Ik heb ook geen mdical alert zijn ID. Ik ga nu om te krijgen (ik ben een diabetische). Zijn ook goed om te horen dat je van plan bent gettting terug op de fiets. Ik zal u in gedachten te houden wanneer ik op de weg.

Hang in there .. we zijn te trekken voor je.

Sante,

Brian
__________________
"Denk niet, feeeeeeeeeeeeel ....
Het is als een vinger, wijzend weg
naar de maan ......
Niet concentreren niet op de vinger,
of je mist al die hemelse heerlijkheid. "

Bruce Lee
"Enter The Dragon"
Reply With Quote


  #12  
Old 04-12.-2006
Registered User
 
Join Date: maart 2006
Berichten: 4
Rep Power: 0
Storm999 is on a distinguished road
Smile Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

Moet zeggen, haar de eerste keer dat ik heb gehoord van somone wordt GLAD hun CF fiets was zo fragiel ...
Reply With Quote


  #13  
Old 04-13.-2006
Registered User
 
Join Date: oktober 2004
Locatie: Salisbury, MD
Leeftijd: 60
Posts: 105
Rep Power: 6
larryb is on a distinguished road
Default Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

hey Storm999

> Moet zeggen, zijn de eerste keer dat ik heb gehoord van somone wordt GLAD hun CF fiets was zo fragiel ...

Ik was onlangs te horen dat CF sterker is dan bot, dus ik ben opnieuw denken hoe gelukkig ik ben.

Ik zag mijn fiets de andere dag en het ziet er veel erger dan foto's laten zien. Wanneer de buizen brak, zijn zij de-laminaged - het geven van het uiterlijk van hoge energie-vernietiging.

van de buis was gebroken op 3 locaties, waaronder een in de buurt van de peddels - die geacht wordt een van de sterkste delen van het frame.

zowel CF flessenhouders werden gebroken.

de bovenste buis werd gebroken in de richting van de stoel.

het voorwiel ziet eruit als een aardappel chips - hoe beide banden zijn bedrijf lucht.

kabels waren de enige die de voor-en achterkant van de fiets samen. Het zou gemakkelijk zijn om de fiets voor verzending naar een aantal exotische loctaion pack.

mijn heup is gebarsten, maar ik vraag me af-waarom niet mijn gebroken benen? Ik denk nog steeds CF had iets te doen.

Ik heb geleerd van een andere kerel die had een fiets / motor ongeluk rond New Years. Ik probeer hem te contacteren om te zien hoe hij doet. blijkbaar zijn verwondingen zijn strenger dan de mijne.

lijkt er niet veel nieuw.

Cu,
larryb
Reply With Quote


  #14  
Old 04-13.-2006
dgregory57's Avatar
Registered User
 
Join Date: juli 2005
Locatie: Wilkes-Barre, Pennsylvania, USA
Leeftijd: 52
Posts: 712
Rep Power: 5
dgregory57 is on a distinguished road
Default Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

Uw verhaal blijkt dat zeker niet uit hoe goed voorbereid zijn wij, de onverwachte nog kan toeslaan.

Mijn gedachten zijn met u voor een snel herstel.
Reply With Quote


  #15  
Old 04-13.-2006
Insight Driver's Avatar
Registered User
 
Join Date: juni 2003
Location: Sacramento, Californië
Leeftijd: 56
Posts: 489
Rep Power: 7
Insight Driver
Default Re: voorzichtigheid \\ fiets ongeval rapport

Bedankt voor het posten van je verhaal. Het gekoeld mij lezen. Ik wens u een vlotte herstel. Wat de vervanging van uw fiets, toen mijn fiets was gestolen, was ik in staat om een offerte te krijgen van mijn fiets shop voor wat de kosten voor vervanging zou zijn. Deze rekening gehouden met een 10% stijging van de prijzen in zes maanden. Ik was pro-beoordeeld met een 5% aftrek. De nederzetting zelf was meer dan het oorspronkelijk betaalde bedrag dat ik voor mijn gestolen fiets. Mijn vervangende fiets is een beetje beter geschikt voor mij, als goed. Informeer bij uw verzekering en druk op de kosten voor vervanging, in plaats van re-imbursment kosten.
Reply With Quote


Reply

Bookmarks

Tags
ongeval, cautionbike, verslag

Discussietools Search this Thread
Search this Thread:

Uitgebreid zoeken
Weergavemodus

Posting Regels
Jij niet nieuwe onderwerpen
Jij niet post antwoorden
Jij niet post attachments
Jij niet Edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks zijn Aan
Pingbacks zijn Aan
Refbacks zijn Aan



Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 02:28 PM.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Vertalingen (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish