| Fietsen Equipment Need some advies over fietsen apparatuur? Heeft u een verbogen wiel? Problemen met je versnellingen? Heb je hulp nodig truing een wiel? |
| |
![]() |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#1
| ||||
| ||||
Ik wil alleen weten of het echt zo'n groot probleem om stof caps en ventiel noten op je buizen. Persoonlijk denk ik dat de stofkap ziet er beter uit dan de kale klep en het opblazen van de buis is makkelijker als er een velg moer bedrijf op zijn plaats. Just me af omdat ik nieuwe Michelin-buizen gekocht en ze hebben niet eens een draad op de klep voor de moer, maar het nog steeds kreeg een stofkap.
__________________ Trap, van woord getrap. |
|
#2
| ||||
| ||||
Lose hen, ze gewoon afval uw tijd wanneer geconfronteerd met een lekke band. Tuurlijk het is slechts een paar seconden, maar als je achtervolgen vaststelling van de groep en je op een heuvel, kun je komen te vervallen als gevolg van die 10 seconden.
__________________ Ondanks al mijn woede ben ik nog maar een rat in een kooi |
|
#3
| |||
| |||
Ik ben niet bekend met de Michelins, maar je kunt vinden dat het ontbreken van een thread op de klep behuizing is eigenlijk een voordeel dat de schroefdraad gedeelte neiging om slijtage van de pomp rubber insert versnellen. Op mijn duurder Vredestein en Hutchinson buizen is er een gedeelte van goede huisvesting waar de pomp hoofd grepen. De goedkopere Giant en Rav X (denk ik) buizen Ik kocht onlangs zijn van schroefdraad helemaal. <br /> BTW, te oordelen naar de buizen heb ik gekocht, de goedkopere type hebben meer naden, waardoor ze relatief moeilijker om effectief patch. <br /> |
|
#4
| ||||
| ||||
|
#5
| ||||
| ||||
Mmm, zou ik het eens ben met de tijd ding (hoewel als je vergelijkt 10 minuten versus 10 minuten 5 seconden zijn een betwistbaar punt, heb niet het neer op een kunst nog: - [) Indien het voor het ziet er goed uit hoewel, ik zou moet toegeven dat mijn betoog gaat de weg van de reflectoren. Als je kunt kijken zielig en win, doe het dan (als ik groot ben en sterk ik wil een race te starten in de B-of C-groep op een MTB en knobblies en kick hun ezels, alle tijdens het chatten over hoe moeilijk dit is; D)
__________________ Wat bedoel je er geen oma versnelling? Hoe ga je omhoog heuvels? Ahh, ik zie, heb je geen heuvels hebben. |
|
#6
| |||
| |||
weg fietsen: noten stengel - nooit. <br /> ventieldoppen - wanneer racen / tijd trialing, waarschijnlijk niet. <br /> - bij de opleiding, waarom niet? <br /> <br /> MTN fietsen: nuts stengel - nooit . <br /> ventieldoppen - waarschijnlijk. Ik heb ventielen gebogen en een <br /> uit door stokken en stenen in het bos knapte. de <br /> caps bieden enige bescherming. |
![]() |
| Bookmarks |
| Tags |
| caps, stof, noten, ventiel |
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 10:22 PM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















