Waarom spaken te steken onder?

zathras · #1 08-04.-2003

Oke, heeft iemand enig idee waarom spaken oversteken en fysiek contact als gevolg van de doelbewuste threading van een spaak in het laatste sprak als het hoofd naar de velg?
bv. 3 kruispasses duidelijk afstand van de eerste twee overtochten, maar de laatste gaat aan de andere kant van het kruis sprak.

Ik dacht naïef dat het vermijden van contact met de andere spaken zou voorkomen dat een stress punt waar ze elkaar raken.

Kan iemand geven redenering waarom wielen zijn geregen op deze manier?

Cheers Ray

edllorca · #2 08-04.-2003

Quote:

Oorspronkelijk gepost door zathras
Oke, heeft iemand enig idee waarom spaken oversteken en fysiek contact als gevolg van de doelbewuste threading van een spaak in het laatste sprak als het hoofd naar de velg?
bv. 3 kruispasses duidelijk afstand van de eerste twee overtochten, maar de laatste gaat aan de andere kant van het kruis sprak.

Ik dacht naïef dat het vermijden van contact met de andere spaken zou voorkomen dat een stress punt waar ze elkaar raken.

Kan iemand geven redenering waarom wielen zijn geregen op deze manier?

Cheers Ray

Ray

Zijn als weven een mand soort van het wiel eindigt een beetje stijvere kant naar de andere, maar ik ben er niet zeker van dat dit is wetenschappelijk bewezen, denk ik dat het traditie alleen is gebaseerd.

Ed

edllorca · #3 08-04.-2003

Ik ben geïnteresseerd in de verschillende kwaliteiten van de rit 3/2.5 ti vs 6 / 4 ti.

Bedankt voor uw mening