Rethinking Aluminium - Pagina 4

Ik heb geen commentaar op het verschil tussen de Truvativ en Ultegra cranks andere dan om te zeggen dat ik gedaan heb 650kms op mijn nieuwe BMC SL01 met Shimano R700 compact cranks en ze zijn zo glad als ... en niet miste een versnelling in die tijd. Zeer blij met hen.
Halcyon1

Alle krukken zijn goed wanneer je ze op een SL01

__________________
BMC SL01
SRAM Force


bedankt crank cycli n '... Als je ooit in SW WA, neem een reis naar Cycles Crank N'.

of een streetfire (ik heb een ding voor rode fietsen, thats dident Yi krijgen een SL01)

__________________
BMC Streetfire SSX + Record / Chorus + Eurus wielen
WeThePeople KHO1 (BMX)

Ik denk van niet. Mijn aanbeveling is puur gebaseerd op persoonlijke voorkeur, dat is een groepset zo volledig mogelijk te houden.

King hubs, very very nice. Deep V velgen? Hoewel ze aardig zijn, ze aanleiding tot koning hubs? (Ze zijn erg mooi hoor. Swiss Het is, misschien DT R1.2 volgende keer?)

__________________
BMC SL01
SRAM Force


bedankt crank cycli n '... Als je ooit in SW WA, neem een reis naar Cycles Crank N'.

Hi - dank voor uw advies
Ik heb eindelijk mijn Cannondale CAAD 9 gisteren en wat denk je - met optimo 1 - de winkel sprak mij in het - maar ik had allready besloten optimo 1 hoe dan ook - de extra's zijn de moeite waard om de extra prijs - mijn nieuwe fiets is geweldig en ik heb 125 km tot dusver

aussiepete

Blij dat te horen. Ik ben mijn liefdevolle Optimo 1 als goed. Na 2000Ks rijdt nog steeds als dag 1.

sante

Ik ben nog steeds af wat er zo slecht over een stalen frame. Mijn back-up fiets, die een 80's Shogun 12-snelheid met wrijving shifters, is snel als de hel, en het frame is 100% CrMo staal, en het is licht. Het is ook prettig (voor mij althans), waardoor ik me af hoe slecht een aluminium fiets zou voelen. Hoewel ik moet toegeven, ik heb nooit het professioneel gemonteerd, en ik meestal rijden een comfort fiets met rechte staven.

Ik heb altijd gereden staal wel. Ik neem aan dat de meeste mensen hier hebben meer $ $ te werpen op hun fiets en veel zorg over het gewicht en de snelheid dan comfort.

De 80's aluminium fietsen waren dun als de hel, maar ze maakt ze een stuk beter nu. Ik boog de vork van een oude 70's of 80's Motobecane racefiets Al ongeveer 15 jaar geleden, hoewel ik toegeven dat ik nam het off-road. Toch moet dat niet gebeuren. Het bier-inblikken van aluminium heeft mij bevooroordeeld tegen, en ik nog steeds de neiging om mijn fiets te nemen op onverharde wegen, in de regen, in het donker, evenals op de weg tijdens de beurs weer.

Weet niet wat je probeert te zeggen, maar de essentie van het zeker dat klinkt als de beproefde, versleten materiaal frame mythologie.

Er is geen beter materiaal. Full stop. Je gedachten op aluminium zijn weg is en in geen enkele gelijkenis met de huidige aluminium frames. En aluminium is goedkoop.

Alle materiaal kan rijden als een ander. Wat echt belangrijk is het ontwerp, QC, en bouw-methoden. Nog belangrijker is hoeveel lucht u in uw banden. Laatste in belang is waarschijnlijk welk materiaal u kiest.

Thanks Alienator

Alles wat ik zocht was wat hulp bij het kopen van mijn eerste racefiets - Ik vond het Cannondale en de prijs was net boven mijn budget - Ik heb geen behoefte aan een 12.000 dollar carbon fiets - gewoon een zeer goede fiets voor mijn geld en budget

Ik kocht de Cannondale caad9 optimo1 afgelopen vrijdag ($ 4500) - na te kijken naar 10 fietsen winkels en andere merken - niet kan herinneren het zien van een stalen frame fiets in ieder winkels - remeb] mber je alleen krijgt wat je betaalt voor!!

Ik ben erg blij met mijn fiets en nog steeds aan wennen - rijdt mooi en de shop eigenaar doorgebracht 2 uur met mij waarin het allemaal en het geven van een aantal zeer goede raad (hij reed in Europa) - uitstekende service van een echte vent! !

De winkel - Cycle Sport op Thornleigh in Sydney, NSW Aust

4.500 dollar lijkt een enorme investering voor een "eerste weg fiets." That's scary. Begin klein, misschien? Ik zou bang zijn voor het nemen van dergelijke zelfs een fiets neer ruwer terrein, zoals onverharde wegen, omdat ik niet zou willen doen schade aan iets dat zo waardevol was als kostbare juwelen, en zou er bang voor om gestolen. Ik ben blij geweest met een 260 dollar stalen hybride fiets voor negen jaar (nu met weg banden), en ga net zo snel in mijn lokale fiets club als degene die met hun duizenden dollar fietsen. Ik maak je geen zorgen over diefstal en schade.

Ik echter onlangs ontdekt dat mijn gedeukte velgen unfixable zijn en dat lijken er geen bedrijven die dubbele make-ommuurde wielstellen aan te kunnen nemen vrijloop clusters, omdat de industrie is nu strikt gebruikt cassette clusters. Mijn freewheel cluster was nieuw vervangen slechts een paar maanden geleden, dus ... Het is misschien tijd voor een nieuwe fiets. Maar goed dit is off-topic, maar ik moest reageren, omdat de 4.500 dollar voor een eerste racefiets echt stak als een zere duim. Voeg de fiets naar het beleid van uw Vastgoedeigenaar en registreren bij de politie-afdeling, en koop een van die gespierde 100 dollar U-sloten. Ik ben waarschijnlijk zullen krijgen gevlamd weer voor deze adviezen, maar kan me niet schelen, laat de vlammen komen.

Wie zegt dat je een 4500 dollar fiets kopen? En voor de record, heb je de tijd nemen om erachter te komen hoeveel die oh-zo goedkoop fietsen van Yester jaar zou worden in de prijs van vandaag? Wat de waarde gaat, zijn de meeste fietsen vandaag zeer goed geprijsd. En het feit is dat als iemand een poging uitgeeft op alle (lees: uhm, als ze vallen van de bank af, op de open gele pagina's, en de oproep van de fiets winkel onder hun neus) kunnen ze gemakkelijk een goede fiets voor minder dan goed dat.

Uw mening wordt ook bunged omhoog omdat zelfs de dure fietsen zijn niet beangstigend breekbaar als je impliceren. Zoals voor uw fiets, uw aankoop: goed voor je. Het is goed om de vrijheid van keuze te zien nog steeds van toepassing. Ik denk dat het goed om te zien dat u niet misleid door het kwade listen in het kopen van een duurdere fiets dan je wilde.

Nou, je blijkbaar niet hebt zag er erg hard voor een oplossing voor uw probleem wiel. Er zijn mensen nog scads van runnng vrijloop clusters en krijgen hun spullen vast. Wat uw wiel doden deuken ...... geen foto's, geen argument. Voor zover we weten, zijn je wielen vernietigd, en je bent Whinging omdat je geen freebie of twee krijgen van te maken. Waarom niet na de foto's van je wielen, zodat we de schade, hè kan zien?

Voor de goede orde, zou het niet veel moeite voor zelfs de meest huis gebonden, lusteloos groente te vinden een van de vele, vele mensen nog steeds de verkoop van stalen frames. U kunt ook zou kunnen proberen te leren een beetje meer over de fietsen en de uitrusting van vandaag voor jammeren en klagen over hen. Steevast, een eerlijke en nuchtere analyse van oordeel dat de salade dagen oud - ongeacht het onderwerp - zijn zelden of nooit, dus zorgeloos en prachtig in vergelijking met vandaag. In feite is de gebruikelijke vaststelling is dat het geheugen - en selectief geheugen - stompt of nalaat de "onaangename" herinneringen en verfraait de semi-aangenaam Ones.

Wees voorzichtig met de weg zout. Ik heb gemerkt putjes op een 6061 frame en dat legering wordt verondersteld meer corrosiebestendig dan de 7-serie. Het is meestal een probleem waar geen verf en het niet corroderen bijna net zo snel als staal, maar het kan leiden tot een scheur. Hou een oogje op de verf-chips en schoon het frame ten minste om eens in de zoveel

__________________

Well said!