koor of dura-ace/ultegra?

Hello guys. Ik heb een frame en ik moet een groep te krijgen / groepset voor. Ik keek naar de prijzen voor Reord 11 en ik moet een bank aan dat purchse fonds beroven. Chorus net zo gebeurt er veel minder duur en het is nog steeds van goede kwaliteit zonder verbreking van de bank. Moet ik koor? Wat is de werkelijke kosten van het bezitten koor? Is het zo betrouwbaar, duurzaam, kosteneffectieve, mooi, en als beheersbaar als Dura-ace? Bedankt!

Don't let me down jongens, uw mening telt echt!

Ik proef een fiets reed vorige week met een Ultegra / Dura-Ace mix. Ultegra shifters en crankstel met Dura-Ace derailleurs. de verschuiving was fantastic. snelle nauwkeurige en moeiteloos. Ik was echt onder de indruk.

I don't own Chorus, maar ik omgezet in een paar jaar geleden Centaur na jaren van Shimano. In het algemeen, de dingen die sprak mij waren de lange geschiedenis en cultuur van Campy en de verschillende systeem van een verschuiving. Ik ben ook echt graag de manier waarop Campy shifters kon worden hersteld, in tegenstelling tot een van de Shimano-eenheden. Tot slot zijn de Campy groupos allemaal gemaakt met hetzelfde niveau van kwaliteit met de verschillen zijn materialen, gewicht en afwerking. Ze zien eruit als fijne sieraden.

Campy spul kan worden moeilijker te vinden als uitverkocht (vaak) en in het algemeen, denk ik dat ik 30-50% meer voor onderdelen en vervangingen boven die van Shimano hebben doorgebracht. Wat echt besloten dat het voor mij was het emotioneel verschil ik voel als ik een rit van mijn Campy fietsen. Ik had gekocht een Ultegra groep voor minder, maar ik zou hebben gevoeld, alsof ik zojuist toegevoegd zoveelste Shimano fiets; nauwelijks de moeite waard de totale prijs. Met de Campy upgrade, besteed ik meer, maar ik had het gevoel dat ik iets waard de kosten gehad.

Voor mij een groot deel van Campy is traditie. Dit is ook de reden waarom ik hou van mijn Brooks zadels. Ik stel voor dat deel van de waarde van Campy is emotioneel, als dat geen deel uitmaakt van de vergelijking, zou het te duur worden.

IMO / FWIW. Sla de 11-speed Campagnolo & opsporen van een aantal pre-2009 Campagnolo onderdelen Tenzij je een van die mensen die moeten worden de-eerste-op-uw-blok met betrekking tot componenten & andere "dingen" ...

OF, krijgt de 2009 10-speed Centaur als je geslagen met de look-and-feel van de nieuwe shifters Campagnolo ...

OF, wacht twee tot drie jaar (?!?) voor de volgende iteratie van onderdelen Shimano's (op basis van eerdere Shimano tijdschema's voor de actualisering / tweaken van hun nieuwe component groepen 2-tegen-3 jaar na invoering) voor de verbeterde 7900-serie of de verbeteringen van de hangende 6700-serie.

EN, bedankt voor het kiezen van SRAM NIET!

Waarom niet kiezen SRAM? De prijs is goed, onderdelen (kettingen, casettes) avilable zijn en Shimano interchargable. Als je van hefbomen en verschuiven, waarom niet (althans kabels zitten verstopt voor de helft van de prijs van 7900)?
Is er iets wat ik niet begrijp?

Ik nam een kans op mijn laatste bike build met SRAM Red en ik ben erg blij mee. Ik heb Dura Ace en Ultegra op mijn andere fietsen, maar de Rode heeft gedaan pretty good.

__________________
Mijn blog

Nou, ik weet niet waar je bent ...

En voor sommige mensen, is er niets mis met het omgaan met sommige werkelijk Arrogant Merchandisers ...

Maar, laat ik zeggen dat in Noord-Amerika, de klantenservice, die SRAM prodivides aan niet-gesponsorde riders is jammerlijk ontbreekt.

Terwijl sommige SRAM componenten theoretisch kan worden opgebouwd, kunt u niet de onderdelen die nodig zijn zonder gebruik te kannibaliseren een andere, soortgelijke component.

Terwijl de SRAM kettingen & cassettes zijn uitwisselbaar met Shimano's, niets anders is anders dan sommige van de oudere MTB onderdelen.

Ik jammer-de-gek die een SRAM-onderdeel dat vervangen dient te worden tenzij ze dicht bij huis, want als de LBS niet beschikt over de vervanging in voorraad heeft, kan het wachten worden excrutiatingly lang ...

Er moet een reden zijn dat degenen die "tour", voor zover ik weet, niet hun geluk pers door de afbouw van hun fietsen met SRAM-componenten.

Campy is fantastisch, maar de neiging om meer dan de Japanse spul kosten, tenminste waar ik ben. Super Record of Record 11 is op een ander plateau maar je zult moeten nemen uit een andere hypotheek om het spul veroorloven. Chorus en Centaur zou een uitstekende keuze en is meer vergelijkbare prijs Dura-Ace en Ultegra.

Afhankelijk van uw budget en als je een vent Shimano, waarom niet gaan met Ultegra SL? Solid, relatief lichte, bewezen betrouwbaar en redelijk geprijsd. Iets lichter en beter uit dan de "standaard" Ultegra en goedkoper dan DA met in principe dezelfde prestaties. Zoals met Dura-Ace 7800 en Ultegra 6600 zullen de prijzen op deze groupsets waarschijnlijk binnenkort verminderd sinds de release van DA Ultegra 7900 en 6700.

Als ik lijken bevooroordeeld richting Shimano, omdat ik haar rijden Dura-Ace 7400, 7700 en 7800 op drie verschillende fietsen. Ze hebben allemaal een plezier om te rijden en zijn uiterst betrouwbaar en probleemloos door duizenden mijlen. Ik zou het niet erg gaan Campy voor een verandering, maar ik had al mijn wielstellen veranderen .....

__________________
Live lang, Ride ver.

Nou, ik woon in Eatern Europa, en de klantenservice van Shimano, Campagnolo en Sram zijn equaly slecht (het leuk is om te horen dat Campagnolo schelen over Noord-Amerika de markt, omdat ze een **** dont geven over kleine of armere markten, zoals Eatern Europa).
Dus ik denk dat mijn wachten voor onderdelen Campa vervanging zou even hopless met ingang van SRAM.

Je bedoelt als Shimano STI hendels die nooit moet worden onderhouden in tegenstelling tot Campa hefbomen

Ik moet toegeven dat ik niet fiets monteur en niet de details weet de genoemde alfeng, maar monteur van mijn LBS is een grote fan van SRAM Over Shimano MTB stuf (nogmaals, hij weet niets over Campagnolo-Ik betwijfel of hij weet dat Campagnolo maakt onderdelen voor fietsen, niet onmiddellijk cofee ).

Dus je zou worden paardrijden een stalen frame met teen clips, een mechanische Huret speedo en wondjes en wollen trui dragen met uw campy gear-als een traditionalistische natuurlijk. Dan kan je natuurlijk puur praktisch en kies een mooie failsafe grouppo zoals Dura Ace en brengen de aanzienlijke besparingen op sommige moderne upgrades voor uw fiets. Ik heb gereden campy en het ziet er geweldig uit, maar ook voor veel extra geld in Oz niet presteren beter dan Shimano. Geef me functie boven vorm anyday.

Al dat gepraat over rebuildable brifters Campy's wordt een beslissende factor bij de vergelijking Campy en de gelijkwaardige Shimano groepset lijkt een stomme punt voor mij. Zijn mensen echt verbouwing en / of vervanging van onderdelen Campy brifter dat vaak? Uit nieuwsgierigheid, belde ik rond de LBS in mijn stad (pop. 2,0 miljoen) en slechts een LBS uitgevoerd Campy vervangende onderdelen en niets voor de Campy brifters. Ze kunnen bestellen voor me, maar het zal nog vele weken de tijd om de levering te krijgen en de kosten zijn borderline beledigend. Hoe werkt met rebuildable brifters zaak als je niet kunt delen voor?

In mijn 21 jaar rijden, waarvan 17 Ik gebruik Shimano STI. Ik heb nog niet te hebben ter vervanging van onderdelen in de verschillende WTI brifters. Ik rende voor 10 van die jaren (Cat 3 en 4) en nooit opnieuw op te bouwen of een enkele set van brifters te wijten aan regelrechte mislukking te vervangen. Door regelmatig gebruik en een crash hier en daar in races, de brifters zijn een beetje gekrast up. Maar ze telkens werk daarna, heb ik nooit aan een enkele rol in de WTI vervangen brifters van functionele noodzaak.

Ik heb alleen gebruikt Dura-Ace (ok, drie jaar op 80's groepset Mavic SSC), zodat mijn standpunten kan weliswaar worden scheef.

__________________
Live lang, Ride ver.

Eigenlijk ben je dood op de juiste en mijn zadels zijn alle Brooks Lederen ook. Ik opgeteld de kosten en vond ik iets zou kunnen kopen Ik heb genoten van dat een betere functie had, voor mij althans, werd herstelbaar en. Aangezien ik al mijn eigen werk hebben opgebouwd, mijn laatste drie fietsen uit het niets, heb ik gaan inzien dat Campy heeft dezelfde mate van kwaliteit in de gehele, in tegenstelling tot Shimano, en een opmerkelijke mate van uitwisselbaarheid. Dit is de reden waarom ik ga voor Centaur dan Chorus of Record en voor mij, dit is de functie boven vorm. Ik houd niet van ras, rijden ik 20 mijl per dag voor de lol. Campy harkens terug naar mijn jongere dagen en ik geniet.

Echter, als men kijkt naar Dura Ace, heeft een al verlaten functie ver achter en gaan naar de donkere kant van fietsen prestige. Als dit het geval is, mijn vermoeden is dat het mogelijk is om meer geschiedenis en klasse gaan Campy krijgen. Als er een andere reden om naar Dura Ace, of rijdend op een naam die teruggaat tot de vroegste dagen van de fiets heeft geen spin je kettingblad, dan zou ik gaan met Shimano 105, die overigens, is op mijn oude ijzer 9 speed.

Mijn 1991 7 speed 105 op mijn gesjouwd stalen frame nog veranderingen perfect na ruim 100.000 km. Mijn 9 speed dura ace uit de late 90's hetzelfde. Nooit nodig reparaties. Ik weet niet zeker welke functie ontbreekt. Zeker niets dat ook mijn 90's vintage record doet - en zonder de regelmatige aanpassingen nodig op de campy. Ik zie niet elke afwezigheid van functie en tenzij ik me vergis, hetzij heeft een groot percentage van de pro peloton. En het gebruik van koolstofvezel voor het belang van het als campy heeft gedaan voor enkele jaren nauwelijks volgende traditie.

Het is niet zozeer de rebuildabillity, IMHO, maar de ethiek. Shimano mening moeten zij een gebruik bouwen en weggooien stuk. Slick, in een marketing zin in dat iemand zal worden verplicht om Shimano opnieuw kopen, moeten hun brifters gaan alle peervormige en ze willen niet een nieuwe groep te kopen.

SRAM en Campy geloven dat de fiets bits rebuildable moet worden, en dat recht gaat samen met de geschiedenis van de fiets. Campy spul is net zo betrouwbaar als Shimano. Getuige alle C-Record bits nog steeds op de weg. En laten we niet vergeten dat Shimano spul is niet failsafe. Peter heeft getuigd dat via bewijsmateriaal uit zijn winkel.

De ethiek is belangrijk om een heleboel mensen.

__________________
Seks is afschuwelijk
Pijn is Fun
Ik sneed mijn vingers af
Een voor een

Het is niet zozeer de rebuildabillity, IMHO, maar de ethiek. Shimano mening moeten zij een gebruik bouwen en weggooien stuk. Slick, in een marketing zin in dat iemand zal worden verplicht om Shimano opnieuw kopen, moeten hun brifters gaan alle peervormige en ze willen niet een nieuwe groep te kopen.

SRAM en Campy geloven dat de fiets bits rebuildable moet worden, en dat recht gaat samen met de geschiedenis van de fiets. Campy spul is net zo betrouwbaar als Shimano. Getuige alle C-Record bits nog steeds op de weg. En laten we niet vergeten dat Shimano spul is niet failsafe. Peter heeft getuigd dat via bewijsmateriaal uit zijn winkel.

De ethiek is belangrijk om een heleboel mensen.

__________________
Seks is afschuwelijk
Pijn is Fun
Ik sneed mijn vingers af
Een voor een