| Fietsen Equipment Need some advies over fietsen apparatuur? Heeft u een verbogen wiel? Problemen met je versnellingen? Heb je hulp nodig truing een wiel? |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#1
| ||||
| ||||
Een beetje hulp. Wie heeft positieve ervaring rectificatie verf chips? Mijn nieuwe vriendin Specialized Allez land zelf in geslaagd om een mooie, zeer zichtbare chip (ongeveer 3 / 8 "diameter, op de bovenste buis, en duidelijk" tot op het bot, "om zo te zeggen). Geen idee hoe het gebeurd is. Anyways, dit is een dikke, hoogglans verf, en zoals ik al zei, de chip dringt schoon aan de aluminium. Ik heb geen bedenkingen deppen een bijpassende hoogglanzende nagellak of model schilderen op de plek, want er is zo'n diepte aan de chip, maar ik vroeg me af of iemand een goede techniek om dit te doen schoon was. Het is haar eerste serieuze fiets en ze was soort verwennerij, dus ze is een beetje kapot van. Any tips? |
|
#2
| ||||
| ||||
Geen grote techniek voor de toepassing ervan netjes, maar wat de verf betreft, probeer een auto-onderdelen winkel voor een duurzame verf match ...
__________________ "Het enige wat in deze wereld die orders geeft, is ballen" ~ Ski-U-Ma! ~ "Ken je grenzen ... Dan FK'N Crush'em!" |
|
#3
| ||||
| ||||
|
#4
| |||
| |||
Om dit te doen echt goed werk is een Whole Lotta werk. Eerst moet overeenkomen met de verf kleur, geen wedstrijd, geen verf. Dan moet je prep het gebied, schuren weg goede verf achterlaten gevederde marge. (De afgestoken rand is te moeilijk om gewoon 'fill-in' en zou nooit kijken rechts.) Vervolgens moet u het opzetten van een ruimte om verf het (dropcloths in de gararge geniet om een het plafond, het creëren van een stofvrije ruimte). Na deze, moet u bij de belangrijkste gebied na maskeren uit de rest van het frame / fiets, en dan verf het gebied met waarschijnlijk twee lagen van de bijpassende kleur (glans of semi-gloss zal doen), wederom met behulp van spray. Mogelijk moet u wrijven verbinding gebruiken om veer in de verf, verf en misschien wat meer. Vervolgens komt de heldere Coats (glanzend), die 2 tot 4 lagen met meer wrijven samengestelde opnieuw alle veer in en maak het mengsel met de omgeving. Als op elke stap te voelen gehaast en trok te veel verf of blanke lak, zult u druppels krijgen en misschien moeten zand naar beneden en opnieuw beginnen ... Zodra dit alles is gedaan en genezen, moet u vervolgens gebruik van meer wrijven samengestelde en sluit af met een auto was die compatibel is met de duidelijke vacht. Tenzij de fiets echt duur is, zou ik niet de moeite. En als het dat dure, zou ik iemand anders betalen om het te doen. |
|
#5
| ||||
| ||||
Thanks guys, ik waardeer alle van deze antwoorden. Ik weet niet zeker op dit moment hoe goed uitgerust ben ik voor het trekken van het soort werk dat xsmoker en rljones beschrijven, maar ik ben geïnteresseerd in het doen wat onderzoek en het onderzoek verder. Ik ben niet ervaren met auto-verf werken, maar ik ben een kunstenaar, zou kunnen helpen een beetje, misschien. Misschien. Anyways, op de zeer tenminste, ik zal zeker voorzien in een beetje kleur te maskeren alleen de chip een aantal (het is een donker gekleurde fiets, nu met een grote vlek van lichte aluminium via "peering"). Als er iemand weet van een goede tutorial of een link aan te bieden met betrekking tot meer werk zorgvuldig afgewerkt, zou ik graag een beetje meer leren, als om geen andere reden dan om mij te helpen te beslissen hoe verder te gaan. Thanks again, folks.
__________________ ... Ik geniet van complicerende de hand liggende en bagatelliseren de verbazingwekkende |
|
#6
| ||||
| ||||
Ik herstelde een kras op mijn fiets als volgt (in principe wat xsmoker en rljones posted): 1> Sand het areaal dat met fijn schuurpapier, weg te nemen van de "ruwe rand" van de kras. 2> Voor de toepassing van de verf, het reinigen van de omgeving goed geschuurd. 3> Ik gebruikte hobby verf, de soort gebruikt om te schilderen modelvliegtuigen etc (Humbrol bereik). Ik heb geen ervaring of airbrush apparatuur, dus ik toegepast dun, met behulp van een penseel. Tip: Roer de verf goed. 4> Ik toegepast talloze jassen, schuren naar beneden iets met water papier na elke vacht. 5> Na de scratch was "-up" met verf gebouwd, toegepast ik een laag blanke lak om het afsluiten. Het is niet een pro-baan, maar de kras is bijna onzichtbaar. Als je niet weet dat het daar, zul je niet merken.
__________________ Pijn is onvermijdelijk ... lijden is optioneel |
|
#7
| |||
| |||
Ik had een soortgelijk probleem once upon a time! Ik was het verwijderen van de stam en de hamer heb ik gebruik gemaakt om het gratis ongeluk gleed en wat denk je, mooie deuk in de top tube! Ja daft maar ........ Anyway, ik was in staat om een exacte match van de fabrikant te krijgen! Je zou versteld staan, maar sommige werkelijk produceert kleine hoeveelheden voor touch-up jobs! Je kon altijd een sticker overheen !!!!!!!!!!! |
|
#8
| ||||
| ||||
|
#9
| ||||
| ||||
Voor een snelle en makkelijke baan, verf van een model en hobby winkel (de soort gebruikt om plastic modellen van gevechtsvliegtuigen enz. verf) werkt goed. Ik krabde de bovenste buis van mijn fiets, en was in staat om te sluiten wedstrijden krijgen de verf (waar ik kon niet exact goed te krijgen uit de tin, gemengde ik een soortgelijke kleur met een witte of een zwarte de exacte tint te krijgen .) Als het niet voor de glanzende afwerking ziet er een beetje late in de bits van het krabben, zou je niet weten het verschil. Maar bits van niet-zo-glanzend gebied is hoopjes beter dan een grote lelijke krassen! ![]() Het was een indrukwekkend werk voor de kleine hoeveelheid tijd die nodig was, vooral omdat de verf regeling op mijn fiets is vrij ingewikkeld (Saeco team kleuren, met al die golvende lijnen en wat heb je ..)
__________________ Peter Cannondale |
|
#10
| |||
| |||
Quote:
|
![]() |
| Bookmarks |
| Tags |
| chip, rectificatie, onaangenaam, verf |
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 12:26 AM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode

















