Hoogte meter .... werken ze goed?

Sommige computers kunnen meten hoogte en ook houden van de totale hoogte te winnen tijdens de reis. Ik vroeg me af of deze hoogte meter nauwkeurig genoeg zijn om nuttig te zijn.

Ik ben benieuwd naar ervaringen die mensen hebben met deze computers. Bijvoorbeeld: zijn er mensen die een reis hebben gemaakt met een bekende hoeveelheid hoogte te krijgen en hebben ze vergeleken met het resultaat van de computer?

Of twee mensen die dezelfde reis, zowel met behulp van een meter hoogte. Heeft deze computers vertonen dezelfde hoogte te krijgen aan het einde van de reis? Iedereen probeerde dit?

Ik ben ook benieuwd wat er gebeurt als je een lange reis in een volledig vlakke gebied. Zal de computer nog steeds show hoogte te winnen, veroorzaakt door fouten of geaccumuleerde meting is de lezing dicht bij nul?

Bedankt!
Aernout

Het kan zijn veranderd, maar de laatste keer had ik een hoogtemeter horloge vroeger barometrische druk om de berekeningen te doen. Sinds die meestal veranderde van dag tot dag was het vrijwel nutteloos.

Ik heb een gespecialiseerde Pro met hoogtemeter en de totale klom en het lijkt goed te werken. het hoeft te worden nulpunt elk gebruik maar dat is gemakkelijk genoeg is als je vanaf de zelfde plaats en kan de hoogte vinden op een topografische of van een lokale luchthaven. Ik heb hetzelfde gedaan rit meerdere malen en mijn totale klom hoogte heeft dezelfde geweest.

thats wat ik dacht. U woont niet in Portland Oregon waar de druk chages een redelijk bedrag enkele dagen (G), maar ik denk omdat ik mijn mijl nul, dat zou niet veel meer werk.

Alle hoogtemeters moeten worden nulpunt elke rit om rekening te houden voor weersveranderingen

de Polar HRM hoogtemeters lijken vrij nauwkeurig en zijn niet zoals + - 10-20m zou echt uw training plannen invloed

Ik heb een oudere Avocet hoogtemeter 50, het werkt op luchtdruk, dus het is niet erg accuraat als de druk verandert tijdens je rit. Op een dag dat duidelijk is en ik aan het begin van de rit naar een bekende hoogte, is het zeer nauwkeurig. Heb vergeleken met anderen die hebben hoogtemeters op rijdt en is in het stadion. Ik heb ook ingecheckt tegen topografische kaarten en vond het te sluiten zijn. Als u rijden in een gebied met veel heuvels het leuk om het te hebben als een verwijzing gezien zijn beperkingen. Kluut niet maken dit model niet meer maar er zijn anderen op de markt. Wat uw laatste vraag die ik niet kan beantwoorden dat omdat we niet veel volledig vlakke gebieden in No Californië.

Over een afstand rijden, ja, zijn meter hoogte uitstekend. Ik ben verbaasd hoe nauwkeurig het kan halen zelfs een geringe heuvels op een rit. Er zijn echter een aantal dingen op basis van druk-meter kan niet goed:

1. een absolute hoogte sensor. Door de luchtdruk variaties van dag tot dag, dan zou je de hoogtemeter meerdere malen per dag herijken op een plek van bekende hoogte. Ze zijn veel beter als een relatieve hoogte sensor (dwz het opsporen veranderen in hoogte.)

2. reageren snel (en correct) genoeg om dingen als momentane helling te berekenen. Tuurlijk het kan worden gedaan (en sommige dit te doen), maar ik zou niet vertrouwen op de cijfers zou geven. Je moet echt een goede minuut of zo van lezingen te komen met een nauwkeurige gradiënt figuur.

Ik gebruik een Polar HRM dat een data-recorder bevat, en laat de hoogtemeter op de hele tijd, ik heb een vergelijking grafiek van 5 pendelt naar werkzaamheden die hebben plaatsgevonden tijdens de winter en het voorjaar, zodat u kunt zien hoe de hoogte lezingen variëren . (ref bijgevoegd zip-bestand)

De Polar analyse software bevat een functie om geleidelijk zichzelf te corrigeren voor hoogte drift; dit niet gebruikt voor deze ritten, zoals de begin-en eindpunt van de oefening vereist om hetzelfde punt. Dus eigenlijk wat er op die grafiek is precies wat de sensor geregistreerd, zonder foutcorrectie. Sommige werden echter omgezet in de analyse software om te kijken als ze beginnen vanaf nul. Dit als er iets de foutmarge is toegenomen, omdat het betekent dat ik nooit de moeite om opnieuw te kalibreren de hoogtemeter voordat rijden ..

U kunt zien dat de temperatuur variaties een beetje problemen veroorzaken met het uitwerken van de hoogte van uitersten, maar het halen van de veranderingen in de hoogte erg goed. U zult merken dat er een band van twee percelen (de onderste twee) die dicht bij elkaar - ze waren het mooie, zonnige dagen. De andere drie waren ofwel koud / bewolking, regelrechte regent, of een beetje van alles, en ik denk dat dat is waarom ze verschillen zo veel meer.

De ergste geval drift hoogte is ongeveer 15-20 meter; niet slecht als je bedenkt deze grafieken komen uit totaal verschillende (en soms wisselende) weersomstandigheden, en sommige werden genomen met een niet-gekalibreerd hoogtemeter.

Bijgevoegde bestanden

alt.zip (28.3 KB, 24 views)

__________________
Peter
Cannondale Synapse Carbon Scalpel Cyclocross Ultra

Ik gebruik de Suunto Altimax hoogtemeter. Het is vrij nauwkeurig, maar toch zal er een verschuiving sommige als de luchtdruk verandert. Het gezicht is groot mogelijk te maken om gemakkelijk lezen ... en u kunt het gebruiken voor iets anders dan fietsen. Op $ 168 US, ik dacht dat het was het beste wat op de markt op het moment. Fernando

Interessante grafiek!