knie probleem

hey what's up iedereen,
Ik voel me een beetje pijn aan mijn rechterknie als ik ga rijden ... Ik weet niet wat het is uit. Kan de positie van mijn voet op het pedaal worden veroorzaakt dit ongemak? Ook mijn linker hiel is een lil verder van de Chainstay dan mijn rechter, dus mijn linker knie komt dichter bij het frame als im trappen dan mijn recht, doen beide benen moeten gelijke afstand hebben?

Bedankt,
Cristian

Nou, zou er een miljoen oorzaken voor dit, en mogelijk moet u een echte expert te achterhalen precies wat er mis is en hoe het te corrigeren - nog steeds, kan ik net zo goed zeggen dat het voor iemand anders doet:

Wat voor soort pedaal gebruikt u, en hoe heb je het bepalen van uw klang posities? Ik heb een zoekopdracht hier op CyclingForums voor "klem" en "positie" en wendde zich tot ongeveer 50 onderwerpen, het is een ingewikkeld onderwerp. Soms is het "centrum het pedaal op de bal van je voet"-regel is niet goed genoeg.

Het probleem kan ook gerelateerd zijn aan drijven, afhankelijk van de pedaal die je gebruikt en hoe u het hebben ingesteld. Als je benen niet vallen symmetrisch naast uw chainstays, die kunnen worden zo veel over je eigen persoonlijke biomechanica als iets anders. Na een pedaal systeem waarmee je knie te compenseren kan natuurlijk net wat je nodig hebt.

Iedereen heeft een goed klang positie links?

bedankt voor het antwoord,
Ik gebruik SPD pedalen .. en ik bepaald de positie op mijn voeten door gewoon te spelen met hoe dicht ik wilde mijn hielen op de Chainstay ... niet veel i guess \u003d (

Hmmm ... Als u een lokale winkel die u koopt spullen uit, vooral als u uw fiets hebt gekocht en / of de pedalen van hen heb, zou ik gaan en met hen chatten. De meeste winkels zijn meer dan bereid om te helpen bij het gebied van pasvorm, dat is wat dit waarschijnlijk is.

Ik denk het eerste wat je moet doen is het vinden van een beetje meer over cleat plaatsing. Er zijn een aantal echt uitgebreid normen die er zijn voor hoe je je klang standpunt op basis van de richting je voeten natuurlijk bengelen, hoe ze vallen als je loopt en hoe ze de neiging te draaien of draai terwijl je pedaal.

Hopelijk weet iemand hier van een goede online bron. Hoe dan ook, proberen om een pro zien en het probleem zo mogelijk uit te leggen.

Zoals ik stelde voor, wilt u misschien wat fundamenteel onderzoek doen naar systemen pedaal die meer biedt rotatie zweven. Ik weet mijn benen niet bengelen en verplaatsen zonder enige rare wendingen en bochten in hen, maar mijn Speedplay pedalen zijn meer dan opvang. Klassieke EPD systemen hebben de neiging om een beetje stijf, je benen misschien net iets meer ruimte nodig te draaien als je een beroerte.

In uw oorspronkelijke bericht, twijfel je of je benen nodig om op gelijke afstand hangen van de verblijven, ze antwoord is nee, maar dat zou leuk zijn. Human benen gewoon niet zo nauwkeurig. Je hebt een fiets setup dat geeft uw natuurlijke onvolkomenheden een beetje van vergeving, en meer zweven is vaak het ticket.

__________________
...


Ik geniet van complicerende de hand liggende en bagatelliseren de verbazingwekkende

Knie pijn kan verder gaan dan alleen cleat plaatsing. De asymmetrie van de pijn houdt niet noodzakelijkerwijs een verkeerd gepositioneerd voet. Andere parameters die te maken pijn in een of beide knieën zijn het zadel tot stuur afstand, zadelhoogte en crank lengte. (Saddle hoek heeft enig effect, maar alleen in vrij extreme standpunten. Als je de neus hebt omhoog, je heupen rit meer aan de achterkant van het zadel, effectief uitbreiding van uw beenlengte, en vice versa.)

Ik zou aanraden aanpassing van het zadel eerst uit. Het is gemakkelijk om te doen en vereist geen extra apparatuur. Als je zadel te laag is, kunt u aanzienlijke pijn knie te krijgen; knie pijn van een zadel te hoog is minder waarschijnlijk zoals u zult waarschijnlijk merken schommelen de beweging van je heupen op het zadel en verminderen de hoogte voordat u uw knieën pijn. Zo ook als uw zadel positie ver terug u kunt knie pijn (te ver naar voren zelden optreedt met de grotere set-back van de meeste Zadelpennen).

Wat de hoogte, een typisch uitgangspunt is 0,883 x binnenbeenlengte (dit is de BB aan de bovenkant van het zadel, gaat parallel aan de zitbuis. Wat het zadel naar stuur, er weer zijn veel formules. Ik meestal uiteindelijk tot aanpassing van de zadel zodat de voorkant van het zadel is ongeveer 1 tot 2 cm achter een plomb viel op de BB. De werkelijke afstand tot het stuur is een functie van lengte van de steel, de bovenste buis lengte en de positie van het zadel, die alle zullen worden beïnvloed door uw rijstijl en flexibiliteit.

De klassieke klang positie is om het zo zijn dat de pedaal as gelegd tegenover de bal van de voet. Maar er zijn sommige die pleiten voor deze iets naar voren verplaatsen van de bal. Belangrijker dan deze lichte tweaken is over voldoende zweven. De EPD's hebben 6 graden die vrij goed is voor de meeste mensen. (Ik heb knie-operatie en iets minder dan 3 graden geeft me pijn.)

Crank lengte zou de laatste aan te pakken als het extra apparatuur vereist (dat wil zeggen, een andere kruk van een andere lengte) om te testen. Formules voor mij aangeven overal van 172.5 mm tot 185 mm, wat een belachelijk groot bereik dekt. In de praktijk 175 tot 180 voelt zich het beste. Een beginwaarde te overwegen is ongeveer 20% van uw binnenbeenlengte lengte.

De binnenbeenlengte lengte is dus een belangrijke waarde om te proberen om nauwkeurig te meten om u te helpen de slag te gaan. Het is makkelijker te meten als iemand je helpt. Sta met je rug tegen een muur in uw kousen. Plaats een gebonden boek tussen je benen, met de rug evenwijdig aan de vloer en tegen je kruis. Til het zo hoog als je comfortabel kunt plaatsen het. Zorg ervoor dat de rand die tegen de muur is vlak aan de muur, om ervoor te zorgen dat de wervelkolom is het niveau op de vloer. Meet vanaf de grond tot de wervelkolom.

Good luck, Robert

Ziek zien wat ik kan doen ... thanks a lot for your help guys

Ziek zien wat ik kan doen ... thanks a lot for your help guys