Go Back   Fietsen Forums » Bikes » Fietsen Equipment
Fietsen Equipment Need some advies over fietsen apparatuur? Heeft u een verbogen wiel? Problemen met je versnellingen? Heb je hulp nodig truing een wiel?













25C vs 23C banden

Reply
 
LinkBack Discussietools Search this Thread Weergavemodus
  #1  
Old 11-03.-2003
Lid
 
Join Date: juni 2003
Locatie: Sydney, Australië
Posts: 30
Rep Power: 0
micman75
Default 25C vs 23C banden

hey guys.

Ik momenteel een rit OCR3 met 25C voorraad banden.

Denken aan een upgrade naar een paar 23C banden.

Zullen ze mijn snelheid verhogen? zo ja, met hoeveel?

Mic
Reply With Quote
  #2  
Old 11-03.-2003
Registered User
 
Join Date: oktober 2003
Berichten: 5.151
Rep Power: 12
boudreaux is on a distinguished road
Default Re: 25C vs 23C banden

Quote:
Oorspronkelijk gepost door micman75
hey guys.

Ik momenteel een rit OCR3 met 25C voorraad banden.

Denken aan een upgrade naar een paar 23C banden.

Zullen ze mijn snelheid verhogen? zo ja, met hoeveel?

Mic
Het is de motor.Make ervoor dat ze zijn lichter of ze kunnen worden langzamer.
Reply With Quote
  #3  
Old 11-03.-2003
cachehiker's Avatar
Registered User
 
Join Date: september 2003
Locatie: Logan, UT
Posts: 121
Rep Power: 7
cachehiker
Default Re: 25C vs 23C banden

Mijn Michelin-23's zijn even groot als mijn Continental 25's waren. Elke verkoper loopt een beetje anders. Omschakelen van de zware Michelin Dynamic 25's op 350g om kleinere 23's op 250g of zo kon je 0,2-0.3 mph. Als je racen, dat telt echt. Als je tour of opleiding, is het echt niet veel. Net Boudreaux en iedereen hier zegt: IT'S DE MOTOR.

Ondanks het bovenstaande mini-rant, ik denk nog steeds dat het upgraden van uw banden om uw rijstijl wedstrijd en de voorwaarden die u biedt rit in een van de beste pony voor de bok die er zijn. Ik ging naar de Michelin Axial Carbons voor comfort en duurzaamheid. Het heeft geen zin voor mij om te racen op de oude Trek, en ik over het algemeen houden prima met de banden op slechts 100-105psi. Echter, mijn handen en mijn **** zeker ziet het verschil in bandenspanning aan het einde van een lange rit.
__________________
Bri
1000000 fietsen \u003d 2 Megacycles
Reply With Quote
  #4  
Old 11-04.-2003
DHK dhk is offline
Registered User
 
Join Date: september 2003
Locatie: Huntsville, AL
Leeftijd: 62
Berichten: 2.246
Rep Power: 9
dhk is on a distinguished road
Default

Spreek banden maken een groot verschil in de totale rit kwaliteit. Ik denk dat banden hebben verschillende rolweerstand waarden ook, kan die belangrijker zijn dan het gewicht besparing in snelheid.

Michelin slicks lijken te zijn comfortabel met goede weg voelen (ik heb Pro Race op nu), maar misschien niet zo duurzaam als de Conti 3000S, in mijn ervaring. Ik heb nog nooit een lekke band met de Conti's, maar hebben verschillende Michelin slicks doorgesneden. Misschien gewoon mijn pech met de Franse banden.

Eens over de 100-105 psi. Gebruikt om de pomp 'em up aan de zijwand max, 120 of meer, maar beter rijden gevonden op lagere druk met geen merkbare verhoging van de rolweerstand. Michelin Pro Race zegt 87-116 psi op de zijwand, dus 100 psi is in het midden. Best druk hangt af van het gewicht waarschijnlijk ook, omdat het contact patch breidt uit met het gewicht.

Dan
Reply With Quote
Reply

Bookmarks

Tags
23c, 25c, banden

Discussietools Search this Thread
Search this Thread:

Uitgebreid zoeken
Weergavemodus

Posting Regels
Jij niet nieuwe onderwerpen
Jij niet post antwoorden
Jij niet post attachments
Jij niet Edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks zijn Aan
Pingbacks zijn Aan
Refbacks zijn Aan



Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 05:40 PM.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Vertalingen (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish