Go Back   Fietsen Forums » Bikes » Fietsen Equipment
Fietsen Equipment Need some advies over fietsen apparatuur? Heeft u een verbogen wiel? Problemen met je versnellingen? Heb je hulp nodig truing een wiel?













Poll: Bent u mensen draait dubbele of tripple?
Poll Opties
Bent u mensen draait dubbele of tripple?

je mensen die er rijden dubbel of tripple? - Pagina 9

Reply
 
LinkBack Discussietools Search this Thread Weergavemodus
  #121  
Old 04-07.-2004
Junior Member
 
Join Date: april 2004
Locatie: Seattle, WA, USA
Leeftijd: 30
Berichten: 4
Rep Power: 0
mdombrowski99
Default

Quote:
Oorspronkelijk gepost door chrispopovic
Triples zijn goed als je net begint uit. Na een jaar, leren hoe ze zette de friet en pizza, eten weinig groenten en vis, en zuigt het op met de dubbele ring.
Of ... u kunt blijven zuigen vaststelling van de hamburgers en friet en rijden een dubbele aan verbranden.
Reply With Quote


  #122  
Old 04-07.-2004
Beastt's Avatar
Registered User
 
Join Date: september 2003
Locatie: Arizona (USA)
Berichten: 1.141
Rep Power: 17
Beastt is on a distinguished road
Default

Quote:
Oorspronkelijk gepost door mdombrowski99
Of ... u kunt blijven zuigen vaststelling van de hamburgers en friet en rijden een dubbele aan verbranden.
Of sla de hamburgers en de frietjes en pedaal uw dubbele verleden het dubbelspel powered by hamburgers en friet.

Reply With Quote


  #123  
Old 04-09.-2004
Junior Member
 
Join Date: april 2004
Berichten: 6
Rep Power: 0
thumbs
Default

Quote:
Oorspronkelijk gepost door capwater
kreeg alleen in de baby eenmaal ring ... en dat was gewoon om het te testen. Heck, tenzij het een moordenaar heuvel ik zelden krijgen in de kleine ring van een dubbele! Niet dat de drievoudige is een verspilling en een nutteloze marketing zwendel, maar ik persoonlijk zie niet het punt. Nu als je de reis voor het 42 seconden ring tegenover de 39 van de dubbele zou kunnen worden overwogen. [/ B]
That's nothing! Ik geruild mijn 53 voor een 55, en ben helemaal af van mijn nutteloos 39. Veel lichter! I'm running 11-21 in de rug, maar alleen de 21 te gebruiken voor grote heuvels. Man, ik kan niet zeggen of de rest van je viooltjes zijn meer dan 30 jaar oud, of soms iets anders dan fietsen, of zijn gewoon genetisch inferieur.
Reply With Quote


  #124  
Old 04-09.-2004
Registered User
 
Join Date: augustus 2003
Locatie: Melbourne, Australië
Posts: 485
Rep Power: 14
ProfTournesol
Default

Quote:
Oorspronkelijk gepost door duimen
Man, ik kan niet zeggen of de rest van je viooltjes zijn meer dan 30 jaar oud, of soms iets anders dan fietsen, of zijn gewoon genetisch inferieur.
al het bovenstaande. Laat je me houd mijn triple nu :-)
__________________
Groeten Michael

Nooit ruzie met een idioot. Ze sleept je naar hun niveau dan sla je met ervaring.
Reply With Quote


  #125  
Old 04-09.-2004
DHK dhk is offline
Registered User
 
Join Date: september 2003
Locatie: Huntsville, AL
Leeftijd: 62
Berichten: 2.246
Rep Power: 21
dhk is on a distinguished road
Default

Quote:
Oorspronkelijk gepost door duimen
That's nothing! Ik geruild mijn 53 voor een 55, en ben helemaal af van mijn nutteloos 39. Veel lichter! I'm running 11-21 in de rug, maar alleen de 21 te gebruiken voor grote heuvels. Man, ik kan niet zeggen of de rest van je viooltjes zijn meer dan 30 jaar oud, of soms iets anders dan fietsen, of zijn gewoon genetisch inferieur.

Ja, Ja en Ja. En ik wed dat door jezelf te dwingen om het uit taai in de grote ring, zult u binnenkort het blussen van 500W en klimmen als LA.
Reply With Quote


  #126  
Old 04-09.-2004
Junior Member
 
Join Date: april 2004
Berichten: 6
Rep Power: 0
thumbs
Wink

Quote:
Oorspronkelijk gepost door DHK
En ik wed dat door jezelf te dwingen om het uit taai in de grote ring, zult u binnenkort het blussen van 500W en klimmen als LA.
Inderdaad, moet men zichzelf een kracht, als men serieus genomen worden
Reply With Quote


  #127  
Old 04-11.-2004
Registered User
 
Join Date: november 2003
Locatie: Medford, MA
Leeftijd: 47
Posts: 325
Rep Power: 14
Randybaker99
Default

Quote:
Oorspronkelijk gepost door duimen
Inderdaad, moet men zichzelf een kracht, als men serieus genomen worden
Ik denk dat het concept wordt voorgesteld door duimen kan worden samengevat in de volgende formules:

triple ring user = iets minder ruiter, niet om serieus genomen te worden

double ring user = macht ruiter + testoterone X 10

Of ben ik missen de kern van uw berichten? ;-)

Ik ga nogmaals mijn standpunt dat een driedubbele biedt tal van hoge versnelling opties, en voor iedereen met een triple (30-42-52), die loopt van vistuig aan de hoge kant, stel ik voor een race-kogge (11-21 ) in plaats van te proberen om te zetten ot een double. Kijk naar de gearing grafieken en je zal een vergelijkbare (iets beter te zien) top eindigen als met een standaard kogge (12-25) double (39-53), maar met heel wat extra tussentijdse gearing opties.

Iedereen die serieus over het vergroten van hun cadans (80 -> 100 + rpm) zou er goed aan doen te overwegen een triple gearing en de extra opties die het biedt.

Ik ben niet naar beneden op tweepersoonskamers, met name een DA 20, maar de voorkeur geven zij (en dissing een drievoudige) puur op macho beroep lijkt een beetje extreem.

Laatst bewerkt door Randybaker99; 04-11.-2004 op 09:19.
Reply With Quote


  #128  
Old 04-11.-2004
Junior Member
 
Join Date: april 2004
Berichten: 6
Rep Power: 0
thumbs
Default

Quote:
Oorspronkelijk gepost door Randybaker99
triple ring user = iets minder ruiter, niet om serieus genomen te worden
double ring user = macht ruiter + testoterone X 10

Of ben ik missen de kern van uw berichten? ;-)

Ik ben niet naar beneden op tweepersoonskamers, met name een DA 20, maar de voorkeur geven zij (en dissing een drievoudige) puur op macho beroep lijkt een beetje extreem. [/ B]
Ja, sorry, u misschien mist het punt van deze posten, in welk geval u dat bent heel geduldig en beleefd. Ik was een grapje. Ik dacht dat het helemaal duidelijk, maar dan, ik ben vrij nieuw op dit forum. Blijkbaar de macho poser a ** holes satire was ik hier echt bestaan. Wie wist.

Ik ben diep in de triple kamp, en gelukkig spin voor lange stukken in die oma versnelling. Ik heb niet eens een heuvel voor een excuus. Mijn hoed af voor iedereen die rit langer en sneller dan ik, evenals degenen die dat niet doen, maar probeer. Vooral als ze kleinkinderen.
Reply With Quote


  #129  
Old 04-11.-2004
Registered User
 
Join Date: november 2003
Locatie: Medford, MA
Leeftijd: 47
Posts: 325
Rep Power: 14
Randybaker99
Default

Quote:
Oorspronkelijk gepost door duimen
Ja, sorry, u misschien mist het punt van deze posten, in welk geval u dat bent heel geduldig en beleefd. Ik was een grapje. Ik dacht dat het helemaal duidelijk, maar dan, ik ben vrij nieuw op dit forum. Blijkbaar de macho poser a ** holes satire was ik hier echt bestaan. Wie wist.

Ik ben diep in de triple kamp, en gelukkig spin voor lange stukken in die oma versnelling. Ik heb niet eens een heuvel voor een excuus. Mijn hoed af voor iedereen die rit langer en sneller dan ik, evenals degenen die dat niet doen, maar probeer. Vooral als ze kleinkinderen.
Uw ironie is subtiel, inderdaad. Ik denk dat het gebruik van "mietje" en "genetisch inferieur" zijn een beetje uit en er zijn wat leidde me naar je plaats in de "macho poser a ** gat" kamp. Het simpele feit dat je kwam met de zin "macho poser a ** gat" maakt me willen geven u een frisse start! Later.
Reply With Quote


  #130  
Old 05-01.-2004
dennis dee's Avatar
Registered User
 
Join Date: april 2004
Posts: 210
Rep Power: 12
dennis dee
Default

Dubbel Campagnolo Record Crankset: 172.5mm; 53x39 kettingbladen op een 13-26 10-speed Campagnolo full-titan tandwiel.

Gewoon een opmerking: hoewel de ideale slinger voor mijn fysiologie is 170mm, heb ik de overstap naar de 172.5, omdat het me beter benutten. True dat mijn cadans heeft vertraagd op klimt, maar ik was nooit echt een hoge spinner en door experimenten dit combo stelt mij in staat te blijven op de transmissie veel langer voordat lactaat bouwt zuur-up.
__________________
geen pijn, geen winst
Reply With Quote


  #131  
Old 05-12.-2004
Registered User
 
Geregistreerd: mei 2004
Leeftijd: 66
Posts: 45
Rep Power: 0
frusso
Default Re: je mensen daar rijden dubbel of tripple?

Quote:
Oorspronkelijk gepost door Kaboom
Wat voor soort krukken bent u rijden?
Dubbel 53x38 12x27 Let op de 38 in de voorkant en de 27 achteren. heb het allemaal vallen maar zeg niet dat mijn vrienden rijden.
Reply With Quote


  #132  
Old 05-12.-2004
Registered User
 
Geregistreerd: mei 2004
Location: Houston
Posts: 8
Rep Power: 0
midnightmoses
Default

Ik heb een triple op mijn Serotta maar ik ga met een dubbel op de nieuwe fiets Ik ben gebouw. Ik gebruik de Serotta eeuwen en andere ritten met veel klimmen en de nieuwe fiets voor de ritten weekend club.

moses
Reply With Quote


  #133  
Old 05-12.-2004
drewjc's Avatar
Registered User
 
Join Date: juni 2002
Locatie: Bathurst, NSW, Australië
Leeftijd: 27
Posts: 327
Rep Power: 17
drewjc
Default

Ik run een standaard 53x39 en 12-23 achter. geeft mij hopen versnellingen binnen het nuttige bereik voor de ruimte om me heen en het is zelden dat ik wens voor meer (lagere) versnellingen. Mijn theorie is (dont aanstoot nemen als het anders is voor jou) dat als ik een kleinere versnelling nodig dan misschien is het tijd kreeg ik van mijn kont en deed een opleiding. Ik ben redelijk jong en fit, dus ik voel me een driedubbele is gewoon een beetje een excuus om een bludge op een heuvel hebben (om niet te verliezen zou ik noem mijn training maatjes als ik moest naar dat kleine een hogere versnelling). Ik denk dat mijn lokale terrein kan een beetje gemakkelijker te hanteren dan sommige van jullie ook.
Reply With Quote


  #134  
Old 05-13.-2004
Registered User
 
Geregistreerd: mei 2004
Leeftijd: 66
Posts: 45
Rep Power: 0
frusso
Default

Quote:
Oorspronkelijk gepost door drewjc
Ik run een standaard 53x39 en 12-23 achter. geeft mij hopen versnellingen binnen het nuttige bereik voor de ruimte om me heen en het is zelden dat ik wens voor meer (lagere) versnellingen. Mijn theorie is (dont aanstoot nemen als het anders is voor jou) dat als ik een kleinere versnelling nodig dan misschien is het tijd kreeg ik van mijn kont en deed een opleiding. Ik ben redelijk jong en fit, dus ik voel me een driedubbele is gewoon een beetje een excuus om een bludge op een heuvel hebben (om niet te verliezen zou ik noem mijn training maatjes als ik moest naar dat kleine een hogere versnelling). Ik denk dat mijn lokale terrein kan een beetje gemakkelijker te hanteren dan sommige van jullie ook.
Geen genomen. Ik voel ik ben nog steeds fit op 61 jarige leeftijd. Staat om een rit 32:30 platte 20K ITT gemiddeld rond de 23 mph. Ik zou alleen liever spin up heuvels in plaats van de macht van hen zoals ik deed toen ik jouw leeftijd. Ik hou van mijn 12-27, maar nog steeds de 21 wanneer nodig.
Ride Safe.
Reply With Quote


  #135  
Old 05-13.-2004
DHK dhk is offline
Registered User
 
Join Date: september 2003
Locatie: Huntsville, AL
Leeftijd: 62
Berichten: 2.246
Rep Power: 21
dhk is on a distinguished road
Default

Quote:
Oorspronkelijk gepost door frusso
Geen genomen. Ik voel ik ben nog steeds fit op 61 jarige leeftijd. Staat om een rit 32:30 platte 20K ITT gemiddeld rond de 23 mph. Ik zou alleen liever spin up heuvels in plaats van de macht van hen zoals ik deed toen ik jouw leeftijd. Ik hou van mijn 12-27, maar nog steeds de 21 wanneer nodig.
Ride Safe.
Ik denk dat het vooral een leeftijd ding. Ik ben vijf jaar jonger dan jij, en net mijn eerste triple fiets dit jaar. Na lijden tientallen jaren met zware stalen frames en tweepersoonskamers, opeens besefte ik had geen behoefte om verder te gaan met beide.

Op de eeuw heb ik een paar weken geleden, de derde klim op 82 mijl in was 9% voor de 2,5 mijl, met een 22% kicker voor de laatste 200 meter. Het was leuk het passeren van een veel jongere, sterkere jongens die liepen hun dubbelspel Up That Hill.

Omdat ik weet dat ik nooit de kracht van Lance Armstrong, denk ik ik heb geen zaken proberen dezelfde 39/23 gebruik dat hij doet voor het beklimmen van de bergen.
Reply With Quote


Reply

Bookmarks

Tags
dubbel, mensen, paardrijden, tripple

Discussietools Search this Thread
Search this Thread:

Uitgebreid zoeken
Weergavemodus

Posting Regels
Jij niet nieuwe onderwerpen
Jij niet post antwoorden
Jij niet post attachments
Jij niet Edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks zijn Aan
Pingbacks zijn Aan
Refbacks zijn Aan



Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 11:37.
Talen vertalingen door geleverde vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatische Translations (powered by Powered by Google)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish