je mensen die er rijden dubbel of tripple? - Pagina 5

U kunt gebruik maken van een drievoudige overal, maar een double, voornamelijk vlak areas.A dubbele zou een beetje beter verschuiving Ik zou denken aan.

U kunt ook gebruik maken van een dubbel in de bergen. Dus we hebben vastgesteld dat u een driedubbele overal kunt gebruiken, en u kunt ook gebruik maken van een dubbele overal. Dat moet dingen ophelderen.

Bedankt.

- Josh

errr, ik ben niet van plan te gooien elke fancy wiskunde hier (hoewel mijn trig leraar zou disaprove), maar ik kan je een echte leven experiance ....

Ten eerste run ik een dubbele meestal een 39-52 en 14-25, maar mijn vader liep een DA triple set op zijn CAAD 7 met een 12-21 cassette in de rug voor de nauwe versnellingen (en een 30-21 bailout vistuig). Ik nam het op mijn zelf om hem te redden uit deze aanfluiting van de stijl en op te slaan zijn arme CAAD 7 van het misbruik is verzameld van andere high-end fietsen. Dus heb ik een 38-52 DA dubbelklikken op de achterzijde met een 12-28 cassette.

Nadat hij dreigde mijn Orbea stuk voor stuk uit elkaar scheuren en vervang mijn STI met wrijving down tube shifters hij daadwerkelijk ging weg voor een ritje met mij en vond het prachtig. Gezien, ik woon in een heuvelachtige regio. De heuvels zijn niet lang (1-3 mi), maar ze zijn erg steil. Toch, hij hield het.

Als je race-je beter uitvoeren van een double. Tenzij het is de Angruli (sp?).

__________________
Train hard, trein slim, waarom zijn excuses?
www.wattagetraining.com

Dubbelklik op de weg fiets.

triple op de MTB en ik het grootste deel van de tijd in de middelste ring en de oma.

puma

Double-want het zegt: 'He, ik ben weinig onderhoud "en het dwingt je om te werken harder op heuvels, hoewel er zeker zijn momenten dat ik wou dat ik had mijn oma om te helpen.

12-21.-2003

12-26.-2003

Derde ringen zijn voor mensen die te oud zijn om te rijden

Derde ringen zijn voor mensen die te oud zijn om te rijden

__________________
N 'te oud om rock' roll: te jong om te sterven '

bobobg

Ik gebruik triples om twee redenen:

1. Ik woon in de buurt van zeer grote bergen.

2. Ik wil een nauwere onderlinge afstand tussen de tandwielen. Met een triple ik bijna altijd gebruik maken van een rechte blok 12-21 cassette. Mooie kleine stapjes tussen de versnellingen.

Ik blijf kettingbladen in 53, 52, 50, 42, 39, 37, 32, 30, en 28 bij de hand en mix en match hen voor wat terrein ik zou gezicht. Ik reis en rijden veel in onbekende plaatsen en ik liever fout aan de kant van het hebben van een lage versnelling voldoende voor elke situatie die zou kunnen komen langs.

Het is niet echt een "AGE" iets anders dan misschien als ik ouder word (mid-40's) Ik Bonk harder, altijd onverwacht natuurlijk, meestal aan het eind van een rit die eindigt op een heuvel in een onbekend gebied. Of op een tocht die ik heb onderschat de kilometerstand.

Er is geen schaamte in het gebruik van een triple, vooral als u een logische reden voor het gebruik ervan. Zelfs de "Pro's" gebruiken voor bepaalde fasen van grote reizen, Angrilu (spelling?) En anderen.

Triples zijn ongeveer gearing en vistuig keuze, niet over leeftijd en machismo.

bobobg

Oorspronkelijk gepost door bobobg

Same here. Verschillende jongere en sterkere jongens in de club hebben triples nu, dus het machismo ding is niet echt een probleem. Ik heb vandaag mijn eerste triple, en net als het idee dat ik nu heb gearing voor de zwaarste en langste ritten, of op dagen dat ik niet rijden sterk.

bobobg

Pagina 5 van 21