Adviezen van 2003 Trek 2300?

Ik ben klaar om mijn niet zo triomfantelijk terug te fietsen dit voorjaar te maken na een 4 jaar onderbreking. Ik ben op zoek op de weg fietsen in de $ 1000 - $ 2000-reeks. Ik hou van de 2003 Trek 2300, maar ik heb niet in staat geweest om alle posten van de renners van dat model te vinden. Ik hoopte kosten laag te houden door zich het model van vorig jaar (alle aluminium). Mijn meest recente fiets was een Cannondale mountainbike, dus ik ben enigszins bekend met de harde rit. De carbon fiber verblijf van de 2004 2300 mooi geluid, maar de prijs is gestegen. Ik ben ook geïnteresseerd in de Douglas Fusion via CC, maar ik denk dat mijn gebrek aan ervaring weg zou dimensionering een probleem. Ik waardeer alle tips, adviezen of dire waarschuwingen. Bedankt.

__________________
"Als je op het eerste lukt niet, herdefiniëren succes"

Ride It.

Dat is gewoon de aard van inzicht Ik hoopte. All hail de god van de fiets Boudreaux die schreeuwt zijn wijsheid van boven op de grote pijlers van cycledom.

__________________
"Als je op het eerste lukt niet, herdefiniëren succes"

Iets anders zou tu * d polishing.It is je kont, en niet iemand anders, en u bent degene die zal worden zij rijden.

Ik keek naar de 2003 2300 toen ik in de markt voor een nieuwe fiets, maar couyld niet de extra kosten rechtvaardigen over de 1500 ($ 4900 v $ 3400). Het was net op het moment van de overgang naar het nieuwe model, en ik erin geslaagd om een pick-up 2002 al een voor nog veel goedkoper. De koolstof maakt een diff. maar waarschijnlijk niet de moeite waard de extra $. Ik heb carbon vorken die zorgt voor een vlotte rit maar standaard achter blijft. Ik heb ook een paar keer gepost aanprijzen van mijn fiets.

Ik denk dat de enige nadeel is de Bontrager wielen geweest. Als ik een grote jongen ben, heb ik een paar gebroken spaken en hebben een set van de opleiding wielen (Mavic CXP33's - 36 spaken) opleiding op afstand tot lange ritten te doen op te kopen. Als ik race heb ik gebruik gemaakt van de Bontragers tot nu toe - ik zojuist heb gekocht een paar Ksyrium SL's die ik heb verteld zijn bijna net zo als de kogelvrije CXP33's.

Veel succes met de 2300, de Ultegra groep beschreven is in de eerste klasse en als ik rijd met veel mensen op campag versnelling, ik weet dat ik een goede set-up.

__________________
'Het wordt nooit makkelijker, je gaat sneller'

Heeft u beschouwd als de 2004 2200? Dat is de fiets die ik zoek op. Het retails op 1759,99 dollar:
FRAMESET:
FRAME: Derde Dimensie OCLV Carbon / ZR 9000
VORK: Bontrager Race Carbon

Ik weet niet veel over fietsen (net het krijgen in het zelf), maar de 2004 2200 enigszins vergelijkbaar kijkt naar een groentje als ik. het enige verschil tussen de frameset in 2004 2200 en 2004 2300 modellen is de vork.

Je zou net als de recensies op www.roadbikereview.com

Ik heb gekeken naar de exact dezelfde fietsen. Ik gebruikte te denken over een 2200, maar nu ben ik leunend meer naar de 2300. de 2300 heeft volledige Ultegra, in tegenstelling tot de 105 trapas, de remmen en misschien nog enkele andere dingen in de 2200. Ook de 2300 heeft een betere wielstel en vork.

Boudreaux,
Dat is een goed punt over dat mijn kont. Helaas heb ik nul toegang tot fietsen waar ik woon nu. Ik hoop om een paar proef te rijden in meer dan Kerstmis. Ik hoopte mijn zoektocht zoveel mogelijk via onderzoek zo smal dat ik alleen proefrit de fietsen het meest geschikt voor mij. Met al het lezen over fietsen, nu ben ik sterven om terug daar te krijgen. Bedankt voor de website tip, very helpful.

__________________
"Als je op het eerste lukt niet, herdefiniëren succes"

Ik zou zeggen (en in gedachten te houden Ik ben nieuw bij deze) kopen de 2200, tenzij de race lite de 2300 biedt vork is echt belangrijk voor je. Ik denk dat het goedkoper om de 2200 kopen als upgrade is en de afzonderlijke componenten.

Zoals het is, na veel denken - ik denk dat ik ga met de 2100 en upgraden als ik fit zien, zien zoals het is hetzelfde als de frameset 2200.

Bedankt voor al de input iedereen. Vanaf nu de techno-weenie/gram teller deel van mijn hersenen (vader was een computerchip ontwerper) probeert om mijn portemonnee te overtuigen dat ik een volledig Ultegra rit. Dat is het bod verschil tussen de 2300 en 2200 (2100 ook), de volledige Ultegra groep en beter wielstel. Ik hoop dat ik heb geen probleem met het gewicht van de Bontrager Race Lite wielen. Ik ben duwen 185 nu met ongeveer 10 pond extra spierweefsel boven. Elk excuus om een set van Krysiums klinkt als een goed idee echter voor mij. Zoals voor het upgraden heb ik gevonden op de harde manier dat het niet echt de meest gezonde denken. Op de middelbare school kocht ik de oude Cannondale M800 (Beast of the East) en vervolgens overgegaan tot wijziging van elk onderdeel in de hoop op betere prestaties en een lichter gewicht. Ik uiteindelijk heb een fortuin op de fiets heb ik niet willen dat alles te danken aan de vreemde mix van onderdelen die niet altijd goed samen te werken of de laatste erg lang. Deze keer dat ik dacht dat ik het geld in een fiets Ik wilde eigenlijk vanaf het begin. Ik heb gehoord en gelezen alleen maar goede dingen over de 2300 met de enige upgrade genoemd als het zadel. Dat is ook de reden waarom de Douglas Fusion ziet er zo goed uit. Het is identiek aan de 2300 (wielstel is meer vliegtuigmotoren, maar iets zwaarder), maar alleen de kosten 1.200 dollar nu.

__________________
"Als je op het eerste lukt niet, herdefiniëren succes"

Klinkt goed, ik denk niet dat je gewicht zal een probleem op de Bontrager Lites al zijn. 185 is prima, ik weeg ongeveer 240 en dat is waar mijn probleem ligt ...........

Als u Ultegra kunt krijgen tegen die prijs, kan het alleen goed zijn. Iets zwaardere wielen zal geen enorme verschillen (tenzij je het hebt afvalbergen zwaardere). Ik heb een upgrade sadle op de mijne (vergeten te vermelden dat), hoewel het nog steeds pijn doet op de lange ritten!

Succes met je beslissing en ik benijd je leven in het Caribisch gebied mon!

__________________
'Het wordt nooit makkelijker, je gaat sneller'

Spreek upgrades geen zin totdat u klaar bent om de OEM-onderdelen te vervangen. Als u slijtage op de 105 BB of hefbomen, dan zou de tijd om ze te vervangen door Ultegra of DA worden. Waarom krijgen waarde van uw geld uit de OEM-componenten en de wielen.

Dan

Hard to beat de Fusion op die prijs. Natuurlijk weet je je maat? Tuurlijk kennen en waarderen al de nadelen aan het kopen van online en minder garantie en LBS ondersteuning als je het nodig hebt? Er is meer nodig dan alleen prijs.

Dat is precies waarom ik ben Leary van het bestellen van een fiets online. Ik denk dat sizing zou een crapshoot op zijn best. Mijn broer is van vergelijkbare grootte en heeft een roadie al ongeveer 12 jaar dus hopelijk hij kon helpen. De garantie en gebrek aan ondersteuning is ook een probleem. Op tweede de Fusion kijken in de meest recente Fietsen is niet dezelfde fiets die nu beschikbaar is. CC heeft geruild enkele onderdelen voor minder dure, waardoor de totale fiets minder van een koopje. Ik houd mijn oog op de onderdelen tijdens de winter en maken de definitieve beslissing ergens in februari hoopvol. Thanks again.

__________________
"Als je op het eerste lukt niet, herdefiniëren succes"