| Fietsen Training Post hier als je wat hulp nodig met een opleiding of hebben een opleiding tips om te delen. Veel van de opleiding is iets waar iedereen die in het fietsen te maken heeft. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#1
| |||
| |||
Ik heb een beetje een (linker) knie probleem ontwikkeld (ik misschien een Patellofemorale syndroom ). Het 10 dagen geleden begonnen als gevolg van de pogingen om een nieuwe PB op een klim bereiken (2 km, 11%) Ik gebruik als benchmark (en ik heb het gedaan, het ging formulier 9min 40sec tot 9min 01sec). Ik heb rit in een beetje een lage cadans (60 tot 65), maar ik denk dat het belangrijkste probleem is dat ik de neiging om mijn linker knie verplaatsen naar de bovenste buis tijdens de neerwaartse slag. Dus hoe moet mijn trein naar beneden aanpassen beroerte? Thanks, Blaz |
|
#2
| |||
| |||
Maak je geen zorgen over je knie nog, geef het een rust voor een tijdje zonder klimmen. Je moet altijd streven naar uw knieën te houden naar de toptube. Ik probeer voorzichtig de toptube schrapen met mijn knie soms als ik echt ben bezig met mijn trappen formulier. Als u merkt, alle goede pro ruiters hebben hun knieën bijna aanraken van de toptube ongeacht of ze uit het zadel of zitten. Nice test klimmen. Ik heb twee favorieten, 1,5 mijl @ 6% en ,5 mijl @ 12%. Ik vrees de 12% klim! Het is erg moeilijk om ergens te krijgen in de buurt van de "normale" klimmen cadensen op 11% stijgt, dus die 60 rpm is niet ongebruikelijk. Hoe lager de cadans, hoe hoger de spanning of kracht die je moet uitoefenen op de knie. Daarbij sterkte werk, sommige ruiters versnelling omhoog en naar beneden tot en met 30 rpm op klimt. Dit is echt belastingen tot de knie! Het is waarschijnlijk gewoon tendinitis en waarschijnlijk zal verdwijnen op haar eigen. De knie is zo ingewikkeld. U kunt schade aan pezen, zekerheden en kruisbanden, menisci, of het gladde oppervlak onder de knieschijf. Tendinitis is het meest gebruikelijk. Pezen verbinden de spieren aan het bot en moeten de spierkracht dienen bij het skelet. Dat is een grote order met sterke spieren! Spieren herstellen heel snel, pezen niet. Uw spieren kunnen zijn klaar voor een harde rit, maar de pezen kunnen veel meer dagen van herstel moeten voordat ze hard. Duw een pees te ver en het zal zwellen en pijnlijk zijn. Terug uit de intensiteit, maar blijven rijden. Het kan enige tijd duren voordat je klaar bent om opnieuw te beklimmen. Versterken van uw benen en pezen met geïsoleerde been opleiding (ILT). Het versterkt de benen en kniegewricht aanzienlijk zonder dat de enorme drukkracht een 11% graad doet. Doe de ILT binnen op een trainer. Clip in met een been, en ondersteuning van de niet-werkende been op de rug van de trainer. Werk tot 3-5 minuten of meer. Geleidelijk verhogen de weerstand. Houd cadans rond 40-80 rpm. ILT is zo belasten dat het heel moeilijk zal zijn voor de sterkste van renners tot 60 seconden eindigen in een makkelijk versnelling op het eerste, maar je zal snel verbeteren. ILT is een wondermiddel voor ruiters met spieratrofie van gebroken botten of knie-operatie. ITL zal helpen been kracht en vermogen aanzienlijk voor alle rijders. Ik gebruikte een 53x11 te duwen in de sterke wind bij 60 + tpm voor kracht. Nu heb ik alleen maar klimmen en doen ILT! ILT echt hielp me om te herstellen van klimmen geïnduceerde tendinitis waar mijn spieren we klaar voor de snelheid, maar de pezen waren niet! ILT is zo krachtig instrument van een training, ik ben bijna bang om het te delen met iedereen. Het is echt een geheim wapen van de hoogste orde! Good luck!
__________________ Stuur opmerkingen, lof, of vlammen naar: jm_560@Hotmail.com |
|
#3
| ||||
| ||||
Ik weet niet zeker of dit een soortgelijke kwestie als tendonitus of niet, hoewel ik vergelijkbare problemen ben ervaren. Dit is met mijn linker knie, hoewel ik geen pijn voelen tot ongeveer 1,5 tot 2 uur in een rit. De pijn strekt zich voor ongeveer 2-3 centimeter langs de buiten kant een deel van de knie bijna conecting de onderkant van de IT-band naar de top van de fibula hoofd. Kan klang positie een probleem. Ik gebruik rood kijk klampen, maar eerlijk gezegd, denk ik niet dat de vlotter is te allen nuttig omdat de drijvende actie is heel stijf. Betekenis, ik moet mild kracht de schoen te zweven. Andrew |
|
#4
| |||
| |||
Allereerst wil ik driftig mijn opmerkingen met het voorbehoud dat ik ben geen arts. Ik heb een sterke wetenschappelijke en fysiologie / anatomie achtergrond wel. Het is moeilijk om precies vertellen wat er gaande is. Is de pijn oppervlakkig of diep? Is de pijn gelokaliseerd scherper in een klein gebied of doffer over een groter gebied? Deze aanwijzingen kunnen helpen punt dat u in de juiste richting. Soms pijn "identificatie" is van weinig hulp. Op basis van uw beschrijving, zijn er twee belangrijke structuren hier aanwezig en ze zijn de laterale (lig) onderpand ligament en de laterale meniscus. De twee kniebanden (mediaal en lateraal) de knie te stabiliseren en te voorkomen dat teveel scala van beweging. De menisci zijn het kraakbeen voorkomen dat bot-op-bot contact tussen de boven-en onderbeen. Er zijn twee menisci in de knie: Laterale en mediale. Van de twee, beschadigd menisci zijn de meest ernstige en vaak chirurgie vereisen. Menisci normall scheur in een omgeving van hoge druk in combinatie met gelijktijdige draaien dat is waarom stadion-sport atleten vereisen vaak knie-operatie. Fietsen biedt een ruime hoge druk omgeving, maar gelukkig minimaliseert de rotatie van de knie capsule, waardoor dit soort schade minder vaak voor ruiters. Het kan wel gebeuren. Het eerste ding om te doen is terug uit alle intensiteit opleiding, met name sprints en heuvels tot aan de knie voelt weer gezond. Geen competetive rijder graag terug af van het tempo, maar hoe denk je knie-operatie zal vertragen! Waarschijnlijk is het een overbelasting van de lig lig. Anatomie Een rijder in combinatie met een bepaalde schoen / pedaal unieke combinatie kan benadrukt produceren op de knie. Geen twee gevallen kan hetzelfde zijn. Bijvoorbeeld, ruiters met bredere heupen (meestal vrouwen) hebben meer ITB (illiotibial band) problemen dan ruiters met smallere heupen. Wat het pedaal systeem moet de vlotter niet zozeer beperkt als je knie voorkomen van "aanpassing" zelf tijdens het rijden. Ik heb gebruikt zowat elk systeem pedaal daar zoals Kijk, Shimano SPD, Speedplay en Time. Ik heb gebruikt Time pedalen voor vele jaren en vinden ze de beste ik heb geprobeerd. Zij hebben een groot platform (nog niet geprobeerd de Time Impact nog) en zweven goed, maar niet te veel. Als u een pedaal met uiterste drijven proberen de Speedplay. Bij het eerste gebruik ervan, zal uw voeten zweven zo gemakkelijk het voelt alsof je wandelen (slippen) op ijs. Dat gevoel verdwijnt snel. Ik brak een Speedplay pedaal (8 maanden oud) 40 mijl van huis (trashed behoud moer en lager). Dat was een lange rit naar huis zeker. Een vriend van mij kent de eigenaar van Speedplay en zelfs hij niet kon krijgen hem om mij een nieuw pedaal. Ook in mijn ervaring, het kleine platform van de Speedplay concentraten te veel kracht in een klein gebied op de bal van je voet een "hot spot" (ik draag maat 48 schoenen). Kijk in de nieuwe Time Impact. Lees ook de nieuwe Shimano Dura Ace pedaal. Het is erg licht, heeft een groot platform en praalwagens. Misschien zal ik overschakelen naar deze. Ook op zoek naar een product genaamd "Big Meat" wiggen. Zij kunnen moeilijk te vinden (bicyclefit.com/818-562-9550). Het zijn kleine plastic shims (onder de cleat) dat de slechte knie-voet alingment juist bij het gebruik van moderne, clipless systemen pedaal. Zij adviseren u start met 2 wiggen per schoen (de kit heeft 8 totaal). Ik ging meteen naar 4 per schoen, en kan een andere set kopen en dat zij in meer! Ze kunnen echt helpen rechtzetten ergonomische problemen. De meeste renners zorgen maken over hun hoofd, maar het belangrijkste onderdeel van een renners lichaam is de knieën. Behandel je knieën met respect. Verwen uw knieën 24 / 7. Dit betekent dat het gebruik ervan zo weinig mogelijk buiten rijden. Niet springen, basketbal spelen, rennen, enz. Als je echt verliefd te rijden, bewaar ze voor het rijden! Ook altijd slijtage knie warmers onder 70 graden F. Don 't blazen dit uit; koud weer kunnen veroorzaken of maken knieproblemen erger! Denk aan de gevoelstemperatuur van 20 mph rijden wanneer het slechts 60 graden F. buiten! Wat knie pijn 1,5-2 uur in een rit, onderzoekt je basis conditie. Wat is een lange rit voor u? Hoeveel mijl rijd je in een typische week. Heeft u meer kilometers te snel? Heb je mix in te veel intensiteit te snel? Bent u herstellende (ligament-pees) genoeg tussen de sessies? U bent uit New York en dit jaar heeft record koude en sneeuw gezien. Het is nog vroeg in het seizoen, wat betekent dat de mogelijkheden voor langere buitenritten in uw omgeving zijn weinig. Spieren herstellen veel sneller dan gewrichtsbanden en pezen. Misschien ben je aan het doen bent te veel te snel. Lees ook wat ik zei over ILT in mijn eerste antwoord "Vovk." Probeer het en kijk of het helpt. Het zal u een veel betere rijder geen kwestie wat! Good Luck!
__________________ Stuur opmerkingen, lof, of vlammen naar: jm_560@Hotmail.com Laatst gewijzigd door J-MAT; 04-15.-2003 op 08:24 PM. |
|
#5
| ||||
| ||||
Bedankt voor het antwoord. Ik onrechte vermeld dat het was mijn linker, maar het is eigenlijk mijn rechterknie. Ik vergat mijn recht's van links is. :-) De pijn is gelokaliseerd op een specifiek gebied. Er lijkt een bot dat uitsteekt aan de buitenkant van de knie en dat is waar het brandpunt is. Ik draag aangepaste orthesen voor platte voeten, die ik heb droeg in mijn fietsschoenen. Omdat u uw voeten te gebruiken anders dan in het wielrennen lopen, vraag ik me af of dit een probleem kan veroorzaken. Ik reed een lichte 30 min roller seesion de dag na de lange rit. Ik voelde me ok. Ik voelde nog een beetje iets daar, maar natuurlijk was het maar 30 min op rollen, in tegenstelling tot 4 uur. Ik nam gisteren af en ik ga voor een lichte 2 uur vanavond. Het is het begin van het seizoen voor mij. Ik heb alleen gereden op een totaal van ongeveer 15 uur en ongeveer 240 mijl. Dit is mijn derde week van het rijden na het herstellen van een stressfractuur aan de linkerkant fibula hoofd / Tibia gezamenlijke (die nu artritis is, ik heb een hoop van de verwondingen op zijn zachtst gezegd). Dus nu dat ik tegenkom, pijn in mijn rechter knie, het is een beetje een bummer en grote reden tot bezorgdheid. Nogmaals bedankt voor uw inzicht. Andrew |
|
#6
| ||||
| ||||
|
#7
| |||
| |||
Er is een zeer kleine ligament dat de lig hoofd hecht aan het scheenbeen. Ofwel de lig collaterale mediale ligament of deze kleiner is het meest waarschijnlijk het probleem. De benige uitsteeksels je voelt zijn het hoofd van het kuitbeen of de laterale condoyle. Big deal. Ik kan u vertellen wat "goed" nieuws. De pijn in je rechterbeen is waarschijnlijk het gevolg van de stress fractuur op je linkerbeen. Vanwege dat de schade, moest je overcompenseren door meer spanning op je rechterbeen. In plaats van een ideale 50/50 gebruik van beide benen, moet u wellicht had iets meer als 40/60 (links / rechts) of 30/70. Doe de geïsoleerde been opleiding. ILT dwingt je om een been gebruiken op een moment, het versterken van alles van de heupen naar je voeten. Dit betekent dat ook alle fijne structuren in de knie. ILT zullen uw benen veel gezonder in het algemeen. Als u had ILT wordt gedaan, mag u geen pijn heeft gehad terwijl u teruggevorderd van uw stress fractuur. Na een tijdje kan je merken dat je broek past een beetje strakker uit alle nieuwe fast-twitch spieren verpakt op je dijen, heupen en kont. ILT is een zeer krachtig wapen te hebben in uw snelheid arsenaal. Met alle middelen, rehab je linkerbeen met de ILT sessies. Geïsoleerde been opleiding klinkt niet erg glamoureuze, en de meeste mensen zouden liever een andere vorm van opleiding, maar je mist op een van de meest wezenlijke resultaten te verbeteren daar. Het doet niets voor je aërobe kracht, maar zal aanzienlijk verbeteren been sterkte, en je pedaal slag. U vindt het gemakkelijker om grotere spin versnellingen en gaan sneller. Wat de orthodics, als ze correct zijn gemonteerd, moeten ze brengen je voeten terug naar "normaal." Het mag niet het verschil maken tussen kleding schoenen, werkschoenen, loopschoenen, fietsen of schoenen. Fietsen schoenen passen strakker, en ze eventueel kunnen worden opknoping van binnen de schoen het voorkomen van een normale correctie. Als u zeker weet ze passen goed in uw schoenen fietsen, houden ze in, maar ook proberen rijden zonder dat ze op een trainer voor 20-30 minuten om te zien hoe het voelt zonder hen. Ga met wat maakt je knie gelukkiger! Door alle middelen krijgen die grote Vlees wiggen. Als voormalig leger parachutist en de Special Operations soldaat, heb ik weggegooid mijn knieën uit parachute sprongen en humping 80-100 + pond rugzakken op mijn rug. Ik krijg pijn van tijd tot tijd in verschillende delen van mijn linker knie. Natuurlijk, mijn linker knie is degene die ik heb gewond op sprongen. The Big Meat wiggen geholpen te elimineren veel van pijn! Als uw knieën pijn, zul je nooit gaan snel. Alles wat kan je knieën gezonder is het onderzoeken waard. Good luck!
__________________ Stuur opmerkingen, lof, of vlammen naar: jm_560@Hotmail.com Laatst gewijzigd door J-MAT; 04-16.-2003 op 06:40 PM. |
|
#8
| ||||
| ||||
Nogmaals bedankt voor je inzicht en info. Ik ben het eens met de overcompensatie dat het rechterbeen heeft gedaan voor de linkerkant. Throughtout mijn rehab en fysiotherapie, heb ik enkel werken met gewichten om de spieren te versterken in mijn linker been rond het letsel. Ik ben blijven doen die dingen en ik zal voeg de ILT training. Ik ging voor ongeveer een 1,5 uur rijden gisteravond. Voelde de pijn weer na ongeveer een uur. Een ding viel me op: Mijn bal van de voet zit in voorkant van het pedaal Axel en Het voelt alsof ik niet krijg op de top van het pedaal slag throughtout waardoor ik tot op zekere compensatie hoe mijn been (sorry, een beetje moeilijk te omschrijven ). Na de rit, verschoof ik mijn spikes zo ver vooruit, aangezien ze zo kunnen gaan ten minste de bal van de voet werd direct boven het pedaal axel. Ik reed de rollen voor ongeveer 10 min en er was minder pijn. Ik vraag me af of dit kleine aanpassing kan zijn een deel van de oorzaak. Nogmaals bedankt voor uw hulp en info. Ik ga naar de orthopeadist op maandag en ik ben blij dat ik enkele geweldige informatie te bespreken met hem zult hebben. Ik ben ook zeker dat het bezoek zal ook licht werpen op het onderwerp. Andrew |
|
#9
| |||
| |||
De bal van je voet moet direct boven het pedaal spindel voor de weg racen. Track renners soms bewegen hun voeten terug meer. Het klinkt alsof je nu op het juiste spoor. In eerdere berichten, zei je dat je pijn had 1,5 uur in een rit. Uw laatste bericht zegt dat u krijgt pijn op 1 uur rijden. Dit is een trend in de verkeerde richting. Het kan niets, maar het kan een teken zijn dat wat u doet om goed werkt niet. Gewoon een opmerking, maar ik ben een beetje achterdochtig van je fysieke therapie. U zegt dat u enkelgewichten. Enkelgewichten typisch weegt ongeveer 2-5 pond. Tenzij u 10.000 herhalingen van een oefening aan het doen zijn, is dit nauwelijks voldoende weerstand voor zelfs een bejaarde met een slechte been sterkte. De beste oefening voor de quadriceps en islolating kniegewricht zijn been uitbreidingen gedaan op een machine, die niet klinkt als wat je doet. Ik ben benieuwd naar uw PT zijn allen, want stress fracturen normaliter geen behandeling (afgietsels) dan het verstrijken van de tijd. Omdat uw been waarschijnlijk niet in het gips kon je nog steeds verplaatsen en behouden de meerderheid van uw spiermassa. Het isolement van de beweging in het gips is wat versnelt spieratrofie. Zelfs lopen naar de badkamer is voldoende stimulans om te handhaven "normale" spiermassa. Uiteraard zal de sterkte en de grootte van de harde opleiding niet zo goed onderhouden, maar voor het grootste deel moet je niet teveel last van atrofie, waardoor ik me af waarom je met licht enkelgewichten of in therapie at all. Ik kan alleen spreken voor mezelf, maar als het me dat ik nooit zou zijn gegaan aan PT of een arts in de eerste plaats, anders dan om een x-ray om te bevestigen wat er mis was. Ik zou concentreren op rijden totdat mijn trainer voelde ik me zeker genoeg om weer op de weg. Stress fracturen kan worden erger dan een clean break, en kan het langer duren om zo goed te genezen. Korte van het verstrijken van de tijd, er is werkelijk niets dat iemand voor u kan doen. Als uw verzekering betaalt voor alles geweldig, maar als je betaalt uit eigen zak, dat geld zou veel beter besteed worden aan nieuwe pedalen / wielen / etc. Ik heb stress fracturen voor en ik weet hoe pijnlijk ze kunnen worden. Ik denk dat je in staat zou zijn geweest om een trainer rit met lichte weerstand zonder problemen vanaf dag een op de breuk. 30-60 minuten per dag zou hebben langer nodig voor fysiotherapie (als het al hielp helemaal niet), en het sterk zou het genezingsproces te versnellen door het verhogen van de stroom van nutriënten-rijk bloed naar de botten met een veel groter effect dan de standaard-PT oefeningen. Het belangrijkste is, zou u rijden, en paardrijden is sport-specifiek voor paardrijden. Enkel gewichten zijn specifiek voor het opheffen van enkelgewichten. Sommige mensen zouden kunnen denken dat ik weg uit basis, maar waarom gaat u terug naar uw arts of therapie, tenzij er is eigenlijk iets wat ze kunnen doen om u te genezen? Wanneer je terug, zal uw arts daadwerkelijk genezen je been of gewoon met je praten? Weet u van een andere beroepsgroep waar je betaalt 100 dollar of meer voor niets terug behalve 10 minuten van het gesprek? Dat is heel vaak wat een follow-up (of eerste) bezoek aan een arts is. Natuur begiftigd zoogdieren met een rijke zenuwstelsel dat de registers pijn wanneer er iets mis is. Laat pijn uw gids zijn. Je zult weten wanneer je been genezen is omdat het niet meer zal kwetsen. Waarom betaalt iemand een hoop geld om je te vertellen wat je al weet? Als ik een AK-47 rondes in mijn borst had, zou ik een arts. Maar voor zoiets als dit zou ik niet afval mijn tijd of geld. De ILT geeft u een boot last van been sterkte. Als je serieus rijden, voel ik je zou veel beter gediend door dit te doen. Bovendien, hoe heb je de stress fracturen? Als u houdt van paardrijden, overweeg het stoppen van de activiteit (actief?) Die ze veroorzaakt in de eerste plaats. Net mijn observaties, Andrew, neem het niet de verkeerde manier. Ik ben niet probeer te zeggen met uw arts of therapie is slecht, ik denk niet dat ze kunnen veel voor u doen met dit letsel. Doe wat je gelukkig maakt! Good Luck!
__________________ Stuur opmerkingen, lof, of vlammen naar: jm_560@Hotmail.com Laatst gewijzigd door J-MAT; 04-19.-2003 op 08:01 PM. |
![]() |
| Bookmarks |
| Tags |
| knie, probleem |
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 01:37 PM.
Vertalingen gemaakt door vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Vertalingen gemaakt door vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com













Linear Mode


















