Kurt Kinetic spanning instelling

Ik heb een KK trainer en zijn zwengelen vaststelling van de spanning als de handleiding leidt tot de band nauwelijks of niet glippen als ik grijp het stuur en geef het een goede 1 / 4 rotatie. Dit resulteert in een merkbaar band vervorming op de roller. Hierdoor heb ik mijn gekregen blijkt FTP van 230 tot ongeveer 280 * sinds oktober vorig jaar. Dit afgelopen weekend tijdens het opwarmen voor een race in Phoenix, een teamate vertelde me dat ik gek was en geef het de spanning, maar zonder echte band vervorming (vanaf zwengelen omlaag). Dus ik thuis kom en probeer het en opeens mijn macht nummers zijn weg naar boven en mijn schijnbare FTP is nu 310-325 * of zo. De band glijdt gemakkelijk met de hand, maar niet merkbaar terwijl peddaling, behalve misschien bij de eerste slagen van een 1 minuut max. pwer interval.

Welke is de beste manier om de spanning van de trainer en moet ik BELIVE de nummers met minder spanning of kruk naar beneden en blijven werken?


* macht Ik kan houden voor een interval van 5 minuten zonder grote moeilijkheden.

Ik neem aan dat je de KK macht computer met behulp van aan de macht te bepalen? Als dat zo is, dan is de uitgang van je lichaam is waarschijnlijk dezelfde in beide gevallen, is echter met de hogere spanning, meer energie wordt geabsorbeerd om de band te squashen en dus minder overgelaten aan het wiel draaien.

Persoonlijk zou ik gebruik zo weinig spanning als nodig is om de band te voorkomen wegglijden tijdens het sporten. Als je die zelf op de computer te gebruiken om de voortgang volgen, dan moet je een inspanning leveren om de spanning constant te houden van de rit zo rijden dat het niet veranderen wat je ziet op de display.

Ik heb niet gemerkt grote veranderingen in de meetwaarden, tenzij de band is uitglijden ik probeer te blijven in overeenstemming met de manier waarop ik de spanning van de knop en de luchtdruk van de band. Als ik van plan om een sprint aan het einde van mijn 3x20s ik ervoor zorgen dat het wiel niet slippen voordat ik begin.

__________________
Romeinen 5:10 Want als, toen wij vijanden waren, waren we met God verzoend door de dood van zijn Zoon, veel meer, verzoend zijnde, zullen we gered door zijn leven. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id\u003d3

Ik probeer de spanning gelijk weg te houden van het werk uit te werken en de Watt-nummers op mijn KK meter (vergeten te vermelden dit is wat ik gebruik) zijn altijd tamelijk voorspelbaar. Niet met minder of meer spanning voordat geprobeerd, was ik verbaasd te zien die een merkbare toename van de macht. Het maakt me afvragen hoe veel spanning, band of vervorming, correleert met snelheid op de weg voor hetzelfde wattage. Het verklaart zeker de lagere constante snelheid kon ik te bereiken op de KK.

Praat met de KK mannen ...

2 tot 5 volledige omwentelingen van de knop die naast niets Re: macht verschillen.

Om nauwkeurig super .... kalibreren het zo .....

stop trappen van 20 mph en de tijd het wiel naar beneden rollen ... totdat hij stopt. Gebruik een stopwatch.
Stel de knop totdat het spannen is duurt ongeveer 13,4 seconden voor het wiel te komen tot een volledige stop.

Dit maakt de KK computer Dead On met mijn macht tik met vermogen boven de 100.

Met mijn band dat is ongeveer 2,5 omwentelingen van de knop ... nadat de band alleen in contact komt met de roller.

Ik ging op mijn spanning door een halve draai (van 2 slagen tot 2,5), omdat de squeeking van mijn banden reed me noten. Nu krijg ik geen Squeek helemaal niet, zelfs op een 600 watt uit het zadel voor een spin-interval en I didnt veel verschil tussen mijn vermogen laatste keer dat ik deed hetzelfde training. Net als deze krijg ik nogal wat vervorming van de band, maar geen uitglijden is altijd beter voor uw band (en roller).

Ik wil graag horen of iemand anders chnages zo dramatisch in vermogen tussen spanning adjustements of misschien een vermogen tik bestand zag.

Een ritje AFEW week agao iets vreemds gebeurd dat ik op een verlies te verklaren. Ik heb 3x7 been spanningen. 50 cadans in een 53/12 allen drie keer. Voor sommige reden op de derde set ging mijn vermogen 30 watt in vergelijking met de eerste twee heb ik nooit van de fiets-didnt touch een ding. That's weird was en ik ben nog steeds stumped. Ik denk niet dat de vloeistof eenheid nam een dump, want ik ben van de overtuiging dat wanneer de vloeistof onderdeel faalt, kun je gemakkelijk spin in een 53/12. Ook mijn macht-nummers tijdens Tempo en dergelijke blijft dezelfde rit uit te rijden.

Ray

Ik probeerde de kust van test-en 13,4 seconden zou kunnen zijn glad voor mijn band, maar ik zal gebruik maken van een kust die van 10 tot 11 seconden voor een betere samenhang in mijn ritten dat is een geweldig idee .... dank ..... Wij praten over de Kurt Kinetic Road Machine correct?

__________________
Romeinen 5:10 Want als, toen wij vijanden waren, waren we met God verzoend door de dood van zijn Zoon, veel meer, verzoend zijnde, zullen we gered door zijn leven. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id\u003d3

Te helpen het minimaliseren van de uitglijden, probeerde ik frenchyge's band schoonmaak tips. Ik zag een significante daling van de ontsporing daarna, dus ik opgenomen in mijn pre-ride routine. Good stuff!

Yep, de Road Machine. Ga hier:

http://www.planet-x-bikes.com/triath...ge&PAGE_id\u003d189

Zoals u kunt zien, wanneer het naar beneden rollen is ingesteld op 13,4 seconden de stroom computer goed is gekalibreerd. Als u niet schelen wat het afgelezen vermogen is, kunt u gewoon kiezen voor een willekeurige roll-down als 10 seconden. Het enige probleem is dat je niet in staat zal zijn om uw huidige FTP te bepalen, maar een relatieve aantal dat alleen zaak aan u, nog steeds goed genoeg om de voortgang van de cursus volgen.

__________________
Er is een grote man te huilen, maar het duurt een grotere man te lachen om die man.

De temperatuur is gestegen tot een beetje rond hier en in mijn kelder waar de KK is en nu kan ik de kust neer tussen 12 en 13 seconden. Als het opwarmt ik misschien wat meer druk op de 13,4 seconden nauwkeurigheid te halen.

__________________
Romeinen 5:10 Want als, toen wij vijanden waren, waren we met God verzoend door de dood van zijn Zoon, veel meer, verzoend zijnde, zullen we gered door zijn leven. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id\u003d3

Ik draai mij zo hard als ik kan bij het doen van LT's en VO2 Max inspanningen. Ik heb zelfs gespoten Super77 spray lijm op de band te houden wegglijden. Ik meestal doe mijn LT's op 300-350W en mijn VO2's op 375-425W, afhankelijk van de tijd van het jaar. Ik probeer hard om gelijkmatig pedaal, maar ik weet zeker dat de meeste zullen denk ik gewoon een waardeloze pedaal beroerte.

BTW, mijn linkerbeen krijgt de Squeek aan de onderkant van de beroerte, maar als ik trek terug en over de top, voordat ik hit bodem gaat weg. Natuurlijk gewoon bedrijf wattage tijdens een interval maakt het moeilijk om pedaal perfecte cirkels!

Lijm ?.... Waarom? Nadat ik silicium te zetten waar de knop contact maakt met de risistance eenheid kan ik draai het neer te stoppen uitglijden zelfs terwijl sprinten op 37 mph zonder lijm. Lijm moet verlaten residu op de band en wiel dat zou een puinhoop.

__________________
Romeinen 5:10 Want als, toen wij vijanden waren, waren we met God verzoend door de dood van zijn Zoon, veel meer, verzoend zijnde, zullen we gered door zijn leven. http://www.earnharts.com/html/realau...cific.asp?id\u003d3

Omdat het zat daar en het is kleverig! Het werkte ook, plus ik niet echt schelen als mijn racefiets vies. Me niet schelen als ik probeer de slinger watt en mijn band glijdt elke pedaal slag!