Wat is een goede MTB het kader van 500,00 dollar

Ik heb niet zoveel geld als de meeste mensen dus ik ben op zoek naar een fatsoenlijk hardtail mountainbike kader van 500,00 dollar, indien mogelijk, zou ik overwegen 600,00 dollar dus dat is ook ok. Alles wat ik wil is een hardtail dat is licht, sterk, goed gebouwd en hebben fatsoenlijke componenten. Ik zal gebruiken als dagelijks dus dat is ongeveer 10-12 uur per dag. Als jullie kunnen mij sommige grote recommedation dan is dat geweldig.

Bedankt!

Je kunt een redelijk goede hardtail FRAME voor $ 100-of-meer ... minder als u kiest voor een gebruikte, stalen frame. NYCB verkoopt zeker blote MTB frames voor ongeveer $ 100. OOK, koop een kopie van BIKE Magazine & blik op de advertenties in de achterkant van het tijdschrift voor frames.

De rest van de onderdelen, anders dan de vork en wielen, kan minder dan $ 100 of de kosten meer dan $ 1000. Cantilever remmen zo goed werkt als V-remmen die zo goed werkt als schijfremmen rijden onder droge omstandigheden.

Afhankelijk van hoeveel u uitgeeft op het frame & Misc. onderdelen, moet je $ 300 + voor de wielen en de vork ... Als je wielen en alle onderdelen die u kunt kannibaliseren van een andere fiets hebt, dan heb je zo veel (of weinig) geld als je wilt voor de vork.

Ik denk dat je zeker kunt een vrij redelijk / goed hardtail het kader van 500 dollar monteren zonder al te veel inspanning.

Anders zou ik adviseren u op zoek naar een Jamis (meestal staal) of KONA hardtail.

Ik werk in een winkel met fiets Trek, Gary Fisher, en Fuji

Ik verreweg bevelen Gary Fisher Wahoo schijf.

een go check out!

PS zijn muuuch beter en goedkoper te kopen dan een hele fiets bouwen een, in uw geval ...

Dat is een geweldig idee, maar ik beschouw mezelf als een noob in gebouw fietsen. Dan weer als ik kan u een nieuwe pc, hoe moeilijk kan het zijn? Ik enige probleem dat ik kan bedenken is het vinden van een plek om de onderdelen te kopen.

geloof me, het werken in een winkel zie ik fiets ton van klanten whio proberen om geld bouwen van een fiets te slaan. sommige delen meestal niet goed passen of ze kunnen niet regelen alles goed en het eindigt kost hen meer of zeer dicht bij een nieuwe fiets, maar is veel lelijker.

gewoon proberen te helpen, als je niet weet wat je doet, raad ik aan niet proberen. Ik ben vertrouwd met computers genoeg is om het makkelijker om een computer dan een fiets te bouwen weten. cpu delen gaan samen mooi en hoeven niet stemmen, niet te vergeten zijn gemakkelijk te compatibele onderdelen vinden

succes! bezoek je lokale fietsenwinkel en praat met een monteur die al een tijdje rond

Voor een fatsoenlijke mtb met fatsoenlijke onderdelen tegen een prijs van $ 500 - $ 600. Welke zou u aanbevelen, want ik denk niet dat ik zal mijn eigen fiets te bouwen.

Ondanks wat Jace1283 suggereert, fiets wrenching is niet KLOKKENMAKERIJ [dwz, in de dagen voorafgaand aan wanneer horloges liep op batterijen] ...

Ik neem je een fiets van een soort - dat is uw uitgangspunt.

Neem de wielen, voor en achter. Hoe moeilijk was dat? Leg ze terug op en veilig.

Draai bindmiddel de zadelpen's bout of quick release & verwijderen van de zadelpen (nadat u Meet de hoogte tussen de bovenkant van het zadel en het centrum van de trapas [dwz de crank's Center bout]). Hoe moeilijk was dat? Zet de zadelpen terug in het frame en veilig.

Draai de moer aan de achterkant van een van de bouten de rem's (ik neem aan niet-schijfremmen) .... schuif het af ... zet het weer aan. Nu, los de remkabel ... opnieuw moeten toevoegen.

En zo verder.

Sommige speciale gereedschappen nodig, maar minder dan decennia geleden. De meeste van de tools die u nodig bent nu generieke (dat wil zeggen, metrisch moersleutels - Allen / Hex & 'open').

Bijna alle informatie die u nodig hebt, is nu beschikbaar via de website (Sheldon Brown's of het park TOOL site) en / of u het onderhoud ZINN's boek kan kopen (er zijn er anderen, uiteraard) voor de MTB's.

Voor een newbie, paring like parts (alle LX, XT of alle, of alle XTR) gemakkelijker is dan het mengen-en-matching, en dat is een reden "groepen" zijn makkelijker om mee te werken.

Vermoeden heb je een fiets van een soort En als je geneigd zijn (op een later tijdstip) richting "gebouw" je eigen, kunt u beginnen door te kijken naar de huidige onderdelen van je fiets en te beslissen welke je niet graag zou willen & verbeteren ... kopen die delen "gebruikt" van eBay (sommige zijn "trekt" van fietsen die zijn opgewaardeerd door de eigenaar [soms, een fietswinkel] ... uw doelgroep prijs is de helft van wat het zou kosten uit uw fiets winkel of ongeveer 1 / 3e minder dan van een postorderbedrijf plaats als NASHBAR).

Dus, laten we zeggen dat u niet in het bijzonder als je crankstel (het verschil tussen de goedkoopste en beste is meestal gewicht, BTW), dan zou u selecteert een crankstel & BB (verschillende krukken kunnen gebruikmaken van verschillende Bottom Brackets), ze kopen ... je zou dan realiseer je de tools te verwijderen en ze te installeren waar je punt kon Koop een van deze "starter" toolkits (minder dan 50 dollar ... vaak te koop voor ongeveer $ 40) die in feite hebben de meeste van de tools die u nodig zou hebben voor incidenteel onderhoud - een aantal van de "tools" zijn van middelmatige kwaliteit en sommige zijn net zo goed of beter dan park.

Omdat 99% van de informatie die u nodig hebt, is nu beschikbaar, alleen het gebrek aan gereedschap en / of het ontbreken van mechanische bekwaamheid zijn wegversperringen te doen van uw eigen wrenching ...

De enige (?) Moeten mensen die geen eigen hartverscheurende, IMO, zijn chirurgen & kant-modellen of mensen met artritis of nul mechanische aptitude (ja, ik weet dat sommige mensen die lijken te vallen in deze categorie ... maar, zelfs zij kan waarschijnlijk niet in slagen om enkele van de vereiste onderhoud uit te voeren op een fiets).

Ik vind de onderdelen aan een fiets te maken, maar zou het beter of slechtste. Ik wil niet dat het een gedoe. Ik weet dat het kopen van een pre-built PC ergste want als u uw eigen aangepaste pc te maken, wordt het goedkoper en sneller. Nu welke onderdelen moet ik kopen voor een mtb? Ik wil iets licht zodat schijf geen rem zijn gaan voor mij. Het is gewoon een licht mtb dat zal gaan beneden, een beetje van de heuvel en een heleboel straat wegen.

Ik weet niet wat voor soort TREK of GARY FISHER je kunt krijgen voor 500 dollar-to-$ 600, andere dan om te zeggen dat de verf er goed uitziet op een afstand ... en, a low-end GARY FISHER waarin de verkoop persoon werd vertoond aan een potentiële klant (een paar jaar geleden) had een echt SOFT voorvork dat zou wel heel makkelijk naar beneden, tenzij de renner slechts ongeveer 120 pond. - Het was waarschijnlijk een goede fiets voor het fietspad.

Ongeacht, IMO, de belangrijkste onderdelen op een Hardtail zijn de voorvork (vast of schorsing) en de shifters (ALL Shimano derailleurs werken net zo goed als goed afgesteld en onderhouden, IMO). Andere mensen kunnen een andere mening over wat belangrijk is op een hardtail ... en KAN ZIJ gelijk.

Dus met mijn eenvoudige parameters, als ik u was, zou ik kijken naar nieuw en gebruikt schorsing vorken (mits je een verende voorvork) - Ik beveel Marzocchi, Rock Shox, maar zijn over het algemeen ook goed aan. Vermoedelijk kan Manitou niet worden verbouwd tot spec volgens mensen die eigen Manitou vorken en hebben ze verbouwd (zie MTB Reviews) ... ja, dat blijkt (voor mij) dat er sprake is iets (onbekend) over de scepters op de Manitou, die niet ophouden die de repacement onderdelen passen perfect of vervangende onderdelen zich verzet tegen zijn geen "perfecte" vervangingen.

Dus, kijk uit te geven tussen de $ 150 + (gebruikt) tot $ 300 + (nieuw) voor een vork (je duidelijk meer kunt betalen, maar je probeert te werken binnen een budget) dat je denkt dat past bij uw behoeften voorzien paardrijden ... en, voeg de rest van de componenten op basis van wat er nog in uw budget.

De "kleine" dingen kunnen worden uitgebreid in de toekomst nodig is of als uw budget toelaat.

Probeer met behulp van een online rekenmachine geschikt om te controleren of u de juiste maat fiets.

I'm guessing je wilt een fiets te pendelen om te werken aan. Denk na over het krijgen van een flat bar racefiets. 700c weg banden hebben veel minder weerstand dan vet MTB slicks, maar je zou de fiets de trap af te dragen.

Ik geloof niet dat je kunt geen geld brengen nieuwe fiets een hele fiets samen jezelf te redden. Tel de kosten voor je het proberen.

U moet speciale gereedschappen te zetten in de lagers dat houd de vork en de cranks pedaal in het frame, en de cassette zetten op het achterwiel. Je hebt een keten hulpmiddel om uw nieuwe keten te breken op de juiste lengte.

Behalve voor de cassette gereedschap, dit alles is spul je hoeft alleen bij de samenstelling van de fiets samen.

Het opzetten van derailleurs verschuiven zodat ze goed kan een pijn.

In de eerste plaats is er een lotta sjie-het wordt hier geblazen - "hoe tufsteen kan het zijn? Het is een fiets, niet een Zwitsers horloge! (Of wat dan ook werd gezegd, begin dan niet brandende)" Als dat waar was, dan is Wal - Mart goed zou zijn, en iedereen gewoon kon lopen in de straat en bouwen hun crap voor hen, en zij zouden nog een handvol van (vaak frivool) rechtszaken over fiets montage / bouw om te gaan met elk jaar.

Kijk naar de Specialized Hardrock, Iron Horse Warrior, iets van Redline, etc. Google en zien wat je tegenkomt. Controleer de gebruikte fietsen op de fiets winkel. Maar bouwen niet - u kunt niet overeen met de bulk-prijs deals de fabrieken te krijgen. Mijn Dakar XLT 1.0 kost bijna net zoveel als de 2.0 's detailhandel toen ik het gebouw gedaan (maar ik heb een one-of-a-kind, met de exacte onderdelen kies ik wil!).

__________________
"je mag alleen worden een persoon in de wereld - maar je kan gewoon de wereld om een persoon."

niet zeker of id wilt rijden 10 uur per dag, maar .... Ik heb een Giant Yukon voor 500,00

__________________
Giant OCR

2009 Motobecane 700HT 499,95 dollar
http://www.bikesdirect.com/products/...cane_700HT.htm

__________________
"Er is veel blather hier dat niet drijven de hooey aak. Boudreaux 11.22.2005

Check out de Durango lijn van Jamis. Zou een beetje meer dan 500, maar zeker de moeite waard in termen van wat je krijgt voor dat geld.

gaan met de Gary Fisher Wahoo. Ik heb net een gekocht vandaag voor $ 530 op de stip van mijn lokale fiets te slaan. Ze zeiden dat zijn de beste fiets voor ongeveer $ 500. Ik was in dezelfde situatie dat je met de $ 500 dollar te beperken. Een trektocht 4300 ($ 440) doet zijn de onderdelen ook al zijn goedkoper dan de GF Wahoo. De trek 4500 is te veel op ongeveer $ 620. Dus ga met de Gary Fisher

__________________
Wear Yellow
LiveStrong