Terugtraprem uitdaging (juli) Los Angeles

De Coaster Brake Challenge is een snelheid mountainbike race serie die omspant de hele maand juli. 4 races in totaal, de winnaar is de hoogst scorende rijder.

Deze wedstrijden zijn niet eenvoudig.

U kunt gewond raken.

U krijgt moe.

U zult plezier.

Lees de regels, het bouwen van een fiets (ik kan helpen met dat), opdagen klaar om plezier te hebben. De laatste race was in BIKE magazine, misschien zullen we se meer van dat als dit ding groeit.

Heeft u wat er nodig is? Ik weet zeker dat je doen!

Doel:
Om plezier te hebben om te racen, te zweten, ademen hard, te hard rijden, om Ones zelf uitdaging.
Wij zullen hosting Zondag 4 wedstrijden in de maand juli. Elke race zal een punt komen om 5pm en race op 5:30 / 6:00 uur. De meeste wedstrijden kort op 1 tot 2 uur zaken. Kennismaken punten en een beschrijving van elk ras zal worden geplaatst, zodat u weet wat te verwachten.



Versnelling:
Single snelheid alleen. Geen intern gericht hubs (Sturmey-Archer, Bendix twee snelheden Kickbacks enz.) geen derailleur van welke aard (Een kettingspanner fijn is). Geen externe gearing. Geen versnellingen. Geen vaste versnelling. Elke race zal het meestal noodzakelijk een andere overbrengingsverhouding en u kunt nog overbrengingsverhouding u wilt. Wij hebben geconstateerd dat in de voorste 30-36 en 18-22 in de rug is het gamma het meest geschikt voor dit evenement, kijk wat het beste werkt voor jou.
Aandrijving:
De achternaaf moet een terugtraprem. Single speed terugtraprem alleen. Geen twee snelheden kick backs, etc (ik weet hoe ze er uitzien) Sommige achtbaan remmen zijn beter dan anderen, doe uw huiswerk en krijgen een goede. Zie hieronder voor meer info. Cranks van welke aard ook kunnen worden gebruikt als pedalen.
Remsysteem:
Terugtraprem enkel alleen op het achterwiel. Geen hand remmen van welke aard ook. Geen hulpremsysteem van welke aard ook. Geen trommelremmen, geen kabels, stangen, hendels, enz. van welke aard ook. U vooruit pedaal om vooruit te gaan en terug te stoppen. Niets anders.
Frame:
Voorkeur voor oude dubbele balk kruisers maar er zijn geen frame beperkingen. Wij hebben geconstateerd dat kruiser frames en onderkant frames met een horizontale drop-outs werk het beste. Frames met een stijve dropout moeilijk om een goede kettingspanning te krijgen.
Vorken:
Enige.
Wielen / banden:
U kunt elk soort hoepel / band combo. Ik stel voor een licht wielstel dat je hebt geregen in een terugtraprem.
Stuur enz.
Everything else is overgelaten aan de individuele rijder.

Regels voor ruiters:
Geen substituties.
Breng spullen om uw fiets vast te stellen op het parcours met je.
Helm.
Geen schreeuwlelijken.
Inschrijfgeld en wat je krijgt:
Het inschrijfgeld bedraagt 20,00 dollar voor alle vier races, dat is 5 dollar per wedstrijd. U zult moeten betalen van de 20,00 als u een of alle 4 de wedstrijden te maken.
Je krijgt een T-shirt.
Je krijgt een Patch.
Misschien schwag, we zullen zien.
Scoring:
Elke rijder krijgt een nummer en u wordt gescoord als volgt:
1 punt voor het invoeren van een race
1 extra punt voor een derde plaats eindigen
2 extra punten voor een tweede plaats eindigen
3 extra punten voor een eerste plaats eindigen
Elke eerste plaats rijder krijgt een trofee gemaakt van oude fietsonderdelen!
Aan het einde van de serie zal het punt leider worden van de algemene kampioen. Best om te tonen aan elke race het verhogen van uw kansen.

Pics:

Flickr: Paul de Valera's

Race twee was een uit en weer terug soort affaire te beginnen aan de top van een park en dalen naar de bodem van een glooiende heuvels. Het was behoorlijk lastig als er drop-offs die creeped up van je plotseling en is dat je alleen maar een terugtraprem te vertrouwen op uw snelheid controleren het zou kunnen zijn levensgevaarlijk. Zodra u de bodem bereikt, er was wat we genaamd "The Pit Malaria", een 30 voet lange zwarte modder moeras van die rook als een porta potje op een Judas Priest concert. De goo dat was in dit boek ging over knie diep en kleverig als gelei conserven, maar met niemand van het zoetheid. Nu zou de veeleisende racer bericht een klein teken voor de Pit het zei: "Trail" met een pijl naar links. Een klein deel van single track zou krijg je rond de Pit en terug op het parcours zonder dat oh zo unfresh gevoel. Sommige van de racers maakte het door en sommige niet, en je kon ruiken het verschil. De leider op het einde vergat om de remmen en crashte in de kaart kiosk, beltoon zijn bel. Als dat het in de jaren 90 een paar van de racers oververhit en moest een tijdje duren om af te koelen, kan je je voelt de LA brandende zon door je helm op de klim terug is zeker. Een van de racers in geslaagd om te verdwalen en nadat we op zoek gegaan naar hem tevergeefs, hij was verschansten zich op een ranch, waar hij had gebeld naar huis als ET Maar we kunnen niet vliegen dus we moesten hem af te halen op een andere hoek van de beschaving , de tijd was 10:00 uur, begonnen we de race op 5:30.