Go Back   Fietsen Forums » Bikes » Mountainbikes
Mountainbikes Down Hill - Hard Tail - Mountain Bike Racing - Fat Tyers - Mountain Bike Riding of opleiding - brengen al uw mountainbike chat hier.













fietsketting efficiëntie

Reply
 
LinkBack Discussietools Search this Thread Weergavemodus
  #1  
Old 11-30.-2003
Registered User
 
Join Date: augustus 2003
Locatie: Oost-Texas
Leeftijd: 77
Posts: 140
Rep Power: 13
vlad
  #2  
Old 12-02.-2003
Alnamvet's Avatar
Senior Member
 
Join Date: augustus 2003
Ligplaats: Norfolk, VA
Posts: 149
Rep Power: 13
Alnamvet
Default Re: fietsketting efficiëntie

Quote:
Oorspronkelijk gepost door vlad
http://www.hw.ac.uk/mecWWW/research/mdk/res.htm
.... dus wat is het punt:
Reply With Quote


  #3  
Old 12-03.-2003
Registered User
 
Join Date: november 2003
Berichten: 94
Rep Power: 13
jmitting
Default Re: fietsketting efficiëntie

Very cool verslag, maakt een geldig punt. Wat is het werkelijke rendement (gemiddeld) van een keten rijden in het echt gebruik? Terug in de 1890's waren er cardan-as fietsen, zijn er waarschijnlijk veel gewicht is omdat er alleen straf?
Reply With Quote


  #4  
Old 12-04.-2003
cachehiker's Avatar
Registered User
 
Join Date: september 2003
Locatie: Logan, UT
Posts: 121
Rep Power: 13
cachehiker
Default Re: Re: fietsketting efficiëntie

Quote:
Oorspronkelijk gepost door Alnamvet
.... dus wat is het punt
keten zaken ... periode. Het is belangrijk heel wat meer dan veel mensen zouden willen denken.

als een met een reputatie voor het zijn een beetje te pro-actief met onderhoud op keer, ik uit het vervangen van een keten die niet veel rek laten zien rijden totdat het seizoen was bijna voorbij. ik eindelijk ziek van lubing het om het houden van piepen en OMG! wat een verschil! Ik zweer dat het vervangen van het rijden had me een hele versnelling hoger.

demonteren diverse schakels in de keten oude bleek een beetje roest op de pinnen en platen, maar ik zou nooit geloofd hebben toe deed zo veel als zij heeft gedaan, totdat ik het verschil uit de eerste hand ervaren.
__________________
Bri
1000000 fietsen = 2 Megacycles
Reply With Quote


  #5  
Old 12-04.-2003
Alnamvet's Avatar
Senior Member
 
Join Date: augustus 2003
Ligplaats: Norfolk, VA
Posts: 149
Rep Power: 13
Alnamvet
Default Re: Re: Re: fietsketting efficiëntie

Quote:
Oorspronkelijk gepost door cachehiker
keten zaken ... periode. Het is belangrijk heel wat meer dan veel mensen zouden willen denken.

als een met een reputatie voor het zijn een beetje te pro-actief met onderhoud op keer, ik uit het vervangen van een keten die niet veel rek laten zien rijden totdat het seizoen was bijna voorbij. ik eindelijk ziek van lubing het om het houden van piepen en OMG! wat een verschil! Ik zweer dat het vervangen van het rijden had me een hele versnelling hoger.

demonteren diverse schakels in de keten oude bleek een beetje roest op de pinnen en platen, maar ik zou nooit geloofd hebben toe deed zo veel als zij heeft gedaan, totdat ik het verschil uit de eerste hand ervaren.
Punt genomen .... ik nooit zorgen te maken over het onderhoud ketting omdat het goedkoop genoeg te vervangen na een jaar of zo. Mijn dochter Schwinn Factory heeft de originele ketting gekocht, omdat ik de fiets terug in '99, en hoewel sommige roest blijkt, heeft zij nooit gefaald haar. Ik ben van plan om de keten dit weekend verandering, al sinds jeeezzzuz is enuf enuf, ze houdt de rest van de fiets, en het is nog steeds nieuw, maar dat de ketting heeft gekregen om te gaan.
Reply With Quote


  #6  
Old 12-04.-2003
Hecubus's Avatar
Senior Member
 
Join Date: oktober 2003
Posts: 322
Rep Power: 14
Hecubus
Default

Er was een studie met motoren die een schone lubed keten bleek mits 15% meer pk's in vergelijking met dezelfde fiets met een vuile ketting. Hoewel ik betwijfel of je wordt 15% sneller met een schone ketting ik weet zeker dat het zeker helpt worden Dat zei zijn waarschijnlijk een goed idee ketting schoon te houden en te vervangen om zo vaak. Ik meestal schoon ze over elke week afhankelijk van de omstandigheden en rechts na een rit als haar zeer nat en modderig. Zodra je dat modder laten drogen in de links van haar een pijn een bijna onmogelijk om volledig schoon te maken na afloop. Ik vervang ze meestal elke 4-6 maanden afhankelijk van kilometers, omdat het zo goedkoop. Niets houdt een keten verschuiven glad en verlengt de levensduur van uw kettingbladen als een leuke nieuwe keten.
Reply With Quote


  #7  
Old 12-05.-2003
Junior Member
 
Join Date: juli 2003
Ligplaats: Guernsey
Berichten: 7
Rep Power: 0
pauls
Default

Ik kan gemakkelijk een 8-10 mph op de plat op een goed schoongemaakt en lubed ketting / vistuig ingesteld ten opzichte van de rit net vóór reiniging, ook voor een bepaalde rit Ik voel me minder moe na afloop. Het maakt een groot verschil.
Reply With Quote


  #8  
Old 12-05.-2003
cachehiker's Avatar
Registered User
 
Join Date: september 2003
Locatie: Logan, UT
Posts: 121
Rep Power: 13
cachehiker
Default Re: Re: Re: fietsketting efficiëntie

Ik heb besloten dat ik hou echt van deze SRAM PC-68 en PC-69 ketens. Ze verschuiven niet helemaal zo goed als de Shimano kettingen die ik heb gebruikt, maar de nikkel? plating op hen lijkt te maken het heel gemakkelijk schoon te houden. Nadat de kabels niet meer strekken, ik heb niet had een spook verschuiving niet. De kleine Powerlinks zijn een geweldig noodreparatie item stash in de stoel zak, en veel van de recensies op mtbr maken het ook klinken alsof hun kettingen zijn iets sterker dan Shimano's ook.

Het was eigenlijk een paar goedkopere ZMC ketens die ik vervangen. Beiden op zoek gegaan naar volledig groezelige slechts een paar maanden nadat ik ze op. Noch toonde veel rek, ~ 0,2-0,3%, en slechts een van hen had een neiging tot piepen. Vervangen van de piepende een een dergelijke dramatische verschil dat ik vervangen door de ketting op mijn oude Bianchi hybride ook. Zij zijn de enige item aanbevolen door en kocht van mijn voorkeur LBS dat ik niet gelukkig geweest met.

Heeft iemand anders daar een favoriet ketting of een advies met betrekking tot de bovengenoemde ketens?
__________________
Bri
1000000 fietsen = 2 Megacycles
Reply With Quote


  #9  
Old 12-05.-2003
Hecubus's Avatar
Senior Member
 
Join Date: oktober 2003
Posts: 322
Rep Power: 14
Hecubus
Default

Ik heb gebruikt de meeste ketens, maar mijn favoriet blijft de XTR / Dura-Ace. Het is goedkoper dan de SRAM kettingen, slechts 2 of 3 dollar duurder dan de lagere ketens eind Shimano en heeft de beste prestatie verschuiven. Ze zijn ook veruit de meest roest bewijs ik ooit heb geprobeerd. Het nadeel is dat ze lijken te slijten een beetje sneller. De SRAM platen lijken te zijn dikker en langer duren, maar als gevolg van de verschuiving is niet zo snel en stil.
Ik woon direct voor de oceaan en mijn dagelijkse tochten gaan langs de kust lijn met zoute wind. Geloof me als ik zeg dat ik bij een heel goed idee van wat tast gemakkelijk en wat niet. SRAM kettingen roest ECHT snel, met name de modellen onder de PC-99. De onderkant Shimano kettingen meestal relatief snel roesten maar ik heb links XTR ketens opknoping rond voor maanden en ze zijn nog steeds roest vrij. Het lijkt ze hebben de beste vernikkelen van allemaal.
Ik moet toegeven dat ik een Powerlink aan kettingen Dura Ace op een aantal van mijn fietsen gebruik en heb nog nooit een probleem mee. Ik heb ook een reservebatterij een tijdens het rijden, dus ik kan gemakkelijk vast een gebroken ketting.
Reply With Quote


Reply

Bookmarks

Tags
fiets, ketting, efficiëntie

Discussietools Search this Thread
Search this Thread:

Uitgebreid zoeken
Weergavemodus

Posting Regels
Jij niet nieuwe onderwerpen
Jij niet post antwoorden
Jij niet post attachments
Jij niet Edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks zijn Aan
Pingbacks zijn Aan
Refbacks zijn Aan



Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 09:15 PM.
Integratie met Google vertalingen door vB Enterprise Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatische Translations (powered by Powered by Google)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish