Marzocchi Superfly of X-fly?

Hallo,

Sorteren van een gekke vraag hier, maar misschien iemand advies kan geven over het onderwerp.

Ik ben van plan om de vorken update op mijn '97 Bontrager Race. Ik gebruik 1999 Marzocchi atoombommen die hebben bewezen uitstekend presterende vorken, en hebben de extra bonus van een korte as-op-kroon hoogte (430mm) en dus niet schadelijk zijn geometrie van de Bontrager's. Mijn doel is het verlichten van de voorkant van de fiets een beetje ...

Ik was van plan de aanschaf van een 1999 Marzocchi Superfly, maar ik heb niet gehoord van de beste verslagen over dit bord - problemen met zegels, etc. .. maar ik weet niet zeker hoe geldig deze klachten zijn. Het aardige ding over de Superfly is dat het vrij licht is en, net als de '99 Atom Bomb, heeft een korte as-op-kroon hoogte (433mm).

Mijn andere gedachte was om, misschien, de aanschaf van een 2001/02 Z2 X-fly 80mm als ik redelijk positieve beoordelingen hebben gehoord over deze vork. Helaas heeft het een groter as-op-kroon hoogte (450mm) en ik denk dat dit zou de behandeling van de Bontrager verstoren. Maar ik heb gehoord van mensen afstandhouders toe te voegen aan deze (en andere) vorken om te lager de vork van hoogte, hoewel dit een aantal reizen heeft offer.

Dus, ga met de Superfly of probeer de X-Fly en wijzigen van de reis?

Alle gedachten over het onderwerp worden zeer gewaardeerd.

Sante,
Dominic