7-speed cassette vervangen

Het originele cassette, een Shimano Mega Range (13-34) zegt ZH37 op. Kan ik vervangen door een HG50 (7 snelheid natuurlijk) ... hetzij 12x28 of 14x32? Als ik kan schakelen, zal de achterzijde derailler noodzaak tot aanpassing van b / c van de verschillende kogge maten?

Op dit moment is het als het hebben van 6 snelheden, omdat de mega-assortiment springt 24 tot 34 die nooit glad is tijdens het rijden.

Bedankt.

Ja, zullen ze allebei werken.
U hoeft aan te passen de achterzijde derailer, maar je zou willen zowel adjusments en ketting lengte na de verandering te controleren (vooral als je naar de 12x28).
Zie
http://www.sheldonbrown.com/derailer-adjustment.html

__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA

Ik heb een shimano compatibel sluitring tool die past als een droom in de nieuwe cassette ... maar niet ver genoeg te komen in de hub naar de sluitring gaan op de oude cassette.

Is het de juiste tool? Wat moet ik doen?

Welk gereedschap heb je?
http://www.parktool.com/tools/FR_5G.shtml
moeten werken voor alle Shimano Cassettes.

__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA

Yup, ik heb de FR-5G ... Ik denk dat er misschien een cover zijn. Ik zie een schijf met een paar inkepingen op 3 en 6 uur. En ik zag een pin sleutel voor een freewheelhuis dekken. Is dat wat ik ben op zoek naar?

Als u een freewheel, een cassette sluitring tool zal niet werken.

Ik denk dat ik gezonken.

Ik ging naar het Park Tools site, Reparatie Help, verwijderen en installeren Rear Cogs. Mijn wiel ziet er net als de een voor die zij adviseren de FR-1 (niet een cassette type freewheel op alle). Verderop Park zegt dat er niet veel zin in schroefdraaduitvoering vrijloop verwijdering als individuele tanden zijn meestal niet beschikbaar zijn en de vrijloop is niet bedoeld voor service. Is dat wat "Alloy verzegeld" betekende op de specs voor mijn achternaaf? Verzegeld w / geen behoefte van de dienst net buiten gooien als een bic pen toen gedaan? (Dwz een nieuwe kopen, cassette / tandwielen en zo.)

Any advice?

zeg mij na: "meer betalen voor de volgende fiets" ...

Nou, kan u gezonken, maar een kijkje nemen op de site Sheldon op dit vrijloop op:
http://www.sheldonbrown.com/mega7/
U kunt een 7 speed cassette achterwiel of een 8 / 9 speed cassette achterwiel en gebruik een 7 speed cassette met een spacer.
Als er niets mis met wat je nu hebt, andere dan slechts 6 bruikbare achterste tanden, denk maar terug naar de 3 snelheid en 5 versnellingen dagen voor het graven in je hard verdiende spaargeld.

__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA

Ik zal gewoon rijden veel ... zes achter radertjes is niet zo slecht ... net leek een verspilling van ruimte, dat ik bereid was te gebruiken voor de prijs van een cassette. Een nieuw wiel is meer geld ... dus ik zal mee gaan op mijn 18 versnellingen volledig functioneel, iedere keer in de zoveel tijd met mijn benen uit de hand toen ik de 24 tot 34 vergeten waar ik was op het zwaartepunt springen. Dat is een druppel vervelend. Ik denk dat als ik in San Francisco (IE, steil), zou ik waardeer de radicale verschuiving.

Bedankt voor al je hulp.

Sealed, betekent de lagers in de hubs hebben zeehonden te houden crud uit. kunnen worden bediend. Freewheels zelf kunnen worden bediend, zijn indivudal radertjes beschikbaar uit verschillende bronnen zoals loosescrews.com en Sheldon Brown, en de hele freewheel vervangen kan worden ..................... De probleem dat u ondervindt met de huidige freewhel kan niets meer dan onaangepastheid. ParkTool heeft de aanpassing boor in de reparatie afdeling.

klinkt voor mij als je achter derailure rite is niet aangepast als u problemen ondervindt met uw ketting springen 34-24 en je niet hoeft een snelle stijging derailure uw kabel is los

[QUOTE]Oorspronkelijk gepost door swimmeronwheels
[B] Het originele cassette, een Shimano Mega Range (13-34) zegt ZH37 op.

Als het de ZH37 is een cassette en niet een schroef op vrijloop de vervanging moet rechtdoor past op. De sprong is omdat je spullen kabel te krap is en trekt de ketting te dicht bij de 34 tand tandwiel. Probeer scewing in de stelschroef op uw derailer een beetje zeggen 1 / 2 een beurt om mee te beginnen. U kunt niet verslaan de 34 tand oma versnelling voor de mijne. Als u de plaats van de versnelling zal waarschijnlijk dezelfde sprong van 2 tot 1 versnelling als de ZH73.

[QUOTE]Oorspronkelijk gepost door Neile
[B] reeds vastgesteld dat het een vrijloop.

Ik ben geen problemen met de ketting springen ... Ik houd niet van de sprong. Wanneer trappen zelfs als ik een versnelling makkelijker zou gaan dan de 24 tands tandwiel, springen helemaal naar de 34 tand tandwiel is nogal extreem. de versnellingen doen de sprong soepel genoeg. Ik niet doen veel van plotselinge neigt hier rond Chicago. Ik zou love it in San Francisco.
De zeven versnellingen zijn up 13-15-17-19-21-24-34 ingesteld. De eerste zes zijn echt mooi verdeeld.

Ik ben gewoon gaan werken op het dragen van het uit en dan zien waar ik ben op de weg voor een nieuw wiel, fiets, wat dan ook. Dan weet ik ook nog beter vistuig setup precies wat ik wil.

Er zijn tal van 7 versnellingen Shimano comapatible Freewheels beschikbaar met een kleinere grote kogge keuzes (26,28,30.) Een LBS met een QBP catalogus moet in staat zijn u een van hen te krijgen. Eenvoudige oplossing.