Afslanken

Ik heb XC rijden voor ongeveer 7 maanden en ik wil betrokken raken bij sommige races. Ik heb net samen een nieuwe fiets van nieuwe onderdelen en onderdelen die overblijven van mijn '04 hardrock en ik wil krijgen zo licht als ik kan, of althans de meeste van de schuur onnodige kilo. Ik heb niet echt weten welke gebieden worden beschouwd als "zware" van die tamelijk licht zijn. Ik hoopte dat je jongens (of meisjes) kunnen helpen wijzen op welke gebieden ik kon verbeteren zoveel gewicht gaat. hier is mijn huidige setup:

Frame: 2003 Jamis Komodo 21 "(4,0 pond)
F. Derailleur: Shimano LX (123 gram)
R. Derailleur: Shimano Deore (300 gram)
Vork: Marzocchi MZ Comp 100mm, staal stuurbuis, elastomeren / veer
Headset: Cane Creek ZS-2 (117 gram)
Remmen: Tektro IO mechanische schijfremmen 6 "rotors
Crank: Truvativ ISO-Flow, legering
Kettingbladen: 42T Cr-Mo x 32t warmtebehandelde Cr-Mo x 22T warmtebehandelde Cr-Mo
Shifter / Brake Levers: Deore Mega 9 (439 gram)
Cassette: 9 speed Shimano XT
Velgen: Alex DM-20 (ongeveer 600 gram)
Banden: Specialized Enduro Sport, wire bead
Stuur: Alloy, 38mm stijgen, 9 graden sweep
Stem: Specialized Mobius, legering, 10 graden stijgen
F. Hub: Joy-Tech, dubbel afgedichte losse bal w / Alloy QR
R. Hub: Joy-Tech, cassettenaaf, dubbel verzegeld losse bal w / Alloy QR
Zadel: Specialized Body Geometry Sport ATB

Als je gewicht wilt snel los, de banden zijn de eerste plaats om te kijken. U kunt soms ergens neerzetten van 1 / 2 tot 2 pond misschien alleen door het veranderen van banden. Pick-up een set van licht race banden en buizen. Anders dan dat, uw fietsen componentry is niet al te sjofel maar niets van het is echt race lite stuff. U zult moeten doen enkele grote upgrade naar losse aanzienlijk gewicht. De vork / post / bar / gebieden stam zijn meestal de makkelijkste om mee te beginnen en maken enkele van de meest aanzienlijke gewichtsbesparing. Aandrijflijn component gewicht is dat niet significant verschillend van de hogere eindgroepen, zodat u zou willen laat dat voor het laatst.

cool, dat geeft me iets om over na te denken. op het gebied van banden, ive keek rond, maar ik havent zeer succesvol geweest in het vinden van een lichte XC band. I dont wanna tubeless of iets te groot. Ik ben op zoek naar iets rond de 2-2,1 ", snel loopvlak voor meestal hardpack, wat zand, sommige rock. i dont meestal rijden in de modder, zodat i dont care over modder tractie. Suggesties?

Ik ben op zoek naar ongeveer hetzelfde, ik heb echt crappy Bontragers op een Trek 8000 en ga door de band alle beoordelingen hier: --
http://www.mtbreview.com/reviews/tire/
Hebben nog niet beslist op wat nog niet, maar hebben nog een maand of zo tot ik stof van de fiets ..

Michelin Comp S Light en Hutchinson Python Air Light zijn enkele van je beste weddenschappen. Beide zijn 2.0. De Comp S is een van de beste rondom banden en de Python is waarschijnlijk de beste droge toestand / hardpack loopvlak die er zijn. Beide banden op wegen in het kader van 500 gram. Denk er ook om een relatief licht buis. Sommige cheopo deneric buizen kunnen het gewicht meer dan een half pond meer dan een goede verlichting buis.

Ik rijd de comp s en Het is een heel goede band. Ik rijd op iets xc rotsachtige paden, en ook al zijn zij de enige band die ik heb gebruikt ze zijn geweldig.

__________________
Getting your ass kicked is onderdeel van mountainbiken ... thats waarom ik rijd een hardtail!

Ik vond 2 plaats de verkoop van de pythons. degene op:
http://store.airbomb.com/ba/asp/ic.T...b/Itemdesc.htm
een kelvar kraal, en degene op:
http://www.beyondbikes.com/bb/ba/asp...b/Itemdesc.htm
dont. lijkt de kevlar kraal is $ 5 meer. wat is het verschil? Ook zijn alle comp s's tubeless? de enige die ik heb gevonden waren

U zoekt op dezelfde band. Een winkel is het goedkoper, thats all. Pythons pas in kevlar kraal. Zowel de Comp S en Python beschikbaar zijn, buis en tubeless versies.