Groep rijden met Power Meter

Sinds ik mijn PM ik zelden rijden groep rijdt. de reden waarom ik vind ze een verspilling van tijd. Ik kan mijzelf niet toe brengen om te rijden onder de 200 watt. Met dat gezegd, als ik de groep rijden op 200 watt doe ik al de trekken die OK is met mij omdat ik tenminste L2 L3 ben bezig. het slechte ding is al renners krijgen gedaald en ik meestal alleen maar uiteindelijk af door mijn eigen gevoel als een show weg. dus dat is de reden waarom ik zelden doen hen. Er is een groep rijden in de stad waar de pro's en de sterkste rijders gaan, maar het begint te vroeg en is te ver van het stuur. het is erg leuk al en is echt een race voor een heuvel sprint, is dit een goede rit voor een piek fitness. Ik ben begonnen met het doen van een groep rit met meer renners 70 plus dat Kool is, althans ze proberen en achter je neer en simuleren van een race.

Fietser rit naar gemakkelijk voor het grootste deel, zoals ik deed voordat ik mijn PM gekregen. Ik reed endurance rijdt waarschijnlijk rond 150 watt!! zadel zo veel tijd verspild

Wat zijn uw ervaringen met de groep rijdt omdat je al training met macht?

Ik heb bericht de inconsequente snelheden, ofwel gaan ze hard voor een korte tijd, ga dan langzaam ....... dan iemand aanvallen, iedereen golven, dan is het terug naar 100watts. Ik train ook door mijzelf en alleen rijden met een groep op zaterdag, laat ik meestal de aanslagen gaan en gewoon rijden gestaag, laat ze hamer de heuvel op, ik rijden als een L4 en L5-inspanning binnen mijn eigen grenzen. Het duurt enige zelfdiscipline oorzaak zijn veel leuker (ego boost) om snijden met iedereen, als ik de behoefte voel ik kan het niet 1 of 2 keer meestal tegen het einde van de rit, de meeste van die hamers vroeg wel erg gedaald gemakkelijk.

Ik denk niet dat de groep ritten zijn goed voor de opleiding, tenzij ze heel hard zijn en gebruikt als een vervang voor racen.
Actually, I don't really like degenen die er - zij kunnen zeer gevaarlijk zijn en de neiging om fietsers geven een slechte naam met bestuurders en politie.
Toen ik groep ritten doen, is het om sociale redenen - gewoon om op te hangen met mijn team in de off season of chat met de geezers die rit van bakker tot bakker. Kom ik er over nadenk, kan de groep ritten goed zijn voor de opleiding - vind een traag, en het dwingt je om echt een herstel rijden.

Dit behoort zeker op de lijst van de "Top 10 Openbaringen van een PM gebruiker. Net als in, "Geez, groep ritten zijn niet erg goed workouts. Ik denk dat het komt direct na # 1, "Geez, hoe doe je bezit zijn van een constante stroom?" Misschien zal ik beginnen met een lijst.

Hoe dan ook, is het moeilijk om een goede hoge intensiteit te werken aan een groep rit te krijgen. Hier zijn een paar trucs: (1) worden de rit leider en na een heuvelachtige route, (2) naar de voorkant en trek ten minste 5 minuten en (3) als je niet vooraan, ontwerp in een offset positie dus je bent inderdaad niet opstellen. Of, aanwerving van een groep voor een snellere groep rijden.

Dont you guys zijn club races? Rond Albury hebben we elk weekend races waar alle racen / folk competitieve race voor $ 40 of sumthing dwaas zo. Zijn dezelfde intensiteit als een echte race als de goede ruiters rots op. We hebben ook deze midweek hamer festivals op dinsdag en donderdag. In principe zijn 20-30km is zo hard als je (45-55 kmh) soort als een ploegentijdrit met aanvallen en een sprint kan gaan. Naast dat ik eens geen enkele groep rijden echt komt me heen, veel oude duffers in de weg veroorzaakt crashes ... Dat is waarom ik rijden op mijn eigen veel.

U dont moet een pm te realiseren een rit is gemakkelijk ... ik avg onder de 65% HR voor een groep 100 km rijden we doen hier. Nu heb ik alleen maar rijden op mijn eigen, naar huis en check mijn AVG HR, meestal zijn 155-165/205max uur met een max. van 195 uur of iets dergelijks. Ik rijd een stevig tempo op de flats, hamer de tegenwind en uphills en sprint als ik zin heb. Veel beter uithoudingsvermogen trainen en veel dichter bij de race snelheid / intensiteit. Tijdens de week heb ik meer doen gespecialiseerd intensiteit van de training weer op mijn eigen of met een andere "race" fietser. Voor mij zijn er twee soorten van fietsers, Degenen die houden van fietsen en wie houdt van racen / opleiding / winnen. Ik behoor tot de groep racen, gewoon varen rond ***** mij tot tranen.

Eigenlijk heb ik niet beseffen wat een waardeloze training werd ik op de groep rijdt. Je gaat vaak hard, het is gewoon niet volgehouden. Voordat rijden met een pm zou ik zeggen dat ik overschat de aanpassing ten behoeve van de groep ritten.

De kracht meter is niet suggereren dat dit een goede rit, maar de roddels meter meestal gaat uit de schaal! Beetje zoals het eten van McDonalds - je doet het elke zo vaak om uzelf eraan te herinneren niet te doen te vaak!

Ik neem aan dat je het over de Shootout. Zo niet, negeer de rest van dit ... De GABA El Tour opleiding attracties zijn terug opgestart op zondagmorgen. Er is meestal een vrij snel in de voorste groep van degenen die kan een goede workout - hoewel niet zo consistantly sterk van week tot week, zoals de Shootout of de dinsdagochtend FWB rijden. Maar de GABA ritten hebben versies die vertrekken vanaf zowel de oost-en westzijde van de stad, dus misschien een van hen is dichter bij uw huis. Nog steeds niet hetzelfde als een harde solo training, maar is een leuke verandering van tempo (bij wijze van spreken).

hebt u een HRM-b4 macht?

Ja ik had het over de Shootout. i sturen duidelijk van Gaba ritten, want er zijn zeer traag rijders in. misschien wel de El tour ritten zal beter worden, ziek CK ze uit.

Ongeveer hetzelfde als u vermelden. Vind een rit waar er geen snelheidsbeperking, ga naar de voorkant als je wilt werken, en pak het wiel van iemand die komt om je heen.

Ik heb de neiging om de intensiteit te doen door mij, en de groep rijdt gebruiken voor de langere, gemakkelijker ritten. Een andere optie is het moeilijk om de rit rijden, doen de groep rijden, dan hard rijden op de weg naar huis.

Eigenlijk, ik ben gezegend met een grote groep jongens voor mijn fractie rijden. Het is niet zozeer een groep 3-6 jongens. Een paar van ons zijn sterk van dien aard dat we kunnen doen een 3-5 minuten trekken VO2 vallen terug in, kijken naar de anderen doen 30-60 seconden trekt, en weer naar de voorkant met gelijkwaardige rest van een solo training. Ik ben altijd krijgt 90 + notulen van de Z3 en vooral op die ritten meer dan 2,5 uur. De waarheid wordt verteld, heb ik nog niet in een race die de NP en TSS van mijn gebruikelijke zaterdag rijden geëvenaard.

Begrijp me niet verkeerd, er zijn een ton van de langzame rijders op deze ritten ook. Maar in de paar van hen heb ik het gedaan heeft gesplitst vrij snel en er is geen hergroeperen, zodat na de eerste paar mijl u niet de langzame rijders weer te zien. Ik heb de westzijde rit een paar keer vorig jaar en elke keer dat de voorste groep gemiddeld 22 mph voor de totale rit (65-75 mijl) met een fatsoenlijke klimmen. YMMV.

Ik weet wat je bedoelt, maar er zijn manieren om dingen beter te maken.

Mijn club (voornamelijk toeristen) heeft ongeveer een 35 mijl rijden die beginnen ongeveer 18 mijl van mijn huis. Ik en een knop rit heen en terug van mijn plaats en besteden veel tijd aan het front resulteert in:

Duur: 3:33:37
Werk: 2119 kJ
TSS: 292,1 (intensiteit factor 0,908)
Norm Power: 218
VI: 1.31
Afstand: 69,18 Km
Min Max Gem
Power: 0 987 166 watt
Cadence: 29 244 85 rpm
Snelheid: 2.4 35.7 19.5 mph


Dat is heel behoorlijk voor een groep rit van die duur.

Ik rijd met mijn team en een paar andere sterke renners (~ 10) en het is zonder twijfel een van de beste sessies voor mij elke week. Wij rijden altijd hard en altijd elke heuvel klim zo hard als we kunnen, zijn er ook sprints etc en veel taai om op te hangen in het vlakke werk. Ik meestal eindigt het verhogen van mijn MMP voor de meeste duur als ik fitter te krijgen en zou worstelen om werk dat hard en krijgen dat er veel kwaliteit in voor 3,5 uur op mijn eigen (in feite onmogelijk zou zijn)

Het is allen over het recht rit metgezellen en een duidelijk begrepen rit doel.