| Krachttraining Dit is de plek om te praten over training en racen met vermogen (watt) meettoestellen zoals Polar 710/720, Power Tap, SRM of enige andere macht meettoestel. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#46
| |||
| |||
Ik heb gestemd voor de andere, maar eigenlijk ben ik met behulp van een Polar CS600 vermogen. Het heeft beperkingen is maar zo hebben de anderen. IBike is als een gadget, SRM is te duur en niet in staat de verandering van fietsen. De PowerTap is minder duur, maar staat niet toe dat het gebruik van meer wielstellen. De Ergomo is tussen PowerTap en SRM met betrekking tot prijs, maar staat niet toe dat meerdere fietsen. Polar is sh .. t omdat het niet juist is in korte uitbarstingen macht en heeft een aantal defecte batterij aansluitingen. Dus wanneer zal de ideale wattmeter worden uitgevonden ????? Deze enquête is tussen de slechte en de lelijke ......... |
|
#47
| ||||
| ||||
Ik vertrouw op 5 bedraad Polar Powermeter en ze zijn niet **** voor mij. Ze zijn juist in de kracht fiets workout niveaus, maar waarschijnlijk niet in de 53/11 combo bij hoge snelheden. Gewoon niet goed bij hoge toerental sprint niveau misschien, maar ik ben blijer met mijn Polar dan mijn onbetrouwbaar ergomo met zijn 700 dollar computer die gaat slecht. |
|
#48
| |||
| |||
Quote:
Voor de komende jaren zal ik vasthouden aan het defecte Polar CS600 zoals ik die fouten heeft en ik hoef niet te wennen aan de andere defecten van know andere PM's. |
|
#49
| |||
| |||
Quote:
SRM kosten 2x PowerTap. SRM Dura-Ace Professional kunt u wisselen tussen het fietsen in minder dan 5 minuten. Dus, afhankelijk van hoeveel wedstrijden je mee bezig bent, zeg je hebt een TT fiets en een racefiets. En je delen een training set en race set van wielen tussen de twee fietsen. Kosten tussen een DA Professional SRM en PowerTap is 1:2. Je moet 2 Powertaps om te trainen en race met macht in deze situatie. Dode set gemakkelijk om de DA SRM swap tussen twee fietsen. Misschien niet zo eenvoudig als de quick release op een fiets wiel, maar nog steeds binnen het domein van het uitvoeren van elk moment. |
|
#50
| |||
| |||
Quote:
__________________ http://jonathanlovelock.blogspot.com/ |
|
#51
| |||
| |||
Polar S725 en een dag oud PT SL2.4 kocht een SL 2.4 als mijn polaire uur lopen van zijn accu en i couldnt find any batterij. Ik hou van de kenmerken van de polaire vooral als je kunt controleren uw macht zonder opname. PowerTap eenmaal werkt heeft geen knop om de opname te stoppen en geen vermogen van slechts toezicht. zodra het wiel rolt dan records. maar voor de meting van het vermogen, ik denk dat ik net als de PT SL 2.4 meer. i kant het op een Amerikaanse klassieker cr420 en gebruikte de originele spaken van de am klassieker.
__________________ Weg: Onix Ultegra Weg: Orca Dura-Ace MTB: KHS Alite 4000 Team Issue TS850/SAT FT1000MP IC-706MkII AL80H |
|
#52
| |||
| |||
Ik heb een ergomo pro en het gebruik op twee fietsen met een bb gemonteerd op elk. Totale kosten voor de volledige set up was 1000 dollar (met dank aan ebay en ideaal wisselkoersen voor mij zijn Europees). I love it. Op de TT fiets de setup was vanaf het begin en voor de race fiets om nauwkeurige metingen het kostte me een paar weken te knoeien met de K-factor, maar nu zowel lees vrij nauwkeurig laten zien (in vergelijking RPE, tijd, kilometerstand en HR op een referentie heuvel van 5% af te nemen in het voordeel van de TT fiets). Ik moet toegeven het was een PITA eerst met het prutsen maar nu als ze goed werken ik echt genieten van alle mooie mogelijkheden die het biedt. Het is een schande dat dit bedrijf buste ist! |
|
#53
| |||
| |||
Quote:
Wat is eng voor mij is dat een SRM is waarschijnlijk de meest betrouwbare van alle PM's die er op dit moment als ze zijn ongeveer zo veel langer. Dave |
|
#54
| ||||
| ||||
|
#55
| |||
| |||
Quote:
Ik zou hebben gedacht dat het een pluspunt dat het records automatisch. Wat gebeurt er als u vergeet om de opname te starten tijdens een belangrijke wedstrijd of training? Of u kunt stoppen met opnemen als iemand prikken en vergeet opnieuw op te starten? It's not like it's gonna slijtage op het geheugen! |
|
#56
| |||
| |||
Quote:
__________________ Custom opleidingsplannen -- cyclecoach.com -- Mijn blog -- Power Meter Huur in Australië |
|
#57
| |||
| |||
Quote:
Otoh mijn bericht werd geplaatst met een dag oud PT SL2.4 op mijn fiets en wordt een Polar kerel, ik mis de Polar-functie. maar na 2 maanden gebruik van de PTSL2.4, realiseerde ik me dat het veel beter is om de auto record functie hebben. na al het kreeg ook een interval functie, die elk afzonderlijk gedeelte van de rit je van die u niet wilt.
__________________ Weg: Onix Ultegra Weg: Orca Dura-Ace MTB: KHS Alite 4000 Team Issue TS850/SAT FT1000MP IC-706MkII AL80H |
|
#58
| |||
| |||
mijn eerste tik macht werd de pro-versie, unfotunately ik moest het terug te sturen naar Saris gestopt met werken omdat het een jaar na het gebruik ervan. ze vast en ik gebruik het omdat ik ook een upgrade naar sl bedraad. in een regen paar mounths geleden de cpu stoppen met werken, na enkele uren in het huis van de de hub en de cpu werkte prima! zeker mijn volgende zal het SRM-model. Het is dezelfde prijs als ik koop 3 macht kraan voor mijn 3 set wielen ...... |
|
#59
| ||||
| ||||
Heb je een PowerTap Elite + hub ingebouwd in een 1.2 DT velg voor de opleiding van ongeveer een maand geleden, en de nieuwe Mavic Cosmics die een PT 2.4 hub SL hebben in februari, dus ze hebben meestal gezien de trainer. Been met behulp van de Elite + buiten sinds het midden van maart, tot nu toe geen problemen (knock on wood!). Toch heb ik nog om het te gebruiken in de regen ... we zullen zien hoe dat gaat, ik weet dat er problemen geweest in het verleden met waterdichtheid. Tot nu toe, zou ik zeggen ik ben tevreden met hen beiden. Het hoofd eenheid, toen ik voor het eerst heb het, ik was behoorlijk verrast .... ziet eruit als iets dat Vetta of Cateye zou hebben gemaakt, ongeveer 20 jaar geleden, vooral met die CHEAPO knoppen Dat gezegd hebbende, tho ... geen problemen nog. De interface, hoewel eenvoudig, werkt prima. |
|
#60
| ||||
| ||||
Just a quick update over de Powertaps Ik gebruik al sinds januari. Ik heb gereden in zowel volledige vloedgolven en hebben geen problemen. Het enige rare wat ik heb gemerkt is dat soms na een zeer lange afdaling (vooral als het koud is), is het belangrijk om het koppel nul, zoals eens in de zoveel tijd lijkt te drijven. Het gebeurt slechts zelden al, zodat het niet een probleem is geweest. Saris reccomends ook nul stellen van het koppel regelmatig. Zoals voor de 2.4 SL uitgerust Mavic Cosmics - iedereen die het kopen van deze zou moeten weten dat de hub is NIET de ANT + een, het is de oudere SL. Perfect boete voor racen, maar het ontbreekt aan het PP-on-the-fly-functie van de nieuwere modellen (30 seconden, 5 en 20 minuten PP berekening). Maar, ik kan me niet voorstellen willen kijken naar de gegevens tijdens het racen toch, dus ik het niet zien als een minteken. Na het op mijn opleiding wiel al (de Elite + hub) is leuk, omdat ik weet wanneer ik genoeg tijd in de juiste zone hebt gedaan. |
![]() |
| Bookmarks |
| Tags |
| meter, macht |
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 10:57 PM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com








Op de TT fiets de setup was vanaf het begin en voor de race fiets om nauwkeurige metingen het kostte me een paar weken te knoeien met de K-factor, maar nu zowel lees vrij nauwkeurig laten zien (in vergelijking RPE, tijd, kilometerstand en HR op een referentie heuvel van 5% af te nemen in het voordeel van de TT fiets). Ik moet toegeven het was een PITA
eerst met het prutsen maar nu als ze goed werken ik echt genieten van alle mooie mogelijkheden die het biedt.
Het is een schande dat dit bedrijf buste ist!





Linear Mode

















