ibike Power Meter

Heeft iemand nog geen gegevens over de gebruiker ibike wattmeter, nauwkeurigheid, herhaalbaarheid en algemene dag-tot-dag gebruik?
Rekening.

Ik ben niet zeker of deze in aanmerking komt als "data", maar hier is mijn beoordeling hebben gebruikt iBike voor de afgelopen 7 maanden. Als u vragen hebt over dat hier niet worden beantwoord kunt u PM me of gewoon antwoord op dit bericht.

Pros
* gemakkelijk te installeren + set-up
* werken elke dag
* Gebruik de wielen die u wilt gebruiken
* gewicht boete is minimaal
* verbazingwekkend responsieve ondersteuning van de iBike team
* "goddelozen" goedkoop als ze zeggen in chowdah stad
* werkt met CyclingPeaks

Cons
* Ziet eruit als een iPod op steroïden
* Vermogen en tijd zijn niet op hetzelfde scherm (nodig bij het doen met korte tussenpozen
* Heeft nog geen "live" TSS zoals de Ergomo
* Geen hartslag
* Sommige hebben problemen met data pinnen en druppels op afdalingen en oneffen wegen

gen r

Minpunten
- Biedt minder dan bruikbare gegevens voor gedeelten van ritten, terwijl opstelling, waardoor alle nummers van een bepaalde rit, terwijl met een groep wezen nutteloos in de post rit analyse. (dat is genormaliseerd macht, zal de gemiddelde stroom beide uitgeschakeld waardoor TSS zal worden uitgeschakeld die goed verstaan .. .. de hele PMC zal slecht worden weergegeven). Als je nog nooit rijden met een groep of groepen te gebruiken om te trainen met of ras in, zou dit geen invloed op je.

- Can't posities wijzigen zonder effectieve frontale slepen, aldus veranderende berekend vermogen. Als u rijden op de motorkappen 99,9% van de tijd, zal dit geen invloed op je. Als u graag op posities veranderen tijdens een rit, zal dit effect je.

__________________
Fietsen Blog - Trainen met de Power

* Ik heb gehoord dat deze kritiek ( "slechte data in een pack"), maar niet hebben ervaren het zelf. Als haar af in vergelijking met andere PMs haar consequent af, dus ik heb een basislijn die consistent is.

* De kwestie rond de veranderende posities is zeker een tekortkoming. Ik rijd de motorkappen 99% van de tijd. Als ik veranderende posities vaak Ik zou kijken naar andere PMs.

gen r

Je zou de uitzondering dan. Ik heb het gezien gemeld door anderen. Ik denk dat je (Gene) zijn de jongen die niet zoals mijn poep-pooing de iBike op de lijst NEBC een paar weken geleden. Ik heb niet gekregen rond te krijgen naar u, maar ik wil.

andere con: kan niet worden gebruikt op een trainer of rollen omdat er geen "lucht" gebeurt tijdens deze activiteit.

Elke keer dat je schatting iets in plaats van rechtstreeks meten, je bent de invoering van een andere set variabelen die kunnen produceren nog meer fout. Mensen met Power Kranen en SRM hebben genoeg problemen zoals het is, waarom de dingen wat moeilijker over jezelf? En probeer niet om me te vertellen dat je het meten van koppel met een iBike omdat je niet.

Kan de macht gegevens worden gedownload naar Fietsen Peaks? [Edit] Yes-het jammer is!

Is gegevens zoals rang, etc te downloaden in een soort GPS-software te analyseren of kaarten maken / grafieken later?

Het meest verleidelijk voor mij is het gewicht besparing over mijn PT set-up en de mogelijkheid om te wisselen van fiets tot fiets veel gemakkelijker.


Ik ben het eens-dit toestel heeft een lijst van nadelen een mijl lang maar .....

Ik ben de uitzondering? Weet niet of dat inzicht te verdedigen is. Dat is niet mijn ervaring bij het iBike praten met andere gebruikers. Misschien bent u zien / horen iets anders.

Alles wat ik weet is als ik de gegevens vergeleken met PT gebruikers (en uitvoeren van een side-by-side tests met een PT op mijn eigen fiets) Ik heb gezien soortgelijke patronen in de gegevens. Dus de iBike kunnen worden "schatten" versus "direct meten" macht, maar wel een verdomd goede baan te schatten en geven mij de baseline ik nodig om te meten / beheren mijn opleiding.

Ik zeg niet dat het iBike is perfect, ik ben alleen maar zeggen dat voor mijn doeleinden het werkt. Ik kan onderscheiden mijn FTP en meten van de voortgang tegen de tijd. Als ik een meer serieuze (en getalenteerde) ruiter Ik zou de vraag van de precisie die een PT of SRM bieden, maar dat is niet een vereiste voor mij. Voor anderen kan het.

gen r

Ik dacht van een ander potentieel probleem. Laten we zeggen dat je trein op verschillende fietsen die verschillende slepen vanwege ot bandenmaat hebben, subtiele fit differnces, alsof ik uit mijn kruis fiets (voor woon-werkverkeer en regenachtige dag opleiding) aan mijn reisplan race fiets (met 1.25 "meer te bereiken vanaf het zadel tot bars) vervolgens met behulp van al deze verzamelde gegevens ik mezelf een doel vermogen voor een 40k tijdrit in een volledig aërodynamisch pak, helm, wielen, enz.


Heb ik zojuist mezelf voor ramp in de TT van boven of onder de raming van mijn FTP gevolg van veranderingen in de luchtweerstand? Ik vermoed dat ik een paar pond lager in sleep zijn als in volledige kit en fiets.

Help omdat het gewicht spaargeld en andere functies beginnen een beroep op mij. Op een persoonlijke noot het zuigt wel dat ik niet zal verkopen ableto mijn PT-apparatuur, omdat ik het nodig heeft voor alle tijd die ik over de trainer thuis doorbrengen (6 tot 13 uur per week deze winter).

Ray

Ik heb geen directe ervaring met dit onderwerp Ray omdat ik de iBike gebruiken op mijn racefiets uitsluitend, voor nu. Ik bestelde een mount voor mijn TT fiets, dus ik kom schakelen tussen de twee fietsen een keer krijg ik het ingesteld.

Anderen die gebruik hebben gemaakt van de iBike op hun racefiets en TT fiets slaan aero verschillende profielen (ja, kunt u dit doen), en dan overschakelen naar het profiel dat specifiek is voor de fiets in gebruik is.

Als u wilt dat de inbreng van degenen die gebruik maakt van de iBike op meerdere fietsen vandaag kunt u uw vraag bericht op de iBike Gebruiker Gemeenschap of zoek de draden als deze is gevraagd door anderen. Hier is de link ...

http://lists.topica.com/lists/iBikeProPowerMeter/

Succes.

gen r

Bedankt voor de link. Ik belde ibike en leerde heel veel vandaag. Gezien de tijd was het zeer interessant om te leren over de mogelijkheid om Cd en CRR testen doen (aangenomen dat je kunt vinden een kalme dag en hebben een laptop) via uitloopmethode tests. zeer interessant voor mij omdat ik wil krijgen als aero als ik kan zonder pijn mijn vermogen om pedal.Though adem en het klinkt als mijn beste kans is om beide opties, die belachelijk is uit financieel oogpunt. PT voor groep ritten, tijdritten, overdekt opleiding en de ibike voor solo ritten, heuvelachtige weg races, Cd-testen en analyseren van routes (heuvel rangen, verticaal klimmen enz.).

Ray

Zoals ze zeggen Ray, "het is alleen geld". Of zoals Bob Brinker zou zeggen, "uw laatste controle zou naar de begrafenisondernemer, en het moet stuiteren."

Mijn favoriete bumper sticker naast CALLED UW PROCTOLOGIST En vond Hij je hoofd, is I'M doorbrengen KIDS erfenis.

gen r

Ik gebruik de iBike sinds september en ik zal gooien in een paar punten. Hopen dat deze zijn nuttig om Ray en Billy:

- Met betrekking tot het effect van de opstelling op de unit, merk ik weinig effect in een verpakking, maar een bepaald effect in een kleine groep, net als 2-4 personen. Dit is te vergelijken aan de waargenomen inspanning, dus nemen met een korreltje zout natuurlijk. Mijn watt nummers lijken ongeveer 10-20% laag in een kleine groep. De theorie die ik heb gezien is dat dreef rond in een verpakking, is het ontwerp van grote en vrij uniform, terwijl in een kleine groep, het is klein en gevarieerd. Dus enkel de druk van de iBike's lezing op het stuur is de kans groter dat zij juist in een verpakking. Dus denken over wat voor u doen rijden alvorens te beslissen als het goed is voor je.

- U kunt gebruik maken van de iBike op een trainer ... soort. U gebruikt het gewoon als een snelheid recorder en gebruik vervolgens de macht van uw trainer / snelheidscurve aan die snelheid metingen om te zetten in de meetwaarden na uw rit. Ik een eenvoudige web nut om te helpen met dit op:

http://curveship.dyndns.org/trainerpower

Zorg ervoor dat de sectie op die pagina over de juistheid te controleren, echter.

- Het lijkt erop dat 90% van de mensen die kritiek op de iBike op het net nooit gebruik hebben gemaakt van een, terwijl 90% van de mensen die gebruik hebben gemaakt van het graag zien. Het is een goed apparaat, en een zeer goed apparaat voor het geld. Maar zo is een PowerTap of een SRM, dus je moet je eigen beslissing te maken.

Hope that helps. De iBike lijst Glen genoemd is een goede bron.

Is de mindere nauwkeurigheid van iBike gebruik in een bos een dergelijke kwestie? Als je serieus bent met je opleiding, in termen van vermogen, waarom zou je willen rijden in een bos en laat anderen opgezet uw tempo? Is het niet een belangrijk doel van PM is om u te begeleiden om te rijden op een bepaald vermogen en trein dienovereenkomstig?

Natuurlijk kan ik begrijp dit specifieke beperking zou beperken het gebruik ervan in een race waar je zou in een bos. Ik denk dat de enige tijd om het te gebruiken zou zijn als je diep in een bos of trekken aan de voorkant. Negeer gegevens tussen.

Does this make sense?

__________________
Morphed Bianchi Camaleonte IV 2006, Ridley Damocles 2006, Garmin, Mac

Bedankt voor al de input jongens. Ik ga over na te denken, zoals u zegt de gegevens is fragmentarisch, maar er zijn veel mensen die klagen over de Power Tik dat lijdt aan dit, dat en de ander.
Voor de prijs (350 dollar op ebay) is het een lange weg van de kosten van een SRM of de PT en wat dat betreft de Polar.
Rekening.

Bedankt. Net als iedereen, ik heb bepaalde dingen en dat maakt een ibike erg verleidelijk en Certan thngs die het niet zo aantrekkelijk en dat is voor mij om te beslissen (met inbreng van iedereen natuurlijk, waar ik ben dankbaar voor btw).


Ik heb genoeg problemen met mijn PT dat ik niet kan zeggen dat zijn perfecte ofwel (HR, Power uitvallers en niet met een wiel als ik om het te verzenden in de vast te stellen!).

Schijnt dat beide bedrijven hebben grote klantenondersteuning en zijn zeer actief in improvinig er systemen.

Ray