L5 Intervallen - Hoe vaak?

Hoi

L5 intervallen zijn zeer ongemakkelijk, hoe vaak heb je nodig om dat te doen per week tot aanzienlijke voordelen opleveren en hoe lang denk je dat het zou duren voor een meetbare verbetering FTP kan worden verwacht door middel van deze opleiding, in je ervaring?

Bedankt,

Pbuk

__________________
Wat bedoel je met je benen zijn te kwetsen? Geef het wat Welly man!
Visit My Training Weblog
Volg mij op Twitter

Ik ben geen wetenschapper, maar als een renner die heeft ze denk ik, en dit is te houden met het feit dat het nemen van dat soort pijn is zeer een geest / motivatie over de materie vaardigheid, dan

- Sommige mensen zeggen dont do "pauzes" meer dan twee keer per week
- Sommigen zeggen ze alleen doen als en wanneer je gemotiveerd zijn, die voor de gemiddelde man misschien niet overeen met meer dan 2 keer per week
- Persoonlijk geef ik de voorkeur om dat te doen in blokken van 2 of zelfs 3 dagen in een rij, geef het een pauze voor de rest van de week, of meer. voor een tijdje maakte ik echt snelle winst in de macht kon ik, gebruik vooral op de tweede dag.

Ik denk dat, mits u geen enkele drempel onderhoudswerkzaamheden en te houden, bij zeggen X% van max HR, dan is uw drempel macht op X% van max HR gaat zo snel reageren als uw winst in VO2max. Dat heb ik gemerkt, meer of minder.

Ik heb ook gemerkt dat als je overdrijven dit soort "systemische asphyixa" (voor de lol) ... Ik bedacht de uitdrukking van de andere draad op dat ene, omdat ik echt leuk vinden ... dan ben je volledig verliest de wil om de tijdstippen helemaal niet, drinken losts in plaats van bier, en uw prestaties willl lijden!

__________________
Ik ben mijn favoriete renner.

Ik zou ze niet meer dan eenmaal per week, maar u kunt op dit forum voor "L5 blok opleiding zoeken en vinden uiteenlopende meningen.

__________________

Ik heb twee keer per week geduld voor een paar weken (niet leuk).

Ik wil ruimte laten (motivatie) in het schema voor verder L4/SST werk tijdens deze periode zo goed, dus niet uit max op L5.

Ik heb ze de hele tijd. Het is wat er gebeurt als je leeft in een gebied met veel dubbele cijfers kwaliteiten. Misschien als mijn drempel macht was een stuk hoger dan kon ik de heuvels zandzak maar het is gewoon nog niet zo hoog, dus mijn heuvels hebben de neiging te gaan op 120% FT of meer. Nog hoger in de wekelijkse club races.

Je bedoelt, heb je ze de hele tijd tot ... (dat deel moet nog komen).

__________________

yeah totdat ik sterker en ze niet meer vertegenwoordigen een inspanning die drempel overschrijdt. Ik vermoed dat zal snel komen (sinds ik lijken te krijgen een stuk sneller dit jaar) maar ik voorspel ook dat ik waarschijnlijk zal ze harder die hen te laten L5 met tussenpozen nog eens, alleen sneller hamer.

De kop is dat ik in staat zou zijn * * beslissen of deel te nemen aan een L5 interval plaats van alleen maar * met * om ze te doen. Het nadeel is dat ik in staat zou zijn * * beslissen, en dus ook kunnen besluiten om het rustig aan doen: P

De meeste van de heuvels kan worden zandzakken, maar we hebben nogal wat rond hier dat bereiken tussen 15 en 20 procent, en ik kan niet die zij in een "gemakkelijk tempo".

Hier is een L5 heuvel interval van twee dagen geleden. Deze heuvel is ongeveer 1 / 2 mijl van de gekke graad (15 +) en ik stond op de grond en het uit de hele weg in mijn laagste versnelling van 39/27. U kunt de cadans is ongeveer 50. Er waren misschien nog 4 van deze heuvels op die rit, maar deze is het beste voorbeeld.

Ik kijk meestal op mijn heuvel intervallen vanaf het punt waar de lijn kruist watt snelheid boven de lijn, en totdat ze weer onder kruis weer.

FTP (gemeten vanaf mijn meest recente 20 mijl TT) is 208. Gewicht is 61 kg.

Dit interval uitgewerkt om vrij dicht bij FTP * 120%

Eventuele scheuren over hoe laag vermogen mijn nummers zijn summier worden genegeerd.

Ik ben alleen geïnteresseerd in de verbetering ten opzichte van mijn eigen nummers: P

Attached Thumbnails

 

Inderdaad ook ...

Pbuk

__________________
Wat bedoel je met je benen zijn te kwetsen? Geef het wat Welly man!
Visit My Training Weblog
Volg mij op Twitter

Hoi

Bedankt, ik echt blij dat mensen niet schijnen tot nu toe, te waden in het met 3-4 van deze sessies per week! Ik ben momenteel bezig in het algemeen langs de volgende lijnen, alle ideeën welkom.

Maan: Rest
Di: L5 4x4
Wo: Rest
Do: L4 2x20
Vr: SST 2x20
Za: Long - 4-5 uur, 50% L3
Zon: L3 2x25

Donderdag over om 2e wekelijkse L5 sessie, de planning om te proberen te doen ze 2x per week gedurende 2-3 maanden.

Sante,

Pbuk

__________________
Wat bedoel je met je benen zijn te kwetsen? Geef het wat Welly man!
Visit My Training Weblog
Volg mij op Twitter

Dat is een beetje laag. Het is niet verplicht maar het is waarschijnlijk beter te kunnen ten minste 60 rpm of beter te doen. Ik denk niet dat zaken van een training aanpassing standpunt (watt zijn Watts), net fysiologische en, natuurlijk, het opslaan van je knieën ook. Je hoeft niet normaal rijden op 50 rpm, hè? Nee, natuurlijk niet.

Hebt u een minder steile heuvel om deze doen? Kun je proberen iets te vinden waarmee je deze op een meer normale cadans?

@ pbuk:
Ik was net gaan naar een nieuw antwoord treden in uw laatste L5 Interval post over het feit dat ik dacht dat het schema van 2 * L5 per week zou te veel zijn. Na het lezen van een paar posts over dit onderwerp Ik had mijn geest vast te stellen voor slechts een keer per week. En ik ben zeker niet whimp
Zoals reeds gezegd in dit bericht is het zowel fysiek als mentaal veeleisend.

Hier is btw een screenshot van mijn laatste training L5, spreken over de capaciteiten van de binnen-vs outdoor trainingen en misschien tot kust / ontspannen voor een tijdje .... zoals je kunt zien (tenminste dat is wat ik zie ...) Watts zijn vrij rechte en HR komt niet tot het oorspronkelijke niveau ... Dat is zoals ik al zei normaal voor mij met L4 - L6 intervallen. In de L2 - 3 mijn HR toont een beetje slepen naar boven.

Bijgevoegde bestanden

L5 screenshot.doc (89,0 KB, 41 views)

Mijn normale klimmen cadans voor zittende rijden is ongeveer 77-83. Gewone heuvels die nopen tot enige draagkracht en slijpen zijn ongeveer 60. Dat name heuvel is slechts een voorbeeld van een extreem geval. Wees gerust was ik met mijn armen te trekken over de bars voor elke slag ook!


Hier is een voorbeeld van een meer "normale" opleiding klim waar ik zat, met inbegrip van de kleine "adempauze" sectie waar het vlakker in het midden. U kunt zien waar ik stond een paar keer en de cadans gaat omlaag. Power output is boven de drempel, maar niet zo veel als de andere inspanning (dit is ook deels te wijten aan enkele "rust" in het midden platte gedeelte) en het interval is 10 minuten of zo. Het is een van de langere beklimmingen in het gebied, maar nooit krijgt boven 10%.

In een race, ben ik geneigd te blijven zitten voor de hele tijd, tenzij er een echte aanval gaande is, in welk geval ik de neiging om ten minste 70rpm druk staand klimmen.

Attached Thumbnails

 

Hi BW

Ik heb gekeken naar het dossier en ik heb een paar opmerkingen die al dan niet van nut kunnen zijn of geldig. Het lijkt mij dat uw terugvorderingen in sommige gevallen behoorlijk lang. Naast het feit dat relatief lang, voor de afnemende periode heb je effectief geen belasting op het geheel of een zeer lage belasting, zal dit mogelijk maken enorme herstel.

Ik kan verkeerd zijn, maar mijn begrip van dit is dat dit een enorme kans voor u om uw anaërobe vermogen om te herstellen (ATP in staat zou stellen is zeer snel geregenereerd), die op hun beurt kunnen verminderen de aërobe component van elke volgende inspanning dan het geval zou zijn zonder de kustvaart periode.

Dit is een van de redenen waarom ik mijn turbo, de rusttijd tussen de inspanningen wordt gereden @ 175W voor de volledige periode van herstel (4 minuten) waardoor minder herstel van mijn anaërobe potentieel en ik hoop ervoor te zorgen dat ik meer VO2 Max bang voor mijn bok voor mijn latere inspanningen, ook al zijn ze meer ongemakkelijk!

Anderen kunnen er niet mee eens, maar dat is de reden waarom ik ga doen ze op deze manier, zal ik zien of het werkt!

Groeten,

Pbuk

__________________
Wat bedoel je met je benen zijn te kwetsen? Geef het wat Welly man!
Visit My Training Weblog
Volg mij op Twitter