Schwalbe banden

Heeft iemand ervaring hadden met de Schwalbe Touring banden? Ik ben erg geneigd om ofwel het proberen
Matathon Slick of de Marathon Plus voor woon-werkverkeer grotendeels stad met veel geiten-head stickers
rondslingeren. Dus de platte-resistente eigenschappen van de Marathon Plus is aantrekkelijk, maar ze zijn
Zwaar. Any thoughts?

SF

Verschillende van de groep op tournee www.phred.org spreken lovend over de band en buizen. Meestal meer
populair in Europa. Vorderingen omvatten Schwalbe buizen houden lucht beter.

Ik vond geen andere dealer dan www.schwalbetires.com in Californië. Otoh, lijken ze te hebben
complete postorder service op zijn plaats. Ik heb een set komen die niet de eerste hand informatie
u zoekt. Het is een van de verschillende premie geprijsde banden, en de meeste renners zou fijn zijn met een 20 dollar
Gespecialiseerde Nimbus Armadillo. Eigenlijk meeste renners kon krijgen goede service van een sub 20 dollar band. Zo
als je graag doet afstand, en als dingen als Brooks Zadels, Carradice Tassen en Thomson Seat
Posten, bestel een set en we kunnen vergelijken stelt in juli.

Dus u denkt dat de band is zwaar? De Marathon Plus is zwaar. Minder duur, minder beschermende banden
wegen minder.

Melissa vastgeklemd Bike Schoenen

<sforeman8@comcast.net> wrote in message Nieuws:-Kadnd7h6pXI-BujXTWcpw @ comcast.com...
> Heeft iemand ervaring hadden met de Schwalbe Touring banden? Ik ben erg geneigd om ofwel het proberen
> Matathon Slick of de Marathon Plus voor woon-werkverkeer grotendeels stad met veel geiten-head stickers
> Liggen. Dus de platte-resistente eigenschappen van de Marathon Plus is aantrekkelijk, maar ze zijn
> Zwaar. Any thoughts?
>
> SF

Ik heb zojuist het browsen op websites van verschillende 'adviezen' om te zien wat er rond als een semi-slick
'banden stad'. Het lijkt bijna ongeacht de prijs, prikbestendige Kevlar strip of niet,
adviezen zijn bijna 50-50 over een band, afhankelijk van het aantal appartementen mensen krijgen. 50% heeft geen
geluk de andere helft gaat duizenden mijlen probleemloos.

Ik heb de Michelin Wildgripper City 26x1.5 draaiend op 55psi op de voorkant en op 70psi hij terug.
Ze zijn goedkoop, taai dik rubber en lopen groot in de stad droog of nat. Ok op de harde dirt track of
grasvelden. Deze zijn goedkoper dan Schwalb of Numbus slemi-slicks, maar hebben meer loopvlak en water
clearing bosjes. Ik heb extra sterke Michelin binnenbanden en geen flats voor maanden.

Ik denk dat geen kwestie wat u uitgeeft aan de banden is het bijna belangrijker te passen
prikbestendige binnenbanden en Slime strips omdat ergens ooit iets scherps gaan
door de rubber, dus als je besteden 50% (van uw onkosten) op de band en nog eens 50% op de innerlijke
buis en Slime strippen voor platte bescherming die u waarschijnlijk een beter presterende combinatie dan een
dure band en standaard binnenband.

Bon voyage

Bedankt voor de info op de Phred site. Momenteel I'm running Nimbus EX banden die ik heb gehad voor vele
jaar. Zeer duurzaam, bijna kogelvrij, maar zeer dode-gevoel. Brooks zadel, Balings Adam
zadeltas, en Nitto stam, bars en zadelpen. Ik denk dat de Big Apple banden zou erg cool zijn, maar
Ik zou moeten verwijderen mijn spatborden, dus ik ga met een van de 1,75 rassen. Stan

Ik ben onlangs overgestapt van Continental Town & Country banden te Schwalbe Marathon XRS. Ik hou van
hen! Ik heb maar een honderd mijl of zo op hen, maar ze zijn alles wat ik gehoopt. Een van mijn LBS's
is begonnen met de uitvoering van de Schwalbe lijn, hoewel de meeste zijn nog steeds speciale bestelling voor hen. (American
River Bike Shop op Folsom Blvd in Sacramento)

Anyway, great band. Ja, ze zijn een beetje zwaarder dan de meeste, maar dan ben ik dus op 300 + lbs. Zij
dragen mij en mijn geladen toerfiets prima.

<sforeman8@comcast.net> wrote in message Nieuws:-Kadnd7h6pXI-BujXTWcpw @ comcast.com...
> Heeft iemand ervaring hadden met de Schwalbe Touring banden? Ik ben erg geneigd om ofwel het proberen
> Matathon Slick of de Marathon Plus voor woon-werkverkeer grotendeels stad met veel geiten-head stickers
> Liggen. Dus de platte-resistente eigenschappen van de Marathon Plus is aantrekkelijk, maar ze zijn
> Zwaar. Any thoughts?
>
> SF

Ik heb gemerkt dat de Michelins, en ik had 26 inch wielen net als u, zou ik zijn overgestapt jaar geleden.

"TJ Sackville-West" <rayxt@hotmail.com> wrote in message
news: 5372a77d.0303301245.7fc5162b @ posting.google.com...

> Ik heb de Michelin Wildgripper City 26x1.5 draaiend op 55psi op de voorkant en op 70psi hij terug.
> Ze zijn goedkoop, taai dik rubber en lopen groot in de stad droog of nat. Ok op de harde dirt track of
> Gras velden.

Dus eigenlijk zijn 40 dollar voor een andere Nimbus of $ 80 voor de Schwalbe Marathon Plus.

Nimbus heeft een dood gevoel?

<sforeman8@comcast.net> wrote in message Nieuws: NpmdncqWCaYE5RqjXTWcoQ@comcast.com...
> Bedankt voor de info op de Phred site. Momenteel I'm running Nimbus EX banden die ik heb gehad voor
> Vele jaren. Zeer duurzaam, bijna kogelvrij,
maar
> Zeer dode-gevoel. Brooks zadel, Balings Adam zadeltas en Nitto stam, bars en zadelpen. Ik
> Denk dat de Big Apple banden zou erg cool zijn, maar
Ik
> Moeten verwijderen mijn spatborden, dus ik ga met een van de 1,75 rassen.
Stan

"TJ Sackville-West" <rayxt@hotmail.com> wrote in message
news: 5372a77d.0303301245.7fc5162b @ posting.google.com... <snip>

> Ik denk dat geen kwestie wat u uitgeeft aan de banden is het bijna belangrijker te passen
> Prikbestendige binnenbanden en Slime strips omdat ergens ooit iets scherps gaan
> Door de rubber, dus als je besteden 50% (van uw onkosten) op de band en nog eens 50% op de innerlijke
> Buis en Slime strippen voor platte bescherming u waarschijnlijk een beter presterende combinatie dan een
> Erg duur band en standaard binnenband.

Ik heb gelopen Kenda banden voor ongeveer 6 jaar. Ik kocht een bos van een ouder ontwerp, maar ze
zijn vergelijkbaar met de Kwest: http://www.kendausa.com/bicycle/road.cfm?p\u003d0301

Ik kan zeggen dat ik heb _never_ had een flat met deze banden. Ze zijn vrij goed voor algemene rijden en
woon-werkverkeer. Voordat ik overgeschakeld naar deze banden, gebruikte ik een andere band met een meer driehoekige profiel
(Ik kan me niet herinneren het merk). Ik heb eindelijk ingeschakeld ze uit toen ik de touwen kon zien en eindigde
flatting. Ik overgeschakeld naar de Kendas en probeerde een lekke band resistent buis met slijm in het gewoon te houden
mezelf uit lopen. Ik sloot geraken die combinatie voor een standaard buis vanwege het gewicht van het toegevoegd
en de "dode" gevoel van de achterkant. Ik voelde me alsof ik reed op een van die band airless
inserts. Voor mij is het beter om een reserve buis en een pomp in plaats van rijden op dat zware buis.

-Buck

> Ik heb gelopen Kenda banden voor ongeveer 6 jaar. Ik kocht een bos van een ouder ontwerp, maar ze
> Zijn vergelijkbaar met de Kwest: http://www.kendausa.com/bicycle/road.cfm?p\u003d0301
>
> Ik kan zeggen dat ik heb _never_ had een flat met deze banden. Ze zijn vrij goed voor algemene rijden
> En woon-werkverkeer. Voordat ik overgeschakeld naar deze banden, gebruikte ik een andere band met een meer driehoekige
> Profiel (weet ik niet meer het merk). Ik heb eindelijk ingeschakeld ze uit toen ik de snoeren en kon zien
> Eindigde flatting. Ik overgeschakeld naar de Kendas en probeerde een lekke band resistent buis met slijm in het
> Alleen maar om mezelf te houden van wandelen. Ik sloot geraken die combinatie voor een standaard buis vanwege de
> Gewicht is toegevoegd en de "dode" gevoel van de achterkant. Ik voelde me alsof ik reed op een van die
> Airless band voegt. Voor mij is het beter om een reserve buis en een pomp in plaats van rijden op
> Dat zware buis.
>
>
>-Buck

Ik heb alleen voegt strip de Slime ', niet de zelfdichtende Slime buizen. De plastic strips
licht en een extra laag tussen de weg en de buis. Na dat als alles wat je gaat slaan
door de plastic strip en de Slime in het niet blokkeren het gat Slime vervangt de buis
de Stirp. Dit is allemaal goed voor degenen die op een ontspannen corss land rijden. Maar pendelaars
hebben geen tijd voor flats stoppen zodat ze op alle kosten is van vitaal belang. De Slime strip voegt lijken.
Een jongen die ik sprak, is op de stad ropads alledaagse en nooit een flat in een jaar, en geloof me stad
wegen zijn een schitterende tapijt van gebroken glas en spijkers. TJ

TJ Sackville-West <rayxt@hotmail.com> wrote:
: Ik denk dat geen kwestie wat u uitgeeft aan de banden is het bijna belangrijker te passen
: Prikbestendige binnenbanden en Slijm strips

Wat zijn slijm strips? Waar gaan ze heen? Ze zijn niet in Sheldonbronw's.

--
Risto Varanka | http://www.helsinki.fi/ ~ rvaranka / Varis op geen spam please iki fi

risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi wrote in news: b76tbc ngo $ 1 dollar @ oravannahka.helsinki.fi:
> Wat zijn slijm strips? Waar gaan ze heen? Ze zijn niet in Sheldonbronw's.

Ik neem aan dat hij het over een soort van band liners die site tussen uw buizen en uw banden.
Een ander merk is de heer Tuffy. Als u in doorn land, deze zijn waarschijnlijk nuttig. Anders zij
geen negatieve invloed hebben op uw acceleratie en bochtenwerk.

"Ken" <nospam@no.spam> wrote in message Nieuws: Xns935A7CCFE7826fubar123@66.134.198.18...
> Risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi wrote in news: b76tbc ngo $ 1 dollar @ oravannahka.helsinki.fi:
>> Wat zijn slijm strips? Waar gaan ze heen? Ze zijn niet in Sheldonbronw's.
>
> Ik neem aan dat hij het over een soort van band liners die site tussen
je
> Buizen en uw banden. Een ander merk is de heer Tuffy. Als u in doorn land, deze zijn waarschijnlijk
> Nuttig. Anders doen ze een negatieve invloed hebben op uw acceleratie en bochtenwerk.
>

In Arizona, gebruikte ik te lopen zowel de heer Tuffies en slijm buizen. Maar je moest je weggooien
banden, zodra de buis uiteindelijk niet kon houden met de gaten, want er waren zo veel cactus
naalden in hen.

--
Bob op ctviggen rcn dot com

"Bob" <ctviggen@x.rcn.com> wrote in message
news: <7MEla.629 $ O37.201841771 @ newssvr10.news.prodigy.com> ...
> "Ken" <nospam@no.spam> wrote in message Nieuws: Xns935A7CCFE7826fubar123@66.134.198.18...
>> Risto.varanka @ secure.from.spam.helsinki.fi wrote in news: b76tbc ngo $ 1 dollar @ oravannahka.helsinki.fi:
>>> Wat zijn slijm strips? Waar gaan ze heen? Ze zijn niet in Sheldonbronw's.
>
>> Ik neem aan dat hij het over een soort van band liners die site tussen
> Uw
>> Buizen en uw banden. Een ander merk is de heer Tuffy. Als u in doorn land, deze zijn
>> Waarschijnlijk nuttig. Anders doen ze een negatieve invloed hebben op uw acceleratie en bochtenwerk.
>
>
> In Arizona, gebruikte ik te lopen zowel de heer Tuffies en slijm buizen. Maar je moest je weggooien
> Banden, zodra de slang uiteindelijk niet kon houden met de gaten, want er waren zo veel cactus
> Naalden in hen.

Blij dat iemand kwam de redding op de SLIME strips en de heer Tuffies. Cactus naalden gereserveerd voor woestijn
ruiters, is mijn probleem als met de meeste andere stedelijke communters rijden over mijl van glinsterend gebroken
glas op de weg. Zijwand schade is niet het probleem, maar meer waarschijnlijk langzaam lekken uit speldenprik
puncties.

Mits je houden u op de banden goed opgepompt aan het hoge einde van het bereik (het verminderen van de kans op
de tape bewegen tussen de band en de binnenband,) Slime lijkt te snoeien in het
vlakke frequentie op wegen. Heer Tuffy tapes ook. Maar als het gaat om forking uit bijna het dubbele voor
Panaracer 'Flataway' tapes zijn ze twee keer zo goed als de andere merken?

Wat is het vonnis?

TJ