Go Back   Fietsen Forums » Other Stuff » Andere groepen » rec.bicycles.misc » rec.bicycles.misc archief
rec.bicycles.misc archief Dit forum is een toegangspoort tot de rec.bicycles.misc usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden doorgegeven aan usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie!













Triple Crank

 
 
LinkBack Discussietools Search this Thread Weergavemodus
  #1  
Old 06-04.-2003
Tou
 
Berichten: n / a
Default Triple Crank

Ik overweeg te kopen ofwel een Fuji Professional of een Trek 2300. Ik zag een van de belangrijkste
verschillen is de tocht heeft een drievoudige slinger en de Fuji alleen een double. Moet ik laat dit
invloed op mijn aankoop? Is dit een groot verschil. Heeft iemand eventuele aanbevelingen over
die ik moet kopen
  #2  
Old 06-04.-2003
Ken
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

"tou" <tou44@yahoo.com> schreef in news: H1yDa.364 $ Jw6.284182 @ news1.news.adelphia.net:

> Ik overweeg te kopen ofwel een Fuji Professional of een Trek 2300. Ik zag een van de belangrijkste
> Verschillen is de tocht heeft een drievoudige slinger en de Fuji alleen een double. Moet ik laat dit
> Invloed op mijn aankoop? Is dit een groot verschil.

Bent u een oudere persoon die plannen om te rijden op bergen? Zo ja, dan is een triple misschien een goed idee.
  #3  
Old 06-05.-2003
Verwijder De Poli
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

tenzij je een echt vlakke landschap en / of een kat 1 of 2 racer, pleit ik voor driepersoonskamers.

Als het echt heuvelachtig is, ik denk dat het heel belangrijk om een driedubbele krijgen. Roberto Heras van de Amerikaanse posterijen, een
van de 5 beste klimmers in de wereld, reed een driedubbele op de steilste fasen (tot 24%) van de 2002
Vuelta. (Hij won de etappe wanneer mindere profs, zoals de 2de plaats Vuelta finisher van het jaar daarvoor
kon nauwelijks blijven gaan)

Lance reed een 39-24 dubbelklikken op Alpe D'Huez. Dat is 16 pond op een fiets met geen vrije, geen eten en een
waterfles.

Dat betekent dat als u 90% zo sterk als Lance, niet zorgt voor een reserve-of meer dan een fles water of een
jack-een 39-27 is prima (ik ben sarcastisch zijn, tenzij u aa cat 1 of 2 die werkelijk is 90%
zo sterk als Lance.
  #4  
Old 06-05.-2003
Matt O'Toole
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

"Verwijder de beleefde woord om te antwoorden" <drcaggianoplease@hotmail.com> wrote in message
news: 70e46fa6.0306042149.757bffab @ posting.google.com...

> Tenzij je een echt vlakke landschap en / of een kat 1
of 2 racer,
> Ik ben voorstander triples.
>
> Als het echt heuvelachtig is, ik denk dat het heel belangrijk om
een triple.
> Roberto Heras van de Amerikaanse posterijen, een van de 5 beste klimmers in
wereld,
> Reed een driedubbele op de steilste fasen (tot 24%) van de
2002 Vuelta. (
> Hij won de fase mindere profs, zoals de 2e plaats
Vuelta finisher
> Van het voorgaande jaar, nauwelijks kon blijven gaan)
>
> Lance reed een 39-24 dubbelklikken op Alpe D'Huez. Dat is op een 16
ponden fiets met
> Geen vrije, geen eten en een fles water.

Vergeet niet dat er geen reservewiel rond zijn midden.

> Dat betekent dat als u 90% zo sterk als Lance, niet zorgt voor een
reserveonderdelen of
> Meer dan een fles water, of een jas-een 39-27 is gewoon
boete (ik ben
> Sarcastisch, tenzij u aa cat 1 of 2 die het echt
Is 90% als
> Sterk als Lance.

Het hangt af van uw rijstijl. Als u wilt staan en Stomp, is waarschijnlijk een dubbele boete. Als u
willen zitten en spin, een triple is wat je nodig hebt. Na zoveel jaren van mountainbiken, geef ik de voorkeur
het laatste. Ik wil rond een 30 inch versnelling voor hier. Ik kon gaan met een 39-27, maar ik zou
liever niet.

Matt O.
  #5  
Old 06-05.-2003
Rivermist
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

U kunt een drie-of tweepersoons zetten op een fiets. Koop de fiets die het beste past, dan krijgt de
dubbele of driedubbele zetten daar.

Aangaande de vraag of het gebruik van een dubbele of driedubbele, stel ik u gebruik maken van een double. Zelfs als je nieuw bent bij fietsen
krijg je fit en ook niet nodig het drievoudige, tenzij je een berg bent klimmen. Ik woon in de Atlanta
gebied dat zeer heuvelachtig is. Ik krijg door fijn met een double.

Ook heb ik gehoord dat een triple soms niet zo soepel gaat als een dubbele verschuiving. Er is meer
potentieel voor grof-up.

"tou" <tou44@yahoo.com> wrote in message news: H1yDa.364 $ Jw6.284182 @ news1.news.adelphia.net...
> Ik overweeg te kopen ofwel een Fuji Professional of een Trek 2300. Ik
gemerkt
> Een van de belangrijkste verschillen is de tocht heeft een drievoudige slinger en de
Fuji
> Heeft slechts een double. Moet ik laat deze invloed mijn aankoop? Heeft dit te maken
een
> Groot verschil. Heeft iemand alle aanbevelingen waarop ik moet kopen
  #6  
Old 06-05.-2003
Jasper Janssen
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

On Thu, 05 Jun 2003 02:37:27 GMT, "tou" <tou44@yahoo.com> wrote:

> Ik overweeg te kopen ofwel een Fuji Professional of een Trek 2300. Ik zag een van de belangrijkste
> verschillen is de tocht heeft een drievoudige slinger en de Fuji alleen een double. Moet ik laat dit
> invloed op mijn aankoop? Is dit een groot verschil. Heeft iemand eventuele aanbevelingen over
> die ik moet kopen

Een triple is een goed idee, naar mijn mening. Het is meer veelzijdig, en de enige echte nadeel is een
klein beetje extra gewicht.

Jasper
  #7  
Old 06-05.-2003
Pbwalther
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

> de tocht heeft een drievoudige slinger en de Fuji alleen een double. Moet ik laat dit invloed op mijn
> kopen? Is dit een groot verschil.

Nou, dat hangt ervan af.

Als je de neiging om een lage cadans hebben en willen beklimmen van heuvels uit het zadel, een dubbele is gewoon prima.
Als u wilt zitten en spin, een triple is waarschijnlijk een betere keuze.

Ook uw omgeving maakt een verschil ook. U kunt door op korte steile heuvels met een double. Langere
heuvels zijn meer van een probleem.

Ook voor sommige mensen, een triple wordt gezien als een watje ding. Dus het hangt ook af van je houding.
  #8  
Old 06-05.-2003
Peter Cole
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

"tou" <tou44@yahoo.com> wrote in message news: H1yDa.364 $ Jw6.284182 @ news1.news.adelphia.net...
> Ik overweeg te kopen ofwel een Fuji Professional of een Trek 2300. Ik zag een van de belangrijkste
> Verschillen is de tocht heeft een drievoudige slinger en de Fuji alleen een double. Moet ik laat dit
> Invloed op mijn aankoop? Is dit een groot verschil. Heeft iemand eventuele aanbevelingen over
> Die ik moet kopen

Het maakt een groot verschil voor een aantal renners in sommige terreinen. Als u denkt dat u het nodig hebt (nu, of
enkele jaren vanaf nu) is het veel goedkoper om het nu te krijgen. Het is echt een onbeduidend boete
(gewicht, shifting).
  #9  
Old 06-05.-2003
Boeddha
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

On Thu, 05 Jun 2003 11:31:49 GMT, "Rivermist" <nospam@nospam.com> wrote:

> Ik woon in de Atlanta gebied dat zeer heuvelachtig is.

Boy is dat waar.

> Ik krijg door fijn met een double.

U meneer heeft mijn respect. Elke keer als ik slugging tot een van die Cobb County heuvels Ik wou dat ik
had een triple.
  #10  
Old 06-05.-2003
Andy Kriger
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

"tou" <tou44@yahoo.com> schreef in news: H1yDa.364 $ Jw6.284182 @ news1.news.adelphia.net:

> Ik overweeg te kopen ofwel een Fuji Professional of een Trek 2300. Ik zag een van de belangrijkste
> Verschillen is de tocht heeft een drievoudige slinger en de Fuji alleen een double. Moet ik laat dit
> Invloed op mijn aankoop? Is dit een groot verschil. Heeft iemand eventuele aanbevelingen over
> Die ik moet kopen
>
>
>

De tijd dat je geen energie meer en een lange heuvel voor je, ben je blij dat je
kreeg een triple.
  #11  
Old 06-06.-2003
Review Boy
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

"Ken" <nospam@no.spam> wrote in message Nieuws: Xns9390CE5E93101fubar123@66.134.198.18...
> "Tou" <tou44@yahoo.com> schreef in news: H1yDa.364 $ Jw6.284182 @ news1.news.adelphia.net:

> Bent u een oudere persoon die plannen om te rijden op bergen? Zo ja, dan is een triple kan een
> Goed idee.

Wow, dat is interessant advies! Ik heb opgemerkt veel jonge, geschikt fietsers gebruik te maken van hun
oma ring op steile heuvels.

Ik heb doubles en triples, maar ik heb nooit willen worden zonder mijn laagste versnelling, wat het
was op het moment, zelfs wanneer ik aan het doen was eeuwen en dubbele eeuwen.

Er lijkt een anti-triple chique dat een soort van vaag macho aspect heeft. Ik ben
verbaasd dat sommige van deze mensen niet verwijderen van de kleinste van de twee kettingbladen en de voorkant
derailleur en shifter. Dat zou redden meerdere gram en het schoonmaken van de crank gebied. Immers, alleen
uit vorm weanies noodzaak iets minder dan 52 tanden, toch?
  #12  
Old 06-06.-2003
Bob
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

"Review Boy" <review boy@yahoo.com> wrote in message Nieuws: ve148s5u4jir21@corp.supernews.com...
> "Ken" <nospam@no.spam> wrote in message Nieuws: Xns9390CE5E93101fubar123@66.134.198.18...
>> "Tou" <tou44@yahoo.com> schreef in news: H1yDa.364 $ Jw6.284182 @ news1.news.adelphia.net:
>
>> Bent u een oudere persoon die plannen om te rijden op bergen? Zo ja, dan is een triple kan een
>> Goed idee.
>
> Wow, dat is interessant advies! Ik heb opgemerkt veel jonge, geschikt fietsers gebruik te maken van hun
> Oma ring op steile heuvels.
>
> Ik heb doubles en triples, maar ik heb nooit willen worden zonder mijn laagste versnelling, wat het
> Was op het moment, zelfs wanneer ik aan het doen was eeuwen en dubbele eeuwen.
>
> Er lijkt een anti-triple chique dat een soort van vaag macho aspect heeft. Ik ben
> Verbaasd dat sommige van deze mensen niet verwijderen van de kleinste van hun
twee
> Kettingbladen en de voorste derailleur en shifter. Dat zou redden meerdere gram en sanering van de
> Crank gebied. Immers, alleen uit vorm weanies noodzaak iets minder dan 52 tanden, toch?
>
>
>
Plus, het echte voordeel van een triple optreedt wanneer je moe bent. Je zou kunnen slinger een heuvel (ik
gebruik een 39 kettingblad vooraan en een vrij groot achtertandwiel) in het begin van de rit dat u niet
kunnen je op het einde.

--
Bob op ctviggen rcn dot com
  #13  
Old 06-06.-2003
Mike Jacoubowsk
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

> Immers, alleen uit vorm weanies noodzaak iets minder dan 52 tanden, toch?

Haal met het programma man, dat was gisteren. 52 tanden? Geen zichzelf respecterende fietser zou rijden met een
52 kettingblad tand! Shimano wist dat wanneer ze ontwierp de triple met een 52 in plaats van een grote 53
als de dubbele heeft. Dus, niet alleen moet je de binnenste twee kettingbladen te verwijderen, moet u zelfs
Scheur dat waardeloos 52 en vervang het ook.

Geez. De kwaliteit van de info hier op het 'net zeker is gedaald door de jaren heen! :>)

Erger nog, ik een stuk over hebben doubles vs triples op onze website

www.ChainReaction.com / triples.htm

- Mike - Chain Reaction Fietsen http://www.ChainReactionBicycles.com
  #14  
Old 06-06.-2003
Bill Davidson
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

Ken schreef:
> Bent u een oudere persoon die plannen om te rijden op bergen? Zo ja, dan is een triple kan een
> Goed idee.

Het is ook goed voor mensen met slechte knieën.
  #15  
Old 06-06.-2003
Zoot Katz
 
Berichten: n / a
Default Re: Triple Crank

Fri, 06 Jun 2003 13:03:07 -0700, <% r6Ea.63121 $ MJ5.62021 @ fed1read03>, Bill Davidson
<billdav@cox.nospam.net> wrote:

> Ken schreef:
>> Bent u een oudere persoon die plannen om te rijden op bergen? Zo ja, dan is een triple kan een
>> Goed idee.
>
> Het is ook goed voor mensen met slechte knieën.

Het is handig om te hebben wanneer slepen geladen opleggers.
--
ZK
 

Bookmarks

Discussietools Search this Thread
Search this Thread:

Uitgebreid zoeken
Weergavemodus

Posting Regels
Jij niet nieuwe onderwerpen
Jij niet post antwoorden
Jij niet post attachments
Jij niet Edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code Uit
HTML-code is Uit
Trackbacks zijn Aan
Pingbacks zijn Aan
Refbacks zijn Aan



Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 11:21.
Talen vertalingen ondersteund door vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatische Translations (powered by Powered by Google)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish