Kun je echt verf een oude fiets?

Hello All,

Ik heb een oude (1970?) racefiets door Nishiki dat ik opgehaald voor $ 30 US en ik zou
schilderen het.

Maar, te laten geschilderd zou kosten veel meer dan de fiets is de moeite waard. Kan ik het doen? Zal het eruit
hel opgewarmd over?

Thoughts?

--
Regards, Joe

Joe Potter "<none@home.org> wrote in message
news: s3c0b.62576 $ qg3.3093020 @ twister.tampabay.rr.com...
> Hello All,
>
> Ik heb een oude (1970?) Racefiets door Nishiki dat ik opgehaald voor $ 30 US
en
> Ik zou willen verven.
>
> Maar hebben geschilderd zou kosten veel meer dan de fiets is de moeite waard. Kan ik
doen
> It? Zal het er als de hel opgewarmd over?
>
> Thoughts?

Je zou kunnen opstijgen de krukas en zadelpen, en kijk in het frame voor roest. Als het heeft veel,
dan is het wellicht niet de moeite waard. Maar als het schoon is, als het frame past je, en als het frame niet
hebben een miljoen mijl op, kon een verf baan te maken voor een mooie fiets. U kunt naar je LBS om te bestellen
stickers voor de fiets.

Een goede verf beroep gaat van ongeveer 150,00 dollar en hoger.

M.

"Michael" <mdw3-nospam@cornell.edu> wrote in message
news: 8ac0b.102144 $ o27.2296110 @ twister.rdc-kc.rr.com...
> "Joe Potter" <none@home.org> wrote in message
> news: s3c0b.62576 $ qg3.3093020 @ twister.tampabay.rr.com...
>> Hello All,
>
>> Ik heb een oude (1970?) Racefiets door Nishiki dat ik
opgepakt voor $ 30 US
> En
>> Ik zou willen verven.
>
>> Maar, te laten geschilderd zou kosten veel meer dan de
fiets is de moeite waard. Kan ik
> Do
>> It? Zal het er als de hel opgewarmd over?
>
>> Thoughts?
>
>
> Je zou kunnen opstijgen de krukas en zadelpen, en kijk
binnen het frame voor
> Roest. Als het heeft veel, dan is het wellicht niet de moeite waard. Maar
als het schoon, indien
> Het frame past je, en als het frame niet een miljoen mijl hebben op
het, een verf baan
> Kunnen maken voor een mooie fiets. U kunt naar je LBS om te bestellen
stickers voor de fiets.
>
> Een goede verf beroep gaat van ongeveer 150,00 dollar en hoger.
>
> M.
>
>

Het is moeilijk om een harde afwerking krijgen als je het zelf - die weliswaar een auto buff vriend me verteld om te proberen
apparaat verf

U kunt een beetje beter dan $ 150 te doen voor een professionele baan - een lokale winkel genoteerd me 110 dollar
voor poedercoating een frame en vork

Op maand. De 18 augustus 2003 18:57:59 -0500, Grenouil <grenouil7@bellsouth.net> wrote:
> Hoewel een auto buff vriend vertelde me om te proberen apparaat verf

Goed idee! Appliance verf gaat op gladde, is nogal hard, en komt slechts in een paar lelijke kleuren.
Kleuren opzij, klinkt het als de beste manier om DIY.
--
Rick Onanian

Op maand. De 18 augustus 2003 22:11:16 +0000, Michael schreef:

>> Ik heb een oude (1970?) Racefiets door Nishiki dat ik opgehaald voor $ 30 US
> En
>> Ik zou willen verven.
>
>> Maar, te laten geschilderd zou kosten veel meer dan de fiets is de moeite waard. Kan ik
> Do
>> It? Zal het er als de hel opgewarmd over?

Als je het zelf - en niet ervaren en hebben niet alle apparatuur - yeah. Maar je
kan krijgen poedercoating voor minder dan u denkt. Vriend van mij ging naar de winkel ik aanbevolen, en
ging met een kleur hadden ze in voorraad, en kreeg een echte mooie afwerking voor $ 80. Mine, wilde ik een bepaalde
kleur (metallisch kobalt blauw) en een verchroomd vork, dus van mij kost $ 150.

Als je begint te tellen kosten voor verf blikjes, primer, en de inspanning die nodig is om het frame strippen, dan
poedercoating is een koopje. Het duurt ook een lange tijd, en het heel moeilijk.

--

David L. Johnson

__o | Dit is mijn religie. Er is geen behoefte aan tempels, geen noodzaak voor _ `\\ (, _ | ingewikkeld
filosofie. Onze eigen hersenen, ons eigen hart is onze (_) / (_) | tempel. De filosofie is vriendelijkheid.
- De Dalai Lama

Joe Potter "<none@home.org> wrote in message
news: s3c0b.62576 $ qg3.3093020 @ twister.tampabay.rr.com...
> Hello All,
>
> Ik heb een oude (1970?) Racefiets door Nishiki dat ik opgehaald voor $ 30 US
en
> Ik zou willen verven.
>
> Maar hebben geschilderd zou kosten veel meer dan de fiets is de moeite waard. Kan ik
doen
> It? Zal het er als de hel opgewarmd over?

Ja, u kunt uw fiets verf.

Ik heb het gedaan. Verf werkt prima, als je het niet erg te raken nu en dan - het is niet helemaal
zo duurzaam als twee-traps automatische verf of poedercoating, maar het is aanvaardbaar. U kunt de oude
stickers met behulp van lichtere vloeistof (en zelfs later opnieuw toe te passen als ze intact zijn.)

U hoeft niet te strippen de verf: Just zand het echt goed - mooi en glad - voor schilderen.
Verstandig gebruik van primer en plamuur lichaam zal u toelaten om opbouw gutsen en ruwe plekken. Gebruik auto
primer op roestvlekken (na goed schuren).

Als je naar de verf strippen, beveel ik "vliegtuigen verf remover". Andere strippers zal werken,
eveneens. Het is erg rommelig - u zult willen bril en elleboog-lengte butyl rubber handschoenen te dragen. Chemische
verfafbijtmiddel is * * nasty stuff! Kom niet een van het op je huid, in de ogen of mond. Wees extra
voorzichtig, en alleen strip verf buiten of in een goed geventileerde ruimte. 'Nuf gezegd.

Plain Old 2 dollar goedkope emaille verf droogt erg moeilijk, maar je moet het "genezen" laat voor een
week of zo voor de wederopbouw van de fiets (de hete zomerzon heeft een goede baan te genezen). U
waarschijnlijk moeten 2 blikken verf, toegepast in verschillende lichte jassen. Nadat het droog is voor een paar dagen,
U kunt ook spuiten met polyurethaan clearcoat. Elke warenhuis moet hebben wat je
nodig hebben. Verrassend, ik had de beste resultaten met de goedkoopste generieke huis-merk verf.
Go figure.

Als je iets bijzonders wilt, zijn er enkele geweldige nieuwe verven op de markt. Ze hebben zelfs dat
amazing irridescent multi-color verf in spuitbussen nu (u hebt het gezien op Klein en
Cannondale fietsen frames en op hete staaf auto's). Het is een twee-traps verfsysteem, en komt in drie
verschillende kleurenschema's. De kit is onder de $ 20. Het zou zeer scherpe blik op de fiets frame. Ik heb een
paar frames die kunnen krijgen een irridescent verf deze zomer.

Totale kosten moeten worden onder $ 10. Tijd besteed zal variëren van minder dan een uur om een volledige dag of meer,
afhankelijk van hoe uitvoerig u demonteren en / of strip / prep het frame.

Terwijl u creatief zijn, waarom niet kopen een paar flessen van Testors model verf en een paar kleine borstels
en verf vlammen, of weinig muurschilderingen op het frame? Wees creatief! Het is een 30 dollar fiets, maar je kon draaien
in uw meesterwerk (of de praktijk voor uw meesterwerk). Als u niet bevalt, verf overheen. Nee
kwaad gedaan.

Zorg ervoor dat snap sommige voor-en na digitale foto's en post ze voor ons te zien.

Veel plezier

Barry

"Rick Onanian" <spamsink@cox.net> wrote in message nieuwsprt4ma4miw8gzvw@news.east.cox.net...
> On maand. De 18 augustus 2003 18:57:59 -0500, Grenouil <grenouil7@bellsouth.net> wrote:
>> Hoewel een auto buff vriend vertelde me om te proberen apparaat verf
>
> Goed idee! Appliance verf gaat op gladde, is nogal hard, en komt slechts in een paar lelijke
> Kleuren. Kleuren opzij, klinkt het als de beste manier om DIY.

Ik heb herschilderd meerdere fietsen door de jaren heen. Auto Touch-up verf in een spuitbus is het ergste.
Dat spul krassen waaaay te gemakkelijk. Ik heb echt veel geluk met KRYLON spuitbus verf. Ik denk
Het beste voorbeeld is een oud smeedijzeren en houten bankje heb ik zitten in de Texas zon voor het grootste deel van
de dag (alleen de schaduw in de vroege ochtend en late avond). De KRYLON satijn zwart Ik schoot op het
enkele jaren geleden vertoont geen tekenen van fading en heeft opgemaakt met het misbruik van de speeltuin met ballen
naire een nick. De fiets schoot ik met metallic groene touch-up verf op ongeveer hetzelfde moment reeds
enkele grote krassen.

De belangrijkste stap in een goede afwerking is een goede schuren baan. Voordat u verf, zorg ervoor dat je wassen
het grondig en niet krijg je vette handen weer op. Dan schieten met meerdere lagen licht
primer gevolgd door verschillende licht lagen verf. Niet spuiten in het op te dik of de verf zal lopen.
Wacht elke laag te noemen per fabrikant aanbevelingen droog. Tot slot, neem de tijd en het zal
blijken nice.

Succes! Buck

Joe Potter schreef:

> Hello All,
>
> Ik heb een oude (1970?) Racefiets door Nishiki dat ik opgehaald voor $ 30 US en ik zou graag
> Verven.
>
> Maar hebben geschilderd zou kosten veel meer dan de fiets is de moeite waard. Kan ik het doen? Zal het eruit
> Hel opgewarmd over?
>
> Thoughts?
>
> --
> Regards, Joe

Beauty woont in de gebruikelijke plaats. Vis: het "oog van de toeschouwer" Je kunt schilderen uw eigen fiets. Jij
kan het werk doen met een kwast verf, spuitbus, of MegaMart speciale elektrische pomp verf sproeier. Jij
kan strip op blank metaal of verf over decals en al, het is uw oproep. Wie maar u (en uw
In-Laws) weet hoe kieskeurig je bent? ;-p Het is allemaal aan jou. Als u bereid bent naar beneden strip aan de
frame en ophangen met draad kan je een fatsoenlijk huis verf baan. Ik schilderde een oude fiets Norco MTN
afgelopen winter. Kon geen andere kappen rijden op de ei vlekkerige roodborstje blauw frame - stuur
inbegrepen! Gewassen met verfverdunner en oppervlak geschuurd alle oppervlakken met zoiets als 120
grit nat / droog papier. De zeer taaie verf had chips van te maken, maar geen roest in de <not> chromoly
stalen frame. Ik voorziet in een primerlaag over de bestaande verf met een verf roest primer, gevolgd
door een paar jassen van mijn favoriete helder gele roest verf. Het gedroogd tot een taaie helder geel
afwerking, zeer gemakkelijk te zien 's nachts en makkelijk op te raken met een borstel. Ik heb de hele paint job
met een borstel, als ik niet over een gebied dat zou overspray tolereren van een verf of spray pistool
bom. Sommige personen reacties waren negatief, omdat ze dachten dat het dom om een fiets verf met een
borstel. Ik voelde me een beetje negatief over mijn inspanningen voor een tijdje, hoewel ik vond het resultaat. Toen ik
ging op mijn gebruikelijke attracties, winkelen, bezoeken, enz. en natuurlijk chatten nu en dan met andere
fietsers. Reacties op mijn verf baan (van vreemden) waren vooral ongevraagd. Een jonge vent die
ik vertel hem precies wat ik had gedaan, omdat hij niet geloven dat een fiets kan worden geschilderd met een
borstel, en natuurlijk wilde zijn fiets te schilderen! Dus ik denk dat de vraag is, hoe professioneel doen
U wilt kijken? Brush schilderij is een eenvoudige en niet al te moeilijke vaardigheid. In de dagen van Henry
Ford, Al zijn Model T's waren geschilderd met penselen. Goed nieuws! Fietsen hebben een veel kleinere
oppervlakte dan een model T-Ford. : -) Het is niet moeilijk, ik meerdere jassen, een beetje schraal re: dikte
van elke vacht. U prima.

Bernie

OK, ik weet hoe een fiets te schilderen, maar zou ik? Ik heb een 1954 Schwinn Traveler 3-speed (
http://home.thegrid.net/ ~ lllove / travelersmall.JPG ) Voorste en achterste rek, spatborden, generator en
koplamp werk, achterlicht ontbreekt. Rear velg eruit ziet alsof hij werd overreden met een auto en
"rechtgetrokken" met een grote balpen hamer, maar is nog steeds bevrijdbaar, front velg aan vervanging toe ook
anders is het mechanisch geluid. Alles wat ik nodig om dit te herstellen om volledige functionaliteit is nieuw achter
licht, nieuwe velgen, nieuwe remblokken, nieuwe banden ... verf en een baan. De oorspronkelijke verf is ongeveer 40% verdwenen.
Het had zeefdruk logo's op het frame, met de hand geschilderd strepen pin op de vork en een grote sticker op de
kettingkast. No way ik kan reproduceren elk van. Ik ben erg terughoudend om het te strippen en geef het een vlakte
jane utilitaire verf beroep en vernietiging van wat ooit collectible waarde het heeft zelfs met het huidige's
Ratty verf. Maar ik kan niet laten zoals het is met de blote metaal opknoping uit. Wat te doen, wat te doen ...

Lorenzo L. Love http://home.thegrid.net/ ~ lllove

"Amerikanen zijn ruimdenkende mensen. Ze accepteren het feit dat een persoon kan een alcoholist, een
Dope Fiend, een vrouw klopper, en zelfs een journalist, maar als een man niet rijden er iets
mis met hem. "Art Buchwald

In article <3F41B465.5020901 @ thegrid.net>, lllove@thegrid.net zegt ...
> OK, ik weet hoe een fiets te schilderen, maar zou ik? Ik heb een 1954 Schwinn Traveler 3-speed (
> http://home.thegrid.net/ ~ lllove / travelersmall.JPG ) Voorste en achterste rek, spatborden, generator en
> Koplamp werk, achterlicht ontbreekt. Rear velg eruit ziet alsof hij werd overreden met een auto en
> "Rechtgetrokken" met een grote balpen hamer, maar is nog steeds bevrijdbaar, front velg aan vervanging toe ook
> Anders is het mechanisch geluid. Alles wat ik nodig om dit te herstellen om volledige functionaliteit is nieuw achter
> Licht, nieuwe velgen, nieuwe remblokken, nieuwe banden ... verf en een baan. De oorspronkelijke verf is ongeveer 40%
> Verdwenen. Het had zijde gescreend logo's op het frame, met de hand geschilderd strepen pin op de vork en een grote
> Sticker op de kettingkast. No way ik kan reproduceren elk van. Ik ben erg terughoudend om het te strippen en
> Geef het een vlakte jane utilitair verf beroep en vernietiging van wat ooit collectible waarde het heeft zelfs
> Met zijn huidige Ratty verf. Maar ik kan niet laten zoals het is met de blote metaal opknoping uit. Wat te
> Doen, wat te doen ...

Je zou kunnen gaan naar de Schwinn forums op www.schwinn.com en zien wat de Schwinn fanatici
denken.

--
David Kerber Een optimist zegt: "Goedemorgen, Heer." Terwijl een pessimist zegt: "Good Lord,
It's Morning '.

Verwijder de ns_ van het adres voor e-mailing.

"David L. Johnson" <david.johnson@lehigh.edu> wrote in message
news: bhrt67 $ c00@fidoii.CC.Lehigh.EDU...
> On maand. De 18 augustus 2003 22:11:16 +0000, Michael schreef:

> Als je het zelf - en niet ervaren en niet
hebben alle
> Apparatuur - yeah. Maar je kunt het krijgen poedercoating voor
minder dan u
> Denken. Vriend van mij ging naar de winkel ik aanbevolen, en
ging met een
> Kleur hadden ze in voorraad, en kreeg een echte mooie afwerking voor
$ 80. Mine, I
> Wilde een bepaalde kleur (metallisch kobalt blauw) en een
verchroomde vork, zodat
> Mijn kosten $ 150.
>
> Als je begint te tellen kosten voor blikjes verf, primer en
inspanning
> Strippen nodig om het frame, dan poedercoating is een
koopje. Ook
> Duurt een lange tijd, en het heel moeilijk.
>
> David L. Johnson
>
Een poedercoating is de beste inzet voor een sterke finish - het probleem voor mij is het vinden van iemand die de lokale
kan poedercoating tegen een redelijke prijs - terugkeer verzendkosten te hebben gedaan niet-lokaal op een laag
kosten frameset is over het algemeen onbetaalbaar .....

Op dinsd. De 19 augustus 2003 07:57:45 +0000, Grenouil wrote:

> Een poedercoating is de beste inzet voor een sterke finish - het probleem voor mij is het vinden van iemand die de lokale
> Kan poedercoating tegen een redelijke prijs - terugkeer verzendkosten te hebben gedaan niet-lokaal op een laag
> Kosten frameset is over het algemeen onbetaalbaar .....

Dus, waar de lokale? Bellsouth.net .... bent u in de buurt van een grote stad? Ik weet zeker dat er zou een fatsoenlijke
poeder coater in Houston, Atlanta, of waar de dichtstbijzijnde grote stad is. Bikers - dat wil zeggen, Harley
renners - gebruik poeder-coating voor veel van hun aanpassing.

--

David L. Johnson

__o | U zult zeggen Christus zegt dit en de apostelen zeggen, maar _ `\\ (, _ | wat kunt gij zeggen?
- George Fox. (_) / (_) |

"David L. Johnson" <david.johnson@lehigh.edu> wrote in message
news: bht9nj $ 14je@fidoii.CC.Lehigh.EDU...
> Op dinsd. De 19 augustus 2003 07:57:45 +0000, Grenouil wrote:
>
>
> So, where's lokaal? Bellsouth.net .... bent u in de buurt van een
grote stad? Ik
> Dat er zou een fatsoenlijke poeder coater in Houston,
Atlanta, of
> Waar de dichtstbijzijnde grote stad is. Bikers - dat wil zeggen
Harley Riders --
> Gebruik poeder-coating voor veel van hun aanpassing.
>
> --
>
Nashville - en ja, heb ik gecontroleerd een paar van de Biker aangepaste winkels - ze meestal doen verchromen.
Er is een poeder coater wie kan dit doen op $ 110 - en ik ben nog steeds op zoek .....

ack <swhitmer@sumnertariff.com.ns> schreef in bericht news: <bhtdri$l82$1@sun-news.laserlink.net> ...
> Ik heb momenteel de fiets naar de trein (MARC http://www.mtamaryland.com/), Dan rijdt de trein naar DC. Ik
> Wil mijn fiets meenemen, maar het is niet toegestaan. De meeste van de andere systemen in de doorvoer
> Gebied voeren fietsen ex: Metrorail (behalve spitsuur), Metrobus, light rail in Baltimore en de meeste
> De lokale bus-systemen voeren fietsen nu ook. Ik vroeg me af of iemand een systeem voor heeft gezien
> Uitvoeren fietsen op een trein als Amtrak zonder bagage auto's. Ik ben benieuwd of er een stroom
> Systeem dat wordt ergens anders gebruikt die ik kon gebruiken als een voorbeeld wanneer vraagt Maryland Transit voor
> Een andere optie dan het kopen van een vouwfiets en verpakken het in een draagtas.

Caltrain, dat loopt van San Francisco naar San Jose (en verder naar Gilroy op sommige runs) is ruimte op de
noordelijkste auto van elke trein voor fietsen. U wiel uw fiets in en bungee het aan de muur of
andere fietsen. Er zijn een aantal treinen met een tweede fiets auto. Elke fiets auto heeft een max. capaciteit van 32
fietsen. Zien http://www.caltrain.org/caltrain_bikes2.html . Ik woon aan de overkant van een van de
stations en ik kan u zeggen dat de fiets optie is vrij populair.

- Rick

ack <swhitmer@sumnertariff.com.ns> schreef in bericht news: <bhtdri$l82$1@sun-news.laserlink.net> ...
> Ik heb momenteel de fiets naar de trein (MARC http://www.mtamaryland.com/), Dan rijdt de trein naar DC. Ik
> Wil mijn fiets meenemen, maar het is niet toegestaan. De meeste van de andere systemen in de doorvoer
> Gebied voeren fietsen ex: Metrorail (behalve spitsuur), Metrobus, light rail in Baltimore en de meeste
> De lokale bus-systemen voeren fietsen nu ook. Ik vroeg me af of iemand een systeem voor heeft gezien
> Uitvoeren fietsen op een trein als Amtrak zonder bagage auto's. Ik ben benieuwd of er een stroom
> Systeem dat wordt ergens anders gebruikt die ik kon gebruiken als een voorbeeld wanneer vraagt Maryland Transit voor
> Een andere optie dan het kopen van een vouwfiets en verpakken het in een draagtas.

Caltrain, dat loopt van San Francisco naar San Jose (en verder naar Gilroy op sommige runs) is ruimte op de
noordelijkste auto van elke trein voor fietsen. U wiel uw fiets in en bungee het aan de muur of
andere fietsen. Er zijn een aantal treinen met een tweede fiets auto. Elke fiets auto heeft een max. capaciteit van 32
fietsen. Zien http://www.caltrain.org/caltrain_bikes2.html . Ik woon aan de overkant van een van de
stations en ik kan u zeggen dat de fiets optie is vrij populair.

- Rick