8 of 9 snelheden

Een aantal van vouwfietsen gebruik van een enkel kettingblad en een 8 of 9 speed cassette. Dit kan een
tamelijk fatsoenlijk bereik van vistuig voor het rijden in niet al te heuvelachtig terrein. Het heeft ook het voordeel van
eenvoud, bespaart een beetje gewicht, en vermijdt onbruikbaar versnelling combinaties. Bike Friday is het bevorderen van een
lijn van "minimalistisch" vouwen weg fietsen met deze opstelling.

Ik heb ook gezien low end comfort fietsen met slechts een 7 speed cassette ketting en een ring. Deze

Gewoon uit nieuwsgierigheid, heeft iemand deze setup te gebruiken op een gewone (niet-vouwen) weg fiets? Hoe
werk voor u?

Gelieve reageren op nieuwsgroep. Als u het e-mailadres zal waarschijnlijk per ongeluk verwijderd
samen met tonnen van spam.

Op zon van de 26 oktober 2003 18:34:01 +0000, Kaputnik wrote:

> Gewoon uit nieuwsgierigheid, doet iedereen gebruik deze setup op een gewone (niet-vouwen) weg fiets? Hoe
> Het werk voor u?

Ik probeerde het, maar met niet zo'n groot succes. Het probleem is dat de ketting iets meer vatbaar voor
komende uit de tandwiel als er geen derailleur aanwezig is. Het merendeel van de single-kettingblad opstellingen u
genoemd hebben "gids" ringen (ook functioneert tot manchetten broek te beschermen tegen de keten) aan de te houden
keten van aflopen. Maar, IMO, als je gaat om ofwel twee extra kettingbladen w noodzaak zonder tanden, of
een voorderailleur, hoe dan ook, kan je net zo goed de versnellingen. Misschien een "ketting watcher" zou worden
genoeg, maar ik heb geprobeerd dat.

--

David L. Johnson

__o | Maak je geen zorgen over je problemen in de wiskunde, ik kan _ `\\ (, | _ u verzekeren dat mijn
zijn allemaal groter. - A. Einstein (_) / (_) |