For Me, Bye Bye Nite Rider!

Nou mijn laatste NiteRider "Trail Rat II" blies een bol laatste nacht voor de pendelaars thuis van het werk. Blew
uit net als de andere drie bollen; direct bij draaien van het licht aan.

Ik had al verwijderd van de andere lastige 10W Nite Rider afgelopen winter. Deze laatste blies met
ongeveer 1 1 / 4 jaar tijd op de bol, dus misschien is het is gewoon versleten.

Gelukkig heb ik een homebrew 20W licht draaien vanaf een 12V motor de accu van de laatste drie
weken, dus ik niet echt missen de Nite Rider.

Ik kan wel of niet 25 dollar investeren in een nieuwe lamp voor deze, maar ik denk dat het bye, bye NiteRider voor mij.
Mijn 10W Vistalight 420 is nog steeds loopt goed, hoewel de SLA wordt steeds moe na ongeveer 3 jaar.

Het huis brouwsel is de manier om wel te gaan. Veel licht, en goedkoop, en na slechts 3 weken door
verscheidene sneeuw stormen, betrouwbaar.

Tijd zal het leren.

SMH

"Eric S. Sande" schreef:

> Je kan net zo goed vervangen van de lamp, als je het toestel anders.

Ja. 25 dollar dollar voor een jaar zou kunnen zijn de moeite waard. Het zou kunnen dienen "backup" te gebruiken, voor het geval mijn andere
lichten mislukt.

> Waarschijnlijk een hoop van het leven van de batterij, de NiMH een?

Inderdaad. Ik hou echt van die NiMH-batterijen voor. Zeer licht en compact. Ik was met behulp van zowel
batterijen voor de enige resterende NR, afwisselend opladen / het gebruik ervan.

SMH

"Eric S. Sande" <esande@erols.com> wrote in message news: 3E02B4C1.B46DB57 @ erols.com...

>> Ik ben het eens soft start waarschijnlijk waardevol in een licht met dure lampen. Maar het lijkt
>> Niet moet nemen digitale elektronica om dat te doen.
>
> Negen dollar is niet duur. Relatief. Maar van mening dat de missie van het licht is om te werken
> Betrouwbaar en effectief in de tijd met een minimale tussenkomst van de operator.
>
> Volledige macht is beschikbaar op aanvraag in een batterij licht. Dit betekent schakelen, schakelt u vermogen.
> Of het nu rijdt of stilstaat.
>
> Het lijkt redelijk dat de exploitant de lamp zou verwachten voor onbepaalde tijd duren, maar de
> Natuurkunde geen ondersteuning voor de verwachting als de koude gloeidraad herhaaldelijk wordt onderworpen aan een volledige
> Power starten.
>
> Wij zijn het eens over dit, denk ik.
>
> Het licht moet worden gemaakt om te worden resistent te mislukken in werking.
>
> Dat betekent niet een regelbare weerstand, dat elektronica die niet laat de exploitant harde start betekent
> Het licht.
>
> U hoeft dit probleem met een generator, maar u dit probleem hebben met een batterij licht.
> De elektronica-adres, maar het kost meer om de functie.
>
> De echte vraag is hoeveel bollen 9 dollar heb je te branden aan de kosten van zacht beginnen te rechtvaardigen,
> En zijn de extra functies van de elektronica de moeite waard als de toegevoegde waarde elementen.
>
> Zoals variabele stap omlaag, continu beschikbare vermogen uitlezing, enz.
>
> We gaan blijven het oneens zijn over dit als altijd, maar je hebt een aantal goede vragen.

Alvorens in te gaan op de raaklijnen over elektronica, etc., laten we eens kijken op deze bollen. Ze zijn in principe
dezelfde lampen gebruikt voor laagspannings-track verlichting, de soort die je in Ikea catalogi en dergelijke. De
standaard lampen worden meestal gespecificeerd voor 2-4000 uur. Toch zijn de meeste fietsen gloeilampen niet standaard.
Ze zijn op maat gemaakt voor bedrijven als Nightrider, met heter en helderder branden filamenten. Zij
geven heel wat meer licht ten koste van de gloeilamp leven. Doorgaans betekent dit dat ongeveer 20% meer licht
voor ongeveer 10% van de lamp leven - een paar honderd uur nog steeds op OK voor de meeste consumenten. In mijn
advies krijgen van een iets meer dan 200 uur uit een van deze lampen is waarschijnlijk aan de lage kant van de
gemiddelde, maar nog binnen het normale bereik.

Matt O.

Matt O'Toole wrote:
>
> Ik onderzocht dit toen had ik het gekke idee om te gaan op de fiets licht business. Sylvania zou
> Keien van alles wat ik wilde tegen prijzen die vergelijkbaar zijn met generieke, als ik 10k eenheden zouden kopen. Dat is een
> Veel fietsverlichting te hebben om zich te ontdoen van ...

Ik zal zeggen! Hmmm ... Ik vraag me af, wat de jaaromzet voor een van de kleinere bedrijven? Wilt u
denk iets van 1000 eenheden?

Wat voor soort premie zou Sylvania heffing voor 1000 aangepaste bollen?

--
Frank Krygowski frkrygow@cc.ysu.edu

"Frank Krygowski" <frkrygow@cc.ysu.edu> wrote in message news: 3E0493E4.60629EC0 @ cc.ysu.edu...

> Matt O'Toole wrote:
>
>> Ik onderzocht dit toen had ik het gekke idee om te gaan op de fiets licht business. Sylvania
>> Zou flansen van alles wat ik wilde tegen prijzen
vergelijkbaar
>> Om generieke, als ik het zou kopen 10k eenheden. Dat is een veel fietsverlichting aan
hebben
>> Kwijt te raken ...
>
> Ik zal zeggen! Hmmm ... Ik vraag me af, wat de jaaromzet voor een van de kleinere bedrijven? Zou
> Denk dat je iets van 1000 eenheden?

Of minder ...

> Wat voor soort premie zou Sylvania heffing voor 1000 aangepaste bollen?

In die tijd zouden zij alleen 10.000. Er lijken veel meer van deze lichten nu rond
hoewel. Je kon waarschijnlijk om alles wat je wilt uit Taiwan, of waar ze vandaan komen.

Ik heb gehoord dat Nightsun maakten hun eigen lampen terug in het begin, opnieuw oppotten MR16 reflectoren met
10W bollen, omdat 20W + de enigen waren beschikbaar. In feite is het enige 10W MR16 lampen I've been
kunnen vinden zijn Nightsun's. Er is een veel grotere variëteit met de kleinere MR11.

Matt O.

Tom Kunich wrote:

>> Nog steeds duurder dan alleen het kopen van een lamp voor de Trail Rat, though.
>
> Voor de eerste, ja, maar niet de tweede. Ik bouwde een dubbele 20W systeem 12 jaar geleden en het is
> Nog steeds werkt als nieuw. Ik betaalde minder dan 50 dollar om het samen te stellen op dat moment (al deden we zetten
> Tien van hen samen, zodat we een breuk in de bollen en gel cel motorfiets batterijen) en dat
> Omvatte een kleine batterij oplader die vervolgens gooide ik weg en gebruikt een normale automatische
> Motorfiets acculader.

Ik gaf mijn weg NiteRiders aan mijn broer, die is tamelijk harde kern MTB rijder. Ik had gewoon niet meer
geloof in de NiteRiders en voor de kosten van een nieuwe 25 dollar 10W lamp, kan ik bouwen van een tweede, 20W gehele
licht, voor gebruik met mijn huidige 20W thuis brouwen licht, dat werkt heel goed.

> Een van de bollen is een brede lichtbundel en de andere een smalle balk. Ik loop normaal op de smalle balk, maar
> Wanneer ik doe snel offroad 's nachts zal ik de brede balk toe te voegen daar meer van het parcours te dekken.
> De motorfiets batterij loopt ongeveer 4-5 uur van bruikbare licht.

Ik speelde met het idee om te gaan met een 50W lamp voor deze nieuwste licht, maar vroeg zich af of de grotere
hitte zal genereren zou problemen veroorzaken, en of 50W was echt over-kill voor mijn type
paardrijden (meestal al weg).

De motorfiets accu heb ik de interne 20W drive moet geen moeite houden met een 50W
ook, maar ik besloot dubbele 20W was de route die ik zou nemen.

SMH

"Matt O'Toole" <matt@deltanet.com> wrote in message
news: <4iqM9.4623 $ uV4.2791689 @ news2.news.adelphia.net> ...
> "Stephen Harding" <harding@hobart.cs.umass.edu> wrote in message
> news: 3E01FED1.17B9B341 @ hobart.cs.umass.edu...
>> Het huis brouwsel is de manier om wel te gaan. Veel licht, en goedkoop, en na slechts 3 weken
>> Via verscheidene sneeuw stormen, betrouwbaar.
>
> Nog steeds duurder dan alleen het kopen van een lamp voor de Trail Rat, though.

Voor de eerste, ja, maar niet de tweede. Ik bouwde een dubbele 20W systeem 12 jaar geleden en het is
nog steeds werkzaam als nieuw. Ik betaalde minder dan 50 dollar om het samen te stellen op dat moment (al deden we zetten tien
van hen samen, zodat we een breuk in de bollen en gel cel motorfiets batterijen) en dat opgenomen
een kleine batterij oplader die vervolgens gooide ik weg en gebruikt een normale automatische motorfiets
batterijlader.

Een van de bollen is een brede lichtbundel en de andere een smalle balk. Ik loop normaal op de smalle balk, maar
als ik doe snel offroad 's nachts zal ik de brede balk toe te voegen daar meer van het parcours te dekken. De
motorfiets accu loopt ongeveer 4-5 uur van bruikbare licht.

"Eric S. Sande" <esande@erols.com> schreef in bericht news: <3E02B4C1.B46DB57 @ erols.com> ...
> Volledige macht is beschikbaar op aanvraag in een batterij licht. Dit betekent schakelen, schakelt u vermogen.
> Of het nu rijdt of stilstaat.
>
> Het lijkt redelijk dat de exploitant de lamp zou verwachten voor onbepaalde tijd duren, maar de
> Natuurkunde geen ondersteuning voor de verwachting als de koude gloeidraad herhaaldelijk wordt onderworpen aan een volledige
> Power starten.

Ik gewoon gebruik gemaakt van een kleinere macht draad en een beetje laten vallen over de draad en niet leveren volledige
spanning op de lamp. Ik veronderstel dat je zou kunnen hetzelfde doen met een spoel, maar het ding Wire Gauge
werkt net zo goed. En het kost minder om het systeem dat niet alleen blazen bollen en stoten af heeft
een procent of twee van licht.

Wat zou je liever hebben: een systeem dat de tests helderder dan alle anderen, of een systeem dat duurt
pretty much forever?