| nl.fiets archief Dit forum is een toegangspoort tot de nl.fiets usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden doorgegeven aan usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie! |
| | |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#1
| |||
| |||
Bobs Hallo, ik heb onlangs een 70's Peugeot racefiets (Reynolds 531 buizen). Ik kocht het gebruikt, en vastgesteld dat de stengel ondermaatse was voor de vork buis. De reden voor dit, vond ik, is dat de bovenste deel van de vork (in het hoofd buis) is gebogen genoeg zodat bij een juiste grootte stengel zal niet passen. Als je probeert om de vork buis rechtzetten, gekraakt het verticaal (gedeeltelijke scheur, kunnen worden gebruikt, maar onverstandig zou ik denken). Dit is een kwaliteit van 18 speed bike, een gewicht van ongeveer 22 pond, dus ik wil niet naar de prullenmand, of verkopen voor onderdelen. Bandenmaat is 700c of 27x 1 1 / 4. Wat zijn mijn opties voor vervanging / reparatie van de vork? Zal een standaard US / ISO een fit? Moet het een Peugeot vork? Zijn de vorken op andere Franse fietsen dezelfde grootte etc.? Waar zou je verwachten dat men zou kunnen worden gevonden? Als een Amerikaanse vork zou passen, wat zou anders moeten worden veranderd? Alle hulp wordt gewaardeerd. TIA, Ernie |
|
#2
| |||
| |||
"E & V Willson" <even@erols.com> wrote in message news: 3E8A0F61.DBC6DB5F @ erols.com... > Hi Bobs, heb ik onlangs kocht een 70's Peugeot racefiets (Reynolds 531 buizen). Ik kocht het gebruikt, en > Vastgesteld dat de stengel ondermaatse was voor de vork buis. De reden voor dit, vond ik, is dat de > Bovenste deel van de vork (in het hoofd buis) is gebogen genoeg zodat bij een juiste grootte stengel zal niet passen. > Als je probeert om de vork buis rechtzetten, gekraakt het verticaal (gedeeltelijke scheur, kunnen worden gebruikt, maar > Onverstandig zou ik denken). Dit is een kwaliteit van 18 speed bike, een gewicht van ongeveer 22 pond, dus ik niet > Willen trash, of verkopen voor onderdelen. Bandenmaat is 700c of 27x 1 1 / 4. Wat zijn mijn opties > Voor het vervangen / herstellen van de vork? Zal een standaard US / ISO een fit? Moet het een Peugeot vork? Zijn > De vorken op andere Franse fietsen dezelfde grootte etc.? Waar zou je verwachten dat men zou kunnen worden gevonden? Als een > US vork zou passen, wat zou anders moeten worden veranderd? Alle hulp wordt gewaardeerd. Idealiter wil je een Franse schroefdraad (m 25X1) vork van hetzelfde materiaal, hark en de klaring langs met een Franse (22.0mm) steel. Die zal moeilijk zijn (duur) te vinden. Het omzetten van de voorzijde als de fiets naar een BSC (1 "x24tpi) vork met een nieuwe ISO-headset en een regelmatige ISO 22.2mm steel is een gemeenschappelijke oplossing als "herstel" is van de tafel. Ja, zou de wielen 27 "of ze zouden kunnen worden 700C. Welke jaar / model is het? U kunt ook kijken op zijwand van de band. 27 NCH banden zijn 630mm en 700C banden 622mm. -- Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Open elke dag sinds 1 april 1971 |
|
#3
| |||
| |||
Andy Wat ik bedoelde met de bandenmaat is dat de fiets ofwel grootte kan nemen, afhankelijk van de rem aanpassing. Ik leg dit in het geval dat het iets te maken had met de beschikbare maten vork. Ik zal overwegen restauratie met Franse onderdelen, maar waarschijnlijk zal het om te zetten in de VS .. Bedankt voor uw hulp Een Muzi wrote: > "E & V Willson" <even@erols.com> wrote in message news: 3E8A0F61.DBC6DB5F @ erols.com... >> Hi Bobs, heb ik onlangs kocht een 70's Peugeot racefiets (Reynolds 531 buizen). Ik kocht het gebruikt, en >> Geconstateerd dat de stengel ondermaatse was voor de vork buis. De reden voor dit, vond ik, is dat de >> Bovenste deel van de vork (in het hoofd buis) is gebogen genoeg zodat bij een juiste grootte stam zal niet >> Fit. Als je probeert om strekken de vork buis, gekraakt het verticaal (gedeeltelijke scheur, kunnen worden >> Gebruikt, maar niet raadzaam zou ik denken). Dit is een kwaliteit van 18 snelheid fiets, een gewicht van ongeveer 22 pond, dus >> Ik wil niet naar de prullenbak, of verkopen voor onderdelen. Bandenmaat is 700c of 27x 1 1 / 4. Wat >> Mijn opties voor de vervanging / reparatie van de vork? Zal een standaard US / ISO een fit? Moet het een >> Peugeot vork? Zijn de vorken op andere Franse fietsen dezelfde grootte etc.? Waar zou je verwachten dat een >> Kan worden gevonden? Als een Amerikaanse vork zou passen, wat zou anders moeten worden veranderd? Elke hulp zal > Appreciated. > > Idealiter wil je een Franse schroefdraad (m 25X1) vork van hetzelfde materiaal, hark en de klaring langs > Met een Franse (22.0mm) steel. Die zal moeilijk zijn (duur) te vinden. Het omzetten van de voorzijde als > De fiets naar een BSC (1 "x24tpi) vork met een nieuwe ISO-headset en een regelmatige ISO 22.2mm steel is een gemeenschappelijke > Oplossing als "herstel" is van de tafel. > > Ja, zou de wielen 27 "of ze zouden kunnen worden 700C. Welke jaar / model is het? U kunt ook kijken op > Zijwand van de band. 27 NCH banden zijn 630mm en 700C banden 622mm. > > -- > Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Open elke dag sinds 1 april 1971 |
| Bookmarks |
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 03:53 PM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















