| nl.fiets archief Dit forum is een toegangspoort tot de nl.fiets usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden doorgegeven aan usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie! |
| | |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#1
| |||
| |||
Ik heb een mooie reeks van oude Shimano Shifters framebuis (eigenlijk stam oorspronkelijk gemonteerd) met aluminium hendels - zeer leuk uitziende ten opzichte van de kunststof en tin degenen die later kwamen. Ik echter heb een paar vragen. Het recht (RD) en links (FD) mechanismen zijn totaal verschillend - de linkerzijde wordt een eenvoudige set van kunststof schijven leveren wrijving, terwijl het recht heeft een getande metalen schijf, een kleine wasmachine, en een enkele plastic schijf. De metalen schijf past over een kern centrale holte in de hendel, en als de kern is kleiner dan de uitsparing, is er een beetje van Slop aan de hendel. 1) Is dit verdwijnen zodra kabel druk wordt toegepast? 2) Waarom zo ingewikkeld een ontwerp? Any help greatly appreciated. |
|
#2
| |||
| |||
De juiste hendel (derailleur) is ontworpen om terug een beetje zweven na het verschuiven, en de derailleur had (als ze nog steeds doen) een drijvend bovenste wiel te sporen het zwaartepunt. Het idee is dat je trek de hendel terug te verschuiven naar een grotere versnelling, overshifting een beetje als jij, en wanneer laat je de hendel gaan, drijft op zijn plaats. Als ik me goed herinner, ze feitelijk heeft gewerkt op OK. - Mike - Chain Reaction Fietsen http://www.ChainReactionBicycles.com Brian Huntley "<bphuntley@rogers.com> wrote in message news: 3E905F53.7010607 @ rogers.com... > > Ik heb een mooie reeks van oude Shimano Shifters framebuis (eigenlijk stam oorspronkelijk gemonteerd) met > Aluminium hendels - zeer leuk uitziende ten opzichte van de kunststof en tin degenen die later kwamen. Echter, > Ik heb een paar vragen. > > De juiste (RD) en links (FD) mechanismen zijn totaal verschillend - de linkerzijde wordt een eenvoudige set van > Plastic schijven leveren wrijving, terwijl het recht heeft een getande metalen schijf, een kleine wasmachine, en een > Enkele plastic schijf. De metalen schijf past over een kern centrale holte in de hendel, en als de > Kern is kleiner dan de nok, is er een beetje van Slop aan de hendel. > > 1) Is dit verdwijnen zodra kabel druk wordt toegepast? > > 2) Waarom zo ingewikkeld een ontwerp? > > Any help greatly appreciated. |
|
#3
| |||
| |||
Mike Jacoubowsky wrote: > De juiste hendel (derailleur) is ontworpen om terug een beetje zweven na het verschuiven, en de > Derailleur had (als ze nog steeds doen) een drijvend bovenste wiel te sporen het zwaartepunt. Het idee is dat je > Trek de hendel terug te verschuiven naar een grotere versnelling, overshifting een beetje als jij, en, wanneer u laat de > Hefboom gaan, drijft op zijn plaats. Als ik me goed herinner, ze feitelijk heeft gewerkt op OK. > Excellent! Bedankt, Mike. Dat geweldige gevoel maakt nu. |
| Bookmarks |
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 01:49.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















