Road to Hybrid Conversion

Ik hoop dat mijn vrouw krijgen op een racefiets door te draaien aan mijn oude KHS in een meer comfortabele rit voor haar. De
KHS heeft Shimano 105 derailleurs, 9 speed achter en triple voorkant. Als schakel ik de druppels op een rechte
stuur en zette op Mt Bike shifters, zullen ze werken met de weg derailleurs?

Thanks ML

Ja (als je de juiste zijn te krijgen), maar u zult moeten nieuwe remhendels ook krijgen, omdat de oude
remhendels waren ontworpen voor gebogen staven ..

MLeimer wrote:

> Ik hoop dat mijn vrouw krijgen op een racefiets door te draaien aan mijn oude KHS in een meer comfortabele rit voor haar.
> De KHS heeft Shimano 105 derailleurs, 9 speed achter en triple voorkant. Als schakel ik de druppels op een
> Rechte stuur en zette op Mt Bike shifters, zullen zij samenwerken met de weg derailleurs?
>
> Thanks ML

MLeimer wrote:
> Ik hoop dat mijn vrouw krijgen op een racefiets door te draaien aan mijn oude KHS in een meer comfortabele rit voor haar.
> De KHS heeft Shimano 105 derailleurs, 9 speed achter en triple voorkant. Als schakel ik de druppels op een
> Rechte stuur en zette op Mt Bike shifters, zullen zij samenwerken met de weg derailleurs?
>
> Thanks ML

Waarom niet gewoon instellen op het stuur hoger en dichter terwijl je haar uitleggen dat dit veel
comfortabeler dan ze ooit zal liggen op de rechte staven?

--
Perre

Verwijderen en / of vervangen van de DOTS als nodig is om te antwoorden

mleimer@sbcglobal.net (MLeimer) schreef in Nieuws: 238a77bd.0304071151.6044ba99 @ posting.google.com:
> Ik hoop dat mijn vrouw krijgen op een racefiets door te draaien aan mijn oude KHS in een meer comfortabele rit voor haar.
> De KHS heeft Shimano 105 derailleurs, 9 speed achter en triple voorkant. Als schakel ik de druppels op een
> Rechte stuur en zette op Mt Bike shifters, zullen zij samenwerken met de weg derailleurs?

Is deze fiets genoeg ruimte voor hybride banden (32mm en dikker)?

Per Elmsäter wrote:
> MLeimer wrote:
>
>> Ik hoop dat mijn vrouw krijgen op een racefiets door te draaien aan mijn oude KHS in een meer comfortabele rit voor haar.
>> De KHS heeft derailleurs Shimano 105, 9 speed achter en triple voorkant. Als schakel ik de druppels op een
>> rechte steel bar en zet op Mt Bike shifters, zullen zij samenwerken met de weg derailleurs?
>
>> Thanks ML
>
>
> Waarom ga je niet gewoon instellen op het stuur hoger en dichter terwijl je haar uitleggen dat dit
> Veel comfortabeler dan ze ooit zal liggen op de rechte staven?
>
> --
> Perre
>
> Verwijderen en / of vervangen van de DOTS als nodig is om te antwoorden

Ik ben veel meer gerust op mijn riser bar (lo stijgen) met Oury grepen op mijn mountainbike dan ik ben
op de traditionele bars van mijn racefiets. En als je rijdt terloops, bent u niet gaat worden in de
druppels veel.

Jon Bond

We doen dit conversie de hele tijd. Je moet een paar dingen te doen werken rechts.

# 1: De mountainbike shifters doen * niet * goed werken voor de front
derailleur. U moet de Shimano Road Bike strip shifters, krijgen waarvan er twee
versies die werken met 9-speed, gaan voor ongeveer $ 60 en $ 110. De minder dure prima werken.

# 1b: Er is ook een ander voorderailleur (440 serie?) Dat nodig is
voor dingen recht op arbeid. Weet niet waarom ze niet gewoon was een versnellingspook die zou werken met
hun standaard voorderailleurs, maar ze deed het niet. Kost ongeveer $ 30.

# 1c: Zoals impliciet, zijn er geen compatibiliteitsproblemen met de achterkant
derailleur, alleen de voorkant.

# 2: Mountainbike remhendels zijn niet naar de juiste hoeveelheid trek
kabel voor haar dual-pivot remmen, dus je zult nodig hebben om de juiste Shimano remhendels voor platte
bar weg fietsen ook. Gelukkig zijn die zijn goedkoop, rond de $ 20.

- Mike - Chain Reaction Fietsen http://www.ChainReactionBicycles.com

"MLeimer" <mleimer@sbcglobal.net> wrote in message
news: 238a77bd.0304071151.6044ba99 @ posting.google.com...
> Ik hoop dat mijn vrouw krijgen op een racefiets door te draaien aan mijn oude KHS in een meer comfortabele rit voor haar.
> De KHS heeft Shimano 105 derailleurs, 9 speed achter en triple voorkant. Als schakel ik de druppels op een
> Rechte stuur en zette op Mt Bike shifters, zullen zij samenwerken met de weg derailleurs?
>
> Thanks ML

Bedankt voor alle input. Mijn eerste idee was om gewoon te verhogen van de huidige bars en geld te besparen zo veel
u voorgesteld. Maar, ik moet een nieuwe linker shifter toch te kopen. Het blijkt dat je
dubbele verschuiving te krijgen van de bodem naar middelste keten ring. Geen probleem voor mij, maar ik wil niet
voeg een meer zorg aan de lijst als ik mijn dame te voeren over de weg fietsen. Ik heb genomen, het aan de lokale
winkel en ze zeggen het kan niet worden vastgesteld. Dus de Mt Bike shifter idee. Nou ja, om veel denken.

Thanks, ML

MLeimer wrote:
> Bedankt voor alle input. Mijn eerste idee was om gewoon te verhogen van de huidige bars en geld te besparen zo veel
> Van u voorgesteld. Maar, ik moet een nieuwe linker shifter toch te kopen. Het blijkt dat je
> Dubbele verschuiving te krijgen van de bodem naar middelste keten ring. Geen probleem voor mij, maar ik wil niet
> Voeg een meer zorg aan de lijst als ik mijn dame te voeren over de weg fietsen. Ik heb genomen, het aan de lokale
> Winkel en ze zeggen het kan niet worden vastgesteld. Dus de Mt Bike shifter idee. Nou ja, om veel denken.
>
> Thanks, ML

Nou krijgen van een kleinere naar een groter tandwiel vooraan is altijd moeilijk. Zowel op mijn Ultegra
(Twee ploegen en eventueel enkele trimmen) setup en mijn XT (lange hefboom, maar niet hard) setup. De
keten verplaatst moet worden een lange weg. Voordat ik op mijn XT hybride had ik Alivio shifters en bijna
brak mijn duim omhoog verschuiven. Soms was ik serieus pijn in mijn duim voor dagen en ik ben niet
zwakkeling precies. Een paar kleinere ploegen te gaan werken kan het soms veel te Preffered
vooral voor een meisje.

Mijn vriendin had een MTB dat ze geruild met een vriend voor een van deze vijf snelheden met een
voetrem. Nu is ze klagen dat het te zwaar is. Ik ben al overweegt om een Riksja voor
toting mijn familie rond met mij
--
Perre

Verwijderen en / of vervangen van de DOTS als nodig is om te antwoorden

mleimer@sbcglobal.net (MLeimer) wrote in message
news: <238a77bd.0304071151.6044ba99 @ posting.google.com> ...
> Ik hoop dat mijn vrouw krijgen op een racefiets door te draaien aan mijn oude KHS in een meer comfortabele rit voor haar.
> De KHS heeft Shimano 105 derailleurs, 9 speed achter en triple voorkant. Als schakel ik de druppels op een
> Rechte stuur en zette op Mt Bike shifters, zullen zij samenwerken met de weg derailleurs?
>
> Thanks ML

Ik heb dit gedaan om een paar fietsen en inclusief het overzetten van een standaard weg banden voor knobby's.
Beste manier is op te halen wat gebruikt MTB bar shifters en hefbomen, maar je kunt het doen met DT shifters en
very basic remhendels voor rechte staven. Ik heb aanbevolen soortgelijke opstellingen aan een aantal mensen die
dacht dat ze wilden MTB's, maar in werkelijkheid had geen interesse in te gaan off-road andere dan verzorgd
trails. Veel, veel lichter dan een MTB en veel goedkoper.

>> Ik hoop dat mijn vrouw krijgen op een racefiets door te draaien aan mijn oude KHS in een meer comfortabele rit voor haar.
>> De KHS heeft derailleurs Shimano 105, 9 speed achter en triple voorkant. Als schakel ik de druppels op een
>> rechte steel bar en zet op Mt Bike shifters, zullen zij samenwerken met de weg derailleurs?

> Pat Budd schreef:

> Ik heb dit gedaan om een paar fietsen en inclusief het overzetten van een standaard weg banden voor knobby's.
> Beste manier is op te halen wat gebruikt MTB bar shifters en hefbomen, maar je kunt het doen met DT shifters
> En zeer elementaire remhendels voor rechte staven. Ik heb aanbevolen soortgelijke opstellingen aan een aantal
> Mensen die dachten dat ze wilden MTB's, maar in werkelijkheid had geen interesse in off-road te gaan dan
> Geprepareerde paden. Veel, veel lichter dan een MTB en veel goedkoper.

Dit is goed advies, met uitzondering van het gedeelte over knobbelige banden. Fat knobbelige banden zijn goed voor bergen
fietsen wordt gereden in steile zanderige of modderige omstandigheden, maar in elk formaat mager genoeg om te passen op een
racefiets ze bijna altijd een slechte keuze.

Banden deze smalle werkt niet in modder of zand, hoe Bubbel het loopvlak is. Knobby banden
nodeloos traag op stoep, en veroorzaken een zeer vervelende zoemende trillingen.

Veel beter te gladde banden te krijgen, tamelijk breed Ones. (Je kan passen in het algemeen een bredere gladde band in een
gegeven frame dan kunt u een knobbelige.)

Sheldon "Fat & Bald" Brown +------------------------------------------ ----------+
| Ik geef toe dat reden is een kleine en zwakke vlam, | een flikkerend fakkel door Stumblers die in de
| | Star-less night, - geblazen en uitlopende door | passie's storm, - en toch, het is het enige licht. |
| Blus dat, en nul blijft. | - Robert Green Ingersoll |
+------------------------------------------------- --- + Harris Cyclery, West Newton, Massachusetts
Phone 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Hard-to-find delen verscheept Worldwide
http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

mleimer@sbcglobal.net (MLeimer) wrote in message
news: <238a77bd.0304071151.6044ba99 @ posting.google.com> ...
> Ik hoop dat mijn vrouw krijgen op een racefiets door te draaien aan mijn oude KHS in een meer comfortabele rit voor haar.
> De KHS heeft Shimano 105 derailleurs, 9 speed achter en triple voorkant. Als schakel ik de druppels op een
> Rechte stuur en zette op Mt Bike shifters, zullen zij samenwerken met de weg derailleurs?
>
> Thanks ML

Ik denk niet dat Mt Bike shifters correct zal werken met de 105 voorkant derailer.

Ik denk dat de STI shifters trek een andere hoeveelheid van de kabel dan een miljoen ton Bike doen.