Rim wrijven rem pad

Terwijl u de zadelbuis en houden de fiets omhoog, waardoor het achterwiel te draaien. Bij gebruik van de
remklauwen aan de kloof tussen de remblokken en de velg ik stop dichten van de kloof bij de
pads zijn raken de velg. Toen ik de kloof alleen maar een beetje, ergens op de rand, op slechts een plek,
de remblokjes wrijft de velg en ik kan een lichte trilling voelen door de zitbuis. Geen andere gedeelte wrijven
de velg terwijl spinnen.

Kan niet zien een bult of een afwijking op de velg. IS de velg vervormen of Wat??

Het wiel is tweemaal trued.

"Richard" <biketaz@yahoo.com> wrote in message
news: c7e817bf.0305091157.47910aa5 @ posting.google.com...
> Terwijl de zadelbuis en houden de fiets omhoog, waardoor het achterwiel te draaien. Bij gebruik
> De remklauwen aan de kloof tussen de remblokken en de velg ik stop dichten van de kloof
> Wanneer de pads raken de velg. Toen ik de kloof alleen maar een beetje, ergens op de rand, maar een
> Een plek, de remblokjes wrijft de velg en ik kan een lichte trilling voelen door de zitbuis. Geen andere
> Deel wrijf de velg terwijl spinnen.
>
> Kan niet zien een bult of een afwijking op de velg. IS de velg vervormen of Wat??
>
> Het wiel is tweemaal trued.

Controleer om te zien of dit is aan de rand gezamenlijke (schuin tegenover het ventiel). De joint is vaak
niet zo waar als men zou willen, afhankelijk van de kwaliteit van het wiel.

Phil Holman

Uw wiel heeft gekregen van waar. Aangezien u nog niet dacht dit uit, ik neem aan dat u weet niet hoe
true het zelf.

Breng het naar een fietswinkel en vertel hen u hebt uw wielen behoorlijk gespannen en trued.

Mei heb je de wind in de rug. En een echt lage versnelling voor de heuvels! Chris

Chris'Z Corner "De Website voor het gemeenschappelijk fietser": http://www.geocities.com/czcorner

"Richard" <biketaz@yahoo.com> wrote in message
news: c7e817bf.0305091157.47910aa5 @ posting.google.com...
> Terwijl de zadelbuis en houden de fiets omhoog, waardoor het achterwiel te draaien. Bij gebruik
> De remklauwen aan de kloof tussen de remblokken en de velg ik stop dichten van de kloof
> Wanneer de pads raken de velg. Toen ik de kloof alleen maar een beetje, ergens op de rand, maar een
> Een plek, de remblokjes wrijft de velg en ik kan een lichte trilling voelen door de zitbuis. Geen andere
> Deel wrijf de velg terwijl spinnen.

Dit is een gemeenschappelijke, om nog al vaak onbegrepen probleem.

In feite wat er gebeurt is dat uw remblokjes zijn bang van het ventiel. Als de klep
stengel benaderingen, proberen ze hun best om wegkomen, en duwen zich achterover tegen de aantrekkingskracht van de
kabel. De kabel heeft een klein veerkracht in, dus zodra het ventiel is voorbij, en de rem
pads ontspannen, ze stuiteren in en raken de velg. Vaak komt als gevolg van een jonge rem
te misadjusted en die haar kussentjes duiken onder de rand en komt veel te dicht bij het ventiel.
Dergelijke een rem kunnen vertonen dit gedrag voor vele jaren.

Ik ben bang dat alles kan worden gedaan om het probleem op te lossen is een goede begeleiding door een gekwalificeerde fiets
raadsman. Hij of zij zal het instellen van uw remmen met zorg en tederheid, en gerust te stellen dat de remblokjes
er is geen gevaar daarvan is pan gehakt door een dolende ventiel. Zodra ze hebben een beetje ontspannen, de
probleem moet niet opnieuw voordoen.

Ik hoop dat het wat licht geworpen op het probleem.

Groeten,

Suzy

--
---
Suzy Jackson suzyj@bigpond.com http://www.suzyj.net

"Suzy Jackson <suzyj@bigpond.com> wrote in message
news: 4MZua.404 $ DP4.3703 @ news-server.bigpond.net.au...
> "Richard" <biketaz@yahoo.com> wrote in message
> news: c7e817bf.0305091157.47910aa5 @ posting.google.com...
>> Terwijl de zitbuis en houden de fiets omhoog, waardoor het achterwiel te draaien. Bij gebruik
>> De remklauwen aan de kloof tussen de remblokken en de velg ik stop dichten van de kloof
>> Wanneer de pads zijn raken de velg. Toen ik de kloof alleen maar een beetje, ergens op de rand, net
>> Een een plek, de remblokjes wrijft de velg en ik kan een lichte trilling voelen door de zitbuis. Nee
>> Ander gedeelte Wrijf de velg terwijl spinnen.
>
> Dit is een gemeenschappelijke, om nog al vaak onbegrepen probleem.
>
> In feite wat er gebeurt is dat uw remblokjes zijn bang van het ventiel. Als de klep
> Benaderingen stam, proberen ze hun best om te krijgen
weg,
> En duwen zich achterover tegen de trek van de kabel. De kabel heeft een klein veerkracht in,
> Dus zodra het ventiel is voorbij, en de remblokjes te ontspannen, stuiteren en raken ze in de velg.
> Vaak komt
over
> Als gevolg van een jonge rem wordt misadjusted en die haar kussentjes duiken onder de rand en kom
> Veel te dicht bij het ventiel. Dergelijke een rem kunnen vertonen dit gedrag voor vele jaren.
>
> Ik ben bang dat alles kan worden gedaan om het probleem op te lossen is een goede begeleiding door een gekwalificeerde fiets
> Raadsman. Hij of zij zal het instellen van uw remmen met zorg en tederheid, en gerust te stellen dat de remblokjes
> Er is geen gevaar daarvan is pan gehakt door een dolende ventiel. Zodra ze hebben een beetje ontspannen,
> Het probleem niet opnieuw voordoen.
>
> Ik hoop dat het wat licht geworpen op het probleem.
>
> Regards,
>
> Suzy

Dit waar te zijn!

Hawke