Wiel herbouwen met kortere spaken?

Hallo, ik ben een eerste wiel bouwer. Ik ging naar de LBS gisteren om een reeks van spaken, en bracht 5
uur gisteravond proberen om de geregen wiel. Geen vreugde - Ik ben met behulp van de 4 rondes systeem, en kan niet
een of meer van de spaken van de vierde ronde op de velg. In frustratie, na 3 pogingen om de kant
wiel, kijk ik naar de oude spaken. Ze lijken misschien wel 5-10 mm langer dan de nieuwe.

Mijn vraag is: doe ik iets verkeerd, en de winkel verkocht mij een bruikbare set van spaken? Of heeft de
waarschijnlijk winkel verkopen mij spaken die waren te kort, en ik zou terug gaan en ze omwisselen?

Sorry als dit klinkt als een domme vraag, maar ik ben een totaal naïeve op deze.

- Dan

--
Dan Cosley (cosley@Never.Spam.cs.umn.edu * http://www.cs.umn.edu/ ~ cosley /) GroupLens Onderzoek
Lab, Univ van MN (http://movielens.umn.edu/ * 612.624.8372) *** Gewoon een voet soldaat in het leger
van de Waarheid ***

Dan Cosley schrijft:

> Hi, I'm a first-time wiel bouwer. Ik ging naar de LBS gisteren om een reeks van spaken, en bracht
> 5 uur vannacht proberen om de geregen wiel. Geen vreugde - Ik ben met behulp van de 4 rondes systeem, en
> Kan niet een van de spaken van de vierde ronde op de velg. In frustratie, na 3 pogingen om
> Kant van het wiel, ik kijk naar de oude spaken. Ze lijken misschien wel 5-10 mm langer dan de nieuwe.

U moet hebben gekregen exact dezelfde lengte je gehad.

> Mijn vraag is: doe ik iets verkeerd, en de winkel verkocht mij een bruikbare set van spaken? Of heeft
> Waarschijnlijk de winkel verkopen mij spaken die waren te kort, en ik terug moet gaan en ze omwisselen?

Zij zullen waarschijnlijk uitgegaan van een ander kruis patroon, ervan uitgaande dat ze wisten niets over.

> Sorry als dit klinkt als een domme vraag, maar ik ben een totaal naïeve op deze.

Ga terug naar hen en vragen wat ze in gedachten had.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto CA

In artikel <Q_4Aa.16794$JX2.1039503@typhoon.sonic.net>, jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote:
> Dan Cosley schrijft:
>
>> Mijn vraag is: doe ik iets verkeerd, en de winkel verkocht mij een bruikbare set van spaken? Of heeft
>> Waarschijnlijk de winkel verkopen mij spaken die waren te kort, en ik zou terug gaan en ze omwisselen?
>
> Waarschijnlijk uitgegaan van een ander kruis patroon, ervan uitgaande dat ze wisten niets over.

Blijkt dat de LBS vent gewoon verkeerd gemeten.

>> Sorry als dit klinkt als een domme vraag, maar ik ben een totaal naïeve op deze.
>
> Ga terug naar hen en vragen wat ze in gedachten had.

Hij heeft alleen gezegd dat het makkelijker om de spaken maatregel wanneer ze werden uit het wiel (Ik wou dat hij zou hebben
gehaald spaken van de eerste reis op maat) en ze verhandeld ze in voor een nieuwe reeks van een passende
lengte. Ik ben licht geïrriteerd omdat ik veel tijd probeerde afgelopen nacht doorgebracht (ze zei dat het zou uren duren
de eerste keer, soo ...) en had te maken van de extra reis, maar ik heb nu een functionele wiel.

Bedankt voor het antwoord.

- Dan

--
Dan Cosley (cosley@Never.Spam.cs.umn.edu * http://www.cs.umn.edu/ ~ cosley /) GroupLens Onderzoek
Lab, Univ van MN (http://movielens.umn.edu/ * 612.624.8372) *** Gewoon een voet soldaat in het leger
van de Waarheid ***

"Dan Cosley" <cosley@cs.umn.edu> wrote in message news: slrnbd2i4b.1gm.cosley @ hugo.cs.umn.edu...
> In article <Q_4Aa.16794$JX2.1039503@typhoon.sonic.net>,
jobst.brandt @ stanfordalumni.org wrote:
>> Dan Cosley schrijft:
>
>>> Mijn vraag is: doe ik iets verkeerd, en de winkel verkocht mij een bruikbare set van spaken? Of heeft
>>> Waarschijnlijk de winkel verkopen mij spaken die waren te kort, en ik zou terug gaan en ze omwisselen?
>
>> Waarschijnlijk uitgegaan van een ander kruis patroon, ervan uitgaande dat ze wisten niets over.
>
> Blijkt dat de LBS vent gewoon verkeerd gemeten.
>
>>> Sorry als dit klinkt als een domme vraag, maar ik ben een totaal naïeve op deze.
>
>> Ga terug naar hen en vragen wat ze in gedachten had.
>
> Hij heeft alleen gezegd dat het makkelijker om de spaken maatregel wanneer ze werden uit het wiel (Ik wou dat hij had
> Hebben gehaald spaken van de eerste reis op maat) en ze verhandeld ze in voor een nieuwe set van een
> Juiste lengte. Ik ben licht geïrriteerd omdat ik veel tijd probeerde afgelopen nacht doorgebracht (ze zeiden
> Het zou nemen uur de eerste keer, soo ...) en had te maken van de extra reis, maar ik heb nu een
> Functionele wiel.
>
> Bedankt voor het antwoord.
>
> - Dan

De volgende zal krijgen makkelijker, dan is de een na dat nog gemakkelijker, enzovoort ...

Keep it up!

Mike

In artikel <q7dAa.47295$eJ2.9482@fed1read07>, Mike S. wrote:
>
> De volgende zal krijgen makkelijker, dan is de een na dat nog gemakkelijker, enzovoort ...

Laten we hopen. Ten minste de volgende keer zal ik weten over de juiste lengte sprak (en ook de controle van de
de hand liggende - Ik had een slechte geval van "deskundige eerbied", dat zou gemakkelijker moeten zijn om te voorkomen dat in de toekomst.

> Keep it up!

Te arm niet te doen.

- Dan

--
Dan Cosley (cosley@Never.Spam.cs.umn.edu * http://www.cs.umn.edu/ ~ cosley /) GroupLens Onderzoek
Lab, Univ van MN (http://movielens.umn.edu/ * 612.624.8372) *** Gewoon een voet soldaat in het leger
van de Waarheid ***

cosley@cs.umn.edu (Dan Cosley) wrote in message
>
> Te arm niet te doen.

huh?

Ik vind dat het kopen van wielstellen goedkoper is dan het kopen van de onderdelen voor hen, hands-down. Het zou
goedkoper, als je wilde doen je eigen wielen, te kopen CHEAPO mail-order wielstel, Break It Down,
en bouwen het weer! (pro-built wielen met de reputatie van een deskundige over de lijn meer kosten,
uiteraard, a la Sheldon, vecchio, et al.)

dan weer, als je gewoon een vervanging van een velg, en kan opnieuw de naven, spaken, etc, dan ja. veel
veel goedkoper (behalve arbeid $, en gewoon kopen een rand in plaats van een hele wiel)

goedkope wiel delen .. siiiigh. een dag ....

In article <61806f59.0305252128.5706b500 @ posting.google.com>, ant wrote:
> cosley@cs.umn.edu (Dan Cosley) wrote in message
>
>> Te arm niet te doen.
>
> huh?
>
> Ik vind dat het kopen van wielstellen goedkoper is dan het kopen van de onderdelen voor hen, hands-down ...
>
> nogmaals, als je gewoon een vervanging van een velg, en kan opnieuw de naven, spaken, etc, dan ja. veel
> veel goedkoper (behalve arbeid $, en gewoon kopen een rand in plaats van een hele wiel)

Ik was gewoon ter vervanging van de spaken van deze tijd, de naaf en de velg was prima, maar ik had persistente
sprak breuk. Het was ongeveer 18 dollar op de LBS. Ik speelde met het idee van een nieuw wiel, maar kon niet
heel rechtvaardigen (vooral omdat ik zijn geneigd om te zetten van vrijloop tot Cassettenaaf - het
bleek ik een gebroken as had, ook - en zo heb ik nodig om toe te voegen op een cassette).

- Dan

--
Dan Cosley (cosley@Never.Spam.cs.umn.edu * http://www.cs.umn.edu/ ~ cosley /) GroupLens Onderzoek
Lab, Univ van MN (http://movielens.umn.edu/ * 612.624.8372) *** Gewoon een voet soldaat in het leger
van de Waarheid ***

"ant" <anthony.anagnostou@yale.edu> wrote in message
news: 61806f59.0305252128.5706b500 @ posting.google.com...

>, Als je wilde doen je eigen wielen, te kopen CHEAPO mail-order wielstel, Break It Down, en
> build it up again!

Geen behoefte aan "Break It Down", fabriek gebouwd wielen zijn altijd onder-gespannen, net verhoging van de
spanning, stress te verlichten, en waar.

Peter Cole <petercole@nospamatallattbi.com> schrijft:

>> Als je wilde doen je eigen wielen, te kopen CHEAPO mail-order wielstel, Break It Down, en
>> Build it up again!

> Geen behoefte aan "Break It Down", fabriek gebouwd wielen zijn altijd onder-gespannen, net verhoging van de
> Spanning, stress te verlichten, en waar.

Natuurlijk ... maar

Er is een geloof dat een machine gebouwd wiel heeft slecht karma en dat het alleen kan worden verwijderd
un-spaken van het wiel. Mensen geloven bijna alles als je het zeggen rechts.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto CA

> "Ant" <anthony.anagnostou@yale.edu> wrote in message

>>, Als je wilde doen je eigen wielen, te kopen CHEAPO mail-order wielstel, Break It Down, en
>> Build it up again!

"Peter Cole" <petercole@nospamatallattbi.com> wrote in message

> Geen behoefte aan "Break It Down", fabriek gebouwd wielen zijn altijd onder-gespannen, net verhoging van de
> Spanning, stress te verlichten, en waar.

rechts. Ik was niet praten in termen van effiency, maar in termen van ervaring opdoen. in dit stadium
mijn fiets werk carrière, im vaak meer geïnteresseerd in het laatste dan het eerste. Ik weet dat er anderen
daar in hetzelfde schuitje.

sante