sneeuw rijden zonder noppen?

Moet ik zelfs moeite proberen te rijden in de sneeuw zonder bezaaid banden, of is het mogelijk? Ik
nooit geprobeerd het. Rond hier (ten noorden van Boston) het bos ziet er als volgt ongeveer 8 centimeter
hardpack / ijs met wat verse poeder bovenop. Ik ga noten binnen, maar ik ben niet zeker of ik wil neerzetten
80 dollar op nieuwe MTB banden. Ik houd niet van plan te doen gek veel bochtig enkel spoor, voornamelijk Carraige wegen
en enkele paden.

Bedankt,

Kyle

Studs zijn het beste voor het rijden op ijs. Uw knobby MTB banden zal worden prima als u rijden op sneeuw
onder trails.

Joel

"KBH" <kbh9@hollasch.com> wrote in message
news: dsUV9.714755 $% m4.3407692 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Moet ik de moeite zelfs proberen te rijden in de sneeuw zonder bezaaid banden, of is het mogelijk? Ik
> Nooit geprobeerd het. Rond hier (ten noorden van Boston) het bos ziet er als volgt ongeveer 8 centimeter
> Hardpack / ijs met wat verse poeder bovenop. Ik ga noten binnen, maar ik ben niet zeker of ik wil neerzetten
> $ 80 op nieuwe MTB banden. Ik houd niet van plan te doen gek veel bochtig enkel spoor,
eerste
> Carraige enkele wegen en paden.
>
> Thanks,
>
> Kyle

Als u een kleinere band met knoppen kunt vinden, hebt u meer geluk krijgen in iets omlaag
dat geef je tractie. Het probleem dat ik vroeger had (voordat ik naar socal) was sneeuw
accumuleren op de banden / remmen tot je kon niet bewegen.

"KBH" <kbh9@hollasch.com> wrote in message
news: dsUV9.714755 $% m4.3407692 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Moet ik de moeite zelfs proberen te rijden in de sneeuw zonder bezaaid banden, of is het mogelijk? Ik
> Nooit geprobeerd het. Rond hier (ten noorden van Boston) het bos ziet er als volgt ongeveer 8 centimeter
> Hardpack / ijs met wat verse poeder bovenop. Ik ga noten binnen, maar ik ben niet zeker of ik wil neerzetten
> $ 80 op nieuwe MTB banden. Ik houd niet van plan te doen gek veel bochtig enkel spoor,
eerste
> Carraige enkele wegen en paden.
>
> Thanks,
>
> Kyle

"KBH" <kbh9@hollasch.com> thusly sprak op of omstreeks vrijd. De 17 januari 2003
14:30:33 UTC

-> Moet ik de moeite zelfs proberen te rijden in de sneeuw zonder bezaaid banden, -> of is het mogelijk?
Ik heb nooit geprobeerd het. Around hier (ten noorden van Boston) ->

Ik ben een paar mijl ten noorden van je. oke

studs zijn voor ijs en gepolijst verpakt sneeuw. Ik heb niet gekregen bezaaid banden voor mijn fiets nog maar mijn
vrouw en zoon hebben gehad op hunne sinds oktober. Ik ben nu die ze als gevolg van de recente regen / dooi
bevriezen en harde voorwaarden die moeten veel van de wegen en lanen in een toestand die me heeft verlaten
schaatsen af of het wellicht niet beter dan de fiets.

Dus ja je geen spijkers nodig, maar kom het ijs dat u misschien de voorkeur aan hen hebben.

--
I hurt vóór de rit zo fibro geeft mij een voorsprong op de rest van het peloton. Silver Lining?
bran.everseeking @ sk.sympatico.ca

"KBH" <kbh9@hollasch.com> wrote in message
news: dsUV9.714755 $% m4.3407692 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Moet ik de moeite zelfs proberen te rijden in de sneeuw zonder bezaaid banden, of is het mogelijk? Ik
> Nooit geprobeerd het. Rond hier (ten noorden van Boston) het bos ziet er als volgt ongeveer 8 centimeter
> Hardpack / ijs met wat verse poeder bovenop. Ik ga noten binnen, maar ik ben niet zeker of ik wil neerzetten
> $ 80 op nieuwe MTB banden. Ik houd niet van plan te doen gek veel bochtig enkel spoor,
eerste
> Carraige enkele wegen en paden.

Ik heb gereden door sneeuw voor vele jaren en nog nooit onveilig gevoeld / onveilig met mijn unstudded
tuben. Stalen bouten zijn enorm overschat IMHO. Andere renners beweren dat ze zijn enorm
nuttig / noodzakelijk. YMMV

--
Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Open elke dag sinds 1 april 1971

Kyle BH? schrijft

> Moet ik de moeite zelfs proberen te rijden in de sneeuw zonder bezaaid banden, of is het mogelijk? Ik
> Nooit geprobeerd het. Rond hier (ten noorden van Boston) het bos ziet er als volgt ongeveer 8 centimeter
> Hardpack / ijs met wat verse poeder bovenop. Ik ga noten binnen, maar ik ben niet zeker of ik wil neerzetten
> $ 80 op nieuwe MTB banden. Ik houd niet van plan te doen gek veel bochtig enkel spoor, voornamelijk vervoer
> Enkele wegen en paden.

Ik ben niet duidelijk over wat je van plan bent om te rijden. Is het "hard-pack" en "ijs" of is het paden? Als de band
maakt een impressie in de sneeuw, het is niet moeilijk-pack, en knobbelige banden zal helpen. Als banden niet
indruk maken op de sneeuw dan is het hard-pack en geen manier van rubber loopvlak zal verbeteren dat.
In feite een gelikte met verlaagde bandenspanning zal beter werken als ze onder het vriespunt. Voor echte
hard-pack en ijs, bouten zijn de beste oplossing omdat ze impressies, indrukken maken dat gelijk
"bijten" en tractie.

Jobst Brandt jobst.brandt @ stanfordalumni.org Palo Alto CA

"KBH" <kbh9@hollasch.com> wrote in message
news: dsUV9.714755 $% m4.3407692 @ rwcrnsc52.ops.asp.att.net...
> Moet ik de moeite zelfs proberen te rijden in de sneeuw zonder bezaaid banden, of is het mogelijk? Ik
> Nooit geprobeerd het. Rond hier (ten noorden van Boston) het bos ziet er als volgt ongeveer 8 centimeter
> Hardpack / ijs met wat verse poeder bovenop. Ik ga noten binnen, maar ik ben niet zeker of ik wil neerzetten
> $ 80 op nieuwe MTB banden. Ik houd niet van plan te doen gek veel bochtig enkel spoor, voornamelijk Carraige
> Enkele wegen en paden.

Zoals anderen al hebben opgemerkt, bouten zijn eigenlijk alleen nuttig op ijs en hardpack (bevroren korrelig), maar
op deze oppervlakken, ze zijn prachtig. Als je precies de juiste (zeldzame) omstandigheden, off-road
rijden met spijkers is geweldig, het is alsof het bos zijn verhard. Ik vind dat studs meest
handig op de fiets paden / wegen die krijgen geploegd, maar niet geschuurd / gezouten, omdat de dagelijkse dooi / opnieuw invriezen
cycli verlaten veel ijzige patches.

Sommige bezaaid banden gebruiken echte carbid studs, dat zal voor altijd dragen, anderen, met inbegrip homemades,
zal slijten snel op de stoep. Tire loopvlakken sneeuw moeten worden geopend om te voorkomen verstopping,
brede banden zijn beter voor het niet zinken verpakt in sneeuw. Sneeuwcondities zijn zo variabel dat er niets
werkt in alle situaties. Ik gebruik bezaaid off-road banden (na de sneeuw hier in Boston), omdat ze
ook goede sneeuw banden (van het loopvlak, dat niet noppen), zullen ze omgaan met de ijzige intermitterende
patches, en wanneer omstandigheden gunstig zijn, ze zijn zo leuk als skiën, en ongeveer hetzelfde
prijs (voor een dag, dat is).

Pas op voor de voorwaarden die u al genoemd: verse poeder op het ijs, dat is dodelijk, een beetje poeder
kan "float" van de bouten.

"Robin Hubert" <cv2572@earthlink.net> wrote in message
news: 1XVV9.15809 $ Qr4.1496460 @ newsrea .... earthlink.net...

> Studded banden zijn voor ijs, geen sneeuw. Ze zullen daar niet helpen. Het grootste probleem je
> Gaan hebben is een voorwaartse beweging (als in, getting
it).
> Uw standaard knobbie werkt prima.

Aan de voorwaartse beweging is eenvoudig. Kwijt te raken zonder slippen is het groter probleem, en de
grotere veiligheid kwestie.

Matt O.

<jobst.brandt@stanfordalumni.org> wrote in message Nieuws: x5% V9.61272 $ Ik.2265330 @ typhoon.sonic.net...

>> Moet ik de moeite zelfs proberen te rijden in de sneeuw zonder bezaaid banden, of is het mogelijk?
>> Ik heb nooit geprobeerd het. Rond hier (ten noorden van Boston) het bos ziet er als volgt ongeveer 8 centimeter
>> Hardpack / ijs met wat verse poeder bovenop. Ik ga noten binnen, maar ik ben niet zeker of ik wil
>> Daling van 80 dollar op nieuwe MTB banden. Ik houd niet van plan te doen gek veel bochtig enkel spoor, voornamelijk
>> Vervoer wegen en enkele paden.
>
> Ik ben niet duidelijk over wat je van plan bent om te rijden. Is het "hard-pack" en "ijs" of is het paden? Als de band
> Maakt een impressie in de sneeuw, het is niet moeilijk-pack, en knobbelige banden zal helpen. Als banden niet
> Maak een indruk op de sneeuw dan is het hard-pack en geen manier van rubber loopvlak zal verbeteren
> Dat. In feite een gelikte met verlaagde bandenspanning zal beter werken als ze onder het vriespunt.
> Voor de echte hard-pack en ijs, bouten zijn de beste oplossing omdat ze impressies, indrukken maken
> Dat gelijk aan "bijten" en tractie.

Voor marginale hardpack omstandigheden, heb ik geconstateerd dat een grotere band bij lagere druk is het beste. Ze rollen
opzichte van andere bandensporen beter ook zonder afgebogen, of "tramlining." Ik breek de oude
2.35 "Ritcheys op dagen als vandaag. Viva la mountainbike.

Matt O.

> Ik ben niet duidelijk over wat je van plan bent om te rijden. Is het "hard-pack" en "ijs" of is het paden? Als de band
> Maakt een impressie in de sneeuw, het is niet moeilijk-pack, en knobbelige banden zal helpen. Als banden niet
> Maak een indruk op de sneeuw dan is het hard-pack en geen manier van rubber loopvlak zal verbeteren
> Dat. In feite een gelikte met verlaagde bandenspanning zal beter werken als ze onder het vriespunt.
> Voor de echte hard-pack en ijs, bouten zijn de beste oplossing omdat ze impressies, indrukken maken
> Dat gelijk aan "bijten" en tractie.

Het is een van beide, en dit gaat veranderen op een dagelijkse basis, afhankelijk van de dooi / bevriezen patroon
als neerslag. Dus ik denk dat ik het beste zou zijn af met bezaaid banden zoals ze presteren in
alle voorwaarden, maar ik kom regelmatig OK knobbelige banden zo lang als de sneeuw is niet vast ijs.

Bedankt iedereen voor jullie hulp.

Kyle

RE /
> Aan de voorwaartse beweging is eenvoudig. Kwijt te raken zonder slippen is het groter probleem, en de
> groter veiligheidsprobleem.

Het was de zijwaartse beweging, gevolgd door een neerwaartse beweging, gevolgd door geen beweging die schrikten mij af van.
-----------------------
Pete Cresswell

"KBH" <kbh9@hollasch.com> wrote in message
Nieuws: <dsUV9.714755$%m4.3407692@rwcrnsc52.ops.asp.att.net> ...
> Moet ik de moeite zelfs proberen te rijden in de sneeuw zonder bezaaid banden, of is het mogelijk? Ik
> Nooit geprobeerd het. Rond hier (ten noorden van Boston) het bos ziet er als volgt ongeveer 8 centimeter
> Hardpack / ijs met wat verse poeder bovenop. Ik ga noten binnen, maar ik ben niet zeker of ik wil neerzetten
> $ 80 op nieuwe MTB banden. Ik houd niet van plan te doen gek veel bochtig enkel spoor, voornamelijk Carraige
> Enkele wegen en paden.
>
> Thanks,
>
> Kyle

Op het platteland Michigan, met wegen met verpakte beneden sneeuw, standaard banden had mijn voorwiel wegglijden uit
op de kleinste bochten. Toch heb ik een paar "bezaaid banden" met korte sheet-metal schroeven door
elke andere knop op enkele oude Specialized begane Control banden. Een Tuffy band liner hield de buis
waardig. Dit werkte prima, en kost ongeveer $ 3 voor de schroeven. Echter, zoals iedereen zei
als het gewoon deepish sneeuw, heb je andere problemen. Matt

RE /
>. Ik vind dat het meest nuttig studs op de fiets paden / wegen die krijgen geploegd, maar niet geschuurd / gezouten,
> Sinds de dagelijkse dooi / opnieuw invriezen cycli veel ijzige patches verlaten.

Ze hadden een beroep op me hier in Zuidoost Penna waar er niet veel sneeuw als gevolg van de frequente
patches van ijs onder de sneeuw. Je kunt niet zien aankomen en in mijn beperkte ervaring, verliest de voorkant
wiel op enige vorm van snelheid is een serieuze bummer.
-----------------------
Pete Cresswell

Wees voorzichtig. Ik zou pleiten studs als je veel ijs hebt. Took 4 of 5 valt op Charles River Bike
Pad vandaag zonder noppen. Waarschijnlijk zal niet proberen dat weer tot dooi dingen meer.

KBH wrote:
>
>> Ik ben niet duidelijk over wat je van plan bent om te rijden. Is het "hard-pack" en "ijs" of is het paden? Als de band
>> Maakt een impressie in de sneeuw, het is niet moeilijk-pack, en knobbelige banden zal helpen. Als banden niet
>> Maak een indruk op de sneeuw dan is het hard-pack en geen manier van rubber loopvlak zal verbeteren
>> Dat. In feite een gelikte met verlaagde bandenspanning zal beter werken als ze onder het vriespunt.
>> Voor de echte hard-pack en ijs, bouten zijn de beste oplossing omdat ze indrukken te maken,
>> Indrukken die gelijk "bijten" en tractie.
>
> Het is een van beide, en dit gaat veranderen op een dagelijkse basis, afhankelijk van de dooi / bevriezen
> Patroon als neerslag. Dus ik denk dat ik het beste zou zijn af met bezaaid banden zoals ze
> Voeren in alle omstandigheden, maar ik kom regelmatig OK knobbelige banden zo lang als de sneeuw is niet
> Massief ijs.
>
> Thanks everyone for your help.
>
> Kyle

--
Lincoln Ross OPMERKING ADRES VERANDERING: lincolnr@rcn.com