| nl.fiets archief Dit forum is een toegangspoort tot de nl.fiets usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden doorgegeven aan usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie! |
| | |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#1
| |||
| |||
Terwijl trueing mijn achterwiel vorige week had ik een hel van een tijd proberen om het perfect te omzeilen. Ik probeerde uren proberen om de spanning, zelfs al krijgen en hebben een bijna perfecte ronde wiel. Wat gebeurde was dat de spaak tepels op de "bump-up"-gedeelte van de velg stapte uit door mijn afgerond onophoudelijke hartverscheurende. De spanning op deze velg is ideaal hoog en laterale juistheid is alleen af Over +-0.3mm. Alleen ding is, is het kleine bult-up zie je als je draai het wiel op de trueing staan. Het heeft geen invloed op de totale rit maar ik denk dat als mijn tepels niet was afgerond op kritische gebied van het wiel zou ik waarschijnlijk een nog juister wiel. Mijn LBS gaf me een handvol messing tepels gisteren en was benieuwd hoe ik zou krijgen afgerond tepels af. Sinds mijn spaaksleutel zal niet werken kan ik gebruik maken van een tang? Of moet ik alle andere spaken detension eerste om de verwijdering te vergemakkelijken? Kenny Lee |
|
#2
| |||
| |||
Kenny: Als u het wiel monteren veilig in uw fiets, kunt u trek hem over naar een kant in de buurt van de remmen monteren. Dit zal aanzienlijk verminderen spanning op de spaken aan die kant (in die regio), zodat u eventueel spin ze af met de hand of in ieder geval de spanning lager is genoeg dat je zou gemakkelijk kunnen ze weer met enkele tang. Maar voordat je naar de moeite van het gebruik van tangen, maken zeker dat je ze niet kunt verwijderen met behulp van een schroevendraaier op de gleuf in de tepel. Dit zal niet werken als de spaken zijn lang genoeg dat ze uitsteken voorbij het slot, dat wel. - Mike - Chain Reaction Fietsen http://www.ChainReactionBicycles.com "Kenny Lee <kentw@ksts.seed.net.tw> wrote in message news: b0aqtb $ 3gg $ 1@news.seed.net.tw... > Terwijl trueing mijn achterwiel vorige week had ik een hel van een tijd proberen om het perfect te omzeilen. Ik > Geprobeerd uren proberen om de spanning, zelfs al krijgen en hebben een bijna perfecte ronde wiel. Wat > Gebeurde was dat de spaak tepels op de "bump-up"-gedeelte van de velg stapte uit door mijn afgerond > Onophoudelijke hartverscheurende. De spanning op deze velg is ideaal hoog en laterale juistheid is alleen af > Over +-0.3mm. Alleen ding is, is het kleine bult-up zie je als je draai het wiel op de trueing > Stand. Het heeft geen invloed op de totale rit maar ik denk dat als mijn tepels niet was afgerond op > Kritische gebied van het wiel zou ik waarschijnlijk een nog juister wiel. Mijn LBS gaf me een handvol > Messing tepels gisteren en vroeg me af hoe ik het afgerond tepels zou uitstappen. Sinds mijn > Spaaksleutel zal niet werken kan ik gebruik maken van een tang? Of moet ik alle andere spaken detension > Eerste verwijdering ervan te vergemakkelijken? > > Kenny Lee |
|
#3
| |||
| |||
Its amazing wat je leert van oude mechanica! Had niet gedacht dat een ... Mike Jacoubowsky "<mikej1@ix.netcom.com> wrote in message news: v77W9.978 $ eF5.86 @ newssvr16.news.prodigy.com... > Kenny: Als u het wiel monteren veilig in uw fiets, kunt u trek hem over naar een kant in de buurt van de > Remmen monteren. Dit zal aanzienlijk verminderen spanning op de spaken aan die kant (in die regio), > Zodat u eventueel spin ze af met de hand of in ieder geval de spanning lager is genoeg dat jij > Zou kunnen gemakkelijk hun beurt met enkele tang. Maar voordat je naar de > Moeite van het gebruik van tangen, zorg ervoor dat u ze niet kunt verwijderen met behulp van een schroevendraaier op de > Sleuf in de tepel. Dit zal niet werken als de spaken lang genoeg dat ze uitsteken voorbij de > Slot, though. > > - Mike - Chain Reaction Fietsen http://www.ChainReactionBicycles.com > > > "Kenny Lee <kentw@ksts.seed.net.tw> wrote in message news: b0aqtb $ 3gg $ 1@news.seed.net.tw... >> Terwijl trueing mijn achterwiel vorige week had ik een hel van een tijd proberen om het perfect te omzeilen. >> Ik heb geprobeerd uren proberen om de spanning, zelfs al krijgen en hebben een bijna perfecte ronde wiel. Wat >> Gebeurde was dat de spaak tepels op de "bump-up"-gedeelte van de velg stapte uit door mijn afgerond >> Onophoudelijke hartverscheurende. De spanning op deze velg is ideaal hoog en laterale juistheid is alleen af >> Over +-0.3mm. Alleen ding is, is het kleine bult-up zie je als je draai het wiel op de trueing >> Staan. Het heeft geen invloed op de totale rit maar ik denk dat als mijn tepels niet was afgerond op >> Het kritische gebied van het wiel zou ik waarschijnlijk een nog juister wiel. Mijn LBS gaf me een >> Handvol messing tepels gisteren en vroeg me af hoe ik het afgerond tepels zou krijgen >> Uit. Sinds mijn spaaksleutel zal niet werken kan ik gebruik maken van een tang? Of moet ik alle detension >> De andere spaken eerste om de verwijdering te vergemakkelijken? > >> Kenny Lee > |
|
#4
| |||
| |||
Mike Jacoubowsky wrote: > Kenny: Als u het wiel monteren veilig in uw fiets, kunt u trek hem over naar een kant in de buurt van de > remmen monteren. Dit zal aanzienlijk verminderen spanning op de spaken aan die kant (in die regio), > zodat u eventueel spin ze af met de hand of in ieder geval de spanning lager is genoeg dat je zou > gemakkelijk kunnen ze weer met enkele tang. Maar voordat je naar de moeite van het gebruik van tangen, maken > zeker dat je ze niet kunt verwijderen met behulp van een schroevendraaier op de gleuf in de tepel. Dit zal niet werken > als de spaken zijn lang genoeg dat ze uitsteken voorbij het slot, dat wel. > U kunt een handig instrument voor dit door kerven een passende scredriver. Met een Dremel gereedschap, u kunt knippen een gleuf in het midden van de schroevendraaierblad te bieden aan de het woord. Nu heb je een instrument die u zal helpen verwijderen verminkte tepels, zelfs als de spaken zijn via de sleuf. Een stompe schroevendraaier werkt goed - met net genoeg schacht, zodat een sleutel kan worden gebruikt in combinatie. Dit betekent dat u wilt dat de schacht te hebben gezichten (niet rond). Als al het andere faalt, maar gebruik een stevig paar draadscharen. Zet de spaak uit zijn ellende en kant een nieuwe .. Het is het beste te houden de velg tape op wanneer u dit aan de bevrijde deel van de te houden sprak steeds van een projectiel. |
|
#5
| |||
| |||
> Zijn verbazingwekkende wat je leert van oude mechanica! Had niet gedacht dat een ... Oud? Oh, moet u "verstaan oude" in de zin van de traditie van de kennis die door de jaren heen overhandigd van monteur naar monteur ... - Mike - Chain Reaction Fietsen http://www.ChainReactionBicycles.com |
|
#6
| |||
| |||
Op Zaterd. De 18 januari 2003 08:37:07 +0000, Mike Jacoubowsky heeft afgegeven voren: > Old? Oh, moet u "verstaan oude" in de zin van de traditie van de kennis die door de jaren heen overhandigd > Van monteur naar monteur ... Dat zal het een ja. Rustig. Zet de crownrace montage gereedschap neer, Mike, het is niet de moeite waard! ;-) -- Huw Pritchard | Vervang stuiteren met Huw | te antwoorden via e-mail | www.secretworldgovernment.org |
|
#7
| |||
| |||
> Mijn LBS gaf me een handvol van messing tepels gisteren en vroeg me af hoe ik de afgeronde zou krijgen > Uit tepels af. Er is niets dat de correcte toepassing van explosieven niet kan genezen. |
|
#8
| |||
| |||
Oooo, het is echt pijn wanneer je tepels krijgen afgerond. Trentus |
|
#9
| |||
| |||
"Kenny Lee <kentw@ksts.seed.net.tw> wrote in message news: b0aqtb $ 3gg $ 1@news.seed.net.tw... > Terwijl trueing mijn achterwiel vorige week had ik een hel van een tijd proberen om het perfect te omzeilen. Ik > Geprobeerd uren proberen om de spanning, zelfs al krijgen en hebben een bijna perfecte ronde wiel. Wat > Gebeurde was dat de spaak tepels op de "bump-up"-gedeelte van de velg stapte uit door mijn afgerond > Onophoudelijke hartverscheurende. De spanning op deze velg is ideaal hoog en laterale juistheid is alleen af > Over +-0.3mm. Alleen ding is, is het kleine bult-up zie je als je draai het wiel op de trueing > Stand. Het heeft geen invloed op de totale rit maar ik denk dat als mijn tepels niet was afgerond op > Kritische gebied van het wiel zou ik waarschijnlijk een nog juister wiel. Mijn LBS gaf me een handvol > Messing tepels gisteren en vroeg me af hoe ik het afgerond tepels zou uitstappen. Sinds mijn > Spaaksleutel zal niet werken kan ik gebruik maken van een tang? Of moet ik alle andere spaken detension > Eerste verwijdering ervan te vergemakkelijken? Get some spanning uit de spaak door de velg te trekken naar een kant en probeer een 3 "visegrip. Afwisselend Ik ben in staat geweest om de tepel van de lange weg snijden met een einde kotter zonder beschadiging van de draad. Jij soms remmove het hoofd van de tepel is, trekt de spaak weg van de rand en schroef het met uw vingers. Dat werkt alleen als de spaak niet uitsteken in het hoofd van de tepel of u bereid bent te Snijd het sprak een paar mm korter bij het snijden van het hoofd weg. Nu is een goed moment om te evalueren uw spaaksleutel. Ze doen inderdaad slijtage op. Kijk op de Tacx T4550/T4555 die het beste wat ik ooit heb gezien voor de positieve betrokkenheid op de tepel Het is een langzaam tool te gebruiken, maar ik wil ze voor de afwerking strak wielen zoals ze zijn minder gevoelig voor tepel afronding dan enig ander ontwerp. -- Andrew Muzi http://www.yellowjersey.org Open elke dag sinds 1 april 1971 |
|
#10
| |||
| |||
Ook dit geeft je een gebruik voor die Dremel tool die je absoluut nodig, maar kan zich niet herinneren waarom. John Albergo wrote: > > > Mike Jacoubowsky wrote: > >> Kenny: Als je het wiel monteren veilig in uw fiets, kunt u trek hem over naar een kant in de buurt van de >> Remmen monteren. Dit zal aanzienlijk verminderen spanning op de spaken aan die kant (in die regio), >> Zodat u eventueel spin ze af met de hand of in ieder geval de spanning lager is genoeg dat je >> Zou kunnen gemakkelijk hun beurt met enkele tang. Maar voordat je naar de moeite van het gebruik van >> Tangen, zorg ervoor dat u ze niet kunt verwijderen met behulp van een schroevendraaier op de gleuf in de tepel. >> Dit is niet als de spaken lang genoeg zal werken dat ze uitsteken voorbij het slot, dat wel. > > U kunt een handig instrument voor dit door kerven een passende scredriver. Met een Dremel gereedschap, u > Kunt knippen een gleuf in het midden van de schroevendraaierblad te bieden aan de het woord. Nu heb je een instrument > Die u zal helpen verwijderen verminkte tepels, zelfs als de spaken zijn via de sleuf. Een stompe > Schroevendraaier werkt goed - met net genoeg schacht, zodat een sleutel kan worden gebruikt in combinatie. Dit > Betekent dat je wilt dat de schacht te hebben gezichten (niet rond). > > > Als al het andere faalt, maar gebruik een stevig paar draadscharen. Zet de spaak uit zijn ellende en > Kant van een nieuwe .. Het is het beste te houden de velg tape op wanneer u dit aan de bevrijde deel van te houden > Het sprak steeds van een projectiel. |
|
#11
| |||
| |||
John Albergo <lososos@pacbell.net> schreef in news: 3E291C0E.9020808 @ pacbell.net: > > > Mike Jacoubowsky wrote: > >> Kenny: Als je het wiel monteren veilig in uw fiets, kunt u trek hem over naar een kant in de buurt van de >> remmen monteren. Dit zal aanzienlijk verminderen spanning op de spaken aan die kant (in die regio), >> zodat u eventueel spin ze af met de hand of op zijn minst de spanning lager is genoeg dat je zou >> gemakkelijk kunnen ze weer met enkele tang. Maar voordat je naar de moeite van het gebruik van tangen, >> Zorg ervoor dat u ze niet kunt verwijderen met behulp van een schroevendraaier op de gleuf in de tepel. Dit zal niet >> werken als de spaken zijn lang genoeg dat ze uitsteken voorbij het slot, dat wel. > > U kunt een handig instrument voor dit door kerven een passende scredriver. Met een Dremel gereedschap, u > Kunt knippen een gleuf in het midden van de schroevendraaierblad te bieden aan de het woord. Nu heb je een instrument > Die u zal helpen verwijderen verminkte tepels, zelfs als de spaken zijn via de sleuf. Een stompe > Schroevendraaier werkt goed - met net genoeg schacht, zodat een sleutel kan worden gebruikt in combinatie. Dit > Betekent dat je wilt dat de schacht te hebben gezichten (niet rond). > > > Als al het andere faalt, maar gebruik een stevig paar draadscharen. Zet de spaak uit zijn ellende en > Kant van een nieuwe .. Het is het beste te houden de velg tape op wanneer u dit aan de bevrijde deel van te houden > Het sprak steeds van een projectiel. > Om een stap verder gaan gebruik maken van een stuk slang over de schroevendraaier mes dat past net door de velg gat en over de tepel einde. Dit houdt de schroevendraaier op na het einde sprak unscrews en kunt u de tepel trekken gemakkelijk in diepe velgen. |
|
#12
| |||
| |||
kleine (6 "?) vise-grepen ... Dave Abraham Nieuwe Wiel ~ Hokie Spaken Beautiful SW VA stem: (540) 552-7765 (of) 731-1211 FAX: 552-7768 (of) 731-0666 "Behandelen van elke fiets zoals onze eigen .." Jack Kuchta <jakuchta@bellatlantic.net> schreef in bericht news: <3E2977E4.8070203 @ bellatlantic.net> ... > Deze geven je ook een gebruik voor die Dremel tool die je absoluut nodig, maar kan zich niet herinneren waarom. > > John Albergo wrote: > > >> Mike Jacoubowsky wrote: > >>> Kenny: Als je het wiel monteren veilig in uw fiets, kunt u trek hem over naar een kant in de buurt >>> De rem monteren. Dit zal aanzienlijk verminderen spanning op de spaken aan die kant (in dat >>> Regio), zodat u eventueel spin ze af met de hand of op zijn minst de spanning lager is genoeg >>> Die je zou kunnen gemakkelijk hun beurt met enkele tang. Maar voordat je naar de moeite >>> Met behulp van een tang, zorg ervoor dat u ze niet kunt verwijderen met behulp van een schroevendraaier op de gleuf in de >>> Tepel. Dit zal niet werken als de spaken lang genoeg dat ze uitsteken voorbij het slot, dat wel. >>> >> U kunt een handig instrument voor dit door kerven een passende scredriver. Met een Dremel gereedschap, >> U kunt knippen een gleuf in het midden van de schroevendraaierblad te bieden aan de het woord. Nu heb >> Een tool die u helpt verwijderen verminkte tepels, zelfs als de spaken zijn via de sleuf. Een >> Stompe schroevendraaier werkt goed - met net genoeg schacht, zodat een sleutel kan worden gebruikt >> Samenhang. Dit betekent dat u wilt dat de schacht te hebben gezichten (niet rond). > > >> Als al het andere faalt, maar gebruik een stevig paar draadscharen. Zet de spaak uit zijn ellende en >> Kant van een nieuwe .. Het is het beste te houden de velg tape op wanneer u dit aan de bevrijde deel van te houden >> The sprak steeds van een projectiel. |
|
#13
| |||
| |||
Een ander goed te gebruiken voor een Dremel is snijden kabels netjes. Jack Kuchta wrote: > > Deze geven je ook een gebruik voor die Dremel tool die je absoluut nodig, maar kan zich niet herinneren waarom. > > John Albergo wrote: > > >> Mike Jacoubowsky wrote: > >>> Kenny: Als je het wiel monteren veilig in uw fiets, kunt u trek hem over naar een kant in de buurt >>> De rem monteren. Hierdoor zal de spanning > snip >> U kunt een handig instrument voor dit door kerven een passende scredriver. snip -- Lincoln Ross |
|
#14
| |||
| |||
"Een Muzi" <am@yellowjersey.org> schreef in bericht news: <v2ljenpvth8984@corp.supernews.com> ... > "Kenny Lee <kentw@ksts.seed.net.tw> wrote in message news: b0aqtb $ 3gg $ 1@news.seed.net.tw... >> Terwijl trueing mijn achterwiel vorige week had ik een hel van een tijd proberen om het perfect te omzeilen. >> Ik heb geprobeerd uren proberen om de spanning, zelfs al krijgen en hebben een bijna perfecte ronde wiel. Wat >> Gebeurde was dat de spaak tepels op de "bump-up"-gedeelte van de velg stapte uit door mijn afgerond >> Onophoudelijke hartverscheurende. De spanning op deze velg is ideaal hoog en laterale juistheid is alleen af >> Over +-0.3mm. Alleen ding is, is het kleine bult-up zie je als je draai het wiel op de trueing >> Staan. Het heeft geen invloed op de totale rit maar ik denk dat als mijn tepels niet was afgerond op >> Het kritische gebied van het wiel zou ik waarschijnlijk een nog juister wiel. Mijn LBS gaf me een >> Handvol messing tepels gisteren en vroeg me af hoe ik het afgerond tepels zou krijgen >> Uit. Sinds mijn spaaksleutel zal niet werken kan ik gebruik maken van een tang? Of moet ik alle detension >> De andere spaken eerste om de verwijdering te vergemakkelijken? > > Get zekere spanning uit de spaak door de velg te trekken naar een kant en probeer een 3 "visegrip. Afwisselend > Ik ben in staat geweest om de tepel van de lange weg snijden met een einde kotter zonder beschadiging van de draad. Jij > Kan soms remmove het hoofd van de tepel is, trekt de spaak weg van de rand en schroef het met uw > Vingers. Dat werkt alleen als de spaak niet uitsteken in het hoofd van de tepel of u bereid bent te > Snijden de spaak een paar mm korter bij het snijden van het hoofd weg. > > Is nu een goed moment om te evalueren uw spaaksleutel. Ze doen inderdaad slijtage op. Kijk op de Tacx > T4550/T4555 die het beste wat ik ooit heb gezien voor de positieve betrokkenheid op de tepel Het is een > Traag tool te gebruiken, maar ik wil ze voor de afwerking strak wielen zoals ze zijn minder gevoelig voor tepel > Afronding dan enig ander ontwerp. ... bij het werken met schroevendraaier van binnenuit de velg, zet wiel op de vloer met gesproken op 12 uur, en druk op velg DOWN tijdens het draaien - moet los spanning enuff om het te slag te gaan - Ð ª × |
| Bookmarks |
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 09:50.
Vertalingen gemaakt door vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Vertalingen gemaakt door vBET 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode


















