Kan ik dit frame terug uit de dood?

Ik kwam in een Jamis mountainbike hardtail frame dat het lijkt alsof het zou passen. zijn een Durango SX,
triple 7005 meter aluminium met geen vork en geen schade die ik kan zien, BEHALVE 3 / 4 van de threads op
de drive kant van de trapashuis zijn verwijderd uit vanaf de buitenkant. Ik kan nog steeds
zie de draden, maar ik betwijfel of ze een kop houden.

blokkeren dat er geen andere schade (ik heb nog om het te controleren met behulp van gereedschappen frame alignment), hoe kan ik
gaan over de vaststelling van deze draden, hoeveel gaat het kosten, en is het zelfs de moeite waard kosten verstandig? het frame
heeft tot nu toe kost me niets en ik heb genoeg onderdelen om te bouwen, maar rechasing draden, messing
rond met helocoils of snijden van schroefdraad te passen in grotere vreemde bodem haakjes klinkt als het kan
duurder geworden echt snel. ideeën of ervaring met dit soort dingen? is het veilig om te rijden?
Hoe kon dit gebeuren in eerste instantie? bedankt!

"Dumpster Bike" <deformatron4@aol.com> wrote in message
news: 21b5468c.0311182157.7828ba31 @ posting.google.com...
> Ik kwam in een Jamis mountainbike hardtail frame dat het lijkt alsof het zou passen. zijn een Durango SX,
> Triple 7005 meter aluminium met geen vork en geen schade die ik kan zien, BEHALVE 3 / 4 van de threads op
> De drive kant van de trapashuis zijn verwijderd uit vanaf de buitenkant. Ik kan nog steeds
> Zie de draden, maar ik betwijfel of ze een kop houden.
>
>
Hier zijn enkele oplossingen mensen hebben gebruikt voor dit in het verleden.
1. Tik op de BB shell voor een Italiaans-threaded BB.

2. Ik denk dat er BBS (YST?) Die worden geacht te werken in een uitgeklede BB shell.

3. Gebruik een soort plamuur, en retap de draden.

"David" <my_usenet_acct@hotmail.com> wrote in message
news: bpf2d3 $ 1n6vqe $ 1@ID-189417.news.uni-berlin.de...
>
> "Dumpster Bike" <deformatron4@aol.com> wrote in message
news: 21b5468c.0311182157.7828ba31 @ posting.google.com...
>> Ik kwam in een Jamis mountainbike hardtail frame dat het lijkt alsof het zou passen. its a Durango
>> SX, triple gauge 7005 aluminium met geen vork en geen schade die ik kan zien, BEHALVE 3 / 4 van de
>> Threads op het station kant van de trapashuis zijn verwijderd uit vanaf de
>> Buiten. Nog zie ik de draden, maar ik betwijfel of ze een kop houden.
>
>
> Hier zijn enkele oplossingen mensen hebben gebruikt voor dit in het verleden.
> 1. Tik op de BB shell voor een Italiaans-threaded BB.
>
> 2. Ik denk dat er BBS (YST?) Die worden geacht te werken in een uitgeklede BB
shell.
>
> 3. Gebruik een soort plamuur, en retap de draden.

Tuurlijk - als u de nodige kranen. JB Weld moeten werken prima voor.

Matt O.

> geen schade die ik kan zien, BEHALVE 3 / 4 van de threads op het station kant van de trapashuis
> zijn verwijderd uit vanaf de buitenkant. Nog zie ik de draden maar ik betwijfel of ze zullen
> bezit zijn van een beker.

Als u kunt zien threads zij kunnen worden met slechts een OK jagen. Phil Brown

Dumpster Bike wrote:

> Ik kwam in een Jamis mountainbike hardtail frame dat het lijkt alsof het zou passen. zijn een Durango SX,
> Triple 7005 meter aluminium met geen vork en geen schade die ik kan zien, BEHALVE 3 / 4 van de threads op
> De drive kant van de trapashuis zijn verwijderd uit vanaf de buitenkant. Ik kan nog steeds
> Zie de draden, maar ik betwijfel of ze een kop houden.
>
> Blokkeren dat er geen andere schade (ik heb nog om het te controleren met gereedschappen frame alignment), hoe kan
> Ik ga over de vaststelling van deze draden, hoeveel gaat het kosten, en is het zelfs de moeite waard kosten verstandig? de
> Frame heeft tot nu toe kost me niets en ik heb genoeg onderdelen om te bouwen, maar rechasing draden,
> Rommelen rond met helocoils of snijden van schroefdraad te passen in grotere vreemde bodem haakjes geluiden
> Zoals het kan duurder geworden echt snel. ideeën of ervaring met dit soort dingen? is
> Veilig te rijden? Hoe kon dit gebeuren in eerste instantie? bedankt!

Ja - gewoon een BB is ontworpen voor gestripte draden. Ze hebben een sluitring aan elke zijkant en vaak
kettinglijn is verstelbaar ook.

JB las? YST? wat deze dingen betekenen? en ik heb een vriend die werkt frame werk goed zo retapping
shouldnt te groot zijn een deal.

"Dumpster Bike" <deformatron4@aol.com> wrote in message
news: 21b5468c.0311190758.2f81e457 @ posting.google.com...
> JB las?

Het is een epoxy met toegevoegde staal. Het is het eerste wat ik denk voor dit soort dingen ook, maar ik ben
verre van een expert, en ik weet niet zeker of het de beste keuze.

> YST?

Een merk van BB.

> Wat deze dingen betekenen? en ik heb een vriend die werkt frame werk goed zo retapping shouldnt worden
> Te groot een deal.

Als u op de Italiaanse draden, of installeer de BB-voor-ontdaan-schelpen, beperkt u uw BB / crank
keuzes. Invullen en retapping, terwijl niet de meest veelbelovende, geeft u de meest keuzes.

In article <21b5468c.0311190758.2f81e457 @ posting.google.com>, deformatron4@aol.com zegt ...
> JB las? YST? wat deze dingen betekenen? en ik heb een vriend die werkt frame werk goed zo
> Retapping shouldnt te groot zijn een deal.

Ga naar een auto-onderdelen plaats en vragen om een buis van JB lassen. Het is een soort van epoxy dat kan worden gebruikt
te repareren metaal. YST is een merknaam. ze maken onderkant haakjes, onder andere stuff.
------------
Alex

Iemand posted a link een paar weken geleden naar een threadless BB. Was goedkoop ook. Ik heb ook gezien
threadless BBs in sommige BMX catalogi.

Op dins de 18 november 2003 21:57:34 +0000, Dumpster Bike wrote:

> Blokkeren dat er geen andere schade (ik heb nog om het te controleren met gereedschappen frame alignment), hoe kan
> Ik ga over de vaststelling van deze draden, hoeveel gaat het kosten, en is het zelfs de moeite waard kosten verstandig? de
> Frame heeft tot nu toe kost me niets en ik heb genoeg onderdelen om te bouwen, maar rechasing draden,
> Rommelen rond met helocoils of snijden van schroefdraad te passen in grotere vreemde bodem haakjes geluiden
> Zoals het kan duurder geworden echt snel. ideeën of ervaring met dit soort dingen? is
> Veilig te rijden? Hoe kon dit gebeuren in eerste instantie? bedankt!

Het is waarschijnlijk gebeurd omdat de trapas is cross-schroefdraad, en de man doet het niet
weten wat hij deed. Aluminium threads zijn niet al te sterk.

Je hebt verschillende opties. Je kan van toepassing zijn een soort van "vloeibaar metaal" rommel, of een epoxyhars of
iets, en proberen om de draden achtervolging door dat. Als verf is geen probleem, kunt u proberen
"alumaloy" die grote claims voor reparaties van alle soorten met aluminium maakt. De benodigde warmte zou
ruïne de verf rond daar, dat wel.

Maar ik zou proberen de eerste plaats een stevige Shimano cassette trapas. Ze hoeven echt niet alle
onderwerpen die er zijn om goed te houden (ik weet dit). Als dat niet werkt, heck, het is minder dan $ 20.
Er zijn een paar bodem haakjes ontworpen voor threadless schelpen - gehouden door een afgeschuinde rand.

U kunt een lokale winkel achtervolging de draden om te zien of een aantal goede draden worden gelaten.

Sommige van deze, ten minste, zijn de moeite waard te proberen.

--

David L. Johnson

__o | Maak je geen zorgen over je problemen in de wiskunde, ik kan _ `\\ (, | _ u verzekeren dat mijn
zijn allemaal groter. - A. Einstein (_) / (_) |