Gebruik racefiets voor touring

Heeft iemand gebruikte een racefiets voor touring (die 15kg/35lbs max)? Als je hebt, wat Pannier
systeem heeft u gebruikt, en was het succesvol of waren er problemen? Ik heb gekeken naar een item
niveau racefiets voor dit doel. Het heeft geen hardsoldeer-ons voor fietstassen en geadviseerd
een zadelpen vervoerder zou zijn ongeschikt voor dit gewicht.

"Yvonne" wrote:
> Heeft iemand gebruik gemaakt van een racefiets voor touring (die 15kg/35lbs max)? Als je hebt, wat Pannier
> Systeem heb je gebruikt, en was het succesvol of waren er problemen? Ik heb gekeken naar een item
> Niveau racefiets voor dit doel. Het heeft geen hardsoldeer-ons voor fietstassen en geadviseerd
> Dat een zadelpen vervoerder zou ongeschikt zijn voor dit gewicht.

Het kan gebeuren, maar het is niet een goed idee. Carrying 35 pond op een echte racefiets is duwen.
Touring fietsen hebben langer zetel verblijven voor hiel ophalen, en zal geschikt bredere banden.

In het algemeen, een touring fiets werkt beter voor snelle recreatief rijden dan een racefiets doet voor
toeren. Een "sport touring" fiets misschien een betere keuze zijn voor wat je wilt.

Art Harris

P-Klemmen zal hechten aan een rek uw stoel blijft.
Blackburn maakt dat sommige rubberen coating te helpen beschermen de finish hebben.
Een toevoeging van een aantal voorzijde zak, zoals een stuur zak zou helpen om een aantal van het gewicht vooraan.
Een aanhangwagen misschien een betere oplossing.
De beste oplossingen is een touring fiets.
Ik ging door deze migratie. Ieder werkt, maar de stabiliteit en het gebruiksgemak van een touring fiets is moeilijk te verslaan.
Ik vond het een echte racefiets is niet stabiel onder belasting, wanneer gaan snel. Ik had ook belangrijke uitdagingen het laden van de versnelling op het rek en heb mijn hielen niet op de fietstassen.
Met de extra belasting, vond ik dat ik wilde bredere banden. Ik kon alleen fit 25 mm banden, maar ik wilde 28 mm of meer.

__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA

Hoewel ik het ermee eens dat een toerfiets is beter voor routine Touring gebruik, is er absoluut geen behoefte
men kan niet tocht op een racefiets.

De extra 35 pond om een fiets zal geen effect hebben op het frame. Uitspraken zoals die
speculatief, en niet door een bewezen feit. De hak klaring is een probleem, maar er zijn opstellingen en
fietstassen dat zal bieden dat probleem.

Ik ging onlangs op vier dagen rijden met zes vrienden. Wij voeren onze eigen apparatuur, ongeveer 30 pond per stuk,
en verbleef in een motel elke nacht. Paardrijden was ongeveer 90 mijl per dag in alle soorten wegen.

Er waren drie Trek 5500's, een Seven, een Colnago, en een Spectrum. Iedereen die een eigen
gewicht, en andere dan de occasionele plat, geen mechanische defecten.

De mand van de keuze voor mensen zonder oogjes was een door Old Man Mountain.
http://www.oldmanmountain.com/sherpa_rear_details.htm

Het mounts door de as. Het is niet een bijkomende stress op het frame.

Ik touring fiets met voor-en achterzijde oogjes kunnen toestaan voor gemakkelijker gebruik van de spatborden en rekken, maar een
racefiets is niet noodzakelijkerwijs een kwetsbaar object dat is alleen bedoeld om te worden gereden.

Ik ken mensen die ouder Ti frames, die stand van de techniek bij gemaakt, en zet ze in
Dagelijks pendelen beater fietsen.

In tien jaar kan de Trek 5900's worden op e-bay voor iemand op zoek naar een klopper frame.

"Yvonne" <yvonne585@msn.com> wrote in message
news: e0a1f37a.0311230133.2d960c01 @ posting.google.com...
> Heeft iemand gebruik gemaakt van een racefiets voor touring (die 15kg/35lbs max)? Als je hebt, wat Pannier
> Systeem heb je gebruikt, en was het succesvol of waren er problemen? Ik heb gekeken naar een item
> Niveau racefiets voor dit doel. Het heeft geen hardsoldeer-ons voor fietstassen en geadviseerd
> Dat een zadelpen vervoerder zou ongeschikt zijn voor dit gewicht.

Ik weet niet over fietstassen op een licht gewicht, maar ik heb tourde op mijn Cannondale R1000 licht fiets
BOB trekken van een aanhangwagen. Het kan gebeuren, maar de R1000 geometrie, gearing en lage gewicht maakt het
hard. Het was erg eekhoornfamilie vooral wanneer staan. Proberen op te staan op steiler rangen
(nodig met hogere gearing) legt het hele verhaal wiebelen gevaarlijk, en snelle afdalingen
waren niet veilig in het bijzonder op de bochten. Misschien fietstassen beter werken op een lichtgewicht fiets. Ik eindelijk
afgebroken en kocht een echte toerfiets die de BOB en fietstassen betere handgrepen. Mijn voorkeur
op lange tochten uitgebreid zijn de laatste. Low Rider front fietstassen voeg een hoop stabiliteit, maar ook toe te voegen
veel wind weerstand.

Yvonne schreef:

> Heeft iemand gebruik gemaakt van een racefiets voor touring (die 15kg/35lbs max)? Als je hebt, wat Pannier
> Systeem heb je gebruikt, en was het succesvol of waren er problemen? Ik heb gekeken naar een item
> Niveau racefiets voor dit doel. Het heeft geen hardsoldeer-ons voor fietstassen en geadviseerd
> Dat een zadelpen vervoerder zou ongeschikt zijn voor dit gewicht.

De meest voorkomende mechanische pech met fietsen voor touring overbelast wordt gesproken breuk in de achterste
wiel. Voor een lading als deze, zou ik adviseren een paar low-rider _front_ fietstassen. Meeste voorwielen
zijn manier overbouwd vergeleken met opsteekt, en het is zeer ongebruikelijk om eventuele problemen voor te hebben.

Dit zal ook zorgen voor meer gewicht zelfs de distributie, en het voorkomen van problemen met de hak goedkeuring
achter fietstassen.

Er zijn een aantal van front racks / fietstassen niet behoeft hardsoldeer ons. Het is soms ook
haalbaar om tijdelijk installeren van een touring vork op een racefiets voor dit doel.

U kunt ook gebruik maken van een zadelpen rek voor licht / volumineuze spullen zoals een slaapzak.

Sheldon "Front Loading" Brown +------------------------------------------- ----------------+
| Oh, mijn wegen zijn vreemde manieren en nieuwe wegen en oude manieren, | En diep wegen en steile wegen en hoge
| Manieren en laag, | Ik ben thuis en op hun gemak op een spoor dat weet ik niet, | En rusteloos en verloor op een
| Weg dat ik weet. | - Henry Lawson, Australische dichter. |
+------------------------------------------------- ----------+ Harris Cyclery, West Newton,
Massachusetts Phone 617-244-9772 FAX 617-244-1041 http://harriscyclery.com Hard-to-onderdelen te vinden
verzonden Wereldwijd http://captainbike.com http://sheldonbrown.com

On Sun, 23 november 2003 15:54:02 GMT "MGS" <send@no.email> kan hebben gezegd:

> In tien jaar kan de Trek 5900's worden op e-bay voor iemand op zoek naar een klopper frame.

Als ze nog steeds in een stuk. Hoewel dat bepaald frame zou kunnen worden, zijn er tal van actuele
racing frames die waarschijnlijk zullen hebben ontwikkeld mislukkingen goed voordien. Bloeden-edge frames
niet meer gebouwd voor de lange termijn duurzaamheid ... en het is bijzonder moeilijk om te zeggen wat een bepaalde koolstof
levensduur fiber frame zal worden omdat er zoveel variabelen zijn. Ik zou verbaasd zijn als de
harsen betrouwbaar en consequent bleef stabiel in het werkelijke gebruik omgevingen voor tien jaar, sommige
zeker, maar ik heb geen twijfel dat veel niet wil.

Aan de andere kant, als je erop wijzen, bijna alle dingen komen goedkoop aan die bereid te wachten.

--
Mijn e-mailadres is antispammed; ONKRUID trek als antwoord via e-mail. Ja, ik heb een killfile. Als ik
reageren niet op iets, het is ook mogelijk dat ik bezig ben. Woorden verwerkt in een faciliteit die
bevat noten.

Op zon van de 23 november 2003 01:33:15 -0800, Yvonne wrote:

> Heeft iemand gebruik gemaakt van een racefiets voor touring (die 15kg/35lbs max)? Als je hebt, wat Pannier
> Systeem heb je gebruikt, en was het succesvol of waren er problemen? Ik heb gekeken naar een item
> Niveau racefiets voor dit doel. Het heeft geen hardsoldeer-ons voor fietstassen en geadviseerd
> Dat een zadelpen vervoerder zou ongeschikt zijn voor dit gewicht.

Mijn ervaring tournee met een lichtgewicht fiets was dat het wilde oscilleren tenzij ik hield mijn
gewicht op. Minder belasting maakte het meer stabiel, maar het was niet zo leuk als een zeer solide fiets. Geen kwaad
gedaan, maar niets de zwaardere bouw en de gemakken van een echte toerfiets zou slaan (bv.
hardsoldeer-ons voor-en achterkant, ontspannen geometrie, een betere afstemming en dergelijke).

"Commuter Fietser" <commuter@cyclist.not-an-address> wrote in message
nieuwsan.2003.11.23.19.28.37.138989 @ fietser...
> Op zon de 23 november 2003 01:33:15 -0800, Yvonne wrote:
>
>> Heeft iemand gebruik gemaakt van een racefiets voor touring (die 15kg/35lbs max)? Als je hebt, wat Pannier
>> Systeem heeft u gebruikt, en was het succesvol of waren er problemen? Ik heb gekeken naar een
> Instap racefiets voor dit doel. Het heeft geen hardsoldeer-ons voor fietstassen en zijn
>> Geadviseerd dat een zadelpen vervoerder zou ongeschikt zijn voor dit gewicht.
>
> Mijn ervaring tournee met een lichtgewicht fiets was dat het wilde oscilleren tenzij ik hield mijn
> Gewicht op. Minder belasting maakte het meer stabiel, maar het was niet zo leuk als een zeer solide fiets. Geen kwaad
> Gedaan, maar niets zou verslaan de zwaardere bouw en de gemakken van een echte toerfiets
> (Bijv. hardsoldeer-ons voor-en achterkant, ontspannen geometrie, een betere afstemming en dergelijke).
>

Deze kerel http://www-math.science.unitn.it/Bik...he_Alps/Galle-
ry/103-0339_IMG.JPG (groot bestand) zou niet met u eens. Een andere foto toont twee fietsen met
setup http://www.paloaltobicycles.com/alps_photos/f27.html (btw, als ik homo zijn, zou ik op dat
Bill Roberson vent ... is hij niet mooi?!) FWIW, kijk op zijn rugzak lijst
http://www-math.science.unitn.it/Bik...king_List.html, Die allemaal gaat in dat
dwars zadel tas, het type dat u hier kunt vinden
http://rivendellbicycles.com/webalog/baggage_racks/

Saddlebag grootte kan een probleem zijn met kleinere frames maar u kunt ook ondersteunt vinden op de laatste
link hierboven.

Ik gebruikte om te doen een redelijke hoeveelheid volledig geladen, niet-ondersteunde, primitief kamperen touring op volwaardige
toerfietsen. Ik heb niet toerde in een tijdje, maar als ik rond om het weer, ik ga
Neem mijn racefiets en vergeet slapen op de harde, koude grond na een lange dag in het zadel
zeulen rond al dat kampeeruitrusting.

Natuurlijk zou je willen heroverwegen als uw racefiets is een domme licht en / of dom korte-racer.
Mine is niet (maar technisch een racer toch).

Robin Hubert

MGS wrote:
> Hoewel ik het ermee eens dat een toerfiets is beter voor routine Touring gebruik, is er absoluut geen
> Hoeft men niet tocht op een racefiets.

Je kunt waarschijnlijk tocht op een Razor scooter ook. De verschillen zijn die van graad. Met een race
fiets, is niemand suggereert dat je een frame storing zal hebben. Hier zijn een aantal veelvoorkomende problemen met behulp van een
racefiets voor touring:

spaken breuk met lichtere gewicht wielen hak-klaring met fietstassen-geen goedkeuring voor dikker
fenders banden of-minder stabiliteit met een zware belasting-high-speed schuifel met een minder zware belasting -
comfortabele positie voor de lange afstand rijden-kortere wielbasis betekent een hardere rijden

We zien veel van cross-country toeristen in onze winkel. Aangezien we in Illinois, we meestal zien
ergens in het midden van de reis. Dus krijgen we te zien veel van wat werkt en wat niet. Wij verkopen
veel van zadels (na een ruiter constateert dat het zadel dat comfortabel was op 30 mijl lokale ritten
niet noodzakelijk werk voor 80 mijl per dag gedurende enkele weken).

Wij verkopen ook veel van vervangende banden. Tegen de tijd dat we mensen, doen ze niet schelen wat de band
weegt zolang het is duurzaam en redelijk vlakke-bestendig. Dikker is beter, omdat zij over het algemeen
langer. Wij doen ook een heleboel wiel reparatie en wederopbouw.

Todd Kuzma Heron Fietsen Tullio's Big Dog Cyclery LaSalle, Il 815-223-1776
http://www.heronbicycles.com http://www.tullios.com

Op zon van de 23 november 2003 01:33:15 +0000, Yvonne wrote:

> Heeft iemand gebruik gemaakt van een racefiets voor touring (die 15kg/35lbs max)? Als je hebt, wat Pannier
> Systeem heb je gebruikt, en was het succesvol of waren er problemen? Ik heb gekeken naar een item
> Niveau racefiets voor dit doel. Het heeft geen hardsoldeer-ons voor fietstassen en geadviseerd
> Dat een zadelpen vervoerder zou ongeschikt zijn voor dit gewicht.

Er is geen probleem. * Ik gebruik hebben gemaakt van twee verschillende racefietsen voor touring, zonder problemen uit de
fiets. U bent niet uitvoeren dat veel gewicht, dus kon net achter fietstassen gebruiken met misschien een front
stuurtas. Dat is wat ik gebruik.

Beveilig ik de achterkant rek aan het frame met de "P-klemmen" van een ijzerhandel. De "P" is hun vorm,
en het rack mounts hechten aan het been. Ze komen zelfs met rubber padding ter bescherming van het frame. BTW,
ze zijn bedoeld om kabel te houden, dus kijk in het elektrische gedeelte.

Je moet voorzichtig zijn om de koffers weer ver genoeg om hiel contact te vermijden, maar dat kan worden
gedaan. Mijn verblijf zijn vrij kort en het werkt goed voor mij.

U zult ook willen krijgen triple kettingbladen. Het extra gewicht, zelfs 35 pond, maakt klimmen
Wat de studies die slecht ontworpen, dat is een andere kwestie. En de enige manier waarop we weten is als het

--

David L. Johnson

__o | "Wat ben ik op? Ik ben op mijn fiets, zes uur per dag, busting mijn kont. _` \\ (, _ | Wat zijn je op? "
- Lance Armstrong (_) / (_) |

Ik gebruikte een racefiets op tournee met, een keer. Ik heb alleen die over vijfentwintig pond (Het was gewoon een
Overnighter), op standaard voor en achter lowriders, geen HB. Maar het nog steeds vreselijk behandeld.

De geometrie van een race-frame is helemaal verkeerd voor het vervoer van vracht. Het is ontworpen voor wendbaarheid, niet
stabiliteit, dat is wat je nodig hebt als je gaat te laden beneden.

Dit betekent niet dat je kunt ', t tour met je racer, echter. Net investeren in een as Mount trailer
zoals de Bob Yak of vergelijkbaar. Dit neemt het gewicht van het frame. U zult nog merken een behandeling
verschil, maar het zal niet onoverkomelijk.

"Moge je de wind in de rug. En een echt lage versnelling voor de heuvels!"

Chris Zacho ~ "Your Friendly Neighborhood Wheelman"

Chris'Z Corner http://www.geocities.com/czcorner

>> Heeft iemand gebruik gemaakt van een racefiets voor touring (die 15kg/35lbs max)? Als je hebt, wat Pannier
>> Systeem heeft u gebruikt, en was het succesvol of waren er problemen? Ik heb gekeken naar een
> Instap racefiets voor dit doel. Het heeft geen hardsoldeer-ons voor fietstassen en zijn
>> Geadviseerd dat een zadelpen vervoerder zou ongeschikt zijn voor dit gewicht.
>
Als je niet hebt gekocht en het nog niet zoals velen van ons die u niet ras waarom koop je een racefiets? Veel
Groot fietsen daar invullen dat uw factuur als Heron, Waterford, ongeacht Rivendell verkoopt nu
in die ader (ze hebben een paar en ik weet niet wat er beschikbaar is). Phil Brown

yvonne585@msn.com (Yvonne) schrijft:

> Heeft iemand gebruik gemaakt van een racefiets voor touring (die 15kg/35lbs max)? Als je hebt, wat Pannier
> Systeem heb je gebruikt, en was het succesvol of waren er problemen?

Veel mensen hebben toerde over de hele wereld op racefietsen-onder andere fietsen niet ideaal
voor de taak. U kunt een clamp-on Pannier rack voor de voorvork of de achterste driehoek (ik zou gaan
met de voormalige, eigenlijk) of u kunt gebruik maken van een zadeltas zoals een Carradice of een Balings. Saddlebags zijn
mijn voorkeur modus.

www.carradice.co.uk www.wallbike.com www.sheldonbrown.com www.rivendellbicycles.com

> Ik heb gekeken naar een instapmodel racefiets voor dit doel. Het heeft geen hardsoldeer-ons voor
> Fietstassen en zijn geadviseerd dat een zadelpen vervoerder zou zijn ongeschikt voor dit gewicht.

Als je * * een fiets koopt, koop dan een die geschikt zal zijn voor het beoogde doel. Er zijn
verschillende toerfiets opties op de markt, hoewel de opties zijn beperkt in vergelijking met race fietsen.
Op de instap bereik, kun je niet beter doen IMHO dan de Bruce Gordon BLT voor een echte touring
fiets. Een andere optie zou een Romulus of Atlantis zijn van Rivendell.

www.bgcycles.com www.rivendellbicycles.com

In artikel <e0a1f37a.0311230133.2d960c01@posting.google.com>, Yvonne <yvonne585@msn.com> wrote:

> Heeft iemand gebruik gemaakt van een racefiets voor touring (die 15kg/35lbs max)? Als je hebt, wat Pannier
> Systeem heb je gebruikt, en was het succesvol of waren er problemen? Ik heb gekeken naar een item
> Niveau racefiets voor dit doel. Het heeft geen hardsoldeer-ons voor fietstassen en geadviseerd
> Dat een zadelpen vervoerder zou ongeschikt zijn voor dit gewicht.

Ik bewonder uw minimalistisch denken ... In feite was ontmoette ik een dergelijke persoon die dit heeft gedaan in een van onze
club tours 4 jaar geleden. Hij gebruikte een Air vrijdag en droeg ongeveer 30-40 pond van de lading.

Terwijl we 4 tassen uitgevoerd op onze beladen fietsen, droeg hij slechts 2 zakken. Een grote waterdichte tas
bungeed op zijn achterste rek en 1 bar tas handgreep met veel zakken zijn gemonteerd op zijn drop bar. In beide
zakken, hij heeft bijna alles wat we uitgevoerd in 4 fietstassen! Een tent gemaakt door Henry Shires (Virga en
super licht), 2 titanium potten met een kachel die past in het, kleding, slaapzak en voedsel plus
genoeg ruimte voor een aantal tools.

Zijn ervaring was het grootste deel van de lading gebracht aan de achterkant en dan wat aan de voorzijde te bereiken
de stabiliteit. Hij had 30 pond achter-en voorzijde 10 pond, maar hij had een rek achter aan zijn Air
Vrijdag. In uw geval kunt u waarschijnlijk een monster zadel zak om hetzelfde te doen.

Natuurlijk ben ik meer bevooroordeeld naar het gebruik van een toerfiets voor touring doeleinden. Om eerlijk te zijn, had ik
toerde een keer met een racefiets voor sagged op een georganiseerde tour. Ik hield van de behandeling van een race
fiets als alle het is de uitvoering is gewoon jezelf. De wendbaarheid en de finese gevoel op de heuvels,
flats en afdalingen veel anders dan de langzame, stabiele en Cadillac type rijden van touring
fietsen. Ik had geprobeerd iets te doen lijken op de man met een Air vrijdag, maar ik heb nooit ontwikkelde een
echte smaak te verpakkingsband spullen op mijn race fiets. Ik voelde me nooit veilig en veilig als ik met mijn
toerfiets.

Hoop dat dit helpt.