Go Back   Fietsen Forums » Other Stuff » Andere groepen » nl.fiets » nl.fiets archief
nl.fiets archief Dit forum is een toegangspoort tot de nl.fiets usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden doorgegeven aan usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie!













Velocity Quality Control?

 
 
LinkBack Discussietools Search this Thread Weergavemodus
  #1  
Old 12-05.-2003
Matt J
 
Berichten: n / a
Default Velocity Quality Control?

Ik heb een Velocity Deep-V rand van een kerel op eBay (nieuw in de plastic), en het lijkt erop dat op een van
de tepel gaten geboord in de velg (de groten die u zou dekken velg met band), de aluminium
dat was oorspronkelijk er kwam uit de hele weg. De metalen stuk dat gebruikt om zijn waar de
gat was gekomen was niet helemaal af, en het is nog steeds aangesloten op de velg op een plek. Ook het
lijkt erop dat wat ze ook gebruikt om de kleinere boor spaakgaten (de binnenste) nam ook af wat
materiaal van de binnenkant van de velg. \\ / \\ / \\ .. / \\ / Vergeef de arme kunst, maar als dat is een
dwarsdoorsnede van de velg, blijkt dat de boor raakte de velg in die twee plaatsen, opstijgen
een beetje van aluminium. Is er een reden zich zorgen te maken over dit? Ik hoorde niets dan lof
over deze velgen. Bedankt! Matt
  #2  
Old 12-05.-2003
Bruni
 
Berichten: n / a
Default Re: Velocity Quality Control?

Niet alleen is de QC meestal groot, maar de garantie is uitstekend. Ze willen horen goede en slechte
nieuws, zoals elke verantwoordelijke verkoper. Tom

--
Bruni Bicycles "Where art meets science" brunibicycles.com
410.426.3420 Matt J <Nastymess@hotmail.com> wrote in message
news: ce834354.0312042052.270195f4 @ posting.google.com...
> Ik heb een Velocity Deep-V rand van een kerel op eBay (nieuw in de plastic), en het lijkt erop dat op een
> Van de tepel gaten geboord in de velg (de groten die u zou dekken velg met band), de
> Aluminium dat was oorspronkelijk niet er kwam helemaal af. De metalen stuk dat vroeger
> Waar het gat was gekomen was niet helemaal af, en het is nog steeds aangesloten op de velg op een plek.
> Ook lijkt het erop dat wat ze ook gebruikt om de kleinere boor spaakgaten (de binnenste) nam
> Uit wat materiaal van de binnenkant van de velg. \\ / \\ / \\ .. / \\ / Vergeef de arme kunst, maar als dat
> Een dwarsdoorsnede van de velg, blijkt dat de boor raakte de velg in die twee plaatsen, waarbij
> Uit een beetje van aluminium. Is er een reden zich zorgen te maken over dit? Ik heb niets gehoord, maar
> Lof over deze velgen. Bedankt! Matt
 

Bookmarks

Discussietools Search this Thread
Search this Thread:

Uitgebreid zoeken
Weergavemodus

Posting Regels
Jij niet nieuwe onderwerpen
Jij niet post antwoorden
Jij niet post attachments
Jij niet Edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code Uit
HTML-code is Uit
Trackbacks zijn Aan
Pingbacks zijn Aan
Refbacks zijn Aan



Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 09:26.
Dankzij vBET 3.2.2 u kunnen genieten van automatische vertalingen
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Automatische Translations (powered by Powered by Google)
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish