| nl.fiets archief Dit forum is een toegangspoort tot de nl.fiets usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden doorgegeven aan usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie! |
| | |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#1
| |||
| |||
Hoi, Ik heb een mountainbike met voorraad banden en buis 26x1.95. Ik heb onlangs veranderde de band te slick 26x1.95 (90 psi), maar nog steeds met de oude buis. Is dat OK? of ik moet veranderen de buis ook? Bedankt! |
|
#2
| |||
| |||
Op zon de 18 januari 2004 01:50:47 -0500, Chen Chen <cc2fc@node10.unix.Virginia.EDU> wrote: > Hi, > > Ik heb een mountainbike met voorraad banden en buis 26x1.95. Ik heb onlangs veranderde de band te slick > 26x1.95 (90 psi), maar nog steeds met de oude buis. > > Is dat OK? of ik moet veranderen de buis ook? Als u got it in zonder te draaien of het knijpen en het is de lucht houden dan is alles goed. jb |
|
#3
| |||
| |||
Chen Chen schreef: > Hi, > > Ik heb een mountainbike met voorraad banden en buis 26x1.95. Ik heb onlangs veranderde de band te slick > 26x1.95 (90 psi), maar nog steeds met de oude buis. > > Is dat OK? of ik moet veranderen de buis ook? > > Thanks! > Ik neem aan dat de header van uw e-mail correct is (26 "x 1.25"). Als de buis voorzien van het OK is. Handige tip: 24 "x 1 3 / 8"-buizen passen smalle MTB banden heel goed en zijn vaak gemakkelijker te vinden dan smalle 26 "-buizen. Er is een klein verschil in diameter, maar alle buizen toename veel in diameter toen opgeblazen. |
|
#4
| |||
| |||
Op zon de 18 januari 2004 01:50:47 -0500, Chen Chen <cc2fc@node10.unix.Virginia.EDU> kan hebben gezegd: > > Hi, > > Ik heb een mountainbike met voorraad banden en buis 26x1.95. Ik heb onlangs veranderde de band te slick > 26x1.95 (90 psi), maar nog steeds met de oude buis. > > Is dat OK? of ik moet veranderen de buis ook? Dezelfde grootte band? De oude buis moet geen enkel probleem. De buis weet niet of er knoppen op de buitenkant van het karkas. (Nu, als je had verwisseld tot een 26x1.25, zoals ik zal moeten doen op een van de fietsen volgend weekend, je waarschijnlijk hebben die nodig verschillende buizen.) -- Mijn e-mailadres is antispammed; ONKRUID trek als antwoord via e-mail. Ja, ik heb een killfile. Als ik niet reageren op iets, het is ook mogelijk dat ik bezig ben. Woorden verwerkt in een faciliteit die noten bevat. |
|
#5
| |||
| |||
Op zon de 18 januari 2004 01:50:47 -0500, Chen Chen <cc2fc@node10.unix.Virginia.EDU> kan hebben gezegd: > > Hi, > > Ik heb een mountainbike met voorraad banden en buis 26x1.95. Ik heb onlangs veranderde de band te slick > 26x1.95 (90 psi), maar nog steeds met de oude buis. > > Is dat OK? of ik moet veranderen de buis ook? Oh, wacht, de * header * toont een significante omvang afnemen. Oke, hier is de deal: Als de buis was een van de zeer rekbare rassen die terug krimpt tot een zeer kleine diameter leeggelopen toestand, en als dat lager is dan de diameter gelijk ingesloten volume van de geïnstalleerde band op de velg, dan het zou moeten werken zonder problemen. Als de grootte van de buis toen ternauwernood opgeblazen is groter dan de ingesloten volume, zal het vrijwel zeker eindigen met rimpels. Rimpels niet veroorzaken een probleem voor uren, dagen, of weken, maar waarschijnlijk zal resulteren in een mislukking op een punt ... en het is waarschijnlijk een storing die zal weerstaan patching. De meeste buizen die ik heb gebruikt had een grootte aangebracht op hen aan de gebruiker welke maten van de band vertellen ze zijn geschikt voor. Het is verstandig om aandacht te besteden aan deze markeringen, maar voor mijn eigen fietsen Ik zal toegeven dat succes verder gegaan dan ze in beide richtingen als de enige op de buis plank was niet de juiste maat voor wat ik nodig had op dat moment. -- Mijn e-mailadres is antispammed; ONKRUID trek als antwoord via e-mail. Ja, ik heb een killfile. Als ik niet reageren op iets, het is ook mogelijk dat ik bezig ben. Woorden verwerkt in een faciliteit die noten bevat. |
|
#6
| |||
| |||
Ook ik heb gebruik gemaakt van een 1,95 buis in een 1.25 band zonder problemen. Het enige probleem dat ik had was de buis uitbreiding te veel en verlegging van de band van de vorm van af, maar het is nooit gebeurd. "jeffbonny" <jeffbonny@REMCAPSshaw.ca> wrote in message Nieuws: t8ck00dp0mbqj45ho6hf7jmmbetedjncr0@4ax.com... > Op zon de 18 januari 2004 01:50:47 -0500, Chen Chen <cc2fc@node10.unix.Virginia.EDU> wrote: > >> Hi, > >> Ik heb een mountainbike met voorraad banden en buis 26x1.95. Ik heb onlangs veranderde de band te slick >> 26x1.95 (90 psi), maar nog steeds met de oude buis. > >> Is dat OK? of ik moet veranderen de buis ook? > > Als u got it in zonder te draaien of het knijpen en het is de lucht houden dan is alles goed. jb |
|
#7
| |||
| |||
Op zon de 18 januari 2004 06:23:43 -0500, "Raymo853" <raymo853@hotmail.com> wrote: Heb niet geprobeerd dit met mijn 27 X 1.25 racefiets nog, maar ik zal de volgende band. De bestaande buis heeft gedragen uit 4 nylon banden in ongeveer 6000 mijl. Ik heb soms gedeeltelijk opblazen de buis naar The Kinks uit halen voordat defleren en rollend de definitieve kraal over de rand anyways. Ik wed dat een 24 inch buis zou perfect zijn voor een racefiets ook. > Ook ik heb gebruik gemaakt van een 1,95 buis in een 1.25 band zonder problemen. Het enige probleem dat ik had was de buis > uitgebreid te veel en duwen de band van de vorm van af, maar het is nooit gebeurd. > > > "jeffbonny" <jeffbonny@REMCAPSshaw.ca> wrote in message >Nieuws: t8ck00dp0mbqj45ho6hf7jmmbetedjncr0@4ax.com... >> Op de zon van de 18 januari 2004 01:50:47 -0500, Chen Chen <cc2fc@node10.unix.Virginia.EDU> wrote: > >>> Hi, >>> >>> Ik heb een mountainbike met voorraad banden en buis 26x1.95. Ik heb onlangs veranderde de band te slick >>> 26x1.95 (90 psi), maar nog steeds met de oude buis. >>> >>> Is dat OK? of ik moet veranderen de buis ook? > >> Als jij het in zonder draaien of het knijpen en het is de lucht houden dan is alles goed. jb |
|
#8
| |||
| |||
Op zon de 18 januari 2004 06:23:43 -0500, "Raymo853" <raymo853@hotmail.com> hebben gezegd: > Ook ik heb gebruik gemaakt van een 1,95 buis in een 1.25 band zonder problemen. Het enige probleem dat ik had was de buis > uitgebreid te veel en duwen de band van de vorm van af, maar het is nooit gebeurd. De buis is slechts een conformant blaas, de luchtdruk oefent de kracht, niet van de buis. Als de blaas de rest op-maat te groot is, zal het rimpels wanneer opgeblazen. Dit kan leiden tot een storing in de tube. Een buis die "te groot" kan niet de band uit de velg klap op de nominale inflatie druk Zolang de band * * correct is geïnstalleerd. -- Mijn e-mailadres is antispammed; ONKRUID trek als antwoord via e-mail. Ja, ik heb een killfile. Als ik niet reageren op iets, het is ook mogelijk dat ik bezig ben. Woorden verwerkt in een faciliteit die noten bevat. |
|
#9
| |||
| |||
Bedankt voor al de antwoorden. Ik heb mount de band op de buis met weinig hassale. En opgeblazen ze 90 psi. Na 24 uur ze nog steeds 90 psi. Ik heb niet vinden van een buis voor 26X1.25 wanneer ik de band. Nu vond ik een, maar ik ben van plan om te zien hoe lang die 26x1.95 buizen kunnen duren. Chen Op zon de 18 januari 2004, Werehatrack wrote: > Op zon de 18 januari 2004 06:23:43 -0500, "Raymo853" <raymo853@hotmail.com> kan hebben gezegd: > >> Ook ik heb gebruik gemaakt van een 1,95 buis in een 1.25 band zonder problemen. Het enige probleem dat ik had was de buis >> Uitgebreid te veel en verlegging van de band van de vorm van af, maar het is nooit gebeurd. > > De buis is slechts een conformant blaas, de luchtdruk oefent de kracht, niet van de buis. Als de > Blaas de rest op-maat te groot is, zal het rimpels wanneer opgeblazen. Dit kan leiden tot een storing in > De buis. Een buis die "te groot" kan niet de band uit de velg klap op de nominale inflatie druk > Zolang de band * * correct is geïnstalleerd. > > -- > Mijn e-mailadres is antispammed; ONKRUID trek als antwoord via e-mail. Ja, ik heb een killfile. Als ik > Reageren niet op iets, is het ook mogelijk dat ik het druk. Woorden verwerkt in een faciliteit die > Bevat noten. |
|
#10
| |||
| |||
Op zon de 18 januari 2004 12:51:21 -0500, Chen Chen <cc2fc@node13.unix.Virginia.EDU> wrote: > > Bedankt voor alle antwoorden. Ik heb mount de band op de buis met weinig hassale. En opgeblazen > hen 90 psi. Na 24 uur ze nog steeds 90 psi. Ik heb niet vinden van een buis voor 26X1.25 wanneer ik > de band. Nu heb ik er een gevonden, maar ik ben van plan om te zien hoe lang die 26x1.95 buizen kunnen duren. Chen Na het krijgen van een buis die daadwerkelijk past op de installatie, de fundamentele kwesties buis-sizing zijn Een 'grotere' buis zal meer rubber, dus meer gewicht. Een grotere buis zal niet zo veel uitgerekt onder de inflatie. Dit zou eventueel kunnen maken van de buis beter bestand tegen inrijdingen-dikker materiaal voor elk voorwerp te hebben door te dringen. Ik ken fiets boodschappers die zweren bij, maar ik weet niet of er enige geldigheid aan. Je hebt misschien minder vaak reinflate-de 'poriën' van de buis zijn niet zo gespannen en open, waardoor minder lucht drukverlies in de tijd. Omgekeerd, een kleine buis - gewicht minder uitgerekt dunner, mogelijk prikken gemakkelijker verlies luchtdruk sneller |
|
#11
| |||
| |||
Hi, een ander verslag: Ik kocht een paar 26X1.1-1,4 buizen en geïnstalleerd ze op de gladde 26X1.25 banden. Na inflating ze 90 psi, een buis blies onmiddellijk en de andere blies uur later. Tire - Performance snel stad 90 psi max. kevlar riem. Tube - Performance ATB 26X1.1-1,4 Nu ben ik veranderd de buizen terug naar 26x1.95 - 2.125. Ze zijn groter en na 10 mijl rijden en houd ze druk (90 psi) OK. Chen "Dan Daniel" <ddandan.remove@pacbell.net> wrote in message Nieuws: qall0019ln0h2dhk2lo5qim0du1tf1o7tm@4ax.com... > Op zon de 18 januari 2004 12:51:21 -0500, Chen Chen <cc2fc@node13.unix.Virginia.EDU> wrote: > > >> Bedankt voor alle antwoorden. Ik heb mount de band op de buis met weinig hassale. En opgeblazen >> Hen 90 psi. Na 24 uur ze nog steeds 90 psi. Ik heb niet vinden van een buis voor 26X1.25 toen ik >> Installeren van de band. Nu heb ik er een gevonden, maar ik ben van plan om te zien hoe lang die 26x1.95 buizen kunnen >> Laatste. Chen > > Na het krijgen van een buis die daadwerkelijk past op de installatie, de fundamentele kwesties buis-sizing zijn > > Een 'grotere' buis zal meer rubber, dus meer gewicht. > > Een grotere buis niet zo veel zal worden opgerekt onder de inflatie. Dit zou eventueel kunnen maken van de buis > Meer weerstand tegen inrijdingen-dikker materiaal voor elk voorwerp te hebben door te dringen. Ik ken > Fiets boodschappers die zweren bij, maar ik weet niet of er enige geldigheid aan. > > Het kan zijn dat minder vaak reinflate-de 'poriën' van de buis zijn niet zo uitgerekt en open, > Leidt tot minder lucht drukverlies in de tijd. > > Omgekeerd, een kleine buis - > > Gewicht minder uitgerekt dunner, mogelijk prikken gemakkelijker verlies luchtdruk sneller |
|
#12
| |||
| |||
"Chen Chen" <cc2fc@virginia.edu> wrote in message news: buk4u4 $ t3b $ 1@murdoch.acc.Virginia.EDU... > Hi, een ander verslag: Ik kocht een paar 26X1.1-1,4 buizen en geïnstalleerd ze op de 26X1.25 slick > Banden. Na inflating ze 90 psi, een buis blies onmiddellijk en de andere blies uur later. Klinkt alsof je de buis tussen de band en de velg kreeg. Voor meer informatie over hoe je een band monteren, lees de Fiets FAQ: Blown buis: http://www.faqs.org/faqs/bicycles-fa...section-3.html Blowout en Sudden Flats: http://www.faqs.org/faqs/bicycles-fa...section-2.html Montage banden: http://www.faqs.org/faqs/bicycles-fa...faqs/bicycles- faq/part3/section-2.html |
|
#13
| |||
| |||
Chen Chen schreef: > Hi, een ander verslag: Ik kocht een paar 26X1.1-1,4 buizen en geïnstalleerd hen op de 26X1.25 slick > Banden. Na inflating ze 90 psi, een buis blies onmiddellijk en > Andere blies uur later. Tire - Performance snel stad 90 psi max. kevlar riem. Tube - Performance ATB > 26X1.1-1,4 Nu veranderde ik de buizen terug naar 26x1.95 - 2.125. Ze zijn groter en na > 10 mijl rijden en houd ze druk (90 psi) OK. Ik ben het eens dat wat u zegt is gebeurd is gebeurd maar het was niet _because_ van de omvang van de buis. Het is meer waarschijnlijk dat je ofwel een beetje gevangen buis onder een band kraal of trok de klep basis onder de rand van de band. In ieder geval zij niet _because_ de band was niet gelijkmatig zitten. Als het ware, pneumatische druk die gelijkmatig over de gehele band, zou het niet zijn gekomen uit de velg in de normale druk bereik. -- Andrew Muzi www.yellowjersey.org Open elke dag sinds 1 april 1971 |
|
#14
| |||
| |||
Zog de onmiskenbare <ggg@hhh.net> schreef in bericht news: <budht2$pf0$1@newsg3.svr.pol.co.uk> ... > > Nuttige tip: 24 "x 1 3 / 8"-buizen passen smalle MTB banden heel goed en zijn vaak gemakkelijker te vinden > Dan smalle 26 "-buizen. Er is een klein verschil in diameter, maar alle buizen toename veel in > Diameter toen opgeblazen. FWIW, ik heb dit onlangs, putting 1.25 "banden op een aantal wielen die vroeger 1.95" s. Ik kocht enkele 1.25 "buizen te gaan met de nieuwe magerder banden. Interesingly, de 1.25 "-buizen had" 26x1.25 "gestempeld op de buis. Maar gegoten * * in de buis is "24" x 1 3 / 8 "! Dus ik denk dat dit is inderdaad een handige tip! |
|
#15
| |||
| |||
Papercut wrote: > FWIW, ik heb dit onlangs, putting 1.25 "banden op een aantal wielen die vroeger 1.95" s. Ik kocht > Enkele 1.25 "buizen te gaan met de nieuwe magerder banden. > > Interesingly, de 1.25 "-buizen had" 26x1.25 "gestempeld op de buis. Maar gegoten * * in de buis is > "24" x 1 3 / 8 "! > > Dus ik denk dat dit is inderdaad een handige tip! En u dacht fiets engineering is een precieze discipline ;-) |
| Bookmarks |
« Laatste $$$$$ Internet Services Pays van BIG! CHECK IT OUT! $ $ $ $
|
Anytrainer nog beschikbaar voor verkoop? »
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 02:42 PM.
Vertalingen door vB Enterprise Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Vertalingen door vB Enterprise Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode


















