| nl.fiets archief Dit forum is een toegangspoort tot de nl.fiets usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden doorgegeven aan usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie! |
| | |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#1
| |||
| |||
Hallo, Ik wou vragen of iemand anders problemen met gebroken spaken achter op merk Giant fietsen heeft gehad. Of misschien ben ik gewoon te veel van een mens om hun fiets rijden :-) Ik heb een Giant fiets die Cypress DX na 2 jaar gebruik begonnen breken spaken van het achterwiel. De eerste keer dat een "uitgeklapt" de winkel waren kocht ik de fiets van vervangen. Dan de volgende keer besloten ze te vervangen (re-kant) alle spaken, maar alleen in rekening gebracht mij voor de spaken, en niet de arbeid. Ik ben 6'2 "lang en het gewicht van 235 pond en rijden meestal op de fiets paden, maar ook de trottoirs rijden in een nabijgelegen stad die veel aan heeft verkennen en zien vooral hun oude herenhuizen. Ik ben niet een te rijden omhoog of omlaag stoepranden, noch mijn misbruik fiets. Ik heb alleen reed hij 670 mijl vorig jaar. Anyway, ik vloek de Giant fiets bedrijf of misschien moet ik proberen een aantal andere bedrijven producten? Gary Fisher of Trek? Zal een duurdere fiets hold up beter om dagelijks gebruik? Ik heb ongeveer 350 dollar voor mijn Cypress DX Kruis Comfort fiets. Hebt u een meer robuuste fiets voor meer geld? laatst van allen, is er iemand die er zijn dat is mijn gewicht dat geluk heeft gehad met een bepaald merk of model fiets? Opmerkingen, ideeën, suggesties en wijs ezel opmerkingen welkom :-) Dan |
|
#2
| |||
| |||
In article <3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com>, Daniel <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote: > Hi, Ik wou vragen of iemand anders problemen met gebroken spaken achter op Giant heeft gehad merk > fietsen. Of misschien ben ik gewoon te veel van een mens om hun fiets rijden :-) Ik heb een Giant fiets Cypress DX > dat na 2 jaar gebruik begonnen breken spaken van het achterwiel. De eerste keer dat een "popped" > de winkel waren kocht ik de fiets van vervangen. Dan de volgende keer besloten ze te vervangen (re-kant) > alle spaken, maar alleen in rekening gebracht mij voor de spaken, en niet de arbeid. Ik ben 6'2 "lang en gewicht 235 > pond en rijden meestal op de fiets paden, maar ook de trottoirs rijden in een nabijgelegen stad die veel heeft > om te verkennen en te zien vooral hun oude herenhuizen. Ik ben niet een te rijden omhoog of omlaag stoepranden, noch misbruik > mijn fiets. Ik heb alleen reed hij 670 mijl vorig jaar. > > Anyway, ik vloek de Giant fiets bedrijf of misschien moet ik proberen een aantal andere bedrijven producten? > Gary Fisher of Trek? Zal een duurdere fiets hold up beter om dagelijks gebruik? Ik heb ongeveer 350 dollar > voor mijn Cypress DX Kruis Comfort fiets. Hebt u een meer robuuste fiets voor meer geld? laatst van allen, > is er iemand die er zijn dat is mijn gewicht dat geluk heeft gehad met een bepaald merk of > model fiets? > > Opmerkingen, ideeën, suggesties en opmerkingen welkom verstandig kont :-) > Wat je nodig hebt is niet een nieuwe fiets, maar een nieuw wiel gebouwd door een deskundige die kan adviseren zowel de goede componenten en bouwen en stress te verlichten goed. Ervan uitgaande dat de spaken waren goede kwaliteit, wat was gebrekkig was waarschijnlijk de arbeid. Vraag een lokale fiets club waar een deskundige wheelbuilder die heeft een goede track record van het gebouw te vinden wielen voor veeleisende rijders. Koop het wiel zij adviseren. Gebruik grote banden en controleren bandenspanning vóór elke rit. Goedkoop in massa geproduceerde fietsen hebben vaak slechte kwaliteit wielen. Je krijgt beter delen op meer dure fietsen, maar een goede hand-built wiel, echt strak, met veel spaken, zal superieur aan elk redelijk geprijsd fabriek wiel. - Paul |
|
#3
| ||||
| ||||
Quote:
__________________ "Het enige wat in deze wereld die orders geeft, is ballen" ~ Ski-U-Ma! ~ "Ken je grenzen ... Dan FK'N Crush'em!" |
|
#4
| ||||
| ||||
Ik voeg eraan toe sprak een 32 tellen moet worden beschouwd als minimum, of misschien een velg met een 36 sprak tellen.
__________________ "Het enige wat in deze wereld die orders geeft, is ballen" ~ Ski-U-Ma! ~ "Ken je grenzen ... Dan FK'N Crush'em!" |
|
#5
| |||
| |||
Op vrijd. De 20 februari 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote: > Just wilde vragen of iemand anders heeft problemen gehad met gebroken spaken achter op merk Giant fietsen. OF > misschien ben ik gewoon te veel van een mens om hun fiets rijden :-) Ik heb een Giant Cypress DX fiets die na > 2 jaar gebruik begonnen met de arbeid. Ik ben 6'2 "lang en het gewicht van 235 pond en rijden meestal op de fiets omlaag > stoepranden, noch misbruik mijn fiets. Ik heb alleen reed hij 670 mijl vorig jaar. Ik ben 210 pond en hebben 500 mijl op mijn Giant TCR2 zonder een enkel woord wordt gevoerd door gebroken. Ik rijd het op wegen, soms tamelijk oneffen wegen, en soms zelf vinden op een onverharde weg. Het kwam met Mavic CXP-21 velgen en Shimano 105 naven. Ik run mijn 700x23c banden op 125psi. > Anyway, ik vloek van de Giant fiets bedrijf Nee, de fietsenwinkel dat de fiets gemonteerd moet de nodige aandacht hebben gegeven aan het wiel. Vraag voor eigenaren Bike Shop / werknemers: Doe de fietsen komen met de wielen pre-built? Zo ja, wilt u re-spanning en stress te verlichten? > of misschien moet ik proberen een aantal andere bedrijven producten? Gary Fisher of Trek? Dat zal niet helpen. Probeer een andere fiets winkel, als je echt wil de hele motor vervangen; anders, vervangen of repareren van de wielen (goed). Haal het boek "The Bicycle Wheel" door Jobst Brandt. Na het lezen zult u in staat om uw wielen zeer sterke alleen door goed spannen en "stress te verlichten" hen. > Zal een duurdere fiets hold up beter om dagelijks gebruik? Ik heb ongeveer 350 dollar voor mijn Cypress DX-Kruis > Comfort fiets. Hebt u een meer robuuste fiets voor meer geld? laatste plaats is In het algemeen niet. Duurdere fietsen worden meestal gemaakt om gewicht te besparen, hoewel de materialen en afwerking kan beter. -- Rick Onanian |
|
#6
| |||
| |||
"Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote in message Nieuws: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com... > Hi, Ik wou vragen of iemand anders problemen met gebroken spaken achter op Giant heeft gehad merk > Fietsen. Of misschien ben ik gewoon te veel van een mens om hun fiets rijden :-) Ik heb een Giant fiets Cypress DX > Dat na 2 jaar gebruik begonnen breken spaken van het achterwiel. De eerste keer dat een "popped" > De winkel waren kocht ik de fiets van vervangen. Dan de volgende keer besloten ze te vervangen (re-kant) > Alle spaken, maar alleen in rekening gebracht mij voor de spaken en niet > De arbeid. Ik ben 6'2 "lang en het gewicht van 235 pond en rijden meestal op de fiets paden, maar ook de rit > Trottoirs in een nabijgelegen stad die veel te verkennen en te zien vooral hun oude herenhuizen heeft. Ik ben > Niet een te rijden omhoog of omlaag stoepranden, noch misbruik mijn fiets. Ik heb alleen reed hij 670 mijl vorig jaar. > > Anyway, ik vloek de Giant fiets bedrijf of misschien moet ik proberen een aantal andere bedrijven producten? > Gary Fisher of Trek? Zal een duurdere fiets hold up beter om dagelijks gebruik? Ik heb ongeveer 350 dollar > Voor mijn Cypress DX Kruis Comfort fiets. Hebt u een meer robuuste fiets voor meer geld? laatst van allen, is > Er iemand die er zijn dat is mijn gewicht dat geluk heeft gehad met een bepaald merk of > Model fiets? > > Opmerkingen, ideeën, suggesties en opmerkingen welkom verstandig kont :-) > > Dan > Krijg advies van de deskundigen. Als je echt geïnteresseerd bent in het leren kopen boek Jobst Brandt's The Fietswiel. Of, Ga hier: http://www.sheldonbrown.com/wheels/ Of hier: http://www.peterwhitecycles.com/Wheels.asp |
|
#7
| |||
| |||
Hier in Australië Giant heeft een slechte rep als het gaat om de wielen die over het fietsen. Ik breek een Sprekers op mijn Giant ATX elke andere rit (ik ben 81 kg en ben een notoire Soke breker op bith MTN en racefietsen of andere reden - meestal als ik ga rond de hoeken of start een sprint). Hoe dan ook, mijn broer kreeg wielen zijn mountainbike's herbouwd gratis als hij een klacht in bij Giant dat de wielen die zij hem op zijn mountainbike niet waarmaken wat ze waren voor inteded (dwz werken zonder breuk spaken links rechts en centrum!). Sante "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote in message Nieuws: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com... > Hi, Ik wou vragen of iemand anders problemen met gebroken spaken achter op Giant heeft gehad merk > Fietsen. Of misschien ben ik gewoon te veel van een mens om hun fiets rijden :-) Ik heb een Giant fiets Cypress DX > Dat na 2 jaar gebruik begonnen breken spaken van het achterwiel. De eerste keer dat een "popped" > De winkel waren kocht ik de fiets van vervangen. Dan de volgende keer besloten ze te vervangen (re-kant) > Alle spaken, maar alleen in rekening gebracht mij voor de spaken en niet > De arbeid. Ik ben 6'2 "lang en het gewicht van 235 pond en rijden meestal op de fiets paden, maar ook de rit > Trottoirs in een nabijgelegen stad die veel te verkennen en te zien vooral hun oude herenhuizen heeft. Ik ben > Niet een te rijden omhoog of omlaag stoepranden, noch misbruik mijn fiets. Ik heb alleen reed hij 670 mijl vorig jaar. > > Anyway, ik vloek de Giant fiets bedrijf of misschien moet ik proberen een aantal andere bedrijven producten? > Gary Fisher of Trek? Zal een duurdere fiets hold up beter om dagelijks gebruik? Ik heb ongeveer 350 dollar > Voor mijn Cypress DX Kruis Comfort fiets. Hebt u een meer robuuste fiets voor meer geld? laatst van allen, is > Er iemand die er zijn dat is mijn gewicht dat geluk heeft gehad met een bepaald merk of > Model fiets? > > Opmerkingen, ideeën, suggesties en opmerkingen welkom verstandig kont :-) > > Dan |
|
#8
| |||
| |||
daniel-<<Just wilde vragen of iemand anders heeft problemen gehad met gebroken spaken achter op merk Giant fietsen. >> <BR> <BR> <<De eerste keer dat een "uitgeklapt" de winkel waren kocht ik de fiets van vervangen. Dan de volgende keer besloten ze te vervangen (re-kant) alle spaken, maar alleen in rekening gebracht mij voor de spaken en niet de arbeid>> <BR> <BR> <<Hoe dan ook, ik vloek de Giant fiets bedrijf of misschien moet ik proberen andere bedrijven producten? Gary Fisher of Trek? Zal een duurdere fiets hold up beter dagelijks gebruik? >> <BR> <BR> Dit is een symptoom van de fietsenwinkel bezig met een slechte baan in de montage van de fiets als nieuw. Zelden heeft een fietswinkel iets doen, maar klap deze dingen samen (niet alleen jou, maar de meeste al de fietsen in dozen), doen en niet dingen te doen zoals het nemen van de banden af en daadwerkelijk truing, afronding, spannen en STRESS ONTHEVEN de wielen. De meeste aanbieders van managers zijn Clueless en kan niet begrijpen waarom nieuwe-ish fietsen terugkomen zo vaak met problemen. Als ze zouden doorbrengen tijd aan het begin zouden ze tijd besparen (en $ $) op de lange termijn. Een ander probleem is de monteurs zijn over het algemeen aan de lage kant van de hartverscheurende voedselketen en kan niet in staat zijn dingen goed dienst als een wiel. Hebben de fiets winkel, en een goede wheelbuilder, goed dienst uw wielen. Goedkope onderdelen kan duren voor de jaren indien goed onderhouden als nieuw. Peter Chisholm Vecchio's Bicicletteria 1833 Pearl St. Boulder, CO, 80302 (303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convenzionali costruite eccezionalmente bene" |
|
#9
| |||
| |||
cipher-<<Ik vind het echt een kwestie van meten en rekenen sprak voor starters. Voor uw maat denk ik je zou willen 14 ga. sprak met een 32 tellen. >> <BR> <BR> 36 holes, 14/15 spaken, een goede velg en goed te bouwen. Peter Chisholm Vecchio's Bicicletteria 1833 Pearl St. Boulder, CO, 80302 (303) 440-3535 http://www.vecchios.com "Ruote convenzionali costruite eccezionalmente bene" |
|
#10
| |||
| |||
Op vrijd. De 20 februari 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote: > Hi, Ik wou vragen of iemand anders problemen met gebroken spaken achter op Giant heeft gehad merk > fietsen. Of misschien ben ik gewoon te veel van een mens om hun fiets rijden :-) Ik heb een Giant fiets Cypress DX > dat na 2 jaar gebruik begonnen breken spaken van het achterwiel. De eerste keer dat een "popped" > de winkel waren kocht ik de fiets van vervangen. Dan de volgende keer besloten ze te vervangen (re-kant) > alle spaken, maar alleen in rekening gebracht mij voor de spaken, en niet de arbeid. Ik ben 6'2 "lang en gewicht 235 > pond en rijden meestal op de fiets paden, maar ook de trottoirs rijden in een nabijgelegen stad die veel heeft > om te verkennen en te zien vooral hun oude herenhuizen. Ik ben niet een te rijden omhoog of omlaag stoepranden, noch misbruik > mijn fiets. Ik heb alleen reed hij 670 mijl vorig jaar. > > Anyway, ik vloek de Giant fiets bedrijf of misschien moet ik proberen een aantal andere bedrijven producten? > Gary Fisher of Trek? Zal een duurdere fiets hold up beter om dagelijks gebruik? Ik heb ongeveer 350 dollar > voor mijn Cypress DX Kruis Comfort fiets. Hebt u een meer robuuste fiets voor meer geld? laatst van allen, > is er iemand die er zijn dat is mijn gewicht dat geluk heeft gehad met een bepaald merk of > model fiets? > > Opmerkingen, ideeën, suggesties en opmerkingen welkom verstandig kont :-) > > Dan > De machine laced spaken op de achterkant van mijn oude Schwinn begon breken na ongeveer 10.000 mijl. Ik herbouwd het wiel veters de spaken zodat ik de spanning door de toon kunnen aanpassen. Heb je hen echt strak als de oorspronkelijke fabrieksinstellingen geregen spaken van het voorwiel. Een van de nieuwe spaken brak na slechts een week dus ik gesteund uit de spanning een beetje en alles is prima nu 2000 mijl zonder problemen. Ik reed een oude Beach Cruiser eenmaal dat was spaken los, zodat de onderkant van de rand rond als geflopt de Galloping Gurdy brug! Ik geloof echt dat sommige wielen komen met spaken die te strak though. Mijn oplossing was om te beginnen met de spaken van het achterwiel een beetje doffer van toon dan de voorste, maar met een nog toon voor alle spaken. Als het wiel niet blijven waar ik zou twee spaken aanscherpen een achtste van een bocht tegenover de uitstulping (gebruik van de rem pad als een gids). Ik deed dit een paar keer sprak het verhogen van de spanning een beetje elke keer het wiel nodig truing. De spaken bereikte een spanning waar truing niet langer nodig was en ik heb niet meer gebroken spaken. Je kunt niet verwachten dat een fietswinkel die veel tijd doorbrengen Rommelen rond. Mijn LBS vertelde me dat ik moest kopen een dubbele rand. Dit zou waarschijnlijk hebben de spaak spanning een beetje minder kritisch, maar was niet compromis ik wilde maken. |
|
#11
| |||
| |||
"Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> wrote in message Nieuws: 3ZGdnXWMs7gKFavdRVn-vw@wideopenwest.com... > Hi, Ik wou vragen of iemand anders problemen met gebroken spaken achter op Giant heeft gehad merk > Fietsen. Of misschien ben ik gewoon te veel van een mens om hun fiets rijden :-) Ik heb een Giant fiets Cypress DX > Dat na 2 jaar gebruik begonnen breken spaken van het achterwiel. De eerste keer dat een "popped" > De winkel waren kocht ik de fiets van vervangen. Dan de volgende keer besloten ze te vervangen (re-kant) > Alle spaken, maar alleen in rekening gebracht mij voor de spaken, en niet de arbeid. Ik ben 6'2 "lang en gewicht > 235 pond en rijden meestal op de fiets paden, maar ook de trottoirs rijden in een nabijgelegen stad die > Veel te verkennen en te zien vooral hun oude herenhuizen. Ik ben niet een te rijden omhoog of omlaag stoepranden, noch > Misbruik mijn fiets. Ik heb alleen reed hij 670 mijl vorig jaar. > > Anyway, ik vloek de Giant fiets bedrijf of misschien moet ik proberen een aantal andere bedrijven producten? > Gary Fisher of Trek? Zal een duurdere fiets hold up beter om dagelijks gebruik? Ik heb ongeveer 350 dollar > Voor mijn Cypress DX Kruis Comfort fiets. Hebt u een meer robuuste fiets voor meer geld? laatst van allen, > Is er iemand die er zijn dat is mijn gewicht dat geluk heeft gehad met een bepaald merk of > Model fiets? > > Opmerkingen, ideeën, suggesties en opmerkingen welkom verstandig kont :-) Breaking spaken misschien betekent dat je een slechte batch spaken (of crappy merk), maar het is veel meer kans dat je net een slecht gebouwd wiel. Winkels moeten tweaken up wielen voordat ze fietsen verkopen, maar de meeste lijken niet te doen. Je zou kunnen leren hoe het zelf te doen (lekker makkelijk) of zoek een winkel die weet hoe. Zelfs een goedkope mail-order 50 dollar wielset zal nog jaren van dienst te geven voor iemand uw maat indien ingesteld. Ik ben 6'10, 235, en hebben met succes gereden veel goedkope wielen voor een lange tijd, op & off-road. Om te leren tweaken wielen zelf, controleert u de nl.fiets FAQ, web Sheldon Brown's site, en misschien kopen boek Jobst Brandt's (als je echt nieuwsgierig bent). |
|
#12
| |||
| |||
Op vrijd. De 20 februari 2004 17:22:13 -0500, "Daniel" <dcxdanATwowwayDOTcom> hebben gezegd: > Hi, Ik wou vragen of iemand anders problemen met gebroken spaken achter op Giant heeft gehad merk > fietsen. Of misschien ben ik gewoon te veel van een mens om hun fiets rijden :-) Ik heb een Giant fiets Cypress DX > dat na 2 jaar gebruik begonnen breken spaken van het achterwiel. De eerste keer dat een "popped" > de winkel waren kocht ik de fiets van vervangen. Dan de volgende keer besloten ze te vervangen (re-kant) > alle spaken, maar alleen in rekening gebracht mij voor de spaken, en niet de arbeid. Ik ben 6'2 "lang en gewicht 235 > pond en rijden meestal op de fiets paden, maar ook de trottoirs rijden ... Wacht en kijk of de spaken blijven breken. Als ze dat niet doen, dan zet het tot high-speed machine montage van het wiel (met inbegrip van zelden goede stress verlichten) en rijden op. Als de mislukkingen hervatten, dan is er een probleem ... maar ik ben wedden dat ze niet. -- Mijn e-mailadres is antispammed; ONKRUID trek als antwoord via e-mail. Typoes zijn geen bug, ze zijn een functie. Woorden verwerkt in een faciliteit die noten bevat. |
|
#13
| |||
| |||
Op vrijd. De 20 februari 2004 18:35:08 -0500, Rick Onanian <spamsink@cox.net> hebben gezegd: > Vraag voor eigenaren Bike Shop / werknemers: Doe de fietsen komen met de wielen pre-built? Zo ja, wilt u > Re-spanning en stress te verlichten? Ik ben niet een fietswinkel eigenaar of de werknemer, maar ik weet dat sommige wielen komen pre-built. Aan de andere kant, de mening van de man bij het dichtstbijzijnde pond wiens advies dat ik vertrouwen, niemand kan worden gebruikt zonder stress reliëf, sommige truing en spannen. >> Zal een duurdere fiets hold up beter om dagelijks gebruik? Ik heb ongeveer 350 dollar voor mijn Cypress DX-Kruis >> Comfort fiets. Hebt u een meer robuuste fiets voor meer geld? laatste plaats is > > In het algemeen niet. Duurdere fietsen worden meestal gemaakt om gewicht te besparen, hoewel de materialen en > afwerking kan beter. Duurdere fietsen kan meer economisch te repareren op keer. Als de grote tandwiel op een mtb krijgt dinged op een goedkope fiets met niet-verwijderbare tandwielen, het gaat om noodzakelijk om de vervanging gehele crankstel, bijvoorbeeld. En dit niet eens beginnen om de kwestie van de kosten van frustratie met malperformance van goedkope componenten op de laagste prijs fietsen. Otoh, is er veel minder toegevoegde nut wanneer gaande van een 400 dollar fiets naar een 800 dollar fiets dan is er bij het vergelijken van een 200 dollar fiets naar een 400 dollar fiets. Er is een punt van afnemende meeropbrengsten, en voor mij, het ongeveer $ 500. Uw behoeften en ervaringen kunnen verschillen. -- Mijn e-mailadres is antispammed; ONKRUID trek als antwoord via e-mail. Typoes zijn geen bug, ze zijn een functie. Woorden verwerkt in een faciliteit die noten bevat. |
|
#14
| |||
| |||
RE / > Just wilde vragen of iemand anders heeft problemen gehad met gebroken spaken achter op merk Giant fietsen. Heeft uw ketting ooit gleed de grootste tandwiel in de ruimte tussen de spaken en tand? Dat kunt het podium voor later breuken. -- PeteCresswell |
| Bookmarks |
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 08:41.
Integratie met Google vertalingen door vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Integratie met Google vertalingen door vBET Translator 3.2.2
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Linear Mode


















