38 achterkant vistuig met een 20 vooraan versnelling

heeft iedereen kreeg een Suntour 14-34 achter te werken met een 20-32-42
Suntour? kreeg de 38 op eBay en kreeg te horen dat ik een AG
der of Duet (?). Beste iemand te vinden dat dit werk kreeg.

Ik heb een 34 achter en een 22 vooraan op een 27 "fiets die werken, maar
Ik wil de laagste versnelling mogelijk te krijgen (ik heb een slechte
rechterbeen) de bouw van een 26 "of 700c

bedankt

Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote:
> heeft iemand kreeg een Suntour 14-34 achter te werken met een 20-32-42
> Suntour? kreeg de 38 op eBay en kreeg te horen dat ik een AG
> der of Duet (?).

Ik denk dat het proberen waard is waarschijnlijk een 38 met een gewone
Shimano long-cage achterderailleur. Er is een bepaalde hoeveelheid
de elleboog op mijn kamer met een 34 ...

> Ik heb een 34 achter en een 22 vooraan op een 27 "fiets die werkt
> maar ik wil graag op de laagste versnelling mogelijk te krijgen (ik heb een
> Bad rechterbeen)

Als je een groot budget hebt, moet je misschien overwegen een
Schlumpf Mountain Drive - een intern gericht bodem
beugel die kan direct zijn te rijden of het uitvoeren van een 2.5:1
reduction; met een minder groot budget de SRAM achter hubs die
mount een conventionele 9s derailleur achter op een 3-versnellingsnaaf
kan ook het proberen waard.
--
David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> FLCL?

Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> schreef in bericht news: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
> Heeft iemand kreeg een Suntour 14-34 achter te werken met een 20-32 --
> 42 Suntour? kreeg de 38 op eBay en kreeg te horen dat ik nodig heb
> Een AG der of Duet (?). Beste iemand te vinden dat dit kreeg
> Werken.
>
> Ik heb een 34 achter en een 22 vooraan op een 27 "fiets die werkt
> Maar ik wil graag op de laagste versnelling mogelijk te krijgen (ik heb een
> Bad rechterbeen), de bouw van een 26 "of 700c
>
> Thanks

Niet een direct antwoord op uw vraag, maar dit is
rec.bicycles! Ik gebruik een 20 tand binnenste kettingblad met een 34
tand achtertandwiel. 7 versnellingen Shimano. Deore DX derailleurs van
1991. Bar end shifters. De 20 tand is via een adapter Avid
die het mogelijk maakt 58mm BCD ringen te gaan op een crankstel met 74mm
BCD. Deze opzet werkt erg mooi op mijn Trek 520. Ik heb in gezet
een langere B schroef en had mijn broer opbouwen en uitbreiden van de
achterderailleur tabblad met een lasser, zodat de langere B schroef heeft
niet glijden de flat. De achterderailleur katrol was
raken van de grote kogge voordat dit frame wijziging. Ik denk
iets dergelijks zou moeten krijgen een 38 tandwiel te werken.

Als voor het gebruik van een 38 radertje in de rug, ik ben niet zeker of er
veel reden. Een 20x34 met een 700C wielen fiets met 35mm
banden versnelling geeft 16 centimeter. Op een 26 "mountainbike wielen
met 1.25 "banden en 20x34, de gearing is ongeveer 14,5 versnelling
inches. Erachter een 24.5 "diameter voor de magerder 26"
wielen. Een 20x38 versnelling op een fiets 700C zal 14,2 versnelling
inches. Een 20x38 vistuig op een 26 "fiets met 1.25" skinny banden
geeft 13 versnelling centimeter.

We hebben het over een verschil van 1,8 cm op de versnelling
700C wielen fiets tussen 20x34 en 20x38. En een verschil
versnelling van 1,5 inch op de 26 "1.25" width band tussen fiets
20x34 en 20x38. Niet genoeg verschil materie. Je
huidige lage versnelling van 22x34 op een 27 "wiel fiets geeft 17,5
versnelling inches.

Ik heb nog nooit een 38 achtertandwiel. Heeft iemand nog een voor een cassette, of zijn ze alleen beschikbaar op een freewheel?

__________________
John McCarthy

De 38 tand tandwiel Suntour kwam op de 5 versnellingen AG vrijloop
die werd verkocht met de AG achterderailleur die
te verleggen over dat grote tandwiel. In 1982 kocht ik een
Schwinn Sidewinder mountainbike die kwam met deze
freewheel en achterderailleur setup. De vrijloop werd 14-17-22-28 --
38 maar de 38 tand tandwiel zou passen op een andere Suntour
vrijloop.

Ik gebruikte een vrijloop met deze 38 tand tandwiel en een Huret Duopar
achterderailleur op mijn 1985 ST400 Cannondale toerfiets.
Deze combinatie werkte prima, maar ik moet vermelden dat
dit Cannondale heeft een zeer lange derailleur tabblad. Fietsen met
de meer gebruikelijke tabblad lengte niet met deze
combinatie.

Een 26 "achterwiel met een 1 1 / 4 band zal leiden tot een lagere bodem
versnelling door een beetje meer dan 10% en de 38 tand tandwiel lager zal door
een beetje meer dan 11%.

Als u al een Suntour freewheel je kon nemen
tandwielen uit en installeer de 38 in plaats van de grootste,
weer in elkaar, en zien of het werkt met de achterderailleur
je hebt. U kunt gebruik maken van de B-stelschroef tot op zekere hoogte
om een groter kogge werk, maar verschuiving kwaliteit lijdt als u
overdrijven dat.

Bob Taylor

Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote in message
Nieuws: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
> Heeft iemand kreeg een Suntour 14-34 achter te werken met een 20-32 --
> 42 Suntour? kreeg de 38 op eBay en kreeg te horen dat ik nodig heb
> Een AG der of Duet (?). Beste iemand te vinden dat dit kreeg
> Werken.
>
> Ik heb een 34 achter en een 22 vooraan op een 27 "fiets die werkt
> Maar ik wil graag op de laagste versnelling mogelijk te krijgen (ik heb een
> Bad rechterbeen), de bouw van een 26 "of 700c
>
> Thanks

russellseaton1@yahoo.com (Russell Seaton) schreef in bericht news: <e90052be.0403080719.30808594@posting.google.com> ...
> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote in message
> News: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
>> Heeft iemand kreeg een Suntour 14-34 achter te werken met een 20-32 --
>> 42 Suntour? kreeg de 38 op eBay en kreeg te horen dat ik
>> Behoefte aan een of AG der Duet (?). Beste iemand te vinden die ik heb
>> Dit werkt.
>
>> Ik heb een 34 achter en een 22 vooraan op een 27 "fiets die werkt
>> Maar ik wil graag op de laagste versnelling mogelijk te krijgen (ik heb
>> Een slechte rechterbeen) de bouw van een 26 "of 700c
>
>> Thanks
>
> Niet een direct antwoord op uw vraag, maar dit is
> Rec.bicycles! Ik gebruik een 20 tand binnenste kettingblad met een 34
> Tand achtertandwiel. 7 versnellingen Shimano. Deore DX derailleurs van
> 1991. Bar end shifters. De 20 tand is via een Avid
> 58mm adapter die het mogelijk maakt BCD ringen te gaan op een crankstel
> Met BCD 74mm. Deze opzet werkt erg mooi op mijn Trek 520.
> Ik heb in een langere B schroef en had mijn broer bouwen
> En uitbreiding van de achterderailleur tabblad met een lasser, zodat de
> Langere B schroef niet glijden de flat. De achterste
> Derailleur katrol was het raken van de grote kogge voordat deze
> Frame wijziging. Ik denk dat iets dergelijks zou
> Nodig om een 38 tandwiel te werken.
>
> Als voor het gebruik van een 38 radertje in de rug, ik ben niet zeker of er
> Veel reden. Een 20x34 met een 700C wielen fiets met 35mm
> Banden geeft versnelling 16 inch. Op een 26 "mountainbike wielen
> Met 1,25 "banden en 20x34, de gearing is ongeveer 14,5 versnelling
> Inches. Erachter een 24.5 "diameter voor de magerder 26"
> Wielen. Een 20x38 versnelling op een fiets 700C zal 14,2 versnelling
> Inches. Een 20x38 vistuig op een 26 "fiets met 1.25" skinny banden
> Versnelling zal geven 13 centimeter.
>
> We hebben het over een verschil van 1,8 cm op de versnelling
> 700C wielen fiets tussen 20x34 en 20x38. En
> Verschil van 1,5 cm op de versnelling 26 "1.25" width band
> Fiets tussen 20x34 en 20x38. Niet genoeg verschil
> Materie. Uw huidige lage versnelling van 22x34 op een 27 "wiel fiets
> Versnelling geeft 17,5 inch.

Geachte Russell,

Wanneer de transmissie-inch zijn zo klein, het is moeilijk om te onthouden
dat ogenschijnlijk kleine verschillen belangrijk. U mag
hebben verloren het zicht van het bos door de bomen.

Gezien de krukas dezelfde lengte, achterwiel grootte, en front
tandwiel tanden, ter vervanging van een 34-tands achtertandwiel met een 38 --
tand zal een 11,8% stijging van de totale
mechanisch voordeel, dat waarschijnlijk vrij
merkbaar op steile heuvels.

Carl Fogel

Interessante Ik zal nagaan in een der met een 3-versnellingsnaaf

Op 08 maart 2004 14:25:24 +0000 (GMT), David Damerell
<damerell@chiark.greenend.org.uk> wrote:

> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote:
>> heeft iemand kreeg een Suntour 14-34 achter te werken met een 20-32 --
>> 42 Suntour? kreeg de 38 op eBay en kreeg te horen dat ik nodig heb
>> a AG der of Duet (?).
>
> Ik denk dat het proberen waard is waarschijnlijk een 38 met een gewone
> Shimano lange-cage achterderailleur. Er is een bepaalde hoeveelheid
> van elleboog op mijn kamer met een 34 ...
>
>> Ik heb een 34 achter en een 22 vooraan op een 27 "fiets die werkt
>> maar ik wil graag op de laagste versnelling mogelijk te krijgen (ik heb een
>> Bad rechterbeen)
>
> Als je een groot budget hebt, moet je misschien overwegen een
> Schlumpf Mountain Drive - een intern gericht bodem
> beugel die kunnen worden direct drive of het uitvoeren van een 2.5:1
> vermindering; met een minder groot budget de SRAM achter hubs die
> mount een conventionele 9s derailleur achter op een 3-versnellingsnaaf
> kan ook het proberen waard.

vrij veel leunt naar wat je hebt gedaan ik heb
van fietsen voor 30 jaar, zodat ik helemaal opnieuw leren

Op 8 mrt 2004 07:19:48 -0800, russellseaton1@yahoo.com
(Russell Seaton) schreef:

> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote in message
> news: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
>> Heeft iemand kreeg een Suntour 14-34 achter te werken met een 20-32 --
>> 42 Suntour? kreeg de 38 op eBay en kreeg te horen dat ik nodig heb
>> A AG der of Duet (?). Beste iemand te vinden dat dit kreeg
>> Werken.
>
>> Ik heb een 34 achter en een 22 vooraan op een 27 "fiets die werkt
>> Maar ik wil graag op de laagste versnelling mogelijk te krijgen (ik heb
>> Een slechte rechterbeen) de bouw van een 26 "of 700c
>
>> Thanks
>
> Niet een direct antwoord op uw vraag, maar dit is
> rec.bicycles! Ik gebruik een 20 tand binnenste kettingblad met een 34
> tand achtertandwiel. 7 versnellingen Shimano. Deore DX derailleurs van
> 1991. Bar end shifters. De 20 tand is via een Avid
> 58mm adapter die het mogelijk maakt BCD ringen te gaan op een crankstel
> met BCD 74mm. Deze opzet werkt erg mooi op mijn Trek 520.
> Ik heb in een langere B schroef en had mijn broer bouwen
> en uitbreiding van de achterderailleur tabblad met een lasser, zodat de
> langere B schroef niet glijden de flat. De achterste
> derailleur katrol was het raken van de grote kogge voordat deze
> frame wijziging. Ik denk dat iets dergelijks zou
> nodig om een 38 tandwiel te werken.
>
> Als voor het gebruik van een 38 radertje in de rug, ik ben niet zeker of er
> veel reden. Een 20x34 met een 700C wielen fiets met 35mm
> banden geeft versnelling 16 inch. Op een 26 "mountainbike wielen
> met 1,25 "banden en 20x34, de gearing is ongeveer 14,5 versnelling
> inches. Erachter een 24.5 "diameter voor de magerder 26"
> wielen. Een 20x38 versnelling op een fiets 700C zal 14,2 versnelling
> inches. Een 20x38 vistuig op een 26 "fiets met 1.25" skinny banden
> versnelling zal geven 13 centimeter.
>
> We hebben het over een verschil van 1,8 cm op de versnelling
> 700C wielen fiets tussen 20x34 en 20x38. En een verschil
> versnelling van 1,5 inch op de 26 "1.25" width band tussen fiets
> 20x34 en 20x38. Niet genoeg verschil materie. Je
> huidige lage versnelling van 22x34 op een 27 "wiel fiets geeft 17,5
> versnelling inches.

Vanaf maanden van zoeken op het net, de Sidewinder is
de enige fiets met een AG (niemand op eBay nog) werd ook verteld
de Huret Duoper zou werken wat deed (doen) heb je op de
front? Heeft u nog een fiets en zo ja, zijn ze
voor verkopen?

> De 38 tand tandwiel Suntour kwam op de 5 versnellingen AG vrijloop
> die werd verkocht met de AG achterderailleur die
> te verleggen over dat grote tandwiel. In 1982 kocht ik een
> Schwinn Sidewinder mountainbike die kwam met deze
> vrijloop en achterderailleur setup. De vrijloop werd 14-17-22-28 --
> 38 maar de 38 tand tandwiel zou passen op een andere Suntour
> vrijloop.
>
> Ik gebruikte een vrijloop met deze 38 tand tandwiel en een Huret
> Duopar achterderailleur op mijn 1985 Cannondale ST400 touring
> fiets. Deze combinatie werkte prima maar ik
> vermelden dat deze Cannondale heeft een zeer lange derailleur
> tabblad. Fietsen met de meer gebruikelijke tabblad lengte niet met
> deze combinatie.
>
> Een 26 "achterwiel met een 1 1 / 4 band zal leiden tot een lagere bodem
> versnelling door een beetje meer dan 10% en de 38 tand tandwiel lager zal het
> door een beetje meer dan 11%.
>
> Als u al een Suntour freewheel je kon nemen
> tandwielen uit en installeer de 38 in plaats van de grootste,
> weer in elkaar, en zien of het werkt met de achterderailleur
> u hebt. U kunt gebruik maken van de B-stelschroef tot op zekere hoogte
> om een grotere kogge werk, maar verschuiving kwaliteit lijdt als u
> overdrijven dat.
>
> Bob Taylor
>
>
>
>
> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote in message
> news: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
>> Heeft iemand kreeg een Suntour 14-34 achter te werken met een 20-32 --
>> 42 Suntour? kreeg de 38 op eBay en kreeg te horen dat ik nodig heb
>> A AG der of Duet (?). Beste iemand te vinden dat dit kreeg
>> Werken.
>
>> Ik heb een 34 achter en een 22 vooraan op een 27 "fiets die werkt
>> Maar ik wil graag op de laagste versnelling mogelijk te krijgen (ik heb
>> Een slechte rechterbeen) de bouw van een 26 "of 700c
>
>> Thanks

en ik heb een slechte been dus ik wil graag een 50 vistuig in
de achterkant om te zien wat het is als houd je rechterbeen in
de lucht en pedaal een heuvel iemand een lagere versnelling dan
de 38-20?

Op 8 mrt 2004 18:41:23 -0800, carlfogel@comcast.net (Carl
Fogel) schreef:

> russellseaton1@yahoo.com (Russell Seaton) wrote in message
> news: <e90052be.0403080719.30808594@posting.google.com> ...
>> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote in message
>> News: <ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com> ...
>>> Heeft iemand kreeg een Suntour 14-34 achter te werken met een 20-32 --
>>> 42 Suntour? kreeg de 38 op eBay en kreeg te horen dat ik
>>> Behoefte aan een of AG der Duet (?). Beste iemand te vinden die
>>> Heb dit werk.
>>>
>>> Ik heb een 34 achter en een 22 vooraan op een 27 "fiets die
>>> Werkt, maar ik wil graag op de laagste versnelling mogelijk te krijgen
>>> (Ik heb een slechte rechterbeen) de bouw van een 26 "of 700c
>>>
>>> Thanks
>
>> Niet een direct antwoord op uw vraag, maar dit is
>> Rec.bicycles! Ik gebruik een 20 tand binnenste kettingblad met een 34
> Tand achtertandwiel. 7 versnellingen Shimano. Deore DX derailleurs
>> Vanaf 1991. Bar end shifters. De 20 tand is via een Avid
>> Adapter die het mogelijk maakt 58mm bcd ringen te gaan op een crankstel
>> Met 74mm BCD. Deze opzet werkt erg mooi op mijn Trek 520.
>> Ik heb in een langere B schroef en had mijn broer bouwen
>> En uitbreiding van de achterderailleur tabblad met een lasser, zodat de
>> Langere B schroef niet glijden de flat. De achterste
>> Derailleur katrol was het raken van de grote kogge voordat deze
>> Frame modificatie. Ik denk dat iets dergelijks zou
>> Nodig om een 38 tandwiel te werken.
>
>> Als voor het gebruik van een 38 radertje in de rug, ik ben niet zeker of er
>> Veel reden. Een 20x34 met een 700C wielen fiets met 35mm
>> Banden geeft versnelling 16 inch. Op een 26 "mountainbike wielen
>> Met 1.25 "banden en 20x34, de gearing is ongeveer 14,5
>> Versnelling centimeter. Erachter een 24.5 "diameter voor de magerder
>> 26 "velgen. Een 20x38 versnelling op een fiets 700C zal 14,2
>> Versnelling centimeter. Een 20x38 vistuig op een 26 "fiets met 1.25" skinny
>> Banden zal geven versnelling 13 inch.
>
>> We hebben het over een verschil van 1,8 cm op vistuig
>> De 700C wielen fiets tussen 20x34 en 20x38. En
>> Verschil van 1,5 cm op de versnelling 26 "1.25" width band
>> Fiets tussen 20x34 en 20x38. Niet genoeg verschil
>> Kwestie. Uw huidige lage versnelling van 22x34 op een 27 "wiel
>> Fiets versnelling geeft 17,5 inch.
>
> Dear Russell,
>
> Als de transmissie-inch zo klein zijn, is het moeilijk om te onthouden
> dat schijnbaar kleine verschillen belangrijker geworden. U mag
> het oog hebben verloren van het bos door de bomen.
>
> Gezien de krukas dezelfde lengte, achterwiel grootte, en front
> tandwiel tanden, ter vervanging van een 34-tands achtertandwiel met een 38 --
> tand zal een 11,8% stijging van de totale
> mechanisch voordeel, dat waarschijnlijk vrij
> merkbaar op steile heuvels.
>
> Carl Fogel

door te zoeken eBay voor maanden zou ik zeggen alleen Suntour met
een vrijloop

Ik probeer te leren van de verschillen tussen de twee (elk
belangrijke structuren)

On Mon, 08 Mar 2004 17:16:38 GMT, scituatejohn <usenet -
forum@cyclingforums.com> wrote:

> Ik heb nog nooit gezien een 38 achtertandwiel. Heeft iemand nog een voor een
> Cassette, of zijn ze alleen beschikbaar op een freewheel?

[QUOTE]Oorspronkelijk gepost door Willy Smallboy
[B] en ik heb een slechte been dus ik wil graag een 50 vistuig in
de achterkant om te zien wat het is als houd je rechterbeen in
de lucht en pedaal een heuvel iemand een lagere versnelling dan
de 38-20?

[snip carl]

Beste Willy

Helaas, een 20 vooraan en 50 achteraan waarschijnlijk
zal niet werken erg goed.

Het probleem is de totale mechanisch voordeel.

Met typische hoge gearing op tournee banden, de
achterwiel rollen ongeveer 9 meter vooruit voor elke
voet die het pedaal beweegt in de kleine kring.

Voor een 700c band op 2124 mm en een 175 mm crank,
een 20-tands voortandwiel en een 38-tand
achtertandwiel een 1,02 wiel-roll-to-pedaal-motion
ratio. Het achterwiel verhuist 102 meter voor elke
honderd meter dat je voet beweegt. Dit
waarschijnlijk de grens van nuttige vistuig reductie,
omdat het vermindert je wandelen door een
keten.

Op nog meer extreme verhouding van een 20 front x 50
achter, je voet beweegt eigenlijk verder dan de
achterwiel rollen. De verhouding is 0.77, wat betekent dat
voor elke voet die je krukas het pedaal, de achterzijde
wiel beweegt slechts ongeveer 9 centimeter.

Je zou waarschijnlijk vinden het gemakkelijker en sneller te lopen
naast de fiets te gebruiken dan een dergelijke extreme
ratio. Zijn enige gebruik zal zijn als je been problemen
zijn zo slecht dat je niet kunt lopen de helling.

Zelfs dan zou saldo een probleem.
Het is moeilijk genoeg om een goed evenwicht trapte
fiets rubriek omhoog op zo'n lage gearing. Een
ongelijke macht slag zou maken afweging
nog moeilijker.

Voor alle renners, er is een punt waarop het is gemakkelijker
uitstappen en lopen. De renners die het beklimmen van de
trappen van wolkenkrabbers zijn niet anders. Ze niet
het pedaal trappen. Ze hop up, proeven-stijl,
in een uitputtende wijze des
moeilijk door de noodzaak om evenwicht bij elke sprong:

http://www.cyclingnews.com/features/...03/hoppity_hop

Carl Fogel

Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote:
> <damerell@chiark.greenend.org.uk> wrote:
>> Willy Smallboy <soreass@yahoo.com> wrote:
>>> heeft iemand kreeg een Suntour 14-38 achter te werken met een 20-32 --
>>> 42 Suntour? kreeg de 38 op eBay en kreeg te horen dat ik nodig heb
>>> a AG der of Duet (?). Ik heb een 34 achter en een 22 front op
>>> een 27 "fiets die werkt, maar ik zou graag de laagste krijgen
>>> versnelling mogelijk (ik heb een slechte rechterbeen)
>> directe aandrijving of het uitvoeren van een 2.5:1 verminderen; met een minder
>> grote budget van de SRAM achter hubs die mount een
> conventionele 9s derailleur achter op een 3-versnellingsnaaf kan
>> ook de moeite waard te proberen.
> Interessante Ik zal nagaan in een der met een 3-versnellingsnaaf

Niet top-post, geeft het je krabben.

Je bent op zoek naar de SRAM "Dual Drive" hubs; HU2591 in 36 --
gat. Sheldon verkoopt ze onder andere.

Een van deze gevolgen zal een aanzienlijk grotere reductie --
.73:1 - Dan schakelen een 34 voor een 38. Ook, omdat de
derde snelheid op de hub vergroot de effectieve versnelling, kunt u
concentreren op veel dicht bij elkaar versnellingen aan de lage kant, en
gebruik hoge snelheid de hub voor downhill trappen en dergelijke
- Of anders, verwacht ik dat 42:14 hoge versnelling is een beetje te laag
comfort.
--
David Damerell <damerell@chiark.greenend.org.uk> Kill
de tomaat!

>
>> We hebben het over een verschil van 1,8 cm op vistuig
>> De 700C wielen fiets tussen 20x34 en 20x38. En
>> Verschil van 1,5 cm op de versnelling 26 "1.25" width
>> Tire Bike tussen 20x34 en 20x38. Niet genoeg verschil
>> Naar materie. Uw huidige lage versnelling van 22x34 op een 27 "wiel
>> Fiets versnelling geeft 17,5 inch.
>
> Dear Russell,
>
> Als de transmissie-inch zo klein zijn, is het moeilijk om te onthouden
> Dat schijnbaar kleine verschillen belangrijker geworden. U mag
> Het oog hebben verloren van het bos door de bomen.
>
> Gezien de krukas dezelfde lengte, achterwiel grootte, en front
> Tandwiel tanden, ter vervanging van een 34-tands achtertandwiel met een 38 --
> Tand zal een 11,8% stijging van de totale
> Mechanisch voordeel, dat waarschijnlijk vrij
> Merkbaar op steile heuvels.
>
> Carl Fogel

Beste Carl,

Wanneer de versnelling centimeter zo klein zijn, moet men niet vergeten om
veronachtzaming van de procentuele verandering en kijken naar de echte
nummers. Zeer vergelijkbaar met het kopen van 100 aandelen van een penny stock
en het krijgen van een 100% rendement. $ 1 of 2 dollar maakt geen verschil. In
contrast, met 1 aandeel van Berkshire en het krijgen van een 10%
terugkeren, kunt u het zich veroorloven twee Record uitgerust pro fietsen. Twee
de goedkopere pro fietsen toch.

Gaande van een 22x34, die reeds de vraag beantwoorder heeft, om
een 22x38, geeft een daling van 1,9 inch vistuig. Te klein van een
verschil met de materie.

"Willy Smallboy" <soreass@yahoo.com> wrote in message
Nieuws: ml6o40hur0k3l2268lmghrogiaer466ctk@4ax.com...
> Heeft iemand kreeg een Suntour 14-34 achter te werken met een 20-32 --
> 42 Suntour? kreeg de 38 op eBay en kreeg te horen dat ik nodig heb
> Een AG der of Duet (?). Beste iemand te vinden dat dit kreeg
> Werken.
>
> Ik heb een 34 achter en een 22 vooraan op een 27 "fiets die werkt
> Maar ik wil graag op de laagste versnelling mogelijk te krijgen (ik heb een
> Bad rechterbeen), de bouw van een 26 "of 700c
>
> Thanks
>

Vergeet niet dat u elke grootte velg kan aan uw kant achternaaf
en zolang de cranks niet de grond raakt dan je
goed om te gaan. Overweeg vetersluiting een 20 "velg aan uw achternaaf. Wanneer
Dit wordt gecombineerd w / 38 uw tand 20t achter-en voorzijde, u
staat zullen zijn om de Mount Everest beklimmen met behulp van het kleine varkentje
dat thuis gebleven!

En als je been krijgt kunt u beter overwegen een normale
fiets omdat dit duidelijk zou een oplossing voor uw
(hopelijk tijdelijke) handicap.

Dave