Evox Semi-Recumbent Review - Pagina 3

Haal de legering zitbuis uit http://www.quetzal.ca/vente.htm aan de onderkant van de pagina. U zult waarderen het verschil onmiddellijk. De rugleuning is groter en volledig instelbaar. Ik ben ook overgestapt naar een bredere gel stoel met een jacquet center-kanaal van Velo WebSpring.

In de eerste plaats goede beslissing over "alle ride hen"! Een van de grote dingen over de ligfiets markt is er zoveel individuele behandeling van de basis-idee. We hadden een bal met gebogen winkelen, rijden over 1000 mijl over meerdere weekends.

Reed een aantal merken in LWB, SWB en CLWB. Bacchetta voor ons, uiteraard anderen denken anders.

Op de klimmen probleem, bestaat er een video van een kerel op een Lightening het passeren van een bos van DF op een vrij vervelende zoek heuvel. Na iets meer dan 300 mijl op mijn Strada nu kan ik staat met een zekere mate van nauwkeurigheid dat de motor, niet de fiets, is het grote probleem.

Tuurlijk, als je nog wat 50 pond touring LWB met volledige opschorting je gaat betalen een boete op de heuvels voor al dat comfort. Er zijn alternatieven als u wilt snel en heuvel beklimmen vermogen. Ik kan mijn stoel terug te trekken en bij benadering de hoeken van de Lightning en echt wat klimmen, tot mijn 53 jaar oude misbruikt cardio-systeem stopt mijn benen. Het enige dat verandert voor het beter, dus ik ben niet geïntimideerd door heuvels zoals ik was op het eerste. Het is conditionering, dat was een belangrijke reden om terug in fietsen in de eerste plaats.

Zet een oudere man die heeft geen wens om te concurreren met een bos van 25-jarigen op de heuvel beklimmen en je bent waarschijnlijk om enkele indrukwekkende spinnen die goede cardio vereist, hoewel hij niet kan branden van de hellingen speedwise, kijk uit voor de afstand zal hij eten in een dag.

Zet een Cat 1 ruiter op bijna alles en die Cat 1 benen gaan worden terwijl de meeste iedereen in hun kielzog.

Bents zijn geweldig. Hoop te horen je verhaal op je nieuwe gebogen sometime.

__________________
Charlie Dwyer
"Succes is het vermogen om van de ene mislukking naar de andere zonder verlies van enthousiasme."
- Sir Winston Churchill

Ik zal onthouden van uw belachelijk lezing vaardigheden als je kunt laten zien waar ik beweerde dat hij niet in staat rijden meer dan 100 mijl per jaar.

Ik nam aan dat u spreekt van uw ervaring over het rijden een Evox LE wanneer u verklaard dat zij niet kon worden gereden voor meer dan 100 mijl per jaar, maar ik zie nu dat je geen ervaring hebt in het rijden op een machine van thi s kaliber. De Evox LE is een fijne fiets met Shimano Deore componenten en ik vind het heel comfortabel en omdat ik eigenlijk zelf en mijn Evox LE rijden dagelijks, ik vond uw geïnformeerde meningen onwetend. Neem een kijkje op de links in mijn oorspronkelijke post en proberen samen te stellen een beter advies voordat u de schotel meer afval.

Hallo, was net na deze draad met enige belangstelling sinds ik bezat een Evox 140 voor een paar jaar nu en volledig hebben genoten van de get-go. Ik ben nog steeds de "coole fiets" uit alle soorten mensen wanneer ik cruise rond. Ik las over de Evox LE etc en hebben gingen naar de evoxcycle.com site, maar het is nooit veranderd van een paar jaar geleden en heeft alleen elementaire informatie over de fundamentele regel zonder vermelding van een mid range lijn enz. Ik heb altijd al een beetje teleurgesteld door het feit dat ze verwaarloosd hun website (het heeft zelfs geen e-mail een link om hem te contacteren) Ik ben nieuwsgierig naar hoe mensen kregen / krijgen de informatie op de andere lijnen van Evox alsmede delen en toebehoren. De fiets winkels hier in Oshawa, Ontario zijn weinig helpen, was een collega vertelde me dat de CCM Evox lijn van het ontbreken van de omzet is gedaald. Mijn model heeft geen rondsel wiel tot het nemen van de speling van de lange keten, en ik zou heel graag in staat zijn om een te krijgen en het hechten. Ik heb een vervoerder en zadel zakken om mijn die werkt prima, maar ik kan spelen met een nieuw ontwerp van mijn eigen binnenkort.

Nu als alleen de Evox kon nemen een schokdemper van een soort te nemen van een "harde staart aan een soft-staart", dat geheel zou zoet zijn!

Ik testte een Burley Spider en was erg in de verleiding, maar het prijskaartje kinda made me kruipen, en niet te vergeten mijn loyaliteit aan de Evox is ze een comfortabele meisje rond te rijden!

"Dumping" de EVOX was wat ik hoorde! Sam's Club 170,00 dollar, hoorde ik. We hebben allemaal verloren op die ene grote. Ik zal zelfs niet proberen te verkopen onder deze omstandigheden. Zoals voor CCM, nooit, nooit, nooit meer!

Charles

__________________
"Als iets de moeite waard, het is de moeite waard slecht."

"Een Mijn andere auto's Bianchi!"

Dus, als je wilt een Evox of onderdelen te krijgen, moet u contact opnemen Mikado? Enige andere kwestie met de Evox 140 is het een beetje zwaar ... maar sinds ik mijn kinderen zijn druk in steeds een andere fiets, zodat men kan erven de Evox .. de Quetzal LE zou de weg te gaan

vraag me af waarom ik niet kan Firefox gebruiken om te posten .... kinda sux hoeft te gaan naar IE, maar kan omgaan ... lol

Ik heb gehoord dat de geruchten over de Evox lijn wordt stopgezet of merknaam. Er is een site in Montreal dat beweert de Evox lijn verkopen http://www.quetzal.ca/vente.htm en aan de onderkant van de pagina, verkopen ze een aantal upgrade onderdelen voor de Evox lineup. Ze hebben zelfs een zetel Evox nu. Op een dag terwijl de aanpassing van mijn stuurpen, brak ik de stengel bout door meer dan aanscherping. Het was puur mijn eigen schuld, maar mijn lokale fiets winkel gecontacteerd ouder Procycle (Evox gezelschap) en ze stuurde me een hele nieuwe steel montage door een koerier binnen 48 uur. Er was geen kosten voor mij en ik was onder de indruk van hun reactie. Zoals ik eerder heb genoemd, verving ik de 'Drifter' stoel met een bredere, meer veerkrachtige zetel van WebSpring en de verstelbare rugleuning is een leuke feature. Ik ben momenteel actief Schwalbe Marathon banden voor en achter en ik ben blij met de kevlar lekrijden. Ik nam een stuk glas de grootte van een vingernagel van het loopvlak en de band nog steeds 100 PSI geen probleem. Ik ben op zoek naar een vervanger keten Rollager voor mijn Evox LE, omdat de een die wordt geleverd met het niet hebben gesloten met zo een constante smering nodig is. Someday Ik zou de plaats van de kettingwielen en krukken naar een hogere versnelling te krijgen. Please post andere upgrades of aanpassingen die u beschikbaar.

Mine weegt 45 pond. Ik vind dat het relatief gemakkelijk is te rijden ondanks dat. Begrijp me niet verkeerd, als ik de fiets en het zal deel blijven uitmaken van mijn stal. Ik momenteel een vintage Bianchi Celest en een gloednieuwe Giant Iguana die net zingt op de lokale enkel spoor paden. Mijn grootste zorg is de daling van de dollar waarde geleden als gevolg van de verkoper dumping het merk. Wat spares, ik weet niet of de website nog Evox markten delen. Het is waarschijnlijk het proberen waard.

Charles

__________________
"Als iets de moeite waard, het is de moeite waard slecht."

"Een Mijn andere auto's Bianchi!"

Ik dacht dat ik zou zeggen dat ik kocht een EVOX 140 in het eerste deel van 2003. Ik heb sinds zetten meer dan 3.000 km op het. Het is heel belangrijk op te merken dat de EVOX 140 heeft NIET komen met kwaliteit componenten op. Als je wilt serieus fiets doen, gaat u vervangt alles.

Voorbeeld: mijn achterste derailer die bij het knapte af en vernietigde graven zich in het frame over 600 kilometer in het paardrijden. Ik vervangen door een Shimano Deore achter derailler (betaald het verschil over de gratis vervanging deel). Ik verving de voorkant crankset op hetzelfde moment met een Sugino een die kan zijn eigen radertjes gemakkelijk verwisseld.

Andere delen vervangen door: de meegeleverde stoel brak los in 2004 (1 jaar in te rijden, zo'n 1.800 km). Ik vervangen door een mooie gel stoel die ver supperior is, en nog veel meer comfortabel. De standaard remmen en rem hendels zijn vervangen; Ik heb nu Shimano Deore remmen met Deore LX remhendels.

Ik verving mijn voorkant grip ploegen (die niet dit jaar, 2006) met Deore snel branden, en ik ook vervangen de achterband op hetzelfde moment met een nieuwe, meer geschikt voor dagelijks toeren. De nieuwe achterband is ontworpen om punctie resistent (tot het punt dat gaat over glas is geen probleem). De originele ketting droeg uit op 2,700 km. Elke keer als je een ketting vervangen op deze fiets, is het 2x de normale kosten, omdat je een dubbele lengte ketting nodig hebben.

De enige OEM-onderdelen op de fiets zijn: het frame en voorvork / bars handvat, de zadelpen (ik verwijderde de rugleuning die brak binnen 800 km van rijden), en de voorband. Alle remmen, hendels, shifters, kabels, ketting, sets crank, achterband, etc, zijn vervangen. Ik ben nog steeds zit minder dan 50 cent per km, maar aangezien ik de neiging om heel sterk rijden in de zomer seizoenen (tussen 10 tot 80km/day). Het is een zeer aangename rit naar het hoofd van enkele van de steden in de buurt van mijn stad (1 uur out, 1 uur terug, voor ongeveer 80km). Ik heb niet gedaan geen grote tournee buiten waar ik zou moeten kamperen overnachting.

Als u geïnteresseerd bent in dit soort fiets, koop het frame als je kan (gezien de EVOX 140 is nu 300 $, I'm guessing kunt u de onderstaande frame voor 200 dollar te verkrijgen). De Evox LE lijkt het een lichter frame is (gezien het aluminium, niet chromoly), die ik zou zeggen is de beste manier om te gaan. Dat plus een Shimano Deore set van apparatuur zal niet al te duur in vergelijking met sommige van de recumbants. Als ik een vervangende frame aangeschaft, kon ik de bouw van een tweede EVOX uit weggegooid, lagere kwaliteit onderdelen Helaas voor mij, ik heb geen moeite om hand-build mijn fiets vanaf het begin, maar ik ben erg blij met de gemakkelijke en plezierige ritten waar ik naar uit te kijken naar de wereld, in plaats van mijn knieën.

De volgende dingen die ik van plan te doen met mijn fiets is het vervangen van mijn snelle-releases met lugs (het is minder moeite om sleutels dragen dan het is om te gaan met mensen die misschien wil mijn nogal vreemd stelen-en kleinbedrijf, dure banden, of ze vergrendeling up), en waarschijnlijk de plaats van de voorband met een hogere druk, meer substantiële stukje rubber dan de OEM-deel.

ccBedankt voor de goed geschreven recensie van onze unieke en zeer aangenaam rec voertuig.
Mijn vrouw en ik hebben een 140 en nu een LE voor minder dan een jaar, maar em liefde '.
Maar ze hoefde het soort mods die je spreken van. Ik nam de gelegenheid te e-mailen Pro Cycle met foto's en marketing suggesties voor zover zij zijn niet-ontvankelijk. Ik denk niet dat ze beseffen nog niet wat ze hier hebben.
dwz de veiligste en meest comfortabele senioren fiets in de wereld.
MODS Ik heb de LE omvatten:
Draai Schakelaar (8) op de verkorte 23 "bars, grippier bredere voorband," Q Rings "(52) met 170cm leuren armen, een betere keten gids wiel, vergrendeling vervoerder vak, verlichting en slot, en de volle lengte kuip.
Op het moment werk ik met de andere eigenaren in het gebied om het profiel van de fiets te benutten om verschillende optocht praalwagens maken het promoten van onze lokale kaas producten (zie foto) en hopen op een Guinness land speed record record vast te stellen voor "Human Powered Kaas"
Ray Haynes

Good Luck met uw Human Powered Cheese.

Lees ook de laatste re-branding van de Evox.

http://www.mielebicycles.com/en/velo...X&COLOR=CHROME

Ik heb geruchten gehoord dat het nu een 26 inch achterwiel. Iemand dit bevestigen?

Ik heb put 10, 000 km op mijn Evox LE sinds 2004. Geen klachten!

Ik ben verbaasd dat niemand iets te zeggen over de handbars op de Evox heeft gehad, ik vind ze niet erg ergonomisch, want het is een rechte bar en moet echt op zijn minst worden gedraaid om de natuurlijke hoek je handen moet ten weerspiegelen ... misschien een hoek van 30 graden.

Ik ben op zoek naar het snijden van de stuurstang af en installeren van een stuurpen zodat ik elke vorm van stuur ik wil zetten. Ik heb een oude Mustang, dus kunnen zien hoe die aap zetten hanger bars op de Evox zal werken ... omvat het exploiteren van nieuwe lijnen voor de derailleurs en remmen enz. .. ook zo kan op het tijdstip kijken naar het installeren van een aantal snelle brand shifters.

Ik heb echt mijn Evox deze laatste jaren genoten, maar willen het was lichter. Ook hebben een verschrikkelijke tijd vinden van een fatsoenlijke kickstand had ... goed om eerlijk te zijn niet gevraagd op een fiets winkels, maar voor een goede reden. Ik heb nog niet in een fietswinkel dat elk idee over het krijgen van onderdelen voor de fiets, waarvan ik dacht dat raar omdat ik dacht dat de jongens in fietswinkels degenen zijn die ook 'in het weten van waar te krijgen wat er met betrekking tot fietsen, alle fietsen, niet alleen de 3.000 dollar plus modellen die versieren hun vloeren.