Bent Power

Op het gevaar van het creëren van een woord-storm, of zelfs nieuw forum onderwerp zal ik vragen:

Iedereen heeft een gebogen met daaraan een motor?

Enige tijd terug mijn lichaam besloot DF fietstochten waren niet langer worden getolereerd, dus ik begon te kijken naar struisgras. Ik onderzocht veel en besloten LWB gaan, en bijna kocht een schoonheid van Aglio van een zeer aardige vent in Lubbock, TX. Helaas moest ik weg terug als de schijf remsysteem verpakt in kist een probleem montage van een gordel-drive motor over achterwiel. (BTW, als op zoek bent, geloof ik de advertentie op deze site is ingedeeld, en deze man is zo eerlijk als wij krijgen, zodat de fiets zal zijn als hij zegt en meer. Indien niet voor motor thingy zou ik het vandaag rijden.)

Anyway, ik heb geluk dat men in een kleine stad en liep in een gebruikt, maar nearlynew Burley Sandpoint lokaal en kocht het.

Am installeren van een Golden Eagle (Gebe) fiets motor over achterwiel, zodat ik niet hoef te pedaal hard omhoog de heuvel op naar mijn huis. Deze motor zal niet worden gebruikt tijdens het rijden veel rond - volledig vrije trappen wordt bereikt door bewegende riem af rijden ring, die ongeveer 10 seconden duurt.

Ik ben over samen te stellen, en vraag me af wie anders zou hebben ingeschakeld een gebogen op deze manier en opmerkingen die zij zouden kunnen hebben?

Zal pics later bericht.

__________________
Welkom op onze ronde speeltuin genaamd aarde,
Wanneer de nummer een oorzaak van de dood is de geboorte! ~ John Lucas, Winona, MN, Verenigde Staten

Waarom ben ik niet vissen?

Ik heb overwogen het zelf. Mijn rit naar werk is 20 mijl met ten minste 2 grote heuvels. Ik wil graag de aërobe training, maar het zou een beetje veel.

Hoe groot achterwiel heeft de Sand Point hebben? Ik dacht dat het een 20 "en ik niet denk dat de riemaandrijving zou werken op iets kleiner dan 26". Maar ik kan verkeerd zijn op beide punten.

Welk type van de motor krijg je? 2 takt of 4?

Laat ons weten hoe het u bevalt.

Een goed forum voor gas-aangedreven fietsen is www.motoredbikes.com
Er zijn een paar aangedreven struisgras gedaan daar, sommige kits aan te passen op vrij gemakkelijk. Kijk rond op die site voor een paar dagen, is er een aantal gemeenschappelijke problemen kunt u vermijden.

Ik denk dat een gebogen is niet zo goed een keuze voor motorisering, tenzij de opschorting heeft. Een motor zal duwen u langs op 25-30 mph, zul je hit veel meer hobbels een stuk moeilijker dan je zou normaal. Met fietsen kun je rechtop staan op de pedalen een beetje over grote hobbels en unweight het frame een beetje, maar je kan dat niet op een gebogen erg goed. Ook de meeste kleine gasmotoren hebben geen echte progressieve throttle controle, zijn ze eigenlijk stationair of op 100%. Mensen met verschillende motoren zeggen dat er niet veel gevoeligheid in-tussen.

Ook voor schokabsorptie u wilt FAT banden, de grootste kunt u past op daar, op moderatepressures, en dit betekent dat je wilt bredere velgen (de meeste fietsen lijken te komen met 25mm velgen deze dagen ...).

Ook bij de Golden Eagle u de neiging om gebroken spaken te krijgen, als je niet echt dik degenen hebben daar (hoewel ik denk dat dit is afhankelijk van het motorvermogen en uw gewicht enigszins). Zip-koppelverkoop hen helpt, maar beginnen met dikke degenen geeft je veel betere kans van saaie ritten.

Ik heb een Golden Eagle kit w/35cc 4-takt motor Robin kit.
Ik had het op mijn RANS Fusion voor een tijdje. Het werkte, Maar voor een paar redenen waarom het werkte niet echt goed uit. Ik bestelde een Worksman krantenjongen-cruiser fiets voor de motor, en net pedaal de Fusion normaal nu.
~

Ten eerste is dit experiment.

Mijn Sandpoint gebogen heeft een 26 achterwiel. Ik kocht een Gebe wiel als een schakelaar wiel met 8 "lang 10mm as, omdat de meeste struisgras een 34 hebben gesproken achter en is het beter om 36 te gebruiken als u van plan om veel druk op de spaken te zetten. De 34 zal werken, echter en Gebe heeft rijden ringen. Het wiel kan gebruikt worden op elke fiets met 26 achteraan.

Ik had een Gebe op een TREK kruiser en het was niet krachtig genoeg om de heuvel aanval zonder ernstige werk. Bovendien was de fiets te aardig om uit elkaar te schudden op de weg - je kan het zien op motoredbikes.com onder Gebe TREK CNC in Pics. Was Good Lookin tuigage en zo eenvoudig.

Ik ging naar de gebogen rijden omdat ik te hoog op ADF en het pijn mijn polsen etc. Ik heb lange benen en niet graag aan de macht op het DF. Ik ga niet snel of veel meer dan 15 bij autorijden.

Veel mensen gebruiken de motor en pedalen gecombineerd voor een goede training, maar ik liever vrij pedaal.

Mijn laatste motor was een Honda 4-takt 25, maar ging naar een Tanaka 33, 2-takt, met tegenzin mengen gas. De laatste heeft een grotere koppeling en krijgt ,5 meer HP op een iets minder gewicht. Zullen zien. Ook de gas tank zit rechtop, maar moest langer spruitstuk toevoegen om zeker bereikte tank bodem. Running out of gas wordt niet aanbevolen voor 2-cycli en waarom de tank korte mijl?

BTW deze motoren thottle makkelijk van laag naar volle kracht, indien de hook-up goed is gedaan, maar ik heb echt nog nooit liep volle kracht als te gevaarlijk en hard op de fiets niet te maken voor snelle straat reizen met geen opschorting, zelfs op gladde wegen. Ik ben er zeker een goede TREK mountainbike tuig zal alle terrein, als ruiter kan. Maar, ik ben kruiser en plezier pedaler.

De Workman is een coole fiets. Als ik ooit terug te gaan naar een DF, ik waarschijnlijk ga met Monarch type voorvork en het gebruik een soort van achtervering op bergen frame, enz.

Maar, kan het betalen tot herziening van de nieuwe RANS CF-tuig. Ze lijken een gelukkig compromose tussen struisgras en DF frames. Ze zijn spendy. Mei gaan er volgende.

Zoals ik al zei, zal na de foto's en herziening ervaring, toen ik eenmaal de slag te gaan.

Dat Aglio boog ik hierboven ook op eBay en kan worden op de ligfiets site "te koop" forum, althans het was. Great deal krijgt, zelfs met verzendkosten etc. http://www.bentrideronline.com/messageboard/index.php?

__________________
Welkom op onze ronde speeltuin genaamd aarde,
Wanneer de nummer een oorzaak van de dood is de geboorte! ~ John Lucas, Winona, MN, Verenigde Staten

Waarom ben ik niet vissen?

http://www.motoredbikes.com/viewtopic.php?p=17613 # 17613

__________________
Welkom op onze ronde speeltuin genaamd aarde,
Wanneer de nummer een oorzaak van de dood is de geboorte! ~ John Lucas, Winona, MN, Verenigde Staten

Waarom ben ik niet vissen?

Ik heb genoeg van een purist dat ik gewoon niet begrijp het idee van de macht te helpen. Ik bedoel, de eenheden zijn niet goedkoop, dus tegen de tijd dat je gedaan, ben je bijna ten koste van een echte bromfiets, die niet zal hebben de problemen van het frame breuk, sprak breuk, kludgy energie overdracht, te mager banden, onvoldoende remmen voor 25-35 mph ... Ik kon gaan en op.

MHO - als u wilt pedaal moet u een fiets krijgen, als je de macht wilt, krijgen een bromfiets of een motorfiets. Als u wilt beide, krijgt een van elk! Nu dat je het grote geld hebt besteed, ik hoop dat het werkt voor je. Het zou interessant zijn om terug te horen in een jaar om te zien hoe je je voelt over. Zult u verwachten om het te gebruiken minder naarmate je sterker wordt of het een permanente kruk?

Ik begrijp uw standpunt. Geen probleem.

Thing is, dit is de tweede aangedreven fiets. Ik had TREK CNC-Rail 1 DF opgericht met motor en het was prima, maar ik wilde niet te verslaan op de fiets - slechts 200 gemaakt - en op 15 MPH, het ontbreken van de opschorting wordt opgemerkt, maar niet zo slecht. Dus verkocht ik dat schoonheid, helaas en verhuisde naar struisgras.

Wat kost $ 500 voor de motor en een kit, een fiets kan worden nul tot wat dan ook. Ik heb totaal van $ 650 in de gebogen en de motor met gespecialiseerde rubber op de rug, enz.

Bromfiets, scooters? Niet dezelfde, niet door lange shot. Rider moet vaak speciale licentie en instructie met enkele modellen en in sommige staten, kan niet gaan en staan waar fietsen gaan, en zo verder. Geen vergunningen, speciale instructie, geen nothin '!

Toch gebruik ik over het algemeen alleen op heuvel op heen-en terugreis. Ik ben moe geworden van thuiskomen van mooie cruise en moeten werken om grote zweet zwengelen bergop, plus mijn slechte links koppeling niet mee eens. Laten we zeggen dat de motor thingy is mijn cadeau aan mezelf.

Bovendien zijn tal van veel van die met behulp van de Gebe kits daadwerkelijk pedaal met motor gaan. Ja, lijkt Goofy, maar het eindigt het maken van de rit een geweldige manier om wat kilootjes te verliezen en neemt de stier uit te gaan tegen de wind en het is erg leuk.

Toch, wat het ook is, zij het puristisch gebogen, DF, CF, of opgevoerde fiets of driewieler.

Ik vind de optie van fiets of motor of beide en ik ga overal fietsen te gaan, met uitzondering van gebogen en ruwe paden min of meer onverenigbaar zijn, maar niet zo met het CVS, dat kan worden volgende niveau voor moi! Ik ben geïntrigeerd met de RANS modellen met suspension.Your opmerkingen zijn genoteerd en gewaardeerd.

__________________
Welkom op onze ronde speeltuin genaamd aarde,
Wanneer de nummer een oorzaak van de dood is de geboorte! ~ John Lucas, Winona, MN, Verenigde Staten

Waarom ben ik niet vissen?

Ik ben het met dat alles.

Persoonlijk zie ik de notie van een "zuivere" hobby als een beetje gek. Als je plezier mee, meer macht aan jou. En als je rijdt op een gebogen, waarschijnlijk youre toch niet in de zuiverste menigte.

De reden dat ik geïnteresseerd ben is duidelijk. Ik heb twee grote heuvels op weg naar en van het werk. De rit is ongeveer 20 mijl een manier. Als ik op dit moment rit naar het werk zou het bijna 2 uur en ik zou moeten een douche slecht. Met een motor zou ik toch nog wat oefening zonder te overdrijven, behalve een groot deel op gas en snijd de tijd die nodig is bijna in de helft.

Ik zie iemand het bouwen van een gemotoriseerde ligfiets als een realistische oplossing voor woon-werkverkeer (grotere banden, zwaardere wielen en een aandrijflijn en de wielbasis is ontworpen voor 20-35 mph). Het zou niet veel en je kon een 200mpg gemotoriseerde fiets die bijna iedereen kan gebruiken. En het zou kunnen worden gedaan voor 2000 dollar vrij gemakkelijk.

Als u een fiets motoriseren, heb je wettelijk kreeg een bromfiets. (Vandaar de naam: Motor en pedalen.) Ongeacht uw plaats wetten heeft betrekking bromfietsen moeten gelden, ongeacht of ze gehandhaafd. Als het kan gaan dan 35 mph (ten minste hier in Michigan) is het een motorfiets en moet zijn van een licentie en verzekerde als zodanig. Sommige plekken kunnen kleine sub-35 mph scooters (alias NoPeds) worden in de hoop gegooid met bromfietsen.

Hier in Michigan, paden en Mups zijn gemarkeerd "Geen gemotoriseerde voertuigen." Dat zou omvatten gemotoriseerde fietsen.

Wie zou willen dat snel gaan op een fiets??

"Ten opzichte van MN, ten opzichte van de vraag over de stand definitie van gemotoriseerde voertuig in een bepaalde revokation geval, maar de fundamentele verklaring is opgenomen:

"Het antwoord is echt afhankelijk van waar uw" elektrische fiets "past in de wet, dus we zullen moeten bepalen welke van de volgende definities past. Standbeeld 171,01 SB 40" motorfiets verstaan elk motorvoertuig met een stoel of zadel voor het gebruik van de ruiter en ontworpen om te rijden op niet meer dan drie wielen in contact met de grond, met inbegrip van scooters en fietsen met aangehechte motor, maar met uitzondering van tractoren en gemotoriseerde fietsen. "Vanwege de aard van uw vraag Ik ben er vrij zeker van dat u niet praat over een motorfiets. [/ font] [font = "]

"Deelsector 41 staten een" gemotoriseerde fiets: een fiets die wordt aangedreven door een elektromotor of een vloeibare brandstof motor van een zuiger verplaatsing capaciteit van 50 kubieke centimeter of minder, en een maximum van twee rem pk, die in staat is een maximale snelheid van niet meer dan 30 mijl per uur op een plat oppervlak met niet meer dan een procent rang in elke richting wanneer de motor is ingeschakeld.

"Gemotoriseerde fiets bevat een elektrisch ondersteunde fiets, zoals gedefinieerd in sectie 169,01 sb 4b." Nu volgens 169,01 sb 4b "elektrische ondersteunde fiets: een motorvoertuig met twee of drie wielen dat: (1) heeft een zadel en pedalen volledig bedienbaar voor menselijke aandrijving, (2) voldoet aan de eisen van de federale normen voor de veiligheid van motorvoertuigen in de 49 CFR paragraaf 571,01, en (3) heeft een elektrische motor dat (i) heeft een vermogen van niet meer dan 1.000 watt, (ii) niet in staat is van voortbewegen van het voertuig een snelheid van meer dan 20 km / h, (iii) niet in staat is van een verdere verhoging van de snelheid van het apparaat wanneer menselijke macht alleen wordt gebruikt om gestut het voertuig op een snelheid van meer dan 20 km / h, en (iv) ontgrendeld of ophoudt te functioneren wanneer de remmen van het voertuig worden toegepast. "Ik gok dat dit het soort van" elektrische fiets "je het over hebt.

"Met dat in gedachten gaan we naar statuut 171,02 SB 3 die voor een deel verklaart:" Een gemotoriseerde fiets niet kunnen worden geëxploiteerd op een openbare weg door iedere persoon die niet over een geldig rijbewijs, tenzij de betrokkene heeft verkregen een gemotoriseerde fiets exploitant vergunning of gemotoriseerde fiets instructie vergunning van de commissaris van de openbare veiligheid. "

"Dus, geen ...... een persoon wiens bestuurder voorrechten is ingetrokken, kan geen gebruik van een elektrische fiets.": Van SGT. - MN State Highway Patrol.

Wat "Nee gemotoriseerde voertuigen," zo? Wij houden ons aan en hebben geen problemen, maar waar geen beperkingen worden vastgesteld, zoals fietspaden of trottoirs ... Geen kwestie echt en naast het punt.

U omgaan met Michigan statuten, ik omgaan met MN, anderen omgaan met hun staatswetten.

Het leven gaat verder, maar sneller als de motor draait.

__________________
Welkom op onze ronde speeltuin genaamd aarde,
Wanneer de nummer een oorzaak van de dood is de geboorte! ~ John Lucas, Winona, MN, Verenigde Staten

Waarom ben ik niet vissen?

Wat waarom de ene een gemotoriseerde fiets zou willen - mijn reden was als een tweede gemotoriseerde manier om rond, als mijn auto niet beschikbaar is en trappen een fiets is niet praktisch (om redenen van afstand, ziekte, of gewoon van niet willen om naar mijn bestemming bedekt met zweet). Ik had nooit verwacht dat de gemotoriseerde fiets was voor mij beletten ooit zelf te oefenen op een fiets weer.

Afhankelijk van de wetten waar je woont. Misschien wel, misschien niet.

Er is geen federale norm voor gemotoriseerde fietsen, en om een motor op een fiets meestal niet in aanmerking komen als een "motorvoertuig". Motorvoertuigen moeten worden titleable en worden geregistreerd, en om verschillende redenen fietsen zijn over het algemeen niet. In de meeste Amerikaanse staten, zijn verzekeraars niet verplicht ter dekking van voertuigen die niet zijn titel en geregistreerd, zodat een fiets operationeel niet worden gedekt door een motorvoertuig verzekering (dit is de reden waarom als je fietsen en je raakte een voetganger bijvoorbeeld - uw autoverzekering betaalt niet voor).

In zowel de staat ik momenteel leven in en de stand op de bewegende Ik ben van plan om dit jaar zijn er in principe geen speciale eisen voor gemotoriseerde fietsen - geen registratie, vergunningen of verzekering. In Illinois lijkt het in feite om een wetgevend toezicht. In Arizona, werden gemotoriseerde fietsen expliciet gelegaliseerd, met enkele beperkingen (16 jaar oud, bezit een geldig rijbewijs, <2 PK / 30 mph topsnelheid, enzovoort).
~

Dat is waar de huiseigenaar beleid in het spel komt. Natuurlijk, wanneer er een ongeluk gebeurt, 99% worden behandeld door de verdachten en betaald, degenen die bestuurder van motorvoertuigen en hondenbezitters.

Laatste punt, als ik de riem uit de motor, kan mijn fiets gaan rijden waar ik het, dat is wat ik het meest van de tijd, zodat de wetten worden, in grote lijnen, geen factor.

__________________
Welkom op onze ronde speeltuin genaamd aarde,
Wanneer de nummer een oorzaak van de dood is de geboorte! ~ John Lucas, Winona, MN, Verenigde Staten

Waarom ben ik niet vissen?

OK, maar licentie en verzekering kwesties terzijde, het is een bromfiets.

Main Entry: ma · ped
MO Uitspraak: '-"ped
Functie: naamwoord
Etymologie: Zweeds, van mator motor + pedAl pedaal
: een lichtgewicht low-aangedreven motor die kan worden trapte

Ik ben niet proberen om een goede / foute beslissing over de vraag of iemand moet het doen, ben ik alleen maar zeggen, voor mij, ik liever houden de twee afzonderlijke en niet om mijn fiets een bromfiets. Als ik een motor wilde, zou ik liever een speciaal ontworpen machine voor het en laat mijn fiets als een fiets.

Niet in MN en andere landen.

Bovendien was ik me af, als je terug naar boven, "Op het gevaar van het creëren van een woord-storm, of zelfs nieuw forum onderwerp, zal ik vragen:

Iedereen heeft een gebogen met daaraan een motor? "

__________________
Welkom op onze ronde speeltuin genaamd aarde,
Wanneer de nummer een oorzaak van de dood is de geboorte! ~ John Lucas, Winona, MN, Verenigde Staten

Waarom ben ik niet vissen?

Ik ben op zoek naar kopen van een kikkervisje dit jaar, en zijn van plan om het te motoriseren. Mijn pendelen is 30 mijl per enkele reis, en mijn lichaam is gewoon niet aan specs manufaturer's meer. Mijn bezorgdheid is vooral over de duurzaamheid van het frame en goedkeuringen rond de banden (Studs op de voorkant in de winter, dikke banden de hele tijd). Ik Wn-ingang van de fabrikanten waarderen, functies ik moet zoeken, enz.