Go Back   Fietsen Forums » Bikes » Touring en recreatieve fietsen
Touring en recreatieve fietsen Heeft u uw fiets rijden over je stad, de staat, het land of de wereld? Heeft u advies nodig voor u de volgende BIG Touring avontuur?













631 voor touring frame

Reply
 
LinkBack Discussietools Search this Thread Weergavemodus
  #1  
Old 02-28.-2004
Registered User
 
Join Date: Jan 2004
Berichten: 10
Rep Power: 0
dubwoy
Default 631 voor touring frame

Nu 531 st is afgebouwd, ive is geadviseerd dat de weg te gaan is met 631 Reynolds plaats, blijkbaar sterker gewrichten als gevolg van de eigenschappen lucht verharding van de buis, en het is strainger en iets lichter dan de 5321. Im hebben het gemaakt voor een pan ben. rijden op een wiel met schuine 26in bovenbuis voor meer stijfheid. Weet iemand of het geschikt is of over informatie over het onderwerp.
Sante.
Reply With Quote
  #2  
Old 03-01.-2004
Junior Member
 
Join Date: Jan 2004
Locatie: Des Moines, Iowa
Leeftijd: 38
Berichten: 3
Rep Power: 0
pharoutman
Default Re: 631 voor touring frame

Quote:
Oorspronkelijk gepost door dubwoy
Nu 531 st is afgebouwd, ive is geadviseerd dat de weg te gaan is met 631 Reynolds plaats, blijkbaar sterker gewrichten als gevolg van de eigenschappen lucht verharding van de buis, en het is strainger en iets lichter dan de 5321. Im hebben het gemaakt voor een pan ben. rijden op een wiel met schuine 26in bovenbuis voor meer stijfheid. Weet iemand of het geschikt is of over informatie over het onderwerp.
Sante.

heres link

http://www.reynoldsusa.com/tubing/tubing.html
Reply With Quote
  #3  
Old 03-01.-2004
Registered User
 
Join Date: september 2003
Locatie: Suburban Chicago
Berichten: 2.777
Rep Power: 9
daveornee
Default Re: 631 voor touring frame

Quote:
Oorspronkelijk gepost door dubwoy
Nu 531 st is afgebouwd, ive is geadviseerd dat de weg te gaan is met 631 Reynolds plaats, blijkbaar sterker gewrichten als gevolg van de eigenschappen lucht verharding van de buis, en het is strainger en iets lichter dan de 5321. Im hebben het gemaakt voor een pan ben. rijden op een wiel met schuine 26in bovenbuis voor meer stijfheid. Weet iemand of het geschikt is of over informatie over het onderwerp.
Sante.
Geschikt? Ja, maar waarom niet verder de weg naar 853?
Zie de site van Reynolds URL:
http://www.reynolds-cycle.com/intern...ech/ustech.htm
853 is stijver en sterker dan 653 voor hetzelfde gewicht.
__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA
Reply With Quote
  #4  
Old 03-04.-2004
Registered User
 
Join Date: maart 2004
Berichten: 1.534
Rep Power: 7
darkboong is on a distinguished road
Default

Het merendeel van de frame-bouwers ik sprak over dit waren heel blij te bouwen mij een 853 frame, maar aanbevolen 631. De opgegeven reden was dat een 631 frame een beetje meer zullen hebben "" geven in het (dat wil zeggen: het is minder rigide), dat wordt meer comfy over een lange rit.

Mijn idee van een toerfiets lijkt een beetje whackol wel. Ik heb samen om een Audax stijl 631 frame met 700x23s. Dat soort van setup leek te zijn * * normale manier terug toen ik voor het eerst begonnen met een tournee in het midden van de jaren '80.

Alles wat gezegd, een van de mooiste toeren fietsen reed ik ooit had een 753 frame met een aantal echt exotische * race * velgen sportieve Dura Ace groepset en 700x20s! Ik herinner denken dat ik niet al te graag zou doen op 100 mijl per dag op die tho.
Reply With Quote
  #5  
Old 03-04.-2004
Registered User
 
Join Date: september 2003
Locatie: Suburban Chicago
Berichten: 2.777
Rep Power: 9
daveornee
Default

Quote:
Oorspronkelijk gepost door darkboong
Het merendeel van de frame-bouwers ik sprak over dit waren heel blij te bouwen mij een 853 frame, maar aanbevolen 631. De opgegeven reden was dat een 631 frame een beetje meer zullen hebben "" geven in het (dat wil zeggen: het is minder rigide), dat wordt meer comfy over een lange rit.

Mijn idee van een toerfiets lijkt een beetje whackol wel. Ik heb samen om een Audax stijl 631 frame met 700x23s. Dat soort van setup leek te zijn * * normale manier terug toen ik voor het eerst begonnen met een tournee in het midden van de jaren '80.

Alles wat gezegd, een van de mooiste toeren fietsen reed ik ooit had een 753 frame met een aantal echt exotische * race * velgen sportieve Dura Ace groepset en 700x20s! Ik herinner denken dat ik niet al te graag zou doen op 100 mijl per dag op die tho.
Skinny banden en toeren niet mengen.
Ik denk dat het idee van meer frame "geven" niet thuis in een touring fiets niet.
Als je aan het doen geladen touring u behoefte aan stabiliteit en stijfheid.
U kunt eenvoudig de adust geven met dikkere banden en een lagere inflatie.
Als u comfort en stabiliteit wilt zonder de volledige Touring belasting, stel ik u kijken naar een fiets als Co-Motion "Nor" Wester op:
http://www.co-motion.com/norwester.html
Als u extra draagvermogen voor volledige geladen Touring wil, raad ik je kijkt naar een fiets als Co-Motion Americano:
http://www.co-motion.com/Amerc.html
Waterford Precision Adventure Cycle, T14, Bruce Gordon's fietsen zijn allemaal de moeite waard aandacht voor touring.
__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA
Reply With Quote
  #6  
Old 03-04.-2004
Registered User
 
Join Date: maart 2004
Berichten: 1.534
Rep Power: 7
darkboong is on a distinguished road
Default Skinny Banden & Touring - Iedereen aanbevelen? :)

Quote:
Oorspronkelijk gepost door daveornee
Skinny banden en toeren niet mengen.
Dat is het rare ding al, heb ik gedaan duizenden mijlen op 28s en 23s en ik ben erg blij mee.

Ik heb een "liefde versleten" Panaracer Touring II 700x28 band in de schuur, heeft het gedaan meer dan 12.000 mijl zonder een enkele lekke band, en geen problemen met de grip niet. Iedereen weet van een soortgelijke vervanging, ik Vervloekt als ik iets in hen dat zal duren dan 1000 mijl kan vinden.

Quote:

Ik denk dat het idee van meer frame "geven" niet thuis in een touring fiets niet.
De stijfheid argument niet volledig overtuigen mij, want zoals je zei dat je wilt het ding te rigide onder belasting. Naast je waarschijnlijk veel meer kunt doen met de band de druk en het gewicht distributie.

In de praktijk alle kwesties die ik heb gehad met de fiets gevoel wiebelende onder mij kwam voort uit het rek en de bevestigingen van de fietstassen. Het maakt niet uit hoe hard je frame is als je 30 kilo hebt + bewegen op de achterkant van de fiets.
Reply With Quote
  #7  
Old 03-04.-2004
Registered User
 
Join Date: september 2003
Locatie: Suburban Chicago
Berichten: 2.777
Rep Power: 9
daveornee
Default Re: Skinny Tires & Touring - Iedereen aanbevelen? :)

Quote:
Oorspronkelijk gepost door darkboong
Dat is het rare ding al, heb ik gedaan duizenden mijlen op 28s en 23s en ik ben erg blij mee.

Ik heb een "liefde versleten" Panaracer Touring II 700x28 band in de schuur, heeft het gedaan meer dan 12.000 mijl zonder een enkele lekke band, en geen problemen met de grip niet. Iedereen weet van een soortgelijke vervanging, ik Vervloekt als ik iets in hen dat zal duren dan 1000 mijl kan vinden.



De stijfheid argument niet volledig overtuigen mij, want zoals je zei dat je wilt het ding te rigide onder belasting. Naast je waarschijnlijk veel meer kunt doen met de band de druk en het gewicht distributie.

In de praktijk alle kwesties die ik heb gehad met de fiets gevoel wiebelende onder mij kwam voort uit het rek en de bevestigingen van de fietstassen. Het maakt niet uit hoe hard je frame is als je 30 kilo hebt + bewegen op de achterkant van de fiets.
Ik ben met vermelding van mijn adviezen op basis van mijn experinces. Ik heb gereden voor 50 jaar en doen meer dan 100.000 mijl van Touring.
Toen ik aangepakt bandenmaat Ik had het over 20 en 23 zijn te mager voor mijn geladen toeren.
Ik ben het eens dat de rigide stevige rekken correct geïnstalleerd op een stijf frame en vork, met tassen stevig vast, zal de steun niet alleen rekening van de wiebelt, maar ook de Touring ervaring minder vermoeiend.

Als je wilt dat iets in de buurt van wat u had met de Panaracer Toruing II 700Cx28, neem een kijkje op de RuffyTuffy op Rivendell:
http://rivendellbicycles.com/webalog...bes/10043.html
Ze zijn gemaakt door Panaracer.
Ik heb gereden de Noordelijke Tier en terug (~ 7000 mijl) op deze, en er zijn mijl links op de voorband.
Ik heb 6500 mijl op Kluut DuroPlus maar ze zijn 700C X 32.
Kluut maakt Duro in 700C X 28. Ik zou verwachten dat ze goed dragen en rijden goed. Zie je wat ik het over heb bij:
http://www.avocet.com/tirepages/carbon12_specs.html
We rijden de Panaracer Tandem banden op onze 700C tandem. Ze dragen goed. Ik denk dat ze 700C X 32.
__________________
David Ornee, Western Springs, IL USA
Reply With Quote
  #8  
Old 03-04.-2004
Registered User
 
Join Date: maart 2004
Berichten: 1.534
Rep Power: 7
darkboong is on a distinguished road
Default Re: Re: Skinny Banden & Touring - Iedereen aanbevelen? :)

Quote:
Oorspronkelijk gepost door daveornee
Ik ben met vermelding van mijn adviezen op basis van mijn experinces. Ik heb gereden voor 50 jaar en doen meer dan 100.000 mijl van Touring.
Heh, God verhoede dat ik u vertellen hoe u uw fiets. Zou het niet durven.

Quote:

Toen ik aangepakt bandenmaat Ik had het over 20 en 23 zijn te mager voor mijn geladen toeren.
Ik trek de lijn op x20s, en mijn fiets heeft de overgrote meerderheid van haar bagage die dag sportieve x28s besteed. Ik vind het berijden van de fiets onbelast al, dus x23s pak me die ik ga niet naar 30 + kg stapel op de achterkant van het.

Quote:

Als je wilt dat iets in de buurt van wat u had met de Panaracer Toruing II 700Cx28, neem een kijkje op de RuffyTuffy op Rivendell:
http://rivendellbicycles.com/webalog...bes/10043.html
Ze zijn gemaakt door Panaracer.
Fantastisch! Ze lijken alleen de ticket, dank u! Ik dacht dat ik moet zijn op de verkeerde plaatsen, weg van zijn toeren voor een lange tijd. I miss it a lot.
Reply With Quote
Reply

Bookmarks

Tags
631, frame, touring

Discussietools Search this Thread
Search this Thread:

Uitgebreid zoeken
Weergavemodus

Posting Regels
Jij niet nieuwe onderwerpen
Jij niet post antwoorden
Jij niet post attachments
Jij niet Edit your posts

BB code is Aan
Smilies zijn Aan
[IMG] code Aan
HTML-code is Uit
Trackbacks zijn Aan
Pingbacks zijn Aan
Refbacks zijn Aan



Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 09:46 PM.

Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com

Vertalingen (powered by Google):
Bulgarian Croatian Czech Danish Dutch English Finnish French German Italian Japanese Korean Norwegian Polish Portuguese Spanish Swedish