| nl.sport.wielersport archief Dit forum is een toegangspoort tot de nl.sport.wielersport usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden doorgegeven aan usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie! |
| |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#1
| |||
| |||
Kijkend naar het kopen van een van deze 2 grote fietsen, maar kan niet beslissen welke een te gaan voor. Iets nodig dat licht en comfortabel voor recreatie / touring. Kan iedereen bieden meningen / ervaring van een van beide? Bedankt, Saint. |
|
#2
| |||
| |||
"Saint" <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> wrote in message news: b7f5k8 $ $ IUP 1@sparta.btinternet.com... > Als we kijken naar het kopen van een van deze 2 grote fietsen, maar kan niet beslissen welke een aan > Naar voor. Need iets dat licht en comfortabel voor recreatie / touring. > > Kan iemand adviezen bieden / ervaring van een van beide? > > Thanks, > > Saint. > > Hoi Niet hebben persoonlijke ervaring van een van de fiets, maar het net lijkt een vreemde vergelijking te maken de 7300 is bijna precies de helft van de prijs van de 7700. Als de fiets wordt gebruikt zal worden heel partij vervolgens in mijn ervaring is het altijd extra de moeite waard als je de betere kwaliteit zal waarderen componenten op de langere termijn, als het alleen voor occasioneel gebruik, waarom dan besteden al dat extra geld? Hoe dan ook beiden lijken meer dan voldoende Voor toepassing die u beschrijft. Sante Jo B. |
|
#3
| |||
| |||
X-No-Archive: yes Saint schreef: > > Als we kijken naar het kopen van een van deze 2 grote fietsen, maar kan niet beslissen welke een te gaan voor. Iets nodig > Dat is licht en comfortabel voor recreatie / touring. > > Kan iemand adviezen bieden / ervaring van een van beide? > Als je meer toeren dan gezien Dawes sommige cycli die zouden kunnen voldoen aan uw spec meer. IF touring met een auto die u nodig hebt om te controleren hoe goed de fiets zal gaan met spatborden en fietstassen. Peter |
|
#4
| |||
| |||
"Jo B" <joblanski@btinternet.com> wrote in message news: 1050354616.80801.0 @ iris.uk.clara.net... > > "Saint" <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> wrote in message news: b7f5k8 $ $ IUP 1@sparta.btinternet.com... >> Als we kijken naar het kopen van een van deze 2 grote fietsen, maar kan niet beslissen welke een > Om >> Go for. Need iets dat licht en comfortabel voor vrije tijd / toeren. > >> Kan iemand adviezen bieden / ervaring van een van beide? > >> Thanks, > >> Saint. > > > > Hi > > Ben niet had persoonlijke ervaring van een fiets, maar het lijkt te zijn een > Oneven vergelijking te maken als de 7300 is bijna precies de helft van de prijs van de 7700. Als de fiets > Gebruikt gaan worden heel wat vervolgens in mijn ervaring is het altijd de moeite waard als u extra > Waarderen de betere kwaliteit componenten op de langere termijn, als het alleen voor occasioneel gebruik dan > Waarom besteden al dat extra geld? Hoe dan ook beiden lijken meer dan voldoende Voor toepassing > U beschrijven. > > > Cheers > > Jo B. > Hi Jo Observatie acepted. Ik denk dat ik ben gelukkig dat ik genoeg budget voor een van beide - mijn vraag was derhalve bedoeld om de vraag of de 7700 vragen was inderdaad de moeite waard de extra Dosh boven de 7300. Ruim alles wat ik nodig comfort van een fiets en ben bereid te betalen, hebben last van dit niet te doen dus in het verleden. Bike zal worden gebruikt heel veel (> 50mls per week en misschien nog een keer krijg ik mijn fitness). Saint |
|
#5
| |||
| |||
In message <b7g9ni$4re$1@titan.btinternet.com>, Saint <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> schrijft >> In ieder geval lijken ze allebei meer dan zijn >> Voldoende Voor toepassing die u beschrijft. > > >> Cheers > >> Jo B. > > > > Hi Jo > > Observatie acepted. Ik denk dat ik ben gelukkig dat ik genoeg budget voor een van beide - mijn vraag was > derhalve bedoeld om de vraag of de 7700 vragen was inderdaad de moeite waard de extra Dosh boven de 7300. Ruim > alles wat ik nodig comfort van een fiets en ben bereid te betalen, hebben last van dit niet te doen > dus in het verleden. > > Bike zal worden gebruikt heel veel (> 50mls per week en misschien nog een keer krijg ik mijn fitness). > > Saint > > Ik ben het eens met Jo B. dat beide fietsen zijn meer dan voldoende voor de 50 mijl per week u suggereren. Ik denk echter dat u zult snel merken dat u veel meer dan dit en dagtochten van 30 + kan mijlen zal geen probleem. Er is nog een titel draad "Saraceense een goed?" dat is de bespreking van een vergelijkbaar type van de fiets naar hoewel deze tegen een lagere prijs. Het bevat een nogal verhitte discussie over de voors en tegens van front suspensie voor dit type machine. Het is interessant dat de 7300FX is voorwielophanging als een optie, maar de 7700FX niet (volgens Trek aan de UK website). Tenzij u denkt dat u veel van het rijden op een zeer ruwe tracks die ik niet doen denk dat de schorsing noodzakelijk is. Er zijn genoeg mensen die reizen van meer dan 50 mijl per dag (meestal op de wegen) en ze zouden niet droom van opschorting. Zij beweren dat de extra gewicht is niet tegengegaan door een aanzienlijke toename in comfort. Na vergelijking van beide fietsen zonder opschorting vorken Ik denk niet dat er zal geen merkbaar verschil in worden comfort. De Trek-website geeft geen details, maar het gewicht van 7700 is waarschijnlijk lichter - u kunt Controleer dit in de winkel. De belangrijkste factor bij het bepalen van uw comfort is het verkrijgen van een fiets die bij u past goed. Ik raden u naar een dealer die heeft een passend systeem van een soort en zal het doen noodzakelijke veranderingen daarna op de fiets. Mijn vrouw en ik hebben beide dit onlangs gedaan en onze nieuwe fietsen zijn niet in het minst wat ongemakkelijk. De dealer gecrediteerd de kosten van de inrichting tegen de prijs van de fietsen. Een mogelijk alternatief voor deze Treks is een Giant FSR2. Mijn vrouw is volmaakt gelukkig met haar. Price was 600 pond. In uw oorspronkelijke bericht dat u noemde de mogelijkheid van Touring. Als u een rondleiding bedoel waar je moet voeren bagage (of zelfs een picknick), dan moet u vragen over het gemak van het toevoegen van een rek van deze fietsen. Je zou willen vragen over spatborden, ook. -- Michael MacClancy |
|
#6
| |||
| |||
In message <fusr+TGS$7m+EwgE@macclancy.demon.co.uk>, Michael MacClancy <news@macclancy.demon.co.uk> schrijft > Een mogelijk alternatief voor deze Treks is een Giant FSR2. Mijn vrouw is volmaakt gelukkig met haar. Prijs > was £ 600. Dat was een FCR2. -- Michael MacClancy |
|
#7
| |||
| |||
> Ik ben het eens met Jo B. dat beide fietsen zijn meer dan voldoende voor de 50 mijl per week u > Suggereren. Ik denk echter dat u zult snel merken dat u veel meer dan dit en dagtochten van kan doen > 30 + mijl zal geen probleem. > > Er is nog een titel thread "Saracen een goed?" dat is de bespreking van een vergelijkbaar type van de fiets naar > Hoewel deze tegen een lagere prijs. Het bevat een nogal verhitte discussie over de voors en tegens van front > Suspensie voor dit type machine. > > Het is interessant dat de 7300FX is voorwielophanging als een optie, maar de 7700FX niet > (Volgens de Trek UK website). Tenzij u denkt dat u veel van het rijden op een zeer ruwe doen > Tracks Ik denk niet dat de schorsing noodzakelijk is. Er zijn genoeg mensen die reizen van meer dan > 50 mijl per dag (meestal op de wegen) en ze zouden niet droom van schorsing. Ze zouden beweren > Dat het extra gewicht niet wordt tegengegaan door een aanzienlijke toename in comfort. > > Vergelijking van beide motoren zonder opschorting vorken Ik denk niet dat er zal geen merkbaar verschil > In comfort. De Trek-website geeft geen details, maar het gewicht van 7700 is waarschijnlijk lichter -- > U kunt dit controleren in de winkel. > > De belangrijkste factor bij het bepalen van uw comfort is het verkrijgen van een fiets die bij u past goed. Ik > Raden u naar een dealer die heeft een passend systeem van een soort en zal het doen > Noodzakelijke wijzigingen achteraf aan de fiets. Mijn vrouw en ik hebben beide dit onlangs gedaan en onze nieuwe > Fietsen zijn niet in het minst wat ongemakkelijk. De dealer gecrediteerd de kosten van de inrichting > Tegen de prijs van de fietsen. > > Een mogelijk alternatief voor deze Treks is een Giant FSR2. Mijn vrouw is volmaakt gelukkig met haar. Prijs > Was £ 600. > > In je originele post u noemde de mogelijkheid van Touring. Als u een rondleiding bedoel waar je moet > Uitvoeren bagage (of zelfs een picknick), dan moet u vragen over het gemak van het toevoegen van een rack deze > Fietsen. Je zou willen vragen over spatborden, ook. > -- > Michael MacClancy Michael Bedankt voor uw uitstekende reacties - zeer gewaardeerd. In de loop van de afgelopen dagen of zo heb ik gedaan nogal wat onderzoek en, in een notendop, wil een fiets die kwaliteit zal duren mij kopen tijd. Ik respecteer ten volle uw opmerking over de schorsing, maar het is iets wat ik zal gaan voor als ik een fiets hebben gereden zonder dat en toen op de weg, eerlijk gezegd het schudde me bits. Als nieuw voor fietsen Ik ben niet helemaal zeker wat, eventuele merk van hybride kan worden aangemerkt als superieur de andere. De merken ik heb gekeken zijn: Trek Scott Gespecialiseerde en ik stel voor om naar te kijken Giant ook. De meest nuttige winkel ging ik naar zijn Trek dealers en als zodanig waren natuurlijk de promotie van hun product. De beste deal Ik was echter aangeboden was op een fiets op Scott een andere winkel. Probleem is ik heb geen kennis van hoe ze zich stapel tegen elkaar. Mijn enige criterium is dat het moeten betrouwbaar, goede kwaliteit, redelijk comfortabel en niet rammelen na 100 mijl. Ander dan dat ik gelukkig ben (gezien de schorsing). Besluiten beslissingen! Saint. |
|
#8
| |||
| |||
In message <b7hat8$r0q$1@hercules.btinternet.com>, Saint <Lampar@googoo.fsnet.oc.ku> schrijft > > Michael, > > Bedankt voor uw uitstekende reacties - zeer gewaardeerd. In de loop van de afgelopen dagen of zo heb ik > gedaan nogal wat onderzoek en, in een notendop, wil een fiets die kwaliteit zal duren kopen > me wat tijd. Ik respecteer ten volle uw opmerking over de schorsing, maar het is iets wat ik ga voor gaan als > Ik heb een fiets gereden zonder dat en toen op de weg, eerlijk gezegd het schudde me bits. > > Als nieuw voor fietsen Ik ben niet helemaal zeker wat, eventuele merk van hybride kan worden aangemerkt als superieur > naar de andere. De merken ik heb gekeken zijn: > > Trek Scott Gespecialiseerde > > en ik stel voor om naar te kijken Giant ook. De meest nuttige winkel ging ik naar zijn Trek dealers en als > dergelijke natuurlijk waren de promotie van hun product. De beste deal Ik was echter aangeboden was op een Scott > fiets bij een andere winkel. > > Het probleem is ik heb geen kennis van hoe ze zich stapel tegen elkaar. Mijn enige criterium is dat > het moet betrouwbaar zijn, goede kwaliteit, redelijk comfortabel en niet rammelen na 100 mijl. Ander > dan dat ik gelukkig ben (gezien de schorsing). > > Besluiten beslissingen! > > Saint. > > U bent niet gaat verkeerd gaan met een van de merken die u noemt hierboven. Alle frames zijn waarschijnlijk gemaakt in dezelfde fabriek in Taiwan! Er kunnen verschillen in de geometrie van de frames die kon een meer comfortabel dan het andere, maar ik heb niet gehoord van een van deze merken vertrekken sterk van de norm (niet zoals Lemond weg frames). Het algemeen, hoe meer u betaalt de componenten die u beter krijgen en de lichtere de fiets. Behalve dat het een kwestie van imago (Lance Armstrong rijdt op een Trek) en esthetiek. Ik denk dat een goede relatie met een fietsenwinkel die zorgt voor een goede pasvorm en zet de fiets goed is belangrijker dan het merk van de fiets. U heeft geen kleur. De belangrijkste factor bij de keuze van een fiets is het is kleur. Op Tenminste, dat is wat mijn vrouw zegt. :-) -- Michael MacClancy |
| Bookmarks |
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 12:19.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com









Linear Mode

















