| nl.sport.wielersport archief Dit forum is een toegangspoort tot de nl.sport.wielersport usenet nieuwsgroep. Alle berichten die u op dit forum zal worden doorgegeven aan usenet.
Lees onze USENET FAQ voordat u deze sectie! |
| | |
| | LinkBack | Discussietools | Search this Thread | Weergavemodus |
|
#1
| |||
| |||
Ik ben een liefhebber van snelheid (niet de drug) en na het lezen van opmerkingen over hier Ik heb geleerd dat 'struisgras lijken hebben meer snelheid dan een rechtop. Ik vroeg me af wat zou de ideale 'worden gebogen voor mij. Ik houd mijn rechtop voor de paden en, als ik besluit om een gebogen te krijgen, gebruik het op de weg. Ik ben op zoek naar besteden niet meer dan 400 pond en zo mogelijk nog minder. Ik hoor er is een winkel met een eigen testbaan in Londen. Is dit waar? Dus alle ideeën van je Dark Siders die er zijn. Many Thanks Gadget |
|
#2
| |||
| |||
Gadget schreef: > Ik ben een liefhebber van snelheid (niet de drug) en na het lezen van opmerkingen over hier Ik heb geleerd dat 'struisgras > Lijken te hebben meer snelheid dan een rechtop. Ik vroeg me af wat zou de ideale 'worden gebogen voor mij. Ga voor een Optima Baron. Beste keus IMHO. Maar je zult moeten besteden approx. 1600 EUR voor binnenkomst level model. Greets Arno |
|
#3
| |||
| |||
Gadget schreef: > Ik ben op zoek naar niet meer dan 400 pond te besteden en zo mogelijk nog minder. Ik hoor er is een winkel met > Eigen testbaan in Londen. Is dit waar? Voor die prijs, bent u op zoek bij het kopen van een mid-price gebogen tweedehands. Als u houdt een oogje op je moeten kunnen halen een baan Crystal / snelheid Ross of een Pashley PDQ voor dat soort prijs. In feite zijn er twee PDQ in de achterkant van deze week C +, voor £ 400 en 595 pond. De winkel in Londen je denkt is waarschijnlijk Londen Ligfietsen. De eerste paar keren dat ik bezocht ze gebaseerd waren in Herne Hill. Ze zijn nu soms bij Battersea Park, met het park beschikbaar voor de proef te rijden, en ze zijn soms op Dulwich Park, idem. Ik raden eerste bellen om te weten waar ze zullen zijn: http://www.londonrecumbents.com/ Bikefix in Londen heeft nog het voordeel dat bij een cyclus stadion of in het midden van een park, maar ze zal u laten proefrit de fietsen: http://www.bikefix.co.uk En als je in het Zuid-Oosten, Future Cycles in Forest Row is ook zeer de moeite waard een kijkje: http://www.futurecycles.co.uk/ -- Danny Colyer (verwijderen veiligheid te antwoorden) ( http://www.juggler.net/danny ) Recumbent cyclus pagina: http://www.speedy5.freeserve.co.uk/recumbents/ "Hij die durft niet beledigen kan niet eerlijk zijn." -- Thomas Paine |
|
#4
| |||
| |||
On Sun, 01 Jun 2003 20:50:14 +0100, Gadget wrote: > Ik ben een liefhebber van snelheid (niet de drug) en na het lezen van opmerkingen over hier Ik heb geleerd dat 'struisgras > Lijken te hebben meer snelheid dan een rechtop. Ik vroeg me af wat zou de ideale 'worden gebogen voor mij. Ik > Mijn rechtop zou houden voor de paden en, als ik besluit om een gebogen te krijgen, gebruik het op de weg. Ik > Zoek te besteden niet meer dan 400 pond en zo mogelijk nog minder. 400 pond zal niet krijg je een nieuwe, maar ze lijken niet hun prijs zeer goed te houden :-( (zo / hand een binnen handbereik. De advertenties in de rug van het fietsen Plus magazine zijn de beste plek weet ik te kijken in het Verenigd Koninkrijk. De variaties in het ontwerp van het ontwerp van ligfietsen zijn zo verschillend als een berg-trailer een time-trailer, dus je moet rijden een paar uit te vinden wat eigenschappen die je zoekt. Zoals in staanders snelheid neiging om gelijk geld! Als u in de buurt van Cambridge kunt mijn snelheid Ross proberen (een stuurgroep overseat korte wielbasis. Fast maar niet goed in het verkeer.) Mike |
|
#5
| |||
| |||
On Sun, 1 Jun 2003 20:50:14 +0100, "Gadget" <Gadgetfreak_2000-NOSPAM-@blueyonder.co.uk> wrote: > Ik hou mijn rechtop voor de paden en, als ik besluit om een gebogen te krijgen, gebruik het op de weg. Ik > zoek te besteden niet meer dan 400 pond en zo mogelijk nog minder. Die regels nieuwe 'struisgras. Ik zou waarschijnlijk gaan voor een Optima Baron, een debetstand en een enorme grijns :-) Vent \u003d\u003d\u003d ** WAARSCHUWING ** Dit bericht bevat mogelijk sporen van ironie. http://www.chapmancentral.com (BT ADSL en dynamisch DNS toelaat) OPMERKING: BT OpenWorld hebben nu geblokkeerd poort 25 (zonder kennisgeving), dus oude mail adressen niet meer werk. Apologies. |
|
#6
| |||
| |||
On Sun, 01 Jun 2003 21:47:47 +0100, Just zis Guy, weet je? wrote: > Ik waarschijnlijk zou gaan voor een Optima Baron, een debetstand en een enorme grijns :-) Ik zou gaan voor een hooooge debetstand en een Windcheetah. Mike |
|
#7
| |||
| |||
> Ik waarschijnlijk zou gaan voor een Optima Baron, een debetstand en een enorme grijns :-) I'm guessing de Optima Baron is een goede 'gebogen. Het had twee reveiws reeds. Unfortuanly mijn bank manager zegt dat als ik verder dieper in mijn debetstand, kan ik net zo goed kopen de bank. Gadget |
|
#8
| |||
| |||
"Gadget" <Gadgetfreak_2000-NOSPAM-@blueyonder.co.uk> wrote in message Nieuws: <HfvCa.1042$kf.279@news-binary.blueyonder.co.uk> ... > Unfortuanly mijn bank manager zegt dat als ik verder dieper in mijn debetstand, zou ik als > Goed kopen de bank. Verkoop sommige gadgets. -- Dave ... |
|
#9
| |||
| |||
Gadget schreef: > Ik ben een liefhebber van snelheid (niet de drug) en na het lezen van opmerkingen over hier \u003d Ik > Geleerd dat 'struisgras lijken meer snelheid hebben dan een rechtop .\u003d 20 Niet noodzakelijk ... niet alle 'struisgras zijn ontworpen voor snelheid, en als je \u003d 20 opdagen op een BikeE of de zoals je kunt verwachten om goed te worden achtergelaten \u003d 20 iets vaag sportief. Maar 'struisgras gebouwd voor snelheid hebben genoeg (maar nogmaals, zul je ze niet zien \u003d in heuvel beklimmen wedstrijden, zelfs als ze in let), met name naar \u003d de wind en / of omlaag. En als ze een kuip ze zelfs \u003d 20 sneller zal gaan. > Ik vroeg me af wat zou de ideale 'worden gebogen voor mij. Ik houd mijn rechtop voor de t \u003d rails > En als ik niet hebben beslist om een gebogen, gebruik het op de weg. Ik ben op zoek naar s \u003d pend > Niet meer dan \u003d A3400 en zo mogelijk nog minder. Waarschijnlijk een tweedehands Orbit kristal of Speed Ross. Dat was mijn eerste \u003d 20 'gebogen, en ze zijn heel snel en sportief en handen zou veranderen voor dat \u003d soort van geld, of vaak minder (de mijne was een ex-demo op \u003d A3250, hoewel Neede \u003d d \u003d 20 een complete re-gearing). Nieuwe 'beginnen bij struisgras ~ \u003d A3600 (de HPV Wavey is over dat, en hoewel niet \u003d een \u003d 20 slouch Ik denk niet dat veel mensen hun ras). Pete. --\u003d 20 Peter Clinch universiteit van Dundee Tel 44 1382 6601 11 ext. 33.637 Medical Physics, Ninewells Hospital Fax 44 1382 6401 77 Dundee DD1 9SY Scotland UK netto pjclinch@dundee.ac.uk http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch / |
|
#10
| |||
| |||
Ik kom over een website van een man die maakt zijn eigen fietsen, met name "struisgras. http://www.atomiczombie.com/ Is er een voordeel aan de opbouw van je eigen 'gebogen? Is het moeilijk? Is het goedkoper? Waar kom je plannen te krijgen? Gadget |
|
#11
| |||
| |||
Quote:
Dus met alle middelen check out ligfietsen, maar niet van uit dat ligfiets \u003d sneller. Sante, Andy [1] Een Principia RS6 met volledige Record triple groep. Pictures at http://principia.fotopic.net/ |
|
#12
| |||
| |||
Mike causer wrote: > Just zis Guy, weet je? wrote: > >> Ik waarschijnlijk zou gaan voor een Optima Baron, een debetstand en een enorme grijns :-) > > Ik zou gaan voor een hooooge debetstand en een Windcheetah. Ik zou gaan voor een nog hooooooger debetstand en een Trice Micro of XXL, maar dan heb ik voorheen eigendom een oude Windcheetah en ik heb een baron heb reeds ... Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d Editor - British Human Power Club Nieuwsbrief http://www.bhpc.org.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d |
|
#13
| |||
| |||
Gadget schreef: > Is er enig voordeel aan de opbouw van je eigen 'gebogen? Is het moeilijk? Is het goedkoper? Waar kom je > Get plannen? Pretty much dezelfde reeks antwoorden als je zou krijgen voor de bouw van een andere soort van cyclus. Spullen zoals wielen, de transmissie en remmen wordt gewoon een geval van te kopen wat je wilt uit de component planken, zal het beeld waarschijnlijk een las-kit en de kennis om het te gebruiken (of een vriend met dezelfde), plus een passend voorraad van buizen. Het belangrijkste voordeel is dat je kunt precies hebben hoe u het wilt [1]. In tegenstelling tot rechtop diamant frames, boog een zelfbouw 'is wat meer in de weg van onbekenden over hoe het zullen uitvoeren (er is een veel grotere voorraad van mogelijke modellen) zodat er een beetje meer risico opgenomen in die u zou kunnen komen met iets totaal unrideable. (Ik denk dat ik zag "Legs" Larrington zinspelen op een trike dat Mike Burrows had gekregen spectaculair verkeerde in een ambt in de laatste week of twee, en als hij **** kan het op, zo kan iemand anders!) Ik zou denken dat de Britse Human Power Club is waarschijnlijk de beste plaats om te kijken als je wilt naar huis te bouwen een snelheid machine, zoals dat is precies wat een flink aantal van de leden lijken te doen. http://www.bhpc.org.uk/ is de plek om te beginnen, en het lijkt alsof ze een nieuwe editie van zult hebben "Dus u wilt bouwen een HPV "in de nabije toekomst ... Pete. [1] gegeven waarschuwingsmarkeringen graag wat je wilt is eigenlijk * mogelijk *, natuurlijk ... -- Peter Clinch University of Dundee Tel 44 1382 6601 11 ext. 33637 Medische Fysica, Ninewells Ziekenhuis Fax 44 1382 6401 77 Dundee DD1 9SY Scotland UK netto pjclinch@dundee.ac.uk http://www.dundee.ac.uk/ ~ pjclinch / |
|
#14
| |||
| |||
Gadget schreef: > Is er enig voordeel aan de opbouw van je eigen 'gebogen? Nou, krijg je precies wat je wilt. Gewoonlijk. Een beetje. > Is het moeilijk? Als een is handig met gereedschap, met name die voor steken stukjes metaal samen, dan niet meer dan loodgieterij, maar spreekt als een met de coördinatie van duizend kamelen, ik heb niets dan respect voor wie doen. Je zou kunnen proberen een composiet frame in plaats, dat kan makkelijker worden. > Is het goedkoper? Bijna zeker, vooral als recycling stukjes van andere fietsen voor onderdelen. > Waar heb je plannen te krijgen? Amerika, meestal. De enige plannen die ik ken op dit moment beschikbaar in Europa zijn die voor de Zephyr lage racer -- http://www.zephyr.nl/home.php?pagina...lageracerlinks Merk op dat de pagina is allemaal in het Nederlands, wel. Ik weet zeker dat Danny gebruikt om een Engels versie hebben, maar ik kan geen een vinden. Greenspeed in Oz doen trike plannen -- http://www.greenspeed.com.au/plans.htm - Maar trikes vereisen een gastheer Speciaal Bits, met name rond de voorwielen, die de neiging om ze duurder te maken. HTH Dave Larrington -- http://www.legslarry.beerdrinkers.co.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d Editor - British Human Power Club Nieuwsbrief http://www.bhpc.org.uk/ \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d \u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d\u003d |
|
#15
| |||
| |||
"Gadget" <Gadgetfreak_2000-NOSPAM-@blueyonder.co.uk> wrote in message Nieuws: <HfvCa.1042$kf.279@news-binary.blueyonder.co.uk> ... > Unfortuanly mijn bank manager zegt dat als ik verder dieper in mijn debetstand, zou ik als > Goed kopen de bank. Neem hem op zijn aanbod - koop de bank, zak de Sarcy git koop dan een hele vloot van struisgras uit grote bonus geef je jezelf voor met een geringere uitgaven voor een bedrag van de lonen een manager. Eenvoudige echt * Have fun! Graeme * - De waarde van dit advies kan dalen als op, maar waarschijnlijk omlaag. |
| Bookmarks |
| Discussietools | Search this Thread |
| Weergavemodus | |
| |
Alle tijden zijn GMT -4. Het is nu 10:25 PM.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly URL's door vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com










Linear Mode

















