Wiel truing

Ik heb het gezien hier genoemde af en toe en heb vaak gedacht over het krijgen in wiel truing
(in plaats van gebouw) en van plan te doen een cursus een van deze dagen. Ik heb ook een sleutel gekocht van mijn
lokale tv / video / fiets shop (toen woonde ik in een dorp), maar hebben nooit veel meer dan keek ernaar.

Realistisch als het wiel is een paar jaar oud ben ik waarschijnlijk te vinden dat ze toch zijn in beslag genomen? Heb ik
moeten houden op het spraken met zeggen sommige mol handgrepen om te stoppen met het draaien?

Jon

Jon Schneider schreef:
> Ik heb gezien dat hier vermelde af en toe en heb vaak gedacht over het krijgen in wiel truing
> (In plaats van gebouw)

Well worth leren. Evenals bespaart tijd en geld op de fiets winkel, met de vaardigheid kan maken
het verschil tussen het hebben van de fiets te verlaten na de knik een wiel of kunnen repareren up
genoeg om te rijden naar huis.

> En van plan te doen een cursus een van deze dagen. Ik heb ook een sleutel gekocht van mijn lokale
> TV / video / fiets shop (toen woonde ik in een dorp), maar hebben nooit veel meer dan keek ernaar.

Het helpt om een goed (een greep dat de tepel goed om te voorkomen afrondingen) in plaats van de
gebruikelijke goedkope Ones. Fortnately is er een die zowel goed is en goedkoop: de naam Spokey. Nu
beschikbaar vanaf www.wiggle.co.uk (onder tools - Buddy ...) als je de lokale fietsenwinkel heeft geen.

> Realistisch als het wiel is een paar jaar oud ben ik waarschijnlijk te vinden dat ze toch zijn in beslag genomen?

Mogelijk, maar niet zo waarschijnlijk. Het kan helpen om sommige penatrating olie gebruiken als u vermoedt dat ze zijn
krap.

> Moet ik vasthouden aan het sprak met zeggen sommige mol handgrepen om te stoppen met het draaien?

Nee, de tepel zal rond of desintegreren eerste, vóór de wendingen als het in beslag genomen sprak.

Nooit een goed idee om grip sprak met alles toch als het zou kunnen krijgen inkepingen die zou leiden tot
verhoogd risico van mislukking.

~ PB

In article <9oUab.40 $ Ne.886583 @ newsfep2-win.server.ntli.net>, pbiggmelons2000 (verwijderen
vrucht) @ onetel.net.uk (Pete Biggs) wrote:

> Gezien de vaardigheid kan het verschil maken tussen het hebben van de fiets te verlaten na knik een wiel
> Of kunnen repareren genoeg om naar huis te rijden.

Ik dacht van niet meer hebben met de aangepaste remmen hebben, zodat u een vrachtwagen kan rijden
door het gat.

Schijnt dat de mijne niet te passen en zijn niet in beslag genomen.

Jon

"Jon Schneider" <jon@jschneider.net> wrote in message

Re sprak tepels:
> Schijnt dat de mijne niet te passen en zijn niet in beslag genomen.

Als ze in beslag worden genomen kan het gemakkelijker zijn om ze te knippen en te vervangen door nieuwe. Natuurlijk, als een partij worden
beslag genomen mag dit niet zuinig zijn als de velg en naaf zijn van slechte kwaliteit of bijna het einde van hun
leven, een volledige set van goede spaken kost circa 12,00 pond Als je in beslag genomen spaken verhelpen van de situatie in
het comfort van uw schuur / garage / huis in plaats van de kant van de weg / middle of nowhere in een
stortbui :-)

Pete

Jon Schneider schreef:
> Ik heb gezien dat hier vermelde af en toe en heb vaak gedacht over het krijgen in wiel truing
> (In plaats van gebouw) en van plan te doen een cursus een van deze dagen. Ik heb ook een sleutel gekocht
> Van mijn lokale tv / video / fiets shop (toen woonde ik in een dorp), maar hebben nooit veel meer dan
> Keek ernaar.
>
> Realistisch als het wiel is een paar jaar oud ben ik waarschijnlijk te vinden dat ze toch zijn in beslag genomen? Doen
> Ik moet houden op het spraken met zeggen sommige mol handgrepen om te stoppen met het draaien?
>

Get Jobst Brandt het fietswiel dat everthing vertelt u wat u moet weten over het bouwen van bullet
bewijs wielen die niet nodig constante truing. Als de tepel is in beslag genomen ondergang proberen het een beetje, waardoor
wat olie op en vervolgens opnieuw aandraaien. Alternatief zetten enige druk op de velg te verlichten van de
nadruk op het woord. Niet greep de mol sprak met een sleutel - het zal enige schade de spaak en indien
haar dat haar misschien tijd om het uitknippen en in een nieuw beslag genomen. Wanneer moet u truing omvallen
de spaak sleutel (sprak zal draaien) en dan weer terug een beetje totdat het niet meer gedraaid. Met de tijd die u
krijgt om dit te doen door voelen, maar om te beginnen met zetten weinig sellotape vlaggen op de spaak in de buurt van de tepel
te begeleiden. Als u dit niet doet dat je alle soorten pingings wanneer je eerste rit krijgt het wiel
en de spaken losdraaien en vaak los in het proces.

Tony

--
"Als je de waarheid te vertellen hoef je niets te herinneren." Nescio

Jon Schneider schreef:

>> Met de vaardigheid kan het verschil maken tussen het hebben van de fiets te verlaten na een knik
>> Wiel of kunnen repareren genoeg om naar huis te rijden.
>
> Ik dacht van niet meer hoeven de aangepaste remmen hebben, zodat u een vrachtwagen kan rijden via
> De kloof.

Een zeer goede reden! :-) .... Hoewel fietsenwinkel zou kunnen doen dat voor u - maar natuurlijk beter om op te slaan
het gedoe en geld door klussen is.

~ PB

Jon Schneider schreef:

> Ik heb gezien dat hier vermelde af en toe en heb vaak gedacht over het krijgen in wiel truing
> (In plaats van gebouw) en van plan te doen een cursus een van deze dagen. Ik heb ook een sleutel gekocht
> Van mijn lokale tv / video / fiets shop (toen woonde ik in een dorp), maar hebben nooit veel meer dan
> Keek ernaar.
>
> Realistisch als het wiel is een paar jaar oud ben ik waarschijnlijk te vinden dat ze toch zijn in beslag genomen? Doen
> Ik moet houden op het spraken met zeggen sommige mol handgrepen om te stoppen met het draaien?

Alle Geniet ze in WD40 nacht (uiteraard schoon de velg goed voor rijden op het weer!). Geen
dan een kwart van een bocht met de spaak sleutel in een tijd, en vergeet niet de spaken los aan een kant
als je zet ze vast op de andere.

Wanneer u klaar bent, ga je door het stuur te knijpen paar spaken samen hard (het bouwt uw
vinger sterkte zodat u past kevlar-beaded banden ...) en je moet ze horen ping een beetje als ze
losdraaien. Nog beter, liggen de wiel plat op de grond en werk je weg door de rand naar beneden te drukken
aan beide zijden. Ga voorzichtig als u een achterwiel als deze kan vernietigen - ze zijn nogal zwak, tenzij
zij zich bevinden dishless (zeldzame tenzij zij zijn tandem wielen).

Zog de onmiskenbare schreef:
>
> En je moet ze horen ping een beetje als ze losdraaien.

Nee ze mogen niet. U bent verwarrend sprak windup met stress te verlichten. Spoke wind up wordt gezorgd
volgens een correct gebruik van een spaak sleutel tot over-bocht en wind terug. Stress ontlasten is een geheel
ander proces met betrekking tot het vrijgeven van spanningen in de spaken die zouden kunnen leiden tot falen. Lees
boek - zijn er allemaal in en wat meer werkt

Tony "Als je de waarheid te vertellen u niet hoeft te onthouden niets." Nescio