Road mini pumpe

Hi everyone,
Jeg er i markedet for mini-pumpe som skulle passe inn i en trøye pocket (ideelt sett).

Men enda viktigere en som gjør relativt lett inflasjon på dekket til 100psi eller i nærheten av der.

Jeg har for tiden et BBB minipump, som selv har et mål vurdert til 120psi, ser det ut som jeg ikke har styrke til å pumpe dekkene mine til utover 60psi.

Kan dere anbefale en pumpe som med rimelighet kan brukes til å blåse opp dekkene mine til rundt 100 psi? Jeg hater å sitte fast km fra hjem med en flat og uten en brukbar pumpe.

Takk på forhånd

Jeg skal prøve i kveld - jeg har 2 som skal gjøre høytrykk. Tilbakemelding morgen.

Thomas,

Jeg får en av disse snart fra UK: http://www.cyclaire.com/bikepump.html

__________________
Skål,
George.

Samt min mini pumpe, jeg har en av dem C02 trykk Inflators. Får jeg startet med håndpumpe, og deretter sprenge den med overtrykk ting (for eksempel, se http://www.bonthronebikes.co.uk/112-973).
Blekkpatronene koster rundt $ 6, slik at de ikke er billige hvis du får mye punkteringer, men de fungerer fint. De hevder å pumpe til ca 120psi. Jeg er vanligvis altfor redd for å bare la den kjøre til slutt, men det absolutt ikke mye bedre enn hånden pumping (ja, jeg er lat).

__________________
Vei: Felt F70
Pendle: Raceline Comp LX

Hei George,
Kan dette gjøres i jersey baklomme?

Skål
Thomas

Ja, det er litt større enn en mobiltelefon.

Attached Thumbnails

 

Attached Images

 

__________________
Skål,
George.

Til tross for at rundt 20 forskjellige typer sykkel pumper for salg, min LBS gjorde meg vente en uke til å selge meg en sykkel pumpe som de trodde var bra for meg. Det kalles en PocketRocket Master Blaster. Det er en liten, lettmetall en som har en svært mager akselen.

Jeg vil si at du bør velge en med en mager aksel, da dette skal hjelpe med å få inflasjonen nivå opp. Fortid som får en gym medlemskap!

__________________
Treningsdagbok

Hei George
Du synes å kunne finne alt!! Du er en veldig nyttig ressurs for disse fora.
Bye Al

Jeg testet de 2 pumpene jeg har i kveld for trykk.

Begge vil gjøre over 80 psi men du vil tilbringe mye tid på å pumpe siden økningen per slag er nesten null ved at trykket. Jeg har aldri vurdert dem noe annet enn nødstilfelle pumper for å få meg tilbake på veien igjen uten å understreke over selve trykket, så lenge det føles ganske stive. Hjemme bruker jeg på gulvet pumpen til riktig trykk.

Den ene er en Crank Brothers Power pumpe, i utgangspunktet de minste og letteste pumpen, den har 2 innstillinger én for volum og den andre for press. Først får du den opp så du presse den. Mange mennesker hater dem, jeg tror det er fordi de ikke har drevet med det.


Den andre er en SKS Airboy. En tynn diameter pumpe.


Jeg liker dem begge for størrelse og vekt. Begge krever at du øver bruke dem for å få gode resultater, spesielt i SKS. Begge er svært lette og små. De vil få plass i en lomme jersey spesielt CB en som er om lag 150mm lang og 25mm i diameter.

Jur
Takk for hjelpen, setter pris på arbeidet ut at du måtte gå igjennom.

Jeg har tenkt å bruke pumpen som bare komme tilbake på veien thingy. Jeg har et spor pumpe hjemme.

Jeg kom over mange roser for Topeak Road morph ... noen bruke den før?

Skål
Thomas

Jeg har 2 Topeak Turbo morphs, og de vil lett komme til 125 PSI
Turbo Morph har en ring gauge med pekeren. I Bike Nord er det noen senior alderen ryttere som bruker disse pumpene til en økning av sine dekk.
Disse pumpene er best brukt som et spor pumpe. De vil ikke passer inn i en trøye lomme, men kommer med en ramme brakett. Du kan kjøpe en ekstra brakett for flere sykler eller bruker to braketter for sikrere montering til rammen.

MKE

Takk Mike, bare legge inn en ordre for Topeak Road Morph. Gode tips om å få en brakett.

Jeg har hatt en sveiv bros ... godt som en nødsituasjon, men jeg er ikke at pasienten

Jeg har brukt mange pumper ... topeak turbo morf spark dem alle!

__________________
Rob

www.bikenorth.org.au

'07 Giant OCR Composite 3 - R550s med Michi Prorace2

'06 Giant CRX1

'96 Apollo Himalaya pendler - Rigid Gaffel, slicks, fullt plaget

DMR Switchback Reynolds 520 - Velocity Cliffhangers, SRAM X-9, Easton bar / stem


DMR Trailstar 2 4130 - Mavic117, Dice Whiplash, SCUD DH barer, 9spd LX, DMR Crisis Cranks.

'04 Giant VT3 rammen - SOLGT

Jeg har hatt en av dem en god stund nå. Det eneste det har å gå for det er at den passer i en trøye lomme eller liten plass bag.
Jeg flatted 2 / 3 av veien gjennom en vei løp sist helg ... ikke noe problem, fant lekkasjen raskt, venstre hjulet på og trakk nok rør ut til lapp ... alt går bra 'till Jeg måtte få luft tilbake i den. En god 5 minutter hard pumping etter noe som 15psi.
Synes det er utviklet en intern lekkasje ... lbs hvor jeg kjøpte den får nye sel for det.
Jeg hadde lykkes med å bruke det om lag 8 måneder siden, men det tok så lang tid å få trykket opp, var folk i gruppen jeg kjørte i tar svinger for å få det opp til 80psi - kan du si armen krampe?
Kanskje min har vært en dud siden ny, men jeg gikk ut og kjøpte en mager alu pumpe som festes rammen min (de kommer under forskjellige merker og har en veldig liten "Air Supply" klistremerke på virksomheten slutten). Så snart jeg fikk det jeg prøvde det ut.
120psi på mindre enn 2 minutter (det sagt 165psi på pakken ... dunno om det, men jeg regner det ville gjøre 140 ganske lett)
Jeg så på Road Morph, god idé og en meget dyktig pumpe, men litt for tungvint for det jeg var ute etter.

Selv Topeak Mountain Morph, som jeg bruker som en vei ramme pumpe, kan enkelt pumpe til> 130psi i gulvet modus. Jeg antar at det er litt raskere enn Road Morph.
Jeg tror at hvis du skal bære en pumpe, kan det også være en god en. Jeg kan ikke se poenget med å bære en pumpe som bare vil økning til 60-80psi på grunn av et par gram.