| Australia og New Zealand Nettprat om den australske sykling scenen .. |
| | |
![]() |
| | LinkBack | Trådverktøy | Search this Thread | Display Modes |
|
#1
| |||
| |||
Hei alle, Kan noen foreslå en god hjulet byggmester i Sydney? (nordsida hvis mulig, men ikke egentlig tankene uansett hvor de befinner seg). Jeg ønsker å få et nytt sett med hjul, og holde seende råd om dette forumet til å se på tilpassede hjul som et flott alternativ til bare å gå for et "stort navn merkevare". Problemet er, jeg har ingen anelse om hvem du skal snakke med - besøkt 5 lbs 'og hadde 5 forskjellige svar på hva som ville være best for meg. Også har hørt om TWE Wheels (høres flott ut fra brosjyren jeg har lest, men hvordan kan jeg si?) - Noen meninger? Thanks very much, Stu |
|
#2
| ||||
| ||||
|
#3
| |||
| |||
Quote:
Fra min erfaring ennå (ca. 30 minutt telefon diskusjon og 60 minutter i butikken hans) Jeg skal være oppmerksom på følgende: a) Greg absolutt vet hva han snakker om / gjøre b) lyttet nøye til hva jeg var ute etter i et sett med hjul og min tilsiktet bruk av dem, og som gjorde noen ganske fornuftig forslag (som ikke likestille for meg å bruke mer og mer $ $ der) c) Han var mer enn gjerne svare på mine mange (mange) spørsmål, og for eksempel brukt tid på å demontere en bakre hub slik at jeg kunne se forskjellen mellom noen av huber han tilbyr (internt og mekanisk) d) Han har mye på lager og valgene i form av kombinasjoner av huber, eiker, felger osv. synes å være svært stor. Resultatet er et sett med midten av vekten (midten profil 28mm) opplæring / racing hjul (1550G), at jeg kunne lett fått ned til ca 1450g med lav vekt hubber og ved ikke å ta offset bakre kanten, som er fylt 24/28 i 2X, med en bestemt 10sp (kun freehub kroppen som wont tygge ut), med DT Swiss Aerolite eiker. Jeg har også inkludert den obligatoriske bling med røde snakket brystvorter, og kostnadene ble mindre enn $ 700. Dette inkluderer en livstidsgaranti. Min 2c er at hvis du er i Sydney, selv om du ikke kjøper fra TWE absolutt gå sammen og ta en prat før du legger deg kontanter ned. Jeg bygger en stiv klatring / crit sykkel for tiden og så på et sett med Campag Nøytroner eller lignende, men gitt den tjenesten jeg har fått hittil, vil jeg nesten helt sikkert være får et sett med lett (~ 1400g ) racing hjul fra TWE (forutsatt at alt går bra med siste versjon). - Brett Det var en lang 2c! |
|
#4
| ||||
| ||||
Quote:
|
|
#5
| ||||
| ||||
Quote:
__________________ "Alt som vi ser og ser er bare en drøm, i en drøm ..." |
|
#6
| |||
| |||
Ha ha. Jeg faktisk nevnte for ham at hans eBay-annonser var crap. Åpenbart Greg's (fra TWE) styrker ikke strekker til effektiv markedsføring teknikker! Han svarte ganske godt til kritikken skjønt, så hvem vet kanskje han vil gjøre noe litt mer sammenhengende i fremtiden. - Brett |
|
#7
| |||
| |||
Quote:
Levetiden garanti og krasje utskifting avtalen gir deg komfort også. Upshot er at jeg bestilte et sett av mid-weight hjul fra ham - 30mm felger, Sapim Bladed eiker, ~ 1550G. Jeg skal fortelle deg hvordan det går når jeg plukke dem opp i en uke. BTW Brett, jeg tror jeg så et hjul der ute - de røde brystvortene var litt av en giveaway. De ser ganske søt! Stu |
|
#8
| |||
| |||
|
#9
| |||
| |||
Jeg plukket opp min nye TWE hjulene går og kjørte på dem lørdag og søndag. Slik som lovet, noen bilder og noen innledende kommentarer. Pics først! http://chaos-9.com/wheels/1.jpg http://chaos-9.com/wheels/2.jpg http://chaos-9.com/wheels/3.jpg http://chaos-9.com/wheels/5.jpg http://chaos-9.com/wheels/6.jpg Kommentarer er ganske tidlig så jeg har bare brukt noen timer på hjulene. Jeg fikk en SMS på fredag ettermiddag forteller meg at hjulene var godt å pickup på lørdag etter at 11am. Da jeg kom, var de fullstendig unntatt stickering. Det var interessant å se oppmerksomhet på detaljer i stickering prosessen fikk. På inspeksjon hjulene hadde åpenbart satt sammen veldig godt. Jeg var sent ute til racing så knakk et par bilder, montert kassettspiller / dekk etc og off jeg dro. Rode noen mil på vei til racing og hjulene følte solid. Racing ble crit stil på en ganske åpent spor, men med en svært rask downhill avsnitt i en sweeped som er ganske humpete. Igjen gjennom løpet hjulene følte virkelig solid. Faktisk Jeg vil sammenligne dem til noen av de høyere slutten Campag hjulene jeg har ridd. Veldig veldig stiv, men du ikke betaler en vekt straff for at stivhet. Jeg red dem ved 110 foran / 120 bak (psi) og jeg vil sannsynligvis slippe at noen psi i fremtiden. Den huber ser solid og Greg anbefalt dem som "vanntette" (og også de hadde ca 15mm mer i navet flensen som skulle oversette til mer stivhet enn hans lys huber. De ruller pent ganske sammenlignbart med mid range Mavics I've brukt, og ikke så hyggelig som god Campags. Så det blir interessant å høre de andre plakatene kommentarer som også kjøpte et sett på hvordan han finner dem. Jeg skal legge inn flere kommentarer om et par måneder etter at jeg har fått noen skikkelige km står i dem. Jeg er fortsatt tenker på et ekstra sett 19mm felger i lette huber og enten DT aerolites eller revolusjoner for et sett med hjul i 1400/1450 serien. - Brett |
|
#10
| |||
| |||
Quote:
Har bare gjort en tur til dato (85kms, Akuna Bay osv.). Veldig imponert - hauger stivere enn mitt forrige hjul (for ikke å snakke over 400gms lysere). Meget rask og stabil på nedstigningen til Akuna - rullet rett forbi alle andre i min gruppe (hvor er mye placebo effekten av en lys skinnende nytt sett med hjul? I don't really care - de fikk meg til å føle deg mer selvsikker og raskere, og det er alt som teller, ikke sant, med mindre du er racing!) Jeg har ikke mye erfaring med andre high end wheelsets å sammenligne disse to, kun hadde ridd meg Shimano R500s ennå, kan det bare virkelig kommentere disse hjulene i forhold til dem - de gjør en verden av forskjell! Glad jeg gikk for godt laget sett med tilpassede jobbies skreddersydd for meg (med backup av levetiden gratis service og krasje erstatning garanti) i stedet et show off sett Mavics på det dobbelte av prisen. Jeg skal fortelle deg hvordan jeg får videre nedover banen og vil legge ut noen bilder når jeg har dem stickered opp. Stu |
|
#11
| ||||
| ||||
|
#12
| |||
| |||
Quote:
Jeg gjorde mye shopping rundt, og føler at kvaliteten på disse hjul gjort dem veldig god verdi. Stu |
|
#13
| |||
| |||
mine kom i litt under $ 700 FWIW og jeg er sikker på at Greg ikke tankene hans grunnleggende hjul komme inn på om 1700g og $ 500 mark. han gjør 3-hub versjoner, hver får dyrere og lettere (opp til amerikanske klassikere som han anbefaler som rase bare). eiker er standard DT Swiss konkurranser igjen du har mange snakket alternativer helt opp til aerolites som legger til i en hel bit ~ $ 150 ish tror jeg. og Theres deretter felger, men jeg tror i det store og mindre du går til ultralette "ekstreme" felger er omtrent den samme $ $. hjulene jeg fikk ha den grunnleggende hub (for holdbarhet og lagt hjul stivhet), og jeg betalte for aerolites, den annodized snakket brystvortene var rundt $ 20, som var konverteringen til et 10sp bare Shimano friløp. fra en verdi perspektiv av hva du får på kr 700 i Australia (ikke postordre), tror jeg sammenligne de ganske bra antar de passerer holdbarheten testen i løpet av de kommende månedene. om garantier tilby noen trøst. - Brett |
|
#14
| ||||
| ||||
Din frister meg. Nå hvis jeg spiser smørbrød for en måned eller to ... http://www.iliveonyourvisits.com/sp/ |
|
#15
| |||
| |||
Jeg vil følge opp min erfaring i dag. Siste søndag i løpet av en rase jeg endte opp med en annen gutta foran spyd i mitt bakhjul. Dette resulterte i en ødelagt talte. Jeg tok hjulet over til Greg og første han tilbringe en god tid bearbeide den eiker å sikre at hjulet var perfekt. Etter det var han å se på freehub mens setter kassetten igjen (som med ca 600km på det som ennå ikke har en eneste tygge merke i det). Sier han, «du vet, jeg er ikke 100% fornøyd med at lageret, føles det stramt. Med at han remser det hele ned og tall den interne mellomrom kan være litt ute av spec forårsaker litt sideloading på lageret. Setter en helt ny freehub kroppen på, repacks alt, setter et mellomrom vaskemaskinen i å sikre null side belastning og er endelig lykkelig. Han var glad for å chatte bort og forklarer alt han gjorde, og trolig brukt en god 45 minutter på rattet. Ved avslutningen var jeg ikke sikker på om $ $, men det var klart var det ingen ekstra kostnader, noe som var min skyld (dvs. kollisjonsskade). Pretty much tippet meg til hvor det nåværende sett av rase hjul Jeg leter etter kommer fra. - Brett |
![]() |
| Bokmerker |
| Tags |
| skikk, Sydney, hjul |
| Trådverktøy | Search this Thread |
| Display Modes | |
| |
Alle klokkeslett er GMT -4. Klokken er 04:51.
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com
Powered by: vBulletin Copyright © 2000 - 2009, Jelsoft Enterprises Ltd
Search Engine Friendly nettadresser ved vBSEO 3.3.0
Copyright © 2001 - 2009 cyclingforums.com














Linear Mode

















